[汽車之家 行業(yè)] 2022年12月,,新能源汽車價(jià)格再度走高。自比亞迪率先宣布將于2023年1月1日起漲價(jià)后,,多家車企也通過保價(jià)銷售方案預(yù)告2023年車型價(jià)格將上調(diào),。受此影響,,2022年12月雖為該年度和春節(jié)前的最后一個(gè)交易月,終端優(yōu)惠力度有限,,新能源汽車價(jià)格環(huán)比微漲,。下面,讓我們一起來看下2022年12月新能源汽車價(jià)格指數(shù)的詳細(xì)解讀,,本期新能源汽車價(jià)格指數(shù)統(tǒng)計(jì)周期為2022年12月1日-12月31日,。
【新能源汽車價(jià)格指數(shù)(DQI)】是由中國電動(dòng)汽車百人會(huì)和汽車之家充分發(fā)揮各自行業(yè)研究、市場數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,,合力開展的行業(yè)指數(shù)研究,,是能夠反映新能源汽車市場終端價(jià)格變化的綜合指數(shù)體系。指數(shù)的推出,,旨在以更直觀的方式,,展示行業(yè)現(xiàn)狀和未來的運(yùn)行態(tài)勢,為政府監(jiān)測市場,、企業(yè)決策,、投資分析、消費(fèi)決策提供更便捷,、科學(xué)的依據(jù),,實(shí)為判斷行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。
數(shù)據(jù)說明:本文分析所涉及到的數(shù)據(jù),,是以月度全國經(jīng)銷報(bào)價(jià)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),,加權(quán)各地區(qū)銷量,及車型銷量數(shù)據(jù)綜合計(jì)算而來,。單一車系價(jià)格上下浮動(dòng),,不僅與經(jīng)銷商端價(jià)格調(diào)整有關(guān),還與其在售車型的銷量變化有關(guān),,如若低價(jià)車型銷量占比環(huán)比提升,,將導(dǎo)致車系加權(quán)價(jià)格環(huán)比下降。分國別,、車系漲價(jià)幅度以環(huán)比計(jì)算,由于交易頻率較低,,部分國別車系價(jià)格較易發(fā)生跳躍,。
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■ 新能源汽車整體市場
新能源汽車整體價(jià)格指數(shù)為101.03,,同比上漲10.56%,環(huán)比上漲1.97%,。市場交易均價(jià)為19.07萬元,,較去年同期漲3.85萬元,,較上月漲3700元。
分市場看,,純電動(dòng)同比、環(huán)比強(qiáng)于插混,。純電動(dòng)汽車價(jià)格指數(shù)為101.71,,同比上漲11.58%,環(huán)比上漲2.30%,。市場交易均價(jià)為18.52萬元,,較去年同期漲4.94萬元,較上月漲4200元,。插混(含增程式)汽車價(jià)格指數(shù)為99.00,,同比上漲7.91%,環(huán)比上漲1.25%,。市場交易均價(jià)為20.38萬元,,較去年同期跌7900元,較上月漲2500元,。
注:由于樣本變動(dòng),,價(jià)格指數(shù)與市場均價(jià)走勢通常發(fā)生背離。新車系的上市會(huì)影響市場均價(jià),,但價(jià)格指數(shù)不應(yīng)受到新車系上市的影響,,故而價(jià)格指數(shù)采用了除數(shù)修正法剔除新車系上市影響。如特斯拉Model Y于2021年4月進(jìn)入樣本空間,,導(dǎo)致純電SUV市場均價(jià)上漲,,但這種價(jià)格上漲不應(yīng)被解讀為純電動(dòng)SUV價(jià)格水平上漲,故用除數(shù)修正法剔除Model Y進(jìn)入樣本空間的影響,。詳見完整版報(bào)告,。
■ 純電動(dòng)市場
1、純電轎車
純電轎車價(jià)格指數(shù)為103.40,,同比上漲14.39%,,環(huán)比上漲2.63%。分車型級(jí)別看,,所有車型級(jí)別均較上月上漲:
�,。�1)微型車價(jià)格指數(shù)為126.07,同比上漲27.64%,,環(huán)比上漲4.18%,;
(2)小型車價(jià)格指數(shù)為109.33,同比上漲19.07%,,環(huán)比上漲4.11%,;
(3)緊湊型車價(jià)格指數(shù)為100.29,,同比上漲7.11%,,環(huán)比上漲0.96%;
�,。�4)中型車價(jià)格指數(shù)為84.17,,同比上漲7.32%,環(huán)比上漲2.07%,;
�,。�5)中大型車價(jià)格指數(shù)為107.26,同比上漲15.73%,,環(huán)比上漲2.83%,。
