[汽車(chē)之家 資訊]　　7月汽車(chē)之家投訴報(bào)告中,，集中展現(xiàn)了目前消費(fèi)者容易遇到的一些問(wèn)題,。一臺(tái)新車(chē)提車(chē)11天電池故障無(wú)法行駛，后再也修不好,，一臺(tái)車(chē)只有11天壽命,；新車(chē)遭遇制動(dòng)故障，且無(wú)解決辦法,；買(mǎi)車(chē)告知2個(gè)月后提車(chē),，提車(chē)日期臨近卻又被告知再等三到四個(gè)月；銷(xiāo)售謊稱(chēng)價(jià)格將上漲催促用戶(hù)下定,，用戶(hù)定車(chē)后反降價(jià),；購(gòu)車(chē)強(qiáng)行加裝全景影像，之后全景影像一年維修七八回,，過(guò)保修期甩手不管,。7月份汽車(chē)投訴報(bào)告中的案例您是否有共鳴？到底哪些車(chē)企的投訴最多,？汽車(chē)之家7月投訴報(bào)告馬上為您揭曉,。

　　“汽車(chē)之家投訴平臺(tái)”以“為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)消費(fèi)和用車(chē)環(huán)境”為使命，致力于維護(hù)車(chē)主的合法權(quán)益,，搭建了消費(fèi)者,、商家在線(xiàn)信息服務(wù)和溝通平臺(tái)。專(zhuān)屬投訴熱線(xiàn)：400-961-6666轉(zhuǎn)5,，接聽(tīng)時(shí)段為9:00--18:00,。

● 質(zhì)量投訴典型案例：一臺(tái)車(chē)只有11天壽命；新車(chē)遇制動(dòng)故障

　　在我們之前的案例里，很少遇到電動(dòng)車(chē)的故障問(wèn)題,，因?yàn)殡妱?dòng)車(chē)結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單,，因此越簡(jiǎn)單遇到的故障問(wèn)題可能越少，而且電動(dòng)車(chē)保有量小,，因此遇到的故障問(wèn)題也相對(duì)較少。不過(guò),，7月的投訴報(bào)告,，我們就關(guān)注到了一起有關(guān)電動(dòng)車(chē)的投訴，而且是剛買(mǎi)的新車(chē),，消費(fèi)者就碰到電池故障,。

『2022款零跑T03特別版』

　　趙先生于2022年7月11日在溫州駿瓴零跑4S店購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)2022款零跑T03特別版，讓趙先生不曾想到的是,，這款車(chē)真的是“特別版”,，提車(chē)后第11天，就出現(xiàn)了“特別”的情況,，車(chē)輛顯示電池故障報(bào)警,，車(chē)輛無(wú)法再正常行駛。在撥打客服將車(chē)拖至4S店維修后,，4S店工作人員稱(chēng)不敢擅自拆開(kāi)電機(jī)檢測(cè)，拆電機(jī)也要和用戶(hù)進(jìn)行確認(rèn),。經(jīng)過(guò)4S店和廠(chǎng)商技術(shù)支持的多次維修,，車(chē)輛始終修不好。8月7日4S店突然告知趙先生車(chē)輛故障已解決,，但在4S店送還車(chē)輛途中,，離用戶(hù)居住地200米處，再次出現(xiàn)車(chē)輛無(wú)法行駛的故障,，導(dǎo)致車(chē)輛又被拖回4S店進(jìn)行維修,。4S店稱(chēng)趙先生遭遇的電池故障屬于個(gè)別問(wèn)題，可以提供一定金額的補(bǔ)償,。目前,，趙先生本人意愿是希望能退換車(chē)。

