[汽車之家 資訊] 7月5日，中再集團(tuán)旗下中再產(chǎn)險(xiǎn)在北京舉辦新能源汽車保險(xiǎn)創(chuàng)新研討會(huì),，發(fā)布再保險(xiǎn)行業(yè)首個(gè)新能源汽車定價(jià)風(fēng)控模型——“再·途”新能源汽車定價(jià)模型,。
“再·途”新能源汽車保險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型分為保險(xiǎn)定價(jià)模型和風(fēng)控報(bào)警模型，能夠匹配保險(xiǎn)定價(jià),、保險(xiǎn)風(fēng)控功能需求,；從場景定位的角度，分為熱失控定價(jià)風(fēng)控模型,、車損險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型和三責(zé)險(xiǎn)定價(jià)風(fēng)控模型,，能夠覆蓋車輛電池?zé)崾Э匾l(fā)相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)的定價(jià)和風(fēng)控報(bào)警、車輛損失引發(fā)風(fēng)險(xiǎn)的定價(jià)和風(fēng)控以及危險(xiǎn)駕駛行為引發(fā)第三方責(zé)任的定價(jià)和風(fēng)控,。該模型采用GLM,、GAM、隨機(jī)森林,、Yolo,、ResNet、Transformer等國內(nèi)外前沿精算技術(shù)和人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法,，具有可解釋,、高精度、可迭代等特點(diǎn),。
中再集團(tuán)總裁和春雷表示,，保險(xiǎn)行業(yè)多年來積累的各類風(fēng)險(xiǎn)管理經(jīng)驗(yàn)可以幫助新能源車行業(yè)實(shí)現(xiàn)從前期研發(fā)到后市場的全產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn)閉環(huán)管理，實(shí)現(xiàn)從單純的風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償轉(zhuǎn)向風(fēng)險(xiǎn)減量管理的跨越,。同時(shí),，保險(xiǎn)行業(yè)可以充分利用保險(xiǎn)資金期限長、規(guī)模大,、來源穩(wěn)定等獨(dú)特優(yōu)勢,，通過債券、股票,、資管產(chǎn)品等方式,，支持新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。中再集團(tuán)將持續(xù)在科技創(chuàng)新,、資源聚合,、平臺(tái)共建、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域加快創(chuàng)新,，為行業(yè)輸出更多公共產(chǎn)品,。（文/汽車之家 邢月陽）
