[汽車(chē)之家 資訊] 7月5日,，中再集團(tuán)旗下中再產(chǎn)險(xiǎn)在北京舉辦新能源汽車(chē)保險(xiǎn)創(chuàng)新研討會(huì),，發(fā)布再保險(xiǎn)行業(yè)首個(gè)新能源汽車(chē)定價(jià)風(fēng)控模型——“再·途”新能源汽車(chē)定價(jià)模型,。
“再·途”新能源汽車(chē)保險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型分為保險(xiǎn)定價(jià)模型和風(fēng)控報(bào)警模型,，能夠匹配保險(xiǎn)定價(jià)、保險(xiǎn)風(fēng)控功能需求,；從場(chǎng)景定位的角度,，分為熱失控定價(jià)風(fēng)控模型、車(chē)損險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型和三責(zé)險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型,，能夠覆蓋車(chē)輛電池?zé)崾Э匾l(fā)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的定價(jià)和風(fēng)控報(bào)警,、車(chē)輛損失引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的定價(jià)和風(fēng)控以及危險(xiǎn)駕駛行為引發(fā)第三方責(zé)任的定價(jià)和風(fēng)控。該模型采用GLM,、GAM、隨機(jī)森林,、Yolo,、ResNet、Transformer等國(guó)內(nèi)外前沿精算技術(shù)和人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法,，具有可解釋,、高精度、可迭代等特點(diǎn),。
中再集團(tuán)總裁和春雷表示,，保險(xiǎn)行業(yè)多年來(lái)積累的各類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)可以幫助新能源車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)從前期研發(fā)到后市場(chǎng)的全產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)從單純的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償轉(zhuǎn)向風(fēng)險(xiǎn)減量管理的跨越,。同時(shí),，保險(xiǎn)行業(yè)可以充分利用保險(xiǎn)資金期限長(zhǎng)、規(guī)模大,、來(lái)源穩(wěn)定等獨(dú)特優(yōu)勢(shì),，通過(guò)債券、股票,、資管產(chǎn)品等方式,，支持新能源車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。中再集團(tuán)將持續(xù)在科技創(chuàng)新,、資源聚合,、平臺(tái)共建,、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域加快創(chuàng)新，為行業(yè)輸出更多公共產(chǎn)品,。（文/汽車(chē)之家 邢月陽(yáng)）