『系統(tǒng)顯示電池故障報(bào)警』

『車(chē)輛無(wú)法行駛』

　　根據(jù)我國(guó)家用汽車(chē)三包法規(guī)定,，三包有效期起算日起60日內(nèi)或行駛里程3000公里以?xún)?nèi),，因動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要零部件出現(xiàn)故障問(wèn)題,，消費(fèi)者可以憑三包憑證選擇更換動(dòng)力蓄電池,、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)，修理者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)更換。如果動(dòng)力蓄電池,、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)因質(zhì)量問(wèn)題累計(jì)更換2次,，仍不能正常使用，消費(fèi)者可以申請(qǐng)退換車(chē),。本事件中,，根據(jù)家用汽車(chē)三包法規(guī)定，趙先生應(yīng)當(dāng)向4S店申請(qǐng)更換故障電池,，4S店應(yīng)當(dāng)予以免費(fèi)更換,，如果更換電池2次，仍不能正常使用,，趙先生可以申請(qǐng)退換車(chē),。

『2022款名爵5天蝎座1.5T Trophy運(yùn)動(dòng)旗艦版』

　　孫先生與趙先生有著相同的遭遇，也是車(chē)輛修不好的問(wèn)題,。孫先生3月31日在湖北輝通名爵4S店購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)2022款名爵5天蝎座1.5T Trophy運(yùn)動(dòng)旗艦版車(chē)型,。購(gòu)車(chē)不久就出現(xiàn)了制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警,，這嚴(yán)重威脅到孫先生的駕車(chē)安全,，同時(shí)孫先生還遭遇了車(chē)輛大燈行駛閃爍，車(chē)內(nèi)空調(diào)面板失靈,，顯示屏黑屏等多個(gè)故障,。車(chē)輛先后進(jìn)店維修5次并更換配件，但至今制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警仍未解決,，4S店最終稱(chēng)是系統(tǒng)軟件故障,，暫時(shí)無(wú)法徹底解決。隨后孫先生提出了退換車(chē)請(qǐng)求,，但遭到4S店拒絕,。

『孫先生車(chē)輛出現(xiàn)牽引力控制故障和制動(dòng)系統(tǒng)故障報(bào)警』

　　孫先生的退換車(chē)訴求目前有相關(guān)法律支持，我國(guó)家用汽車(chē)三包法規(guī)定,，因嚴(yán)重安全性故障累計(jì)進(jìn)行2次修理,，但仍未排除該故障的，消費(fèi)者可以退換車(chē),。本事件中,，制動(dòng)系統(tǒng)故障，屬于嚴(yán)重安全性故障,，威脅到孫先生的駕車(chē)安全,，因此符合三包法的相關(guān)規(guī)定。在與4S店協(xié)商賠償無(wú)果的情況下,，孫先生應(yīng)當(dāng)請(qǐng)求消費(fèi)者協(xié)會(huì),、市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)介入進(jìn)行監(jiān)管，必要時(shí)，也可向人民法院提起訴訟,。

『點(diǎn)擊圖片看大圖』

　　從7月份的質(zhì)量投訴排名來(lái)看,，以車(chē)機(jī)故障、電器原件,、系統(tǒng)故障導(dǎo)致的車(chē)身附件及電器問(wèn)題投訴量占比50.9%高居榜首,；排在第二的是發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題，占比24.1%,；之后是異響和變速箱問(wèn)題排在后面,，占比也超過(guò)或接近10%；孫先生遭遇的制動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題,，在投訴榜中占比5.4%,，并不算多。

● 銷(xiāo)售投訴典型案例：提車(chē)等2個(gè)月最終變半年,；以漲價(jià)為由欺騙用戶(hù)下單,，后降價(jià)

　　在開(kāi)始講下面這個(gè)故事前，我們可以假設(shè)一個(gè)情景,，當(dāng)你和朋友約定晚上7點(diǎn)一起吃飯,，但這時(shí)由于你沒(méi)有留夠充足的時(shí)間，于是告訴朋友,，“別著急,，10分鐘后一定到！”但是實(shí)際上你晚上9點(diǎn)才到,，此刻朋友還會(huì)有心情和你吃飯嗎,？相信所有的人都會(huì)回答沒(méi)心情，即便你們是再好的朋友,。

