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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

有望使用手動(dòng)擋 全新Mustang渲染圖

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  [汽車之家 資訊]  日前,,福特在海外發(fā)布公告稱,,新一代Mustang將在密歇根州的Flat Rock裝配廠生產(chǎn),,同時(shí),福特還發(fā)布了一張宣傳廣告,,其中的部分內(nèi)容暗示了這款車將使用手動(dòng)變速箱,。結(jié)合此前泄露的一些信息,海外媒體還專門(mén)制作了一張新一代Mustang的渲染圖,。全新一代福特Mustang(參數(shù)|詢價(jià))預(yù)計(jì)將會(huì)在2023年4月份正式與我們見(jiàn)面,,并于2023年正式上市。

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『全新Mustang宣傳廣告圖

  在官方的這張宣傳廣告圖上,,除了Mustang經(jīng)典的LOGO標(biāo)識(shí),,還有新一代Mustang,第7代的字樣,,其中一個(gè)英文單詞的“O”字母,,是用手動(dòng)擋擋把的標(biāo)識(shí)來(lái)描繪。這預(yù)示著新一代Mustang將有手動(dòng)擋車型,,滿足人們對(duì)駕駛操控的最原始樂(lè)趣,,不過(guò),官方并未聲明會(huì)使用手動(dòng)擋,。

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『全新Mustang渲染圖』

  從最新的渲染圖來(lái)看,,全新Mustang的風(fēng)格更為硬朗,大尺寸的進(jìn)氣中網(wǎng)得以保留,,同時(shí)下進(jìn)氣口也變得更為夸大,,保險(xiǎn)杠處還設(shè)計(jì)了擾流板,前發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上也保留了一個(gè)進(jìn)氣口,。不過(guò),,車身依然采用了現(xiàn)款車型的動(dòng)感造型,溜背的造型展現(xiàn)出它的運(yùn)動(dòng)特性,。車門(mén)也加入了一處進(jìn)氣口,,讓它看上去有著更強(qiáng)悍的動(dòng)力輸出。

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『全新Mustang諜照』

  動(dòng)力上,,新車依舊會(huì)搭載2.3T渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,最大功率有望達(dá)到325馬力,相比現(xiàn)款普通版車型略有增加,;而5.0升自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)繼續(xù)配備,。此前消息稱,新一代Mustang還將會(huì)提供混合動(dòng)力系統(tǒng),。(消息來(lái)源:CARSCOOPS,;編譯/汽車之家 秦超)

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    Mustang迎來(lái)了它的首次改款,,外觀有了細(xì)微調(diào)整,,增加了全液晶儀表盤(pán),視覺(jué)效果更佳,,2.3T的動(dòng)力滿足日常使用時(shí)肯定沒(méi)有問(wèn)題的,,偶爾激情一下也不在話下,搭載10AT變速箱增加了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性,,而原本5.0L車型獨(dú)享的燒胎功能也正式下放,,進(jìn)一步增加了車輛的樂(lè)趣。不到40萬(wàn)的價(jià)格也使得它有了更大的誘惑力,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    對(duì)Mustang來(lái)說(shuō),2.3T雖然性能不弱,,但終究缺點(diǎn)意思,,更何況5.0 V8的價(jià)格并不高。個(gè)人看來(lái),,Mustang 2.3T針對(duì)的更多是顏值控和預(yù)算有限的買家,,2018款車型換裝的10AT變速箱也提供了更好的經(jīng)濟(jì)性,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    換了10AT的Mustang在技術(shù)上有把自己往前推動(dòng)了一步,油耗比以前更經(jīng)濟(jì)了,。外觀內(nèi)飾還是那個(gè)樣子,,張揚(yáng)的設(shè)計(jì)是一輛跑車應(yīng)該有的樣子。開(kāi)起來(lái)很舒服,,適合那么悠閑的在公路上巡航,,不過(guò)論操控的話,相比那些伶俐的鋼炮要略微遜色一點(diǎn),。新車型上市之后就迎來(lái)了調(diào)價(jià),,性價(jià)比更高了,特別是V8車型,,有錢買了不后悔,。

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    評(píng)測(cè)編輯-李偉龍:

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    5.0L的野馬無(wú)疑是輛頗有性格的車,,只是75萬(wàn)的官方指導(dǎo)價(jià),,讓這情懷的價(jià)格稍有些高。如果對(duì)于V8沒(méi)那么迷戀,,四缸野馬只需要V8野馬一半價(jià)格,,而這臺(tái)V8野馬則需要多付出將近一倍的價(jià)錢才能帶回家,購(gòu)買它的人不僅要有美系性能車情懷,,還需要有雄厚的資本,。

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    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    福特向世界推廣了野馬,,但在我眼中,福特更多的是在推廣野馬這個(gè)名字,。因?yàn)槿蚧�,,野馬竟然有些偏向了歐系車的風(fēng)格,用了小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),,操控也變得犀利,、有樂(lè)趣。即便我不喜歡這樣的野馬,,但這并不妨礙它依然是一輛不錯(cuò)的跑車,,而且我也會(huì)向不差錢的朋友推薦它。遺憾的是,,真正的野馬,,那個(gè)擁有V8發(fā)動(dòng)機(jī)的大馬力通勤車在美國(guó)之外的世界依然保持著高昂的售價(jià),這讓我很不開(kāi)心,。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這種純正美式肌肉車向你兜售的不光是設(shè)計(jì)理念,更是生活方式,到了GT500這個(gè)級(jí)別,,還需要過(guò)人的駕駛技巧。遺憾的是,,我們這里高油價(jià),、多擁堵......水土不服是難以克服的障礙,如果你在路上看見(jiàn)這么一臺(tái)車,,請(qǐng)向車主投去艷羨的目光,,以表達(dá)對(duì)其勇氣的褒獎(jiǎng)。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    野馬GT500擁有超級(jí)跑車的功率,,與之搭配的卻是一個(gè)看起來(lái)不那么專業(yè)的底盤(pán),,打破車輛平衡性的組合方式以至于有點(diǎn)危險(xiǎn),這種獨(dú)特的美國(guó)肌肉風(fēng)格確實(shí)具有難以抗拒的獨(dú)特魅力,。

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指導(dǎo)價(jià):38.98-72.50萬(wàn)
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