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售價9.68萬元 飛度無限MUGEN版上市

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  [汽車之家 新車上市]  6月6日,,飛度(參數(shù)|詢價)無限MUGEN版上市,,售價9.68萬元,大家可以在廣汽本田線上商城購買,。無限MUGEN版本田御用改裝廠無限MUGEN操刀,,基于飛度GR9打造而來,性能感大幅提升,。

飛度無限MUGEN版指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
無限MUGEN版9.68

汽車之家

  此外,,廣汽本田還同步推出了2022款飛度潮享天窗版,指導(dǎo)價9.08萬元起,,其在2021款潮享版的基礎(chǔ)上,,新增天窗和鋁合金輪圈,滿足消費者更高階的舒享需求,。

■ 車型特點

廣汽本田 飛度 2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版

廣汽本田 飛度 2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版

  來了解一下這款小車,,新車增加了不少運動套件,尺寸更大且更顯運動的前包圍,,相比普通版的呆萌可愛,,有了套件后的外觀更顯硬朗,同時中網(wǎng)還增加了帶有無限MUGEN字樣的裝飾,,車輛采用的黑白配色也是無限MUGEN的經(jīng)典顏色組合,。

廣汽本田 飛度 2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版

廣汽本田 飛度 2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版

廣汽本田 飛度 2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版

  除了前包圍外,車輛還采用了運動側(cè)裙、后擾流板,、以及尾部擴散器,。車尾部也有“無限MUGEN”標識凸顯身份。

廣汽本田 飛度 2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版

廣汽本田 飛度 2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版

    內(nèi)飾部分并沒有進行太多的調(diào)整,,依舊延續(xù)在售車型的設(shè)計,,只是在中控區(qū)域增加了一塊帶有無限MUGEN字樣的標牌,并且?guī)в熊囕v編號,。車內(nèi)中控臺設(shè)計相對簡潔,,主打功能性操作,車內(nèi)配備了雙輻式多功能方向盤,,中控部分則配備了7英寸液晶顯示屏,,空調(diào)等諸多功能依舊以物理按鍵控制。

廣汽本田 飛度 2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版

廣汽本田 飛度 2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版

廣汽本田 飛度 2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版

  車輛座椅采用了織物材質(zhì),,并采用了手動調(diào)節(jié),,與普通版本沒有區(qū)別,后排采用的是整體放倒,,可以適當(dāng)?shù)脑黾雍髠鋷娜莘e,,整體表現(xiàn)也和在售車型無異。

廣汽本田 飛度 2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版

  動力方面,,新車搭載的是一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機,,最大功率131馬力(96千瓦),峰值扭矩為155�,!っ�,,傳動系統(tǒng)與之匹配的是CVT變速箱。

■ 車型歷史

廣汽本田 飛度 2022款 1.5L CVT 無限MUGEN版

  第一代本田飛度于2001年6月全球首發(fā),,目前我們看到的這一款則是2020年上市的第四代車型,,雖然它的加速時間不如號稱“平民超跑”的第三代車型,但在外觀,、內(nèi)飾和配置上則有所提升,,動力表現(xiàn)依舊流暢可靠,還與時俱進地配備了部分駕駛輔助配置,,依舊是值得信賴的小型車,。

汽車之家

  而無限MUGEN是本田三大御用改裝品牌之一,誕生于1973年,,由本田宗一郎長子本田博俊和后來成為本田汽車有限公司總裁的川本信彥聯(lián)合創(chuàng)立,。其在發(fā)動機的改裝方面頗有造詣,在輪圈和空力等改裝件的實力也不容小覷,。1989年,,MUGEN帶著代號為MF308的引擎進入歐洲的Formula 3000,,在賽車領(lǐng)域縱橫多年。

  除了賽車外,,MUGEN還有民用改裝業(yè)務(wù),,這也使得普通消費者與“改裝”越來越近。本文的主角就是這樣一款車型,,拉風(fēng)的運動套件配合大部分人能接受的價格,,顯得頗為誘人。此外,,MUGEN還開始和本田技研聯(lián)合研發(fā)新車型,,我們也能看到二者聯(lián)合出品的一些概念車。

■ 競爭對手

上汽大眾 Polo 2022款 Plus 1.5L 自動縱情樂活版

『大眾Polo』

廣汽豐田 YARiS L 致炫 2022款 致炫X 1.5L CVT領(lǐng)先PLUS版

            『YARiS L致炫』

  小型車市場的玩家不多,,飛度的同級別對手只能是大眾Polo和YARiS L致炫,、威馳FS這幾個經(jīng)典產(chǎn)品,以及本田新出的LIFE,。當(dāng)然,,還有一款勢頭正猛的新能源產(chǎn)品——海豚,雖然價格略貴,,但不限行和用車成本低的優(yōu)勢也可以彌補這個問題。

