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2000公里奔馳變速箱損壞 10月投訴報(bào)告

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● 售后投訴案例:新購(gòu)別克車(chē)連續(xù)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題,,1個(gè)月20天在維修,4S店技師不如車(chē)主

  楊先生的2022款別克昂科威(參數(shù)|詢(xún)價(jià))Plus 652T 五座四驅(qū)豪華型在新車(chē)提車(chē)第二天就出現(xiàn)后備廂異響的問(wèn)題,,為此楊先生先后進(jìn)入北京森美別克4S店維修5次,,但每次4S店修好后,沒(méi)多久就再次出現(xiàn)相同問(wèn)題,,后續(xù)還是楊先生發(fā)現(xiàn)了異響的問(wèn)題點(diǎn),,4S店用扎帶簡(jiǎn)單扎上,聲音才稍有緩解,,但是楊先生認(rèn)為這治標(biāo)不治本,,并未徹底解決問(wèn)題。

上汽通用別克 昂科威 2022款 昂科威Plus 652T 五座四驅(qū)豪華型

『2022款別克昂科威Plus 652T 五座四驅(qū)豪華型』

  而更糟糕的是,,最近,,楊先生還發(fā)現(xiàn)無(wú)鑰匙進(jìn)入也有不好用的問(wèn)題。別克昂科威Plus的無(wú)鑰匙進(jìn)入開(kāi)門(mén)解鎖,,需要通過(guò)手按門(mén)把手上的解鎖按鍵來(lái)解鎖,,通常按下解鎖開(kāi)關(guān)后,車(chē)門(mén)的門(mén)鎖會(huì)自動(dòng)解鎖彈起,。不過(guò)楊先生的車(chē)在按下一次門(mén)把手上的解鎖開(kāi)關(guān)后,,車(chē)輛會(huì)有反應(yīng),但僅僅是中控屏亮一下,,車(chē)門(mén)并未解鎖,,按第二下車(chē)門(mén)才會(huì)解鎖打開(kāi),這與正常車(chē)輛的開(kāi)門(mén)邏輯背離,。在前往北京森美別克4S店維修后,,當(dāng)天晚上,楊先生的車(chē)再次遭遇同樣問(wèn)題,。楊先生表示,,“購(gòu)車(chē)1個(gè)月,有20天都在維修,�,!�

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楊先生的車(chē)及購(gòu)車(chē)發(fā)票

  兩天就有異響,無(wú)鑰匙進(jìn)入異常,楊先生的這輛昂科威Plus的確令人鬧心,,這其中不僅僅有廠(chǎng)家新車(chē)質(zhì)量的問(wèn)題,,4S店對(duì)于故障的處理能力也令人擔(dān)憂(yōu)。我們建議楊先生可以嘗試更換一家4S店去維修,,也許能夠把無(wú)鑰匙進(jìn)入異常的問(wèn)題解決掉,。

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  在售后投訴方面,數(shù)據(jù)顯示,,承諾不履行投訴量最多,投訴最多的品牌包括別克,、奧迪,、零跑、大眾,、吉利等,。維修糾紛投訴排名第二,投訴最多的品牌包含奧迪,、大眾,、別克、吉利,,服務(wù)水平投訴排名第三,,投訴最多的品牌包含別克、大眾,、奧迪,、吉利。值得注意的是,,奧迪,、大眾、吉利,、別克品牌,,在售后方面有多個(gè)問(wèn)題上榜,提醒這些品牌車(chē)主,,去4S店維修和保養(yǎng)需要多留心,。

* 注:本文選擇的案例均為典型案例,與案例投訴量無(wú)直接關(guān)系,。出于保護(hù)隱私的考慮,,文中真實(shí)案例中的車(chē)主均為化名。

● 10月投訴問(wèn)題車(chē)企與車(chē)型大排名

  好了,,接下來(lái)就是我們的重頭戲了,,到底哪個(gè)品牌投訴上險(xiǎn)比最高?根據(jù)汽車(chē)之家投訴平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,,以大于10個(gè)案例起算進(jìn)行排名,,投訴上險(xiǎn)比(采用投訴上險(xiǎn)比的排名,,將避免銷(xiāo)量高的車(chē)型投訴數(shù)量也相應(yīng)多的問(wèn)題)排名第一的品牌是凱迪拉克,主要投訴問(wèn)題是銷(xiāo)售端的訂金不退和虛假報(bào)價(jià),,提醒近期準(zhǔn)備買(mǎi)凱迪拉克的朋友,,在購(gòu)車(chē)時(shí)注意購(gòu)車(chē)合同細(xì)節(jié)。排名第二的品牌是奧迪,,投訴問(wèn)題包括訂金不退,、維修糾紛、購(gòu)車(chē)臨時(shí)加價(jià),,奧迪品牌是我們榜單的�,?土耍甏缶涂梢云劭蛦�,?排名第三的是奇瑞,,主要問(wèn)題是底盤(pán)生銹和新車(chē)漆面問(wèn)題,凱迪拉克和奇瑞在上個(gè)月均未上榜,,奇瑞這次集中曝出質(zhì)量問(wèn)題,,看來(lái)是某一批次的產(chǎn)品存在質(zhì)量缺陷。

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  排名第四的品牌是比亞迪,,仍然是老生常談的話(huà)題,,無(wú)法按約定時(shí)間交車(chē)和訂金不退問(wèn)題,也是我們榜單上的�,?�,,如果大家多關(guān)注我們投訴報(bào)告,應(yīng)該就能直面比亞迪的相關(guān)問(wèn)題,。第五名的別克,,也是新上榜的品牌,問(wèn)題包括銷(xiāo)售和質(zhì)量問(wèn)題,,為訂金不退和車(chē)輛異響,。排名第六到第十的品牌分別為吉利、寶馬,、哈弗,、奔馳、大眾,。

