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全新紅杉等10余款 2022芝加哥車展匯總

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  [汽車之家 資訊]  2022芝加哥車展如約而至,,雖然相比傳統(tǒng)北美三大車展芝加哥車展的規(guī)模并不算太大,,但卻是針對美國本土市場發(fā)布新產(chǎn)品的重要舞臺。本屆車展上我們就迎來了包括豐田,、福特,、雪佛蘭、Jeep,、日產(chǎn),、起亞、GMC在內(nèi)的12款首發(fā)車型,,其中不乏換代和中期改款產(chǎn)品,,話不多說請各位一起走進2022芝加哥車展匯總吧。

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● 首發(fā):豐田坦途(參數(shù)|詢價)Capstone

  2022芝加哥車展正式開幕,,豐田新一代坦途Capstone在本屆車展迎來首發(fā),,新車將作為坦途皮卡的頂級豪華版,滿足不同消費者的需求,。就在今年2月初,,VIN編號001的新一代坦途Capstone以70萬美元(約合人民幣444.82萬元)的拍賣價格在美國成交,而新車在美國的起售價為75225美元(約合人民幣47.8萬元),。

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豐田(進口) 坦途 2022款 Capstone CrewMax

豐田(進口) 坦途 2022款 Capstone CrewMax

  作為一款主打豪華的全尺寸皮卡,,坦途Capstone擁有更加夸張的鍍鉻格柵,呈現(xiàn)出蜂窩狀的造型,,格柵下部有鍍鉻的坦途標識和霧燈,。同時全新的黑色A柱設(shè)計,使得整車呈現(xiàn)出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,。

豐田(進口) 坦途 2022款 Capstone CrewMax

豐田(進口) 坦途 2022款 Capstone CrewMax

  側(cè)面來看,,新車在包括外后視鏡外殼、車窗裝飾條等位置均使用了鍍鉻風(fēng)格,,并提供全新的六輻輪圈作為新車的特點,。車尾的后保險杠同樣加入了鍍鉻裝飾,排氣還加入了鍍鉻裝飾,,貨廂尾門也有銀色裝飾,。

豐田(進口) 坦途 2022款 Capstone CrewMax

豐田(進口) 坦途 2022款 Capstone CrewMax

豐田(進口) 坦途 2022款 Capstone CrewMax

  而內(nèi)飾設(shè)計上,,坦途Capstone采用了大面積皮革和胡桃木飾板進行組合,輔以金屬質(zhì)感的裝飾條和雙色皮革拼接而成的座椅,,突顯出豪華的視覺效果,,在配置上,新車也給到了14英寸中控屏,、12揚聲器的JBL音響等,。在安全配置上,新車還配備自適應(yīng)巡航,、車道偏離預(yù)警,、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)遠光燈,、道路標識識別,、盲點監(jiān)測等。

豐田(進口) 坦途 2022款 Capstone CrewMax

  動力方面,,它將搭載一臺混動系統(tǒng),,包括一臺3.4L的雙渦輪增壓V6發(fā)動機和49Ps(36kW)的電動機,總輸出功率將達到443Ps(326kW),,峰值扭矩790N·m,,最大荷載為674千克,最大牽引力為4690千克,。與之匹配的將是10速自動變速箱,,用戶還可以選裝自適應(yīng)懸架系統(tǒng)。


● 首發(fā):大切諾基L Limited Black Package

  2022芝加哥車展正式開幕,,在本屆車展上Jeep帶來了新一代大切諾基L Limited Black Package(黑色套裝)實車,,全新的套裝使得整車看起來更加具有“暗黑”味道。

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  新車基于大切諾基L Limited版本打造而來,,在外觀上使用了全新的黑色進氣格柵和前包圍,,除此之外,包括新車的外后視鏡外殼,、車頂行李架,、車窗飾條均采用了黑色涂裝,搭配白色車身形成的反差效果非常明顯,。此外,,新車還將提供一款全新的黑色20英寸輪圈。

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  內(nèi)飾方面,,新車也采用了黑色Capri皮革搭配木紋飾板的組合,看起來更加具有穩(wěn)重,。配置方面提供8向電動座椅,、座椅記憶,、方向盤加熱以及8.4英寸的中控顯示屏(內(nèi)嵌Uconnect 5 信息娛樂系統(tǒng))。

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  動力方面,,大切諾基L Limited將搭載一臺3.6L自然吸氣V6發(fā)動機,,最大功率為294馬力,峰值扭矩348�,!っ�,。傳動方面,將匹配8速手自一體變速箱,。


