[汽車之家 資訊] 11月9日,乘聯(lián)會(huì)公布了10月新能源車銷量排行榜,比亞迪,、上汽通用五菱和長(zhǎng)安汽車,以205789、43712,、32446輛的成績(jī)分列廠商銷量前三位;1-10月前兩位依舊是比亞迪和五菱,,第三位換成了特斯拉,。明顯看出,比亞迪已經(jīng)是 “斷層式”領(lǐng)先其他廠商。
具體車型方面,,10月比亞迪雖然取得多個(gè)第一,,但宏光MINIEV(參數(shù)|詢價(jià))仍舊拿到了轎車榜TOP,銷售41255輛,,這也是整個(gè)轎車市場(chǎng)的第一,,軒逸也得排在它后面。之后是三款比亞迪的車型——秦,、漢和海豚,,此外海豹、驅(qū)逐艦05也入榜,,充分證明了比亞迪在新能源領(lǐng)域的壓制力,。本次排行榜上也看見了諸如深藍(lán)SL03、啟辰D60EV等新面孔,。1-10月方面,,宏光MINIEV和比亞迪三兄弟紋絲不動(dòng),第五名則被Model 3獲得,。
SUV方面,,10月的前三名都被比亞迪獲得,第一位的宋銷售56138輛,,同比增253.2%,,著實(shí)恐怖;元PLUS銷售20418輛,,唐銷售16989輛,。隨后是Model Y,銷售14391輛,,不知道10月底這波降價(jià)會(huì)不會(huì)刺激11月的銷量,,讓它重返第一?同時(shí),,我們也看到理想L9,、哈弗H6 PHEV等車型的出現(xiàn)。
大盤來看,,10月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到67.6萬輛,,同比增長(zhǎng)85.8%,環(huán)比增0.4%,,在車購(gòu)稅減半政策下,,新能源車不僅沒有受到影響,持續(xù)環(huán)比改善超過預(yù)期,。1-10月新能源乘用車批發(fā)501.5萬輛,,同比增長(zhǎng)110.8%,。10月新能源乘用車零售銷量達(dá)到55.6萬輛,同比增長(zhǎng)75.2%,,環(huán)比降9.0%,,1-10月形成趨勢(shì)性上升走勢(shì)。1-10月新能源乘用車國(guó)內(nèi)零售443.2萬輛,,同比增長(zhǎng)107.5%,。(圖源/乘聯(lián)會(huì),,文/汽車之家 邢月陽)
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