純電轎車市場交易均價(jià)為15.27萬元,較去年同期漲5.78萬元,,較上月漲3900元,。分車型級(jí)別交易均價(jià)分別為:微型車6.03萬元、小型車12.39萬元,、緊湊型車15.58萬元,、中型車25.61萬元、中大型車32.70萬元,。
2,、純電SUV
純電SUV價(jià)格指數(shù)為101.93,同比上漲8.37%,,環(huán)比上漲1.92%,。分車型級(jí)別看,所有車型級(jí)別均較上月上漲:
�,。�1)小型SUV價(jià)格指數(shù)為119.69,,同比上漲21.04%,環(huán)比上漲4.63%,;
�,。�2)緊湊型SUV價(jià)格指數(shù)為101.72,同比上漲9.50%,,環(huán)比上漲2.70%,;
(3)中型SUV價(jià)格指數(shù)為98.25,,同比上漲6.04%,環(huán)比上漲1.28%;
�,。�4)中大型SUV價(jià)格指數(shù)為114.01,,同比上漲3.18%,環(huán)比上漲1.52%,;
�,。�5)大型SUV價(jià)格指數(shù)為84.12,同比上漲8.73%,,環(huán)比上漲0.46%,。
純電SUV市場交易均價(jià)為24.65萬元,較去年同期漲1.24萬元,,較上月漲4600元,。分車型級(jí)別交易均價(jià)分別為:小型SUV11.30萬元、緊湊型SUV17.08萬元,、中型SUV34.55萬元,、中大型SUV37.71萬元、大型SUV64.06萬元,。
■ 插混(含增程式)市場
1,、插混(含增程式)轎車
插混(含增程式)轎車價(jià)格指數(shù)為98.68,同比上漲6.92%,,環(huán)比上漲4.13%,。分車型級(jí)別看,所有車型級(jí)別均較上月上漲:
�,。�1)緊湊型車價(jià)格指數(shù)為99.13,,同比上漲12.66%,環(huán)比上漲4.00%,;
�,。�2)中型車價(jià)格指數(shù)為88.53,同比下降0.27%,,環(huán)比上漲0.31%,;
(3)中大型車價(jià)格指數(shù)為98.76,,同比上漲2.91%,,環(huán)比上漲4.92%。
插混(含增程式)轎車市場交易均價(jià)為19.72萬元,,較去年同期漲2.19萬元,,較上月漲7800元。分車型級(jí)別交易均價(jià)分別為:緊湊型車13.84萬元,、中型車18.53萬元,、中大型車28.66萬元。
2、插混(含增程式)SUV
插混(含增程式)SUV價(jià)格指數(shù)為97.65,,同比上漲8.73%,,環(huán)比下降0.44%。分車型級(jí)別看,,環(huán)比漲跌各半,,小型及中型SUV環(huán)比下跌,緊湊型及中大型SUV環(huán)比上漲:
�,。�1)小型SUV價(jià)格指數(shù)為85.21,,同比上漲6.85%,環(huán)比下降1.35%,;
�,。�2)緊湊型SUV價(jià)格指數(shù)為94.69,同比上漲8.66%,,環(huán)比上漲0.07%,;
(3)中型SUV價(jià)格指數(shù)為90.36,,同比上漲11.16%,,環(huán)比下降1.22%;
�,。�4)中大型SUV價(jià)格指數(shù)為104.91,,同比上漲4.97%,環(huán)比上漲0.91%,。
插混(含增程式)SUV市場交易均價(jià)為20.81萬元,,較去年同期跌2.96萬元,較上月跌900元,。分車型級(jí)別交易均價(jià)分別為:小型SUV16.46萬元,、緊湊型SUV17.58萬元、中型SUV27.94萬元,、中大型SUV34.62萬元,。
展望2023年,受全球鋰資源的開發(fā)(如澳洲及非洲鋰礦,、南美鹽湖和國內(nèi)鋰資源)將帶來新增供給,,鋰供需從2022年的供應(yīng)短缺轉(zhuǎn)變?yōu)榻胶狻J艽擞绊�,,預(yù)計(jì)全年電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格呈現(xiàn)緩跌態(tài)勢,。而碳酸鋰大幅漲價(jià)(從年初25萬元/噸上漲至年末50-60萬元/噸)通過產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)至整車,是2022年新能源汽車漲價(jià)的主要原因之一,。
隨著鋰價(jià)回落,,預(yù)計(jì)2023年新能源汽車價(jià)格難現(xiàn)2022年的漲幅(純電動(dòng)車價(jià)格指數(shù)全年漲幅為11.6%,,插混汽車價(jià)格指數(shù)全年漲幅為7.9%),并隨著上游材料價(jià)格回落呈現(xiàn)出前高后低的走勢,。(文/中國電動(dòng)汽車百人會(huì) 牟語薇)
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