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或售30萬起?2022款唐EV售價(jià)曝光,!

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  [汽車之家 資訊]  近日,,網(wǎng)絡(luò)上流傳了一張“2022款(參數(shù)|詢價(jià))EV車型預(yù)扣提車價(jià)”圖,,經(jīng)向比亞迪汽車工作人員核實(shí),對方表示相關(guān)信息基本屬實(shí),,但由于新車尚未上市,,相關(guān)價(jià)格應(yīng)以最終公告及官方發(fā)布為準(zhǔn)。爆料信息顯示,,2022款唐EV 730km旗艦型補(bǔ)貼后預(yù)扣提車價(jià)為30萬,,635km四驅(qū)至尊型為34萬。根據(jù)此前信息,,新車預(yù)計(jì)3月下旬預(yù)售,,4月下旬上市。

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  結(jié)合此前曝光的實(shí)車諜照及預(yù)告圖來看,,新車采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,,封閉式的前格柵讓新車整體看上去更加靈動(dòng)。同時(shí),,兩側(cè)狹長凌厲的大燈組搭配下方三段式進(jìn)氣口,,加強(qiáng)該車的運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感。

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  車身側(cè)面的輪廓變化不大,,但換裝了全新的低風(fēng)阻輪圈,,搭配懸浮式車頂,以及前后凸起的輪眉造型,,整體視覺效果突出,。車尾部分,新車依舊采用貫穿式尾燈組,,尾部造型整體感很不錯(cuò),,后包圍兩側(cè)的設(shè)計(jì)樣式提升了運(yùn)動(dòng)感,整體辨識度非常不錯(cuò),。

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  據(jù)悉,,新車將依舊保留大空間、高舒適度的體驗(yàn),,除了保證第一排的舒適性以外,,第二排也設(shè)置了獨(dú)立電動(dòng)座椅,可支持多向調(diào)節(jié),通風(fēng)加熱按摩等功能,。六座版將采用2+2+2的座椅布局,,并保留7座布局車型供選擇,,滿足不同消費(fèi)需求,。

  續(xù)航方面,單電機(jī)長續(xù)航版本工況條件下百公里耗電量為15.6kWh,,CLTC續(xù)航高達(dá)730km,,主打性能的雙電機(jī)四驅(qū)版本,百公里耗電量為17.6kWh,,CLTC續(xù)航達(dá)到635km,,而另外一個(gè)搭載稍小電池的兩驅(qū)版本,CLTC續(xù)航也可達(dá)到600km,,相比現(xiàn)款車型提升非常明顯(現(xiàn)款分別為505公里,、565公里)。性能方面,,2022款唐EV高性能版車型搭載了最大功率180kW+200kW的雙電機(jī),,百公里加速僅4.4秒,(文/汽車之家 邢月陽) 

或售30萬起,?2022款唐EV售價(jià)曝光,! 汽車之家
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  • 唐新能源 2022款 DM-p 215KM 四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.32 37.45 --
    測試文章:各項(xiàng)測試數(shù)據(jù)新鮮出爐 測唐DM-p 215KM
    評測編輯-何家榮:

    唐DM-p在動(dòng)態(tài)方面的亮點(diǎn)不僅僅是動(dòng)力強(qiáng)悍,、加速猛,它的動(dòng)力穩(wěn)定性,、純電續(xù)航里程,、饋電油耗以及車廂隔音表現(xiàn)也都是亮點(diǎn)所在,同時(shí)進(jìn)一步驗(yàn)證了我那“豈止于快”的觀點(diǎn),。再結(jié)合之前的靜態(tài)體驗(yàn)以及試駕感受來分析,,我認(rèn)為唐DM-p完全就是一位全方位拔尖的選手,綜合競爭力的確十分突出,。

    評測編輯-蘇煒祺:

    唐DM-p不愧為比亞迪目前的旗艦級SUV,,雖然它的加速性能很猛,但駕駛感受卻平易近人,,行駛質(zhì)感也相當(dāng)出色,。至于其它方面,它把比亞迪唐家族的所有優(yōu)點(diǎn)都保留了下來,,相對之前的唐車型進(jìn)步相當(dāng)明顯,。

    評測編輯-陳海傭:

    加速性能是唐DM-p的一大亮點(diǎn),但并非全部,,它的內(nèi)飾用料,、配置、行駛質(zhì)感,、純電續(xù)航里程,、饋電油耗等等多個(gè)方面的表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,綜合競爭力自然相當(dāng)突出,。

  • 唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.10 41.47 --
    測試文章:綜合實(shí)力更全面更均衡 測比亞迪唐DM-i
    評測編輯-何家榮:

    雖然它沒有唐DM那么強(qiáng)悍的加速性能,,但8.1秒的“破百”時(shí)間也充分說明了它的動(dòng)力已經(jīng)算是比較充沛的水平,而且受到電池電量的牽制不算明顯,,動(dòng)力輸出穩(wěn)定性值得認(rèn)同,。更重要的是,它的饋電油耗相對降低了很多,,更符合一般消費(fèi)者的用車需求,,而6L/100km的饋電油耗成績則是同級別絕大多數(shù)純?nèi)加蛙嚐o法比擬的,。此外值得一提的是,它在饋電時(shí)的行駛平順性以及底盤的行駛質(zhì)感等方面也有一定的提升,。

