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2022年內(nèi)亮相 全新國產(chǎn)歐藍(lán)德諜照曝光

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  [汽車之家 國內(nèi)諜照] 汽車之家從網(wǎng)友處獲取了一組全新國產(chǎn)歐藍(lán)德(參數(shù)|詢價(jià))的諜照,據(jù)此前消息,,全新歐藍(lán)德已經(jīng)于2021年10月在廣汽三菱投產(chǎn),,2022年亮相。


  友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi):[email protected],,期待您的來信,并成為“諜報(bào)家”中的一員,。


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三菱(進(jìn)口) 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2021款 Exceed 澳大利亞版

『圖為海外版歐藍(lán)德』

  外觀方面,,雖然諜照的偽裝較重,但依舊能看出其獨(dú)特的霧燈區(qū)域,,以及狹長(zhǎng)的大燈,。參考海外版車型,新車前臉燈組頗具設(shè)計(jì)感,,其大燈燈組十分狹長(zhǎng),,給人以運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的感覺,;而下方霧燈區(qū)域以及鍍鉻飾條的設(shè)計(jì)則像極了“達(dá)利胡(以畫家達(dá)利的名字命名的胡子形狀,,比八字胡更狹長(zhǎng),且向上卷)”。下方進(jìn)氣口外部則布有粗壯的鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,,在時(shí)尚,、動(dòng)感之余又為這款車增加了一抹敦厚、粗獷的感覺,,讓整體視覺效果更加豐富,。

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三菱(進(jìn)口) 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2021款 Exceed 澳大利亞版

『圖為海外版歐藍(lán)德』

  諜照的尾部依舊覆蓋著大量的偽裝,參考海外版,,全新歐藍(lán)德的尾燈造型更為狹長(zhǎng),,與前臉大燈實(shí)現(xiàn)了很好的呼應(yīng),而從車后45°的角度看,,新車尾燈呈“T字型”,,看上去頗為時(shí)尚。新車排氣造型為雙邊共兩出,,外部以鍍鉻飾條進(jìn)行包裹,。

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三菱(進(jìn)口) 歐藍(lán)德(進(jìn)口) 2021款 SEL 2.5 S-AWC 美國版

『圖為海外版歐藍(lán)德』

  內(nèi)飾方面基本與海外版一致,走的是簡(jiǎn)約科技風(fēng),。其空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)狹長(zhǎng),,并幾乎貫穿了整個(gè)中控臺(tái),從一定程度上拓寬了視覺效果,,中控屏取消了左右兩側(cè)的旋鈕,,更符合中國市場(chǎng)的流行趨勢(shì)。作為參考,,海外版搭載的是搭載12.3英寸全液晶儀表盤和9英寸的懸浮式中控屏,,后者外部輪廓極具設(shè)計(jì)感,支持Smartphone-link Display Audio導(dǎo)航系統(tǒng),、Android Auto和Apple CarPlay功能,,并設(shè)有實(shí)體旋鈕。此外,,在這款車上三菱首次采用了10.8英寸的平視顯示器(HUD),。

  動(dòng)力方面,海外車型搭載三菱汽車新開發(fā)的2.5L發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)系統(tǒng)上與之匹配的則是CVT變速箱,。有消息稱,該車國產(chǎn)后可能會(huì)搭載1.5T四缸發(fā)動(dòng)機(jī),。(文/汽車之家 邢月陽)

文章標(biāo)簽: 國內(nèi)諜照 帶你懂行業(yè)
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    從性價(jià)比來看這車肯定是很高的,,一萬塊錢買了一堆后期不能自己加裝的配置,17萬的價(jià)格很值,。從歐藍(lán)德消費(fèi)群體的角度出發(fā),,性價(jià)比、大空間和皮實(shí)耐用是第一要素,,品質(zhì)感確實(shí)不如奇駿,、CR-V和榮放。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    日常駕駛沒什么問題,,與比較符合這個(gè)價(jià)位和定位應(yīng)有的表現(xiàn),,但是在一些相對(duì)極限的情況下,動(dòng)力的后續(xù)儲(chǔ)備及匹配都非常一般,,跟競(jìng)品有差距,。不過看在這樣一臺(tái)車消費(fèi)者也不會(huì)有太大的使用強(qiáng)度,以日常駕駛角度來看給8分,。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    日常開著很輕松,,動(dòng)力、底盤,、噪音都如何日常使用的需求,,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)個(gè)人感覺有點(diǎn)過時(shí),而且新款取消了大儲(chǔ)物槽對(duì)實(shí)用性的傷害是有的。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    國產(chǎn)之后的歐藍(lán)德品質(zhì),、配置幾乎都和進(jìn)口版一樣,,但價(jià)格便宜了不少,就這款車來說,,起步價(jià)只有18.98萬元,,LED大燈、四驅(qū)什么的配置都齊全,,除了發(fā)動(dòng)機(jī)老點(diǎn)之外想不到什么缺點(diǎn)了,。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    歐藍(lán)德進(jìn)口的時(shí)候口碑還不錯(cuò),國產(chǎn)以后價(jià)格一下來把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都嚇了一跳,,整體開上去挺不錯(cuò)的,,動(dòng)力輸出平穩(wěn),配置夠高,,我要有指標(biāo)就得來一個(gè),。

    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    國產(chǎn)歐藍(lán)德從價(jià)格上突圍,品質(zhì)上也絲毫不落后競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手……性價(jià)比很高,,我推薦5座精英版就足夠用,,如果家里人多,可以買7座低配版~

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歐藍(lán)德

指導(dǎo)價(jià):15.98-22.98萬
級(jí)別:緊湊型SUV
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