● 首發(fā):新款GMC SIERRA 1500

  在2022年芝加哥車展上,,GMC發(fā)布了新款GMC Sierra 1500 Denali Ultimate,除了依然霸氣的外形之外,,內(nèi)飾也有了天翻地覆的改變,,變得更加豪華,讓人印象深刻,。

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  新車在外形上使用了非�,?鋸埖倪M氣格柵,整個車頭我覺得有超過2/3的部分都是格柵,,厚重的車頭足以為這個格柵帶來絕對有沖擊力的效果,。當然這種格柵是Denali Ultimate版本獨有,而略小一點的格柵是為了AT4X版本設(shè)計,,它主打越野能力,。

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  車身采用雙排設(shè)計,乘坐方面的實用性更強,,Denali Ultimate版本輪圈采用22英寸規(guī)格,,挺大的,但放在這么大的車上卻算不上夸張,。AT4X版本則為18英寸,,為了應(yīng)付更加復(fù)雜的非鋪裝路面。車尾則很簡潔,,垂直設(shè)計的大燈尺寸很大,,夜晚的警示效果應(yīng)該也不錯,尾門打開后會可以變成一個臺階,,方便取放貨廂里的物品,。

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  內(nèi)飾隨著時代的發(fā)展變得更加高級和時尚,大尺寸液晶屏出現(xiàn)在車內(nèi),,全液晶儀表盤也是必須的,,內(nèi)飾材質(zhì)很高級,木紋飾板上還有類似等高線的設(shè)計。此外12揚聲器的Bose音響系統(tǒng),、無線CarPlay,、Android Auto、16向帶按摩功能的前排座椅等都會出現(xiàn)在配置單上,。而輔助駕駛系統(tǒng)方面,,新車還將提供通用最新型的超級巡航駕駛輔助功能。

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  動力方面,,新車將提供多款動力選擇,,包括沿襲自老款車型的5.3L自然吸氣V8發(fā)動機和6.2L自然吸氣V8發(fā)動機,新款2.7T渦輪增壓四缸發(fā)動機,,最大功率314馬力,,峰值扭矩472牛·米,。此外,,新車還可選擇3.0T Duramax直列六缸柴油發(fā)動機。


● 首發(fā):三款日產(chǎn)Frontier概念皮卡

  在2022年芝加哥車展舉辦期間,,日產(chǎn)旗下三款Frontier概念皮卡車型正式亮相,,他們分別是Project 72X Frontier(基于S版打造)、Project Hardbody(基于SV版打造),、Project Adventure(基于PRO-4X版本打造),,三款車型的造型以及定位用途各不相同,均展示了日常對當下皮卡車型的使用場景的展望,。動力方面,,三款概念車型均搭載3.8升自然吸氣V6發(fā)動機,最大功率310馬力,,傳動系統(tǒng)匹配9速自動變速箱,。

Project 72X Frontier

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  該車型在外觀方面,并沒有做過于激進的設(shè)計,,僅在車身拉花上采用了標有“4x4”的設(shè)計圖案,,以此體現(xiàn)皮卡車型的標志性的四驅(qū)系統(tǒng),該設(shè)計理念皆在為了還原皮卡車型的的實用性與性價比,。另外從較為復(fù)古的白色輪圈還可以看出,,這款車型也是在致敬經(jīng)典的Datsun 720皮卡。

Project Hardbody

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  這臺車型在外觀方面進行了一定的越野化設(shè)計,,例如粗獷的前個啥與前包圍的設(shè)計,,前發(fā)動機艙蓋上的雙色拉花,以及車身側(cè)面的黑色輪眉與越野范兒十足的輪圈,,無不在體現(xiàn)這款車型的越野屬性,。根據(jù)資料顯示,,新車將會配備包括龍門架、探照燈,、底盤升降套件等一系列野外生存的專屬配置,,以提升該車在野外的實用性。

Project Adventure

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  Project Adventure車型則是日產(chǎn)對Frontier皮卡系列最為現(xiàn)代化的詮釋,,該車型的使用場景以及定位均偏向于野外生存,這個概念是為那些想要擺脫城市生活的人設(shè)計的,。為做到這一點,,車輛必須能夠應(yīng)對極端越野環(huán)境,所以該車型配備了5英寸的舉升套件,、碳纖維制的涉水喉,,34英寸的專業(yè)越野輪圈與輪胎,以及經(jīng)過強化的四驅(qū)系統(tǒng),,可應(yīng)付大多數(shù)野外路況等環(huán)境,。

  而作為可保障野外生存的車輛,新車還在車頂設(shè)置了一個可折疊的帳篷,,用于地上露營,,帳篷內(nèi)還配有Yakima的床架以及諸多日常生活類配置;此外,,新車還配有一個50英寸長的LED燈條以及可拆卸的后擋板等實用配置,。

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