[汽車之家 資訊]　　6月汽車之家投訴報(bào)告中，多個(gè)案例反映出現(xiàn)階段消費(fèi)者容易遇到的一些陷阱,。一車兩賣,，訂好的車被別人提走；銷售沖業(yè)績(jī)前求爺爺告奶奶,，下單后成“皇上”翻臉不認(rèn)人,；車企鑒定如看“手相”，盲猜非質(zhì)量問題拒保,，后被打臉,；4S店超值免費(fèi)保養(yǎng)套餐暗藏玄機(jī)，白占便宜休想,；質(zhì)量缺陷修不好,，4S店無限期拖延；新車第二天遇質(zhì)量問題,，想修好需拆中控臺(tái),。6月份汽車投訴報(bào)告中的案例你是否有共鳴？到底哪些車企的投訴最多,？汽車之家6月投訴報(bào)告馬上為您揭曉。

　　“汽車之家投訴平臺(tái)”以“為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的汽車消費(fèi)和用車環(huán)境”為使命,，致力于維護(hù)車主的合法權(quán)益，搭建了消費(fèi)者,、商家在線信息服務(wù)和溝通平臺(tái),。專屬投訴熱線：400-961-6666轉(zhuǎn)5,，接聽時(shí)段為9:00--18:00,。

● 6月投訴榜單：哪個(gè)品牌投訴高,？

　　6月份,，汽車之家投訴平臺(tái)收到的投訴中，銷售問題超過半數(shù),，達(dá)到55%；質(zhì)量問題排第二,，占比26%,；售后問題相對(duì)最少，占比19%,。相比5月投訴中,，銷售和售后問題投訴明顯增多,。按照國別品牌投訴來看，中國品牌投訴量仍為第一,，占比36%,；德系品牌投訴位列第二,，占比27%,；日系品牌投訴排名第三,，占比16%,；美系品牌投訴排名第四,，占比14%；對(duì)比5月投訴,，美系和日系品牌投訴量明顯上升,。

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　　品牌投訴上險(xiǎn)比排名前三的品牌分別是幾何汽車、零跑汽車和哪吒汽車,。幾何汽車主要問題是不能按時(shí)提車、訂金不退,，屬于銷售問題,；零跑汽車同樣是銷售問題，包括不能按時(shí)提車和購車承諾禮品不兌現(xiàn),；哪吒汽車也屬于銷售問題,，包括不能按時(shí)提車和訂金不退。從整個(gè)TOP20排行榜上來看,，銷售端不能按時(shí)提車和訂金不退問題反映普遍,，消費(fèi)者在購車時(shí)應(yīng)當(dāng)注意這些問題。

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● 銷售問題典型案例：一車兩賣,；交錢翻臉不認(rèn)人

　　張先生在蘇州第一汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司奧迪4S店看上了一臺(tái)2022款奧迪A4L(參數(shù)|詢價(jià)) 40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型轎車，并在店內(nèi)選了顏色看了實(shí)車,，銷售讓張先生先交了1000元意向金,，然后去與領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)價(jià)格,。張先生到家后，銷售告知張先生,，領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)批準(zhǔn)價(jià)格,，并讓張先生當(dāng)天補(bǔ)交9000元訂金。張先生本以為已經(jīng)可以去提車,，沒想到第二天被通知這臺(tái)車已經(jīng)賣給一位等待很久的用戶,。給予張先生的解決方案是,，等同款車型2個(gè)月以上,，或加價(jià)換其他車，或退還10000元訂金,，但店方不愿意做任何補(bǔ)償。

『2022款?yuàn)W迪A4L 40TFSI時(shí)尚動(dòng)感型』

　　張先生表示，為了湊首付,，提前把股票賣掉,，4S店沒有對(duì)時(shí)間和金錢損失任何賠償，沒有任何的契約精神,。4S店的操作讓人產(chǎn)生質(zhì)疑，首先,，4S店在明知道有客戶在排隊(duì)等車,，為何不把車交付給排隊(duì)用戶，這讓人打一個(gè)問號(hào),？第二，直接告知客戶,，車已經(jīng)賣給了別人，并且還告訴客戶,，沒車了,，你排隊(duì)兩個(gè)月等著吧，要不然就退錢,，這多少是不是有點(diǎn)店大欺客的味道,？顯然，這個(gè)案例中,，存在著銷售本身對(duì)操作流程及信息不對(duì)等的問題,，最終造成一車兩賣。

