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全新紅杉等10余款 2022芝加哥車展匯總

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● 首發(fā):全新豐田紅杉

  在2022芝加哥車展上,,豐田旗下全新紅杉車型正式亮相。新車作為換代車型,,基于TNGA-F平臺打造,,與全新坦途共享平臺,定位全尺寸大型SUV,。新車在外觀上與配置上將提供多種選擇,,并于2022年夏季在海外上市。

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  外觀方面,,新車車頭的設(shè)計風(fēng)格與坦途相類似,,但是前包圍與前格柵的造型略有不同。全新紅杉的前格柵設(shè)計是一個區(qū)域分明的造型,,與坦途一體式的設(shè)計不同,,紅杉的設(shè)計更有層次感。同時,,全新紅杉將提供三種不同風(fēng)格樣式的車頭設(shè)計,,例如TRD Pro版本的運動化造型,Limited版本的常規(guī)造型,,以及Capstone版本的豪華造型,。

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  車身側(cè)面來看,新車擁有更加完整的車體結(jié)構(gòu),,隱藏式的A柱設(shè)計營造出了懸浮式車頂?shù)囊曈X感受,,前后側(cè)面翼子板造型也更好的突出了新車寬體的設(shè)計思路,,搭配六螺栓孔的大尺寸輪圈,細節(jié)之處展現(xiàn)出了全新紅杉強大的氣場,。

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  車尾部分,新車配備了一個小型車頂擾流板以及后雨刷器,,尾燈樣式也非常粗壯,,并由一個同樣粗壯的裝飾條相連接,并與燈組內(nèi)部的LED光源形成貫穿式設(shè)計,,提升了尾部的橫向視覺效果,。

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  內(nèi)飾方面,新車采用了全液晶儀表盤與四輻式多功能方向盤,,并搭配了懸浮造型中控多媒體顯示屏,,整體內(nèi)部的設(shè)計布局與坦途相差無幾,并在中控臺上保留了大量的物理按鍵,,在營造科技感的同時不失傳統(tǒng)的機械質(zhì)感,。此外,新車在空間布局上將提供7座座椅布局,,進一步提升實用性,。

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  紅杉將擁有五個配置級別,分別是SR5,、Limited,、Platinum、TRD Pro和Capstone,。它們都配備了豐田的Safety Sense 2.5技術(shù)套件,、并擁有座椅加熱、天窗,、12.3英寸全液晶儀表盤和360度全景攝像系統(tǒng),。

  配置方面,更具不同版本型號,,新車將配備后橋限滑差速器,、多地形選擇系統(tǒng)、下坡輔助控制和蠕行控制系統(tǒng),,Bilstein的減震器,、第二排座椅的加熱和通風(fēng)、14揚聲器的立體聲音響,、全景天窗,、HUD抬頭顯示系統(tǒng)、無線充電和雨量感應(yīng)雨刷等等實用配置,。

豐田(進口) 紅杉 2023款 Capstone

  動力方面,,新車全系將會配備i-Force Max混動系統(tǒng),,它是由3.4T雙渦輪增壓V6發(fā)動機與一個安置在變速箱與發(fā)動機中間的小型電動機組成,將配備1.5kWh的鎳氫電池組提供電動動力,,可在30km/h一下提供低速純電動模式,。該混動系統(tǒng)綜合功率為444馬力,最大扭矩為790�,!っ�,,傳動系統(tǒng)將匹配10速自動變速箱,同時新車還將配備兩輪驅(qū)動以及帶多種駕駛模式可選的四輪驅(qū)動系統(tǒng),。值得一提的是,,新車將擁有近4噸多的拖拽能力。


● 首發(fā):雪佛蘭索羅德EV RST

  在剛剛開幕的2022芝加哥車展上,,雪佛蘭官方帶來了索羅德EV RST,,這也是繼年初CES2022線上發(fā)布之后,該車首次以實車的形式亮相車展,。

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  雪佛蘭索羅德EV RST定位于一款全尺寸純電動皮卡,,新車使用了一套全新的電氣化設(shè)計語言,但整體視覺效果依然充滿了美式皮卡的風(fēng)格,。前臉分體式大燈組搭配封閉式進氣格柵設(shè)計,,個性的LED燈組帶來了較強的科幻感。

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  側(cè)面來看,,索羅德EV RST擁有非�,?嗟纳碜耍捎脗鹘y(tǒng)雙排皮卡車身設(shè)計,,巨大的貨箱擁有1557mm的地板長度,,并且尾部圍欄還可以根據(jù)需求額外進行加長,配合可放到的第二排座椅,,新車擁有最大3078mm的縱向裝載長度,。

雪佛蘭(進口) 索羅德新能源 2022款 EV RST Crew Cab

雪佛蘭(進口) 索羅德新能源 2022款 EV RST Crew Cab

雪佛蘭(進口) 索羅德新能源 2022款 EV RST Crew Cab

  內(nèi)飾方面,新車在擁有寬大的中控臺的同時使用了最新的雙連屏設(shè)計,,擁有11英寸儀表盤和17英寸中控屏,,除了保留傳統(tǒng)空調(diào)控制鍵之外所有功能均通過觸控屏幕進行完成,獨特的紅色裝飾件也成為RST版本的獨有設(shè)計,,此外新車還將使用全新的電子懷擋進設(shè)計,。

