中再產(chǎn)險發(fā)布新能源車保險定價風(fēng)控模型
[汽車之家 資訊] 7月5日,，中再集團(tuán)旗下中再產(chǎn)險在北京舉辦新能源汽車保險創(chuàng)新研討會,，發(fā)布再保險行業(yè)首個新能源汽車定價風(fēng)控模型——“再·途”新能源汽車定價模型。
“再·途”新能源汽車保險定價風(fēng)控模型分為保險定價模型和風(fēng)控報警模型,，能夠匹配保險定價,、保險風(fēng)控功能需求；從場景定位的角度,，分為熱失控定價風(fēng)控模型,、車損險定價風(fēng)控模型和三責(zé)險定價風(fēng)控模型，能夠覆蓋車輛電池?zé)崾Э匾l(fā)相關(guān)風(fēng)險的定價和風(fēng)控報警,、車輛損失引發(fā)風(fēng)險的定價和風(fēng)控以及危險駕駛行為引發(fā)第三方責(zé)任的定價和風(fēng)控,。該模型采用GLM、GAM,、隨機(jī)森林,、Yolo、ResNet,、Transformer等國內(nèi)外前沿精算技術(shù)和人工智能神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法,，具有可解釋、高精度,、可迭代等特點(diǎn),。
中再集團(tuán)總裁和春雷表示，保險行業(yè)多年來積累的各類風(fēng)險管理經(jīng)驗(yàn)可以幫助新能源車行業(yè)實(shí)現(xiàn)從前期研發(fā)到后市場的全產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險閉環(huán)管理,，實(shí)現(xiàn)從單純的風(fēng)險補(bǔ)償轉(zhuǎn)向風(fēng)險減量管理的跨越,。同時,，保險行業(yè)可以充分利用保險資金期限長、規(guī)模大,、來源穩(wěn)定等獨(dú)特優(yōu)勢,，通過債券、股票,、資管產(chǎn)品等方式,，支持新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。中再集團(tuán)將持續(xù)在科技創(chuàng)新,、資源聚合,、平臺共建、數(shù)字化轉(zhuǎn)型等領(lǐng)域加快創(chuàng)新,，為行業(yè)輸出更多公共產(chǎn)品,。（文/汽車之家 邢月陽）
加載中
好評理由：
差評理由：