　　我國《侵害消費(fèi)者權(quán)益行為處罰辦法》中第五條明確規(guī)定,，經(jīng)營者提供商品或者服務(wù)不得存在這種行為，騙取消費(fèi)者價(jià)款或者費(fèi)用而不提供或者不按照約定提供商品或者服務(wù),。對(duì)經(jīng)營者侵害消費(fèi)者權(quán)益的行為，消費(fèi)者可以尋求市場(chǎng)監(jiān)督管理部門實(shí)施相應(yīng)教育與行政處罰,。

　　遭遇相同銷售問題的還有李先生,，李先生5月29日在哈爾濱寶誠汽車銷售服務(wù)有限公司寶馬4S店購買了一臺(tái)2021款X2 改款sDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝車型,，李先生當(dāng)時(shí)表現(xiàn)出很強(qiáng)的購車意愿,，想著先交訂金，簽合同,，稍后提車。不過銷售誠懇地跟李先生稱因?yàn)樵碌讻_業(yè)績(jī),，極力要求李先生當(dāng)天付齊全款,，發(fā)票日期為5月30日。后續(xù)付完全款后,，李先生發(fā)現(xiàn)國家出臺(tái)6月1日以后30萬元內(nèi)2.0L及以下排量乘用車購置稅減半政策,，于是立即與銷售溝通，想更改至6月1日后購車享受政策,，不曾想銷售態(tài)度急轉(zhuǎn)直下,，不同意李先生的做法。同時(shí),，對(duì)此前因完成業(yè)績(jī)催促李先生交全款的事實(shí)拒不承認(rèn),，稱從來不差業(yè)績(jī)。

『2021款X2 改款sDrive25i M運(yùn)動(dòng)套裝』

　　國家出臺(tái)購置稅減半的政策系5月31日下午公布,，5月29日,，銷售可能確實(shí)不知情購置稅減半政策，但銷售為了完成業(yè)績(jī),，催促李先生加快購車流程,，同時(shí)，在李先生付款之后,，面對(duì)李先生的質(zhì)疑,，沒有相應(yīng)解決方案，還對(duì)李先生態(tài)度180度大掉頭,，態(tài)度惡劣,，錢進(jìn)腰包就什么都不管了，這樣的商家顯然存在問題,。

　　對(duì)于李先生的遭遇,，我們提醒李先生應(yīng)當(dāng)收集到足夠的證據(jù)，向相關(guān)部門投訴,。另外,，購車時(shí)還是貨比三家，多上汽車之家等網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)了解相關(guān)購車信息,，或許能幫助解決更多問題,。

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　　上述張先生遭遇的預(yù)訂車輛被他人搶走在我們的銷售投訴榜中屬于虛假車源，占比28.4%,，排名第二,，投訴較為集中的車企包括比亞迪,、幾何、豐田,、哪吒,、長(zhǎng)安等，同時(shí)其平均回復(fù)率也并不算高,；李先生遭遇的銷售售后翻臉不認(rèn)人,，在排行榜中屬于銷售服務(wù)態(tài)度問題，占比19.8%,，排名第三,，投訴較多的車企包括大眾、別克,、比亞迪,、福特、奇瑞,、豐田,、本田、奔馳等,；而關(guān)于訂金/費(fèi)用相關(guān)的問題則占比38.8%,，位列第一，投訴較多的車企包括奧迪,、豐田,、大眾、吉利,、沃爾沃,、馬自達(dá)、別克,、寶馬,、福特等。

● 售后問題典型案例：故障鑒定張口就來,；免費(fèi)保養(yǎng)不讓用

　　王先生2020年11月在�,？谡雇ㄒ黄�豐田4S店購買了一臺(tái)2019款亞洲龍2.0L進(jìn)取版車型，2022年4月16日,，王先生聽到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)傳來異響,。后去4S店檢查，4S店稱發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)拉缸,，在與廠商溝通后,，確認(rèn)不在質(zhì)保范圍內(nèi)，屬于王先生在外面清洗積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡死造成拉缸,。王先生稱從未有清洗積碳行為,，要求廠商給予相關(guān)鑒定報(bào)告,，廠商表示無法出具，并表示只有口頭轉(zhuǎn)告,，你可以去多方了解,。5月23日，4S店拆解發(fā)動(dòng)機(jī)后,，發(fā)現(xiàn)車輛并非清洗積碳導(dǎo)致拉缸,，大概率是產(chǎn)品質(zhì)量問題，與王先生個(gè)人無關(guān),。王先生訴求更換發(fā)動(dòng)機(jī)總成,，廠商表示只能更換中缸總成或維修發(fā)動(dòng)機(jī)，王先生對(duì)此表示不滿,。

