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國(guó)務(wù)院發(fā)文:推動(dòng)取消皮卡車進(jìn)城限制
邢月陽(yáng)
原創(chuàng) · 0瀏覽·2022-10-28 10:12 · 北京
關(guān)注

[汽車之家 資訊] 國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)第十次全國(guó)深化“放管服”改革電視電話會(huì)議重點(diǎn)任務(wù)分工方案的通知,,在第十四條便民服務(wù)措施中提到,,要求延長(zhǎng)允許貨車在城市道路上通行的時(shí)間,,放寬通行噸位限制,推動(dòng)取消皮卡車進(jìn)城限制,,對(duì)新能源配送貨車擴(kuò)大通行范圍、延長(zhǎng)通行時(shí)間,,進(jìn)一步便利貨車在城市道路通行,。

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其實(shí)皮卡在今年多次迎來(lái)利好,4~5月期間,,《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于進(jìn)一步釋放消費(fèi)潛力促進(jìn)消費(fèi)持續(xù)恢復(fù)的意見(jiàn)》,、《國(guó)務(wù)院關(guān)于扎實(shí)穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)一攬子政策措施的通知》先后印發(fā),文件中兩次提出“對(duì)皮卡車進(jìn)城實(shí)施精細(xì)化管理,,研究進(jìn)一步放寬皮卡車進(jìn)城限制”,。

今年8月,公安部也制定出臺(tái)了多項(xiàng)重點(diǎn)措施,,提出了“進(jìn)一步放寬城市道路貨車通行限制”“對(duì)4.5噸以下貨車不再細(xì)分限行噸位”“鼓勵(lì)對(duì)新能源輕型廂式及封閉式貨車不限行”“優(yōu)化機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)制度”等諸多細(xì)分舉措,。

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乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,今年9月,,我國(guó)皮卡市場(chǎng)銷售4.4萬(wàn)輛,,同比下降7%,,環(huán)比增長(zhǎng)9%,;今年1~9月,皮卡總體銷量達(dá)到38.7萬(wàn)輛,,較2021年同期下降2%,。但依托于出口的強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng),皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)大幅好于其它卡車市場(chǎng),。

乘聯(lián)會(huì)方面分析認(rèn)為,,2022年9月皮卡市場(chǎng)仍保持“1超多強(qiáng)”的走勢(shì)特征,但開(kāi)始逐步體現(xiàn)分化的趨勢(shì),。其中,,長(zhǎng)城汽車在皮卡市場(chǎng)的份額持續(xù)提升,。數(shù)據(jù)顯示,長(zhǎng)城汽車皮卡2019年銷量占國(guó)內(nèi)皮卡總銷量的37%,,2020年占總量的49%,,2021年市場(chǎng)份額升至46%,今年9月,,長(zhǎng)城汽車皮卡的銷量份額為41%,。(編譯/汽車之家 邢月陽(yáng))

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