  總的來(lái)看,,銷(xiāo)售端的糾紛問(wèn)題,占據(jù)了品牌投訴榜的主要部分,,尤其是訂金不退的問(wèn)題,,應(yīng)當(dāng)引起大家關(guān)注,其次是車(chē)輛產(chǎn)品質(zhì)量上的問(wèn)題居多。

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  從單一車(chē)型投訴量排名來(lái)看,,與上個(gè)月相同,,奧迪Q5L仍然是單一車(chē)型投訴量最多的車(chē)型,除了訂金不退的問(wèn)題依然存在外,,還新增了維修糾紛問(wèn)題,,消費(fèi)者到店維修還應(yīng)多留心。排名第二的是吉利繽越,,是新上榜的車(chē)型,,主要問(wèn)題是訂金不退和車(chē)機(jī)故障。排名第三的是大眾途觀L,,主要問(wèn)題是車(chē)機(jī)故障和顆粒捕捉器堵塞,。此外并列第三的還有比亞迪秦PLUS,主要問(wèn)題是購(gòu)車(chē)贈(zèng)品不履行和訂金不退,,別克君威為變速箱故障和異響。并列排名第四到第五的車(chē)型還包括凱迪拉克CT5,、哈弗H6,、別克威朗、別克君越,。單一車(chē)型的投訴里,,訂金不退問(wèn)題也是主要的問(wèn)題投訴點(diǎn)之一。

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  從在線(xiàn)回復(fù)率品牌排行榜來(lái)看,,未回復(fù)最多的品牌為五菱和上汽大通,,其它不回復(fù)的品牌還有雪佛蘭、特斯拉,、路虎,、極氪、魏牌,、歐拉,、日產(chǎn)、本田,,未回復(fù)的問(wèn)題,,基本上都是質(zhì)量問(wèn)題投訴居多。

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  從整體來(lái)看,,10月份售后投訴出現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng),,而質(zhì)量投訴稍有下降,具體占比看,,銷(xiāo)售問(wèn)題占比44%,,質(zhì)量投訴占比33%,售后投訴占比23%。售前端的銷(xiāo)售問(wèn)題仍然是投訴大頭,。在投訴品牌國(guó)別方面,,中國(guó)品牌和德系品牌在上個(gè)月的投訴量基本沒(méi)有變化,但美系品牌的投訴量大幅度提升,,反觀日系品牌的投訴反倒是大幅度下降,。

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  具體從銷(xiāo)售投訴來(lái)看,與前面我們看到的信息相同,,訂金費(fèi)用的糾紛占據(jù)了銷(xiāo)售投訴的大頭,,投訴最多的品牌包括奧迪、吉利,、大眾,、哈弗、凱迪拉克,、比亞迪,。虛假車(chē)源(無(wú)法按約定時(shí)間交車(chē))排名第二,投訴最多的品牌是奧迪,、比亞迪,、大眾、別克,。虛假報(bào)價(jià)(報(bào)價(jià)不實(shí),、提車(chē)加價(jià)、明細(xì)不清)排名第三,,投訴最多的品牌為奧迪,、別克、本田,�,?梢钥吹綂W迪、比亞迪,、別克,、大眾在銷(xiāo)售投訴榜里的投訴最多的品牌,消費(fèi)者在選購(gòu)這些品牌車(chē)型時(shí),,應(yīng)該多加小心,。

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  從消費(fèi)者的投訴訴求來(lái)看,賠償?shù)男枨笳急茸罡�,,賠償引發(fā)的相關(guān)投訴最多的品牌是大眾,、奧迪、吉利和比亞迪,。排名第二的訴求是退換車(chē),,相關(guān)投訴量最多的品牌是奧迪,、哈弗、吉利,。排名第三的訴求是維修,,相關(guān)投訴量最多的品牌是大眾、別克,、寶馬,。

● 10月投訴報(bào)告提醒及建議:

  訂金不退的問(wèn)題在10月的投訴報(bào)告當(dāng)中集中體現(xiàn),消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)交訂金時(shí),,除了要口頭詢(xún)問(wèn)相關(guān)訂金是否退還的問(wèn)題,,還要將承諾落實(shí)到合同當(dāng)中,避免因銷(xiāo)售離職,,或者沒(méi)有相關(guān)證據(jù),,造成最后的糾紛。同時(shí),,消費(fèi)者也應(yīng)當(dāng)注意在購(gòu)車(chē)當(dāng)中的相關(guān)服務(wù)費(fèi)用問(wèn)題,,這里往往會(huì)是大家容易疏忽的地方,消費(fèi)者往往更關(guān)注車(chē)價(jià)款,,而忽視一些細(xì)節(jié),,避免車(chē)商鉆了空子。

  同時(shí),,基于目前部分零配件短缺的問(wèn)題,消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí),,也應(yīng)當(dāng)留意官方是否有相關(guān)說(shuō)明,,避免后續(xù)拿到車(chē)后,出現(xiàn)實(shí)車(chē)與宣傳不符的情況,,造成糾紛,。在售后更換配件時(shí),如果短期沒(méi)有配件更替,,也應(yīng)當(dāng)留意配件的到貨時(shí)間,,最好能夠讓4S店給出一個(gè)替代方案,避免長(zhǎng)期無(wú)配件的情況出現(xiàn),。(文/汽車(chē)之家 秦超)

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