『2019款亞洲龍2.0L進(jìn)取版』

　　王先生的案例中，車企在沒有足夠證據(jù)的情況下,，擅自下定論,，并稱李先生的發(fā)動(dòng)機(jī)問題屬于個(gè)人原因造成，不算質(zhì)量問題,，不在保修范圍內(nèi),。但在4S店對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)拆解后，又再次改口,，屬于產(chǎn)品質(zhì)量問題,，如果不是王先生的堅(jiān)持，可能維修費(fèi)用就是王先生自掏腰包了,。雖然王先生提出的更換發(fā)動(dòng)機(jī)要求沒有相關(guān)法律支持,，但是很顯然，廠商的做法有“能坑一個(gè)是一個(gè)”的嫌疑,，在不做任何檢查且沒有證據(jù)的情況下,，張口就來，毫無底線,，廠商的口碑就是這樣被敗壞的,。此外我們提醒王先生，根據(jù)汽車三包法規(guī)定,，發(fā)動(dòng)機(jī)同一主要零部件因質(zhì)量問題累計(jì)更換2次,，仍不能正常使用的，可以申請(qǐng)退換貨,。

　　姚先生在榆林陜西華興盛世別克4S店購買了2022款GL8 陸上公務(wù)艙652T豪華型,，當(dāng)時(shí)，姚先生還在4S店購買了8688元的雙保無憂套餐,，可在6年的時(shí)間享受一年四次基礎(chǔ)保養(yǎng)免費(fèi)套餐,。由于姚先生并不住在榆林市,，一次去榆林辦事，想順路再去做個(gè)免費(fèi)保養(yǎng),，沒想到4S店以不到5000km間隔為由拒絕保養(yǎng),，并以各種借口推脫，稱合同里有相關(guān)說明,。但姚先生表示,，之前已經(jīng)使用過兩次免費(fèi)保養(yǎng)，其中一次也未超過5000km間隔,，當(dāng)時(shí)店家并未質(zhì)疑,，而且姚先生在回家查詢合同時(shí)，也未發(fā)現(xiàn)相關(guān)的解釋說明,。

『2022款GL8 陸上公務(wù)艙652T豪華型』

　　為此,，姚先生打電話給廠家客服，廠家表示該行為為4S店推出的產(chǎn)品,，后續(xù)會(huì)通知4S店聯(lián)系解決,，但姚先生后續(xù)并未接到4S店任何工作人員的電話。這起案例中,，顯然4S店未遵守自己的承諾,，也沒有在合同中有相關(guān)的解釋說明，顯然是涉嫌違約,。我國消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法第四十八條明確規(guī)定,，經(jīng)營者違反服務(wù)內(nèi)容和費(fèi)用約定的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)民事責(zé)任,�,！肚趾ο�費(fèi)者權(quán)益行為處罰辦法》第五條也明確規(guī)定，經(jīng)營者騙取消費(fèi)者價(jià)款或者費(fèi)用而不提供或者不按照約定提供商品或者服務(wù)已經(jīng)侵害消費(fèi)者權(quán)益,。姚先生可以保留相關(guān)證據(jù),，到消費(fèi)者協(xié)會(huì)、工商行政管理部門,、其他行政部門投訴,，或者到人民法院起訴。

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　　上述案例中,，如果不是王先生的堅(jiān)持,，或許將承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，類似的維修糾紛投訴在6月的售后投訴榜中占據(jù)29.3%,，位列第三,，主要涉及的品牌包括奧迪、大眾,、北京汽車,、奔馳,、豐田等；姚先生遭遇的保養(yǎng)套餐不能用的問題,，在我們的售后投訴榜中屬于承諾不履行,，占據(jù)32.9%，位列第一,，平均回復(fù)率較低,，涉及品牌包括吉利、大眾,、豐田,、雪佛蘭、紅旗,、別克,、福特等；另外,，服務(wù)水平占據(jù)31.7%的投訴量,，位列第二，平均回復(fù)率也較低,，涉及品牌包括豐田、雪佛蘭,、比亞迪,、別克、北京汽車,、馬自達(dá),、紅旗、長(zhǎng)安等,。