『2021款唐DM-i 112km尊貴型』

　　朋友之間都不能撒這樣的慌,，那如果換做是不曾認(rèn)識(shí)的陌生人呢？張先生6月中旬在深圳市湛寶比亞迪4S店預(yù)訂了一臺(tái)2021款唐DM-i 112km尊貴型,，銷(xiāo)售告知2個(gè)月左右可以提車(chē),，并可申請(qǐng)補(bǔ)貼。張先生7月中旬再次詢(xún)問(wèn)時(shí),，被告知還有20多天可以提車(chē),。7月底該銷(xiāo)售離職，后續(xù)對(duì)接張先生的銷(xiāo)售則稱(chēng),，還需要再等三到四個(gè)月,。張先生感覺(jué)被銷(xiāo)售欺騙，隨即向該銷(xiāo)售索要領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系方式,，遭到蠻橫拒絕,。張先生稱(chēng),，訂車(chē)后，銷(xiāo)售從未主動(dòng)聯(lián)系過(guò)他,。

『張先生購(gòu)車(chē)合同』

　　比亞迪交車(chē)無(wú)線(xiàn)拖延的問(wèn)題,，我們已經(jīng)多次報(bào)道。確實(shí)今年以來(lái)比亞迪DM-i車(chē)型銷(xiāo)售火爆,，銷(xiāo)量持續(xù)攀升,，7月份比亞迪零售銷(xiāo)量更是超過(guò)一汽-大眾，成為車(chē)企銷(xiāo)量第一,。不過(guò),，這并不能成為店大欺客的理由，不少車(chē)企受上半年疫情影響,，都存在交付延遲的問(wèn)題,。比如特斯拉Model Y最長(zhǎng)的交付等待時(shí)間已經(jīng)需要半年的時(shí)間，但特斯拉在官網(wǎng)上有明確的說(shuō)明,，而不是隱瞞事實(shí),。

　　如果說(shuō)幾個(gè)月前，因?yàn)榱悴考�供�?yīng)緊張,，造成的交付無(wú)限拖延可以理解,，那么眼下這么多個(gè)月過(guò)去了，銷(xiāo)售為了保住訂單仍然隱瞞真相,，就有些說(shuō)不過(guò)去了,。同時(shí),，在客戶(hù)提出質(zhì)疑之后,，銷(xiāo)售態(tài)度蠻橫，完全沒(méi)有解決問(wèn)題的態(tài)度,，這顯然是擺出了一副不愁賣(mài)的姿態(tài),。針對(duì)類(lèi)似事件，消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)在購(gòu)車(chē)前提前從其他提車(chē)車(chē)友處了解相關(guān)車(chē)源信息,，比如通過(guò)汽車(chē)之家論壇等,，同時(shí)如果存在延期交付的現(xiàn)象，消費(fèi)者應(yīng)當(dāng)將交付時(shí)間落實(shí)到合同里,，而不是銷(xiāo)售一方的口頭承諾,。

『2021款凱美瑞2.0G豪華版』

　　遭遇銷(xiāo)售欺騙的還有王先生，王先生在九江市利泰廣汽豐田4S店看上了一臺(tái)2021款凱美瑞2.0G豪華版,，7月9日,，與銷(xiāo)售談的價(jià)格為優(yōu)惠1.7萬(wàn)。7月13日,，王先生又在微信問(wèn)銷(xiāo)售價(jià)格還能不能再優(yōu)惠,，能優(yōu)惠就去店里提車(chē),，銷(xiāo)售明確表示可以?xún)?yōu)惠，但優(yōu)惠不了多少,。7月16日,，王先生到店后，銷(xiāo)售表示價(jià)格不能再談了,，而且原先談好的優(yōu)惠還要縮水,，如果王先生肯付定金，銷(xiāo)售愿意下跪去求領(lǐng)導(dǎo)維持原優(yōu)惠,，王先生很快就被說(shuō)服,，以為銷(xiāo)售誠(chéng)意滿(mǎn)滿(mǎn)，就交了定金,。7月18日提車(chē),，銷(xiāo)售還要求王先生給予10分服務(wù)好評(píng)。