    評測編輯-梁海文:

    唐DM-i的動(dòng)力是介于現(xiàn)款的唐DM和2.0T燃油版之間,,特點(diǎn)是平順性很好,夠安靜,,但肯定不如唐DM動(dòng)力那么猛,,跟2.0T燃油版比則是有過之而無不及,唐DM-i系統(tǒng)不是性能取向,,但也不用擔(dān)心動(dòng)力不足,,只要不是追求強(qiáng)勁加速快感的話,它滿足日常代步是沒問題的,。

    評測編輯-王子平:

    作為一臺中型SUV,主打低油耗這一點(diǎn)就已經(jīng)贏了,,因?yàn)樘艱M-i的油耗優(yōu)勢實(shí)在太明顯,,雖說和之前的唐DM相比,唐DM-i的加速慢了下來,,但動(dòng)力表現(xiàn)也還能接受,,動(dòng)力輸出質(zhì)感更是很棒,綜合來看,,這款唐DM-i變得更面面俱到了,。

  • 唐新能源 2018款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)享型 7座 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.70 37.87 --
    測試文章:依然很猛 搶先測試全新比亞迪唐DM 80
    評測編輯-梁海文:

    對于其加速和制動(dòng)性能,其實(shí)測試前已經(jīng)能預(yù)計(jì)到這個(gè)水平,,而全新唐DM 80給我印象比較深的一點(diǎn)主要是其在駕乘品質(zhì)方面應(yīng)該說是做得比較好的,,以純電行駛時(shí)的安靜和舒適感受會(huì)讓乘客有很好的坐車體驗(yàn),動(dòng)能回收系統(tǒng)的出色表現(xiàn)也是其降低能耗/油耗的重要助手,。綜合來說,,如果對于有意購買混動(dòng)車型的朋友來說,唐DM是一款值得重點(diǎn)考慮的車型,。

    評測編輯-陳海傭:

    唐DM這套混動(dòng)系統(tǒng)可以說比較成熟了,,雖然它有許多亮眼的數(shù)據(jù),例如加速成績不用五秒等,。但它畢竟是一輛家用車,,所以其實(shí)我更關(guān)心它的純電續(xù)航以及日常駕乘感受,幸好都沒有失望,。更為重要的是,,全新唐價(jià)格相當(dāng)厚道,即使您不想要混動(dòng)車型,,那么不到13萬的燃油版相信能夠打動(dòng)不少朋友,。

    評測編輯-黃榮嘉:

    唐DM加速快不是新聞,,老款本身就很快,新一代也是繼承了光環(huán),。真正讓我感到驚喜的是,,全新一代唐DM居然配22英寸輪圈和brembo六活塞剎車卡鉗,而且減振效果非常棒,,如果再考慮到這是一輛不到30萬的中型7座SUV,,真的讓人很心動(dòng)。對于比亞迪,,對于中國品牌來說,,這回真的爭氣了,讓人刮目相看,。

  • 唐新能源 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    4.80 39.41 6.30
    測試文章:贊中國速度,!全面測試比亞迪唐旗艦版
    評測編輯-劉昱昕:

    比亞迪唐是從我入行以來,測試過的最令人激動(dòng)的中國品牌車型,。不到5秒的加速性能達(dá)到了高性能SUV的水平,,車內(nèi)的做工、用料,、配置,、便利性,電動(dòng)模式下的行駛品質(zhì)也令人滿意,。如果能有一個(gè)同樣令人激動(dòng)的外形,,那它完全擔(dān)得起10分的評價(jià)。

    評測編輯-張可:

    三十萬元內(nèi)擁有精致內(nèi)飾的四驅(qū)SUV,,還可以體驗(yàn)5秒內(nèi)加速破百的快感,,除了唐以外我想沒有其他車型可以做到了。這輛來自中國品牌比亞迪自行研發(fā)設(shè)計(jì)的汽車在某種程度上可以算的上是中國汽車產(chǎn)業(yè)的驕傲,,如此高的科技含量足以和其他國外車企抗衡,。但相對過時(shí)的外觀設(shè)計(jì)和電量不足時(shí)的行駛品質(zhì)仍是其應(yīng)該提高的地方,通過唐的進(jìn)步,,我們有理由相信比亞迪會(huì)在今后給我們帶來更加驚艷的車型,。

    評測編輯-羅浩:

    從來沒有一款中國品牌的車型能給人帶來如此強(qiáng)烈的感官刺激,所以這輛車絕對具有里程碑式的意義,。當(dāng)然,,客觀來說它更多的是作為一個(gè)形象代言人的角色而存在,對于普通消費(fèi)者來說距離還是有點(diǎn)遠(yuǎn),。

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唐新能源

指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬
級別:中型SUV
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