  對比競品來看,,飛度的動力和空間表現(xiàn)不錯,,再加上“御用改創(chuàng)廠”、“官改”的BUFF一套,,飛度無限MUGEN版說不定也能卷出一片天,。

編輯點評:

    雖然日系小型車的地位正受到新能源車的挑戰(zhàn),但飛度作為經(jīng)典車型,,自然也有自己的一片市場,。本次本田直接祭出官改車型,無疑是給這個略顯平淡的市場添了一把火,,相信能助力飛度的銷量提升,。(文/汽車之家 邢月陽)

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    我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,,加速快,、剎車好,油耗低,,空間大,,缺點是噪音和配置。

    評測編輯-張子儀:

    總體而言,,在同級別車型中,,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅。當(dāng)然,,天窗運用及人性化設(shè)計也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個中控彩色屏幕呀,!

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    我想不到10萬元級別還有誰比飛度更適合當(dāng)家用車,,加速快、剎車好,,油耗低,,空間大,缺點是噪音和配置,。

    評測編輯-王濤:

    總體而言,,在同級別車型中,無論是動力操控還是功能空間都名列前茅,。當(dāng)然,,天窗運用及人性化設(shè)計也都考慮的面面俱到,。但美中不足的就是多媒體影音方面有些寒酸,起碼來個中控彩色屏幕呀,!

    評測編輯-:

    飛度是一臺10萬元級別最合適的合資小型車,,能滿足年輕人對駕駛樂趣和提速的追求,同時也能滿足一個家庭對空間和油耗的向往,。

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    對于手動控來說,,新飛度是非常不錯的選擇,131馬力的發(fā)動機加上5速手動變速器,,可玩性非常高,。如果后期再升級一下,那就更有意思了,。但說到底,,我認為它最強大的地方并不在于性能有多強,而是能夠同時兼顧實用性和可靠性,,關(guān)鍵是成交價只需7.38萬,。根據(jù)木桶原理,我認為它的性價比非常高,,強烈推薦,。

    評測編輯-何家榮:

    這款飛度手動擋毫無疑問是我們至今為止測試過加速最快的1.5L自吸車型,同時它的剎車成績也表現(xiàn)優(yōu)秀,,性能是目前合資小型車級別的標桿,。以7.38萬的官方售價來衡量,它的性價比非常高,,唯有點遺憾的是廠方針對這一代飛度推出的手動擋車型只有區(qū)區(qū)一款而已,。

    評測編輯-梁海文:

    新飛度1.5L LX 手動舒適型在我看來是性價比較高的一款車型,,首先是價格僅為7.38萬,,而動力性能可以說是超越同級對手,而且在輪胎尺寸和動力配置方面沒有縮水,,同時新飛度延續(xù)了該車系小巧靈活的駕駛感受,,在城市中穿梭可謂是得心應(yīng)手,很適合喜歡駕駛樂趣的朋友,。

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    在全方位升級之后,,新飛度已經(jīng)牢牢占據(jù)合資小型車標桿位置,這點完全不需要懷疑,。更難能可貴的是,,全新1.5L車型的起售價比老款1.3L還低不少,性價比甚至堪比韓系車,。至于,,低配車型座椅無法放平的問題,,看在那么便宜的份上,就忍了吧,。

    評測編輯-梁�,。�

    這代新飛度算是全面升級,外觀及內(nèi)飾的視覺效果讓它的檔次感得到了提升,,而且價格相對老款還更便宜了,,所以如果讓我說的話飛度仍然是小型車市場首推的一款產(chǎn)品。

    評測編輯-胡正暘:

    空間夠大,,油耗夠低,,加速夠快,剎車夠短,,駕駛輕松,,靈活多變。沒有車是完美的,,但這種接近面面俱到的表現(xiàn),,給10分不過分了。作為經(jīng)典產(chǎn)品的全面換代升級之作,,2014款飛度實力強勁,,值得推薦。

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    新飛度我一直評價不低,,主要是本田的朋友非常認真鉆研用戶需求,,把用戶對小型車的需求都還原到新飛度身體內(nèi),這種完全以消費者需求為主的設(shè)計的我非常贊許,。

    評測編輯-王苦公:

    起初對它的駕駛表現(xiàn)有些失望,,變速箱真的很一般,懸掛的調(diào)校也缺乏激情,。不過它的空間實在是搶眼,,這點不得不佩服本田的工程師,小小的車身竟然能有這么多變化,,物盡其用,。也正是因為它的空間適合家用,才有更多的消費者選擇了新飛度,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    在之前的小型車PK導(dǎo)購里,,我就選擇了新飛度,原因很簡單,,樣子不錯還挺顯大,;空間同樣如此,又大又豐富 ,!同級車中優(yōu)勢明顯,。日常駕駛注重簡單的舒服性,,油耗也不高,或許它離完美家用小車就差那么一步,,如果價格 能再便宜2萬的話……

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飛度

指導(dǎo)價:8.68-10.88萬
級別:小型車
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