『王先生購(gòu)車(chē)發(fā)票』

　　但是沒(méi)過(guò)幾天,，7月22日該店優(yōu)惠從1.7萬(wàn)提升至1.8萬(wàn),，優(yōu)惠不僅沒(méi)有縮水，反而擴(kuò)大了,。王先生感覺(jué)自己被騙了,，后質(zhì)問(wèn)銷(xiāo)售期望退還差價(jià)，同時(shí)王先生將事情投訴給廠(chǎng)家,。在王先生投訴后,，銷(xiāo)售又稱(chēng)可以按照1.8萬(wàn)優(yōu)惠來(lái)，讓王先生撤銷(xiāo)了投訴,。在王先生撤銷(xiāo)投訴后,，銷(xiāo)售稱(chēng)自己沒(méi)權(quán)限給予這個(gè)優(yōu)惠，只能送貼膜,。

　　王先生用了一個(gè)生動(dòng)的比喻,，形容自己的遭遇，他表示：“在去4S店之前,，是給了王先生一顆糖,，但王先生去了4S店之后，得到的卻是一只蒼蠅,，還不得不吞下,。”王先生對(duì)于這次的購(gòu)物體驗(yàn)感到失望,，與4S店相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)溝通后,，領(lǐng)導(dǎo)竟然稱(chēng)這是銷(xiāo)售的一種手段，沒(méi)有任何過(guò)錯(cuò),。

　　以漲價(jià)為由,，或者以即將銷(xiāo)售一空為由的饑餓營(yíng)銷(xiāo)法,，似乎在我們身邊經(jīng)常會(huì)遇到，然而真相往往并不是銷(xiāo)售所述,，他們只是想逼迫猶猶豫豫的消費(fèi)者快點(diǎn)下單,。一旦消費(fèi)者下單后，他們馬上就換了另一副嘴臉,。王先生購(gòu)車(chē)的這家4S店,，從涉事領(lǐng)導(dǎo)到店員全部是滿(mǎn)嘴跑火車(chē)，不誠(chéng)信的銷(xiāo)售只會(huì)讓這家店的口碑越來(lái)越差,。消費(fèi)者選購(gòu)時(shí),，還是應(yīng)當(dāng)貨比三家，避免被店家套路,。

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　　7月銷(xiāo)售投訴訂金,、費(fèi)用相關(guān)問(wèn)題高居榜首，占比40.8%,，投訴量最多的品牌為大眾,，消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)一定要看清合同里是否有訂金的相關(guān)說(shuō)明，以及相關(guān)雜費(fèi)的說(shuō)明,。虛假車(chē)源以29.6%的比例排名第二,，投訴量最多的品牌為比亞迪，在一車(chē)難求的背景下,，提車(chē)變成了無(wú)限等待,，因此，銷(xiāo)售溝通的提車(chē)日期也要落實(shí)到合同里,。虛假報(bào)價(jià)以18.9%的占比位列第三，投訴最多的品牌是豐田,，消費(fèi)者在提車(chē)時(shí),，一定注意相關(guān)費(fèi)用,，避免出現(xiàn)不實(shí)價(jià)格。

● 售后投訴典型案例：購(gòu)車(chē)強(qiáng)行加裝“問(wèn)題”全景影像

　　新車(chē)購(gòu)車(chē)加裝裝飾，這件事相信不少消費(fèi)者都遇到過(guò),，有些是免費(fèi)贈(zèng)送,，有些則是為了某些優(yōu)惠，而要求強(qiáng)制加裝,，還有一些4S店,，為了提升產(chǎn)品的性?xún)r(jià)比,，直接給新車(chē)安裝了副廠(chǎng)的產(chǎn)品，尤其是多媒體系統(tǒng)這類(lèi)配件,，經(jīng)常出現(xiàn),。但是這些非原廠(chǎng)的產(chǎn)品，被銷(xiāo)售忽悠安裝后,，產(chǎn)品質(zhì)量能否得到保證,，卻不得而知。