雪佛蘭(進口) 索羅德新能源 2022款 EV RST Crew Cab

  動力方面,新車將采用雙電機布局,,綜合最大功率673馬力,,峰值扭矩1063牛·米,。0-96km/h加速僅需4.5秒,,提供四輪轉(zhuǎn)向技術(shù),,并支持350kW的快充技術(shù),最大續(xù)航里程為643km,。


● 首發(fā):福特Bronco Everglades

  在2022芝加哥車展中,,福特官方正式發(fā)布了旗下Bronco Everglades車型。新車在外觀上進一步提升了越野化質(zhì)感,,并對部分配置進行專業(yè)越野化升級,,使其在濕地、沼澤等環(huán)境下?lián)碛谐瑥姷拿摾芰�,。�?jù)悉,新車將從2022年3月份開始接受訂單,,并于夏季海外上市,。

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福特(進口) Bronco 2022款 Everglades

  外觀上,新車延續(xù)了普通版車型的設(shè)計樣式,,但部分造型設(shè)計與用途進行了“增強”升級,。例如前包圍配備了金屬護杠,并加裝了前絞盤,,該絞盤擁有4536公斤的承載能力,。此外,車身側(cè)面也加裝了涉水喉以及更加寬大的側(cè)輪眉,,輪圈采用了17英寸的防脫設(shè)計,,并搭配了35英寸的固特異泥地胎。

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福特(進口) Bronco 2022款 Everglades

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  值得一提的是,,新車為了可以達到925毫米的涉水能力,,還準們針對四驅(qū)分動箱以及變速箱等部件的散熱位置坐了調(diào)整,以達到更好的涉水能力,。車漆顏色方面,,新車主打Eruption Green綠色,并還將提供Desert Sand(黃),、Area 51(藍灰),、Shadow Black(黑)和Cactus Grey(灰)共5種外觀顏色,此外該車型依舊會提供雙門和四門版版本,。

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  內(nèi)飾部分,,新車,新車基本延續(xù)了普通版車型的設(shè)計,,全液晶儀表盤與三輻式多功能方向盤,,搭配中控內(nèi)嵌式12英寸多媒體顯示屏,并配備了最新的Sync4信息娛樂系統(tǒng),。另外,,新車因為是針對一些潮濕環(huán)境下的設(shè)定,,所以車內(nèi)還增加里一些防水材料以及橡膠地板等。

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  底盤方面,,新車配有Dana限滑差速器,、Bilstein懸架等增強型底盤件;動力上,,新車將會搭載2.3T EcoBoost V6發(fā)動機,,最大功率可達到304馬力,最大扭矩440�,!っ�,,傳動系統(tǒng)將匹配代號為10R60的10速手自一體變速箱以及帶有具備G.O.A.T地形管理系統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)。


● 首發(fā):福特GT特別版

  在剛剛開幕的2022芝加哥車展上,,福特官方發(fā)布了福特GT Alan Mann Heritage Edition,,這款擁有獨特紅色涂裝的福特GT致敬了其經(jīng)典的賽車前輩。

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  福特GT40 Mk II在勒芒賽場擊敗法拉利而名留青史,,而在這款成功的賽車問世前來自英格蘭的Alan Mann Racing基于GT40 Mk I打造了輕量化的AM GT-1,,為后來福特GT Mk II的成功打下了基礎(chǔ)。于是,,福特基于現(xiàn)款福特GT推出了這款紀念版本車型,。

福特(進口) 福特GT 2022款 Alan Mann Heritage Edition

福特(進口) 福特GT 2022款 Alan Mann Heritage Edition

福特(進口) 福特GT 2022款 Alan Mann Heritage Edition

  福特GT Alan Mann Heritage Edition獨特的Alan Mann紅車漆看起來極具激情,搭配傳承的金色拉花看起來更加具備上世紀賽車基因,,同時Frozen白配色的尾部裝飾印襯出獨特的16號標識,,為了致敬輕量化,它裸露著大量的碳纖維材料,,包含有20英寸輪圈,、前擾流板、門檻,、后視鏡,、發(fā)動機散熱孔和后擴散器等等。

福特(進口) 福特GT 2022款 Alan Mann Heritage Edition

福特(進口) 福特GT 2022款 Alan Mann Heritage Edition

  內(nèi)飾方面,,除了門板上印有的16號涂裝之外,,新車還使用了獨特的紅色換擋撥片,與之搭配的是黑色Alcantara和碳纖維材料,,出處體現(xiàn)著輕量化的原則,。動力方面,新車將繼續(xù)搭載3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機,,最大功率為660馬力(492千瓦),。


全文總結(jié):

  此次芝加哥車展上首發(fā)新車不乏重磅產(chǎn)品,全新一代豐田紅杉、福特Bronco Raptor,、雪佛蘭新款開拓者等均是面向美國市場的拳頭產(chǎn)品,。與此同時以雪佛蘭索羅德EV RST為首的電動車的出現(xiàn)也讓這個傳統(tǒng)美式車展變得更加多元化,未來它們當(dāng)中究竟有哪些會來到中國市場,,我們拭目以待,。(文/汽車之家 畢業(yè)、耿源)

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