『2021款君威552T精英型』

　　李先生就遇到了相關(guān)問(wèn)題,，李先生在運(yùn)城市元通別克4S店購(gòu)買(mǎi)了一臺(tái)2021款君威552T精英型車(chē)型,，提車(chē)時(shí)4S店強(qiáng)行加裝了非原廠(chǎng)的360度全景影像系統(tǒng)。結(jié)果該系統(tǒng)不出一個(gè)月就出現(xiàn)了故障,，在買(mǎi)車(chē)后一年的時(shí)間里,，李先生針對(duì)全景影像系統(tǒng)，去4S店的維修就有7-8次,，4S店也未能告知具體故障原因,。更令人氣憤的是，現(xiàn)在再找4S店維修該系統(tǒng),，4S店直接讓找全景影像廠(chǎng)商維修,，且產(chǎn)品過(guò)了1年保修期，拒絕免費(fèi)維修或更換服務(wù),。

『全景影像變色故障』

　　首先,，消費(fèi)者遇到這種情況，應(yīng)當(dāng)有權(quán)拒絕非原廠(chǎng)設(shè)備的強(qiáng)制加裝,，如果無(wú)法推辭,，可以選擇拒絕在該店購(gòu)買(mǎi)，或者是尋求市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)的介入,。第二,，應(yīng)要求4S店說(shuō)明該附件質(zhì)保年限，出現(xiàn)問(wèn)題,，店里需要負(fù)責(zé)售后,，如果出現(xiàn)李先生修不好的情況，應(yīng)當(dāng)給予免費(fèi)更換,。當(dāng)然,，這里我們還是不推薦大家更換掉車(chē)上的原廠(chǎng)配件，避免后續(xù)不必要的麻煩,。

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　　在7月售后投訴方面,，服務(wù)水平以34.5%的比列位列第一，投訴最多的品牌為奧迪,，消費(fèi)者應(yīng)謹(jǐn)防店大欺客,。承諾不履行以24.1%的比列位列第二,，投訴最多的品牌為比亞迪。維修糾紛投訴以15.5%的比列位列第三,，投訴最多的品牌為奧迪,。

　　注：本文選擇的案例均為典型案例，與案例投訴量無(wú)直接關(guān)系,。出于保護(hù)隱私的考慮,，文中真實(shí)案例中的車(chē)主均為化名。

● 7月投訴榜單：哪個(gè)品牌及單一車(chē)型投訴高,？

　　7月份投訴類(lèi)型占比當(dāng)中,，銷(xiāo)售投訴以54%的比例位列第一，質(zhì)量投訴以30%位列第二,，售后投訴以16%位列第三,，買(mǎi)車(chē)環(huán)節(jié)和產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題，仍然是投訴大頭,。7月份投訴品牌國(guó)別占比當(dāng)中,，中國(guó)品牌以44%位列第一，而6月份的投訴中,，中國(guó)品牌投訴還只有36%,，漲幅明顯。7月份德系品牌以27%位列第二,，日系品牌以16%位列第三,，美系品牌以8%位列第四，美系品牌7月相比6月份的14%占比減少了不少,。

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　　7月份投訴上險(xiǎn)比來(lái)看,，我們把投訴量大于10個(gè)以上的單一品牌進(jìn)行了排名，以投訴和上險(xiǎn)量的比值來(lái)進(jìn)行排名,，避免銷(xiāo)量大的品牌投訴最多的情況,，更能展現(xiàn)哪個(gè)品牌車(chē)型問(wèn)題最多。在榜單中,，零跑的投訴上線(xiàn)比排名第一,，主要問(wèn)題是無(wú)法按時(shí)交車(chē)和新車(chē)故障。比亞迪排名第二,，主要問(wèn)題是無(wú)法按時(shí)交車(chē),、訂金不退和新車(chē)故障。奧迪排名第三,，主要問(wèn)題是維修糾紛、服務(wù)水平差和無(wú)法按時(shí)交車(chē),�,？傮w來(lái)看,，中國(guó)品牌和德系品牌各占了總榜單的40%，日系品牌占了剩余的20%,。

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　　從單一車(chē)型投訴量排名來(lái)看,，零跑T03和零跑C11均以8件投訴量并列第一，主要問(wèn)題分為兩類(lèi),，一類(lèi)是售前的承諾不兌現(xiàn),，無(wú)法按約定提車(chē)，一類(lèi)是質(zhì)量問(wèn)題,，新車(chē)故障和電池故障等,。

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　　并列第二的車(chē)型包括比亞迪唐新能源、大眾帕薩特,、比亞迪元PLUS,、奔馳C級(jí)、凱迪拉克CT5,，其中售前問(wèn)題里,，比亞迪唐新能源、大眾帕薩特,、比亞迪元PLUS存在無(wú)法按約定提車(chē)的問(wèn)題,，帕薩特是訂金不退的問(wèn)題，凱迪拉克CT5為訂金不退和保險(xiǎn)費(fèi)用糾紛,，奔馳C級(jí)更加過(guò)分,，新車(chē)未交付存在故障不同意換車(chē)。在質(zhì)量問(wèn)題方面,，唐新能源是電池故障,，帕薩特是變速箱故障無(wú)法解決，元PLUS是新車(chē)故障,，奔馳C級(jí)是車(chē)機(jī)故障,。

　　并列第三的車(chē)型為奧迪A4L、豐田凱美瑞,、哈弗H6,，奧迪A4L車(chē)主遭遇無(wú)法按約定提車(chē)，服務(wù)水平問(wèn)題,，豐田凱美瑞車(chē)主遇到購(gòu)車(chē)臨時(shí)加價(jià)問(wèn)題,，哈弗H6車(chē)主遇到空調(diào)異響、變速箱故障的問(wèn)題,。

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　　從在線(xiàn)回復(fù)處理率排名來(lái)看,，馬自達(dá)、捷途、東風(fēng)本田思銘,、東南,、奇瑞新能源都有0回復(fù)的問(wèn)題。

● 7月投訴報(bào)告提醒與建議：

　　從投訴上險(xiǎn)比的排名來(lái)看,，售前的無(wú)法按時(shí)交車(chē),、訂金不退等問(wèn)題仍然相對(duì)集中，同時(shí)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題也不算少,。目前,，訂車(chē)排隊(duì)的現(xiàn)象仍然非常普遍，由于一車(chē)難求,，銷(xiāo)售的“騙人”手段也越來(lái)越直白,，為了避免被“耍”,，消費(fèi)者還是應(yīng)當(dāng)與銷(xiāo)售明確溝通交付時(shí)間,，同時(shí)注意訂金問(wèn)題，并盡可能在合同中做出注明,。

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　　在購(gòu)車(chē)前,，多關(guān)注汽車(chē)之家論壇、投訴平臺(tái)和投訴報(bào)告的相關(guān)內(nèi)容,，了解相關(guān)車(chē)型的質(zhì)量問(wèn)題,，尤其是對(duì)于一些通發(fā)性故障，和修不好的故障,，最好提前做一些了解,。在投訴訴求方面，消費(fèi)者希望的訴求中,，賠償占到了51.9%,，維修占到了26.5%，退換車(chē)占到了18.5%,。如果遇到相關(guān)困難無(wú)法協(xié)商,，消費(fèi)者可以尋找消費(fèi)者協(xié)會(huì)或市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)需求幫助，可根據(jù)家用汽車(chē)三包法,，消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法等切實(shí)保護(hù)消費(fèi)者利益,。（文/汽車(chē)之家 秦超）