◆ 比亞迪新款海豚

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前,，我們在展館拍攝到了疑似新款比亞迪海豚實車,。作為參考，現(xiàn)款車型共有3款在售車型,，售價區(qū)間為11.68-13.68萬元,。

　　作為年代款車型，新款海豚在整體外觀設計層面沒有太大的改變,，該車繼續(xù)采用“海洋美學”全新設計理念,，整車造型圓潤，同時一些炫彩裝飾件的加入也讓整車更具青春活力,。

　　動力部分,，新車提供70kW，180N·m的前永磁同步電機和130kW,、290N·m的前永磁同步電機,。搭配的電池都為44.9kWh磷酸鐵鋰電池,，所對應的續(xù)航里程為420km/401km,。

◆ 遠航Y(jié)6

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前,，我們在展館拍攝到了遠航Y(jié)6,。

　　新車定位D級車，長寬高分別為5270/2000/1500mm,，軸距3130mm,，并采用溜背式造型設計，擁有相當優(yōu)雅的視覺感受,。

　　內(nèi)飾方面,，新車則采用了雙色內(nèi)飾設計，并配備17.38英寸中控屏,，內(nèi)部將會集成阿里斑馬AliOS智能座艙系統(tǒng),。此外，新車還將配備70英寸AR-HUD,、27揚聲器音響系統(tǒng),。其它配置方面，新車將會提供人臉識別無感進入系統(tǒng),、NFC鑰匙,、流媒體內(nèi)后視鏡、三區(qū)自動空調(diào)、12.3英寸液晶儀表,、14向主/副駕座椅電動調(diào)節(jié),、Nappa真皮座椅、前排座椅通風/加熱/按摩,、電動座椅記憶,、主駕座椅記憶聯(lián)動、語音識別控制,、LED遠/近光源,、自動頭燈/自動遠近光切換、外后視鏡加熱/電調(diào)/倒車自動下翻/自動防眩目等,。

　　智能與安全配置方面,，新車則將提供智能空氣懸架、高級智駕系統(tǒng)（TJA交通擁堵輔助,、HWA高速巡航輔助,、ALC轉(zhuǎn)向燈控制變道、LCK車道居中保持,、FSRA全速自適應巡航,、RCTB后方橫穿制動、AEB自動緊急制動等）,、DMS疲勞駕駛監(jiān)測,、APA全自動泊車、RPA遙控泊車,、盲區(qū)監(jiān)測和L2級駕駛輔助系統(tǒng),。

　　 據(jù)官方信息顯示，該車擁有800V超級快充,、800km/1000km續(xù)航里程,、3.5秒0-100km/h加速、充電10分鐘增加300km續(xù)航里程等諸多亮點,，遠航系列車型配有四驅(qū)雙電機,，峰值功率可達500kW，峰值扭矩可達800N·m,。帶來高端豪華,、智能科技的出行新體驗。

◆ 新款創(chuàng)維EV6

在上海車展開幕前夕,，汽車之家前方探館團隊拍攝到了新款創(chuàng)維EV6,，新車定位為中型純電SUV，續(xù)航里程有402km,、520km,、620km。新車將于上海車展正式首發(fā)亮相，預計主要將針對配置進行調(diào)整,。

　　外觀方面,，新車依舊保持現(xiàn)款創(chuàng)維EV6的外觀設計，其前臉采用封閉式中網(wǎng)的設計,，前臉展現(xiàn)出簡潔的設計,。而車尾仍然采用貫穿式尾燈的設計，中間有創(chuàng)維的英文標識,。新車長寬高分別為4720/1908/1696mm,，軸距為2800mm。

　　動力方面,，作為參考,，現(xiàn)款車型全系配備單電機，最大功率150千瓦,，最大扭矩320�,！っ祝�綜合續(xù)航里程有402km,、520km,、620km三種，支持快充,，快充時間為0.5小時,。其中402km續(xù)航車型搭載磷酸鐵鋰電池，520km,、620km車型搭載三元鋰電池,。

◆ 小鵬G6

　　在2023上海車展前夕，我們的前方同事拍攝到了小鵬G6車型,，新車目前依舊處于偽裝狀態(tài)，我們將會在上海車展開幕當天見到它的真容,。

　　此前,，車輛已經(jīng)完成申報，我們可以稍微進行回顧,。外觀方面,，能看出G6與P7、G9等小鵬旗下車型一樣,，采用了環(huán)狀燈帶和分體式大燈,，這套外觀設計方案想必大家也很熟悉了，整體上顯得十分簡潔且具有科技感,。新車的尾部相比大哥G9,，顯得比較圓潤年輕，貫穿式的尾燈從中間斷開一塊，別出心裁,。尺寸方面,，其長寬高分別為 4753/1920/1650mm，軸距2890mm,。

　　配置方面,，新車可以選裝激光雷達，值得一提的是,，目前改款P7i已經(jīng)打通了“全場景輔助駕駛”,，包含高速NGP、城市NGP,、LCC增強版以及其他智能輔助行車等,。因此我們可以期待一下G6的輔助駕駛水平。動力方面,，新車搭載中創(chuàng)新航的三元鋰電池,，并配備峰值功率218kW的電機。此外,，小鵬擁有800V快充技術(shù)和自營的快充樁,，我們可以期待新車的補能速度。

◆ 問界M5智駕版

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕,，在本次車展開幕之前,，我們在展館拍攝到了問界M5智駕版。新車將于4月17日舉辦華為終端新品發(fā)布會中正式亮相,，并在4月18日開幕的上海車展中與消費者見面,。據(jù)了解，這款車相比于現(xiàn)售的問界M5增加搭載了華為ADS自動駕駛解決方案,，預計售價會達到35萬元左右,。

　　此前該車已經(jīng)進行過申報，相比于現(xiàn)款問界M5,，新車最大的改變是車頂增加了激光雷達,，在兩側(cè)的前翼子板分別增加了側(cè)視攝像頭，其計算單元也將更換為華為自研的MDC智能駕駛計算平臺,，讓其擁有更加強大的智能駕駛輔助能力,。我們還可以看到新車的大燈也會進行升級。

　　新車依舊會提供增程式混合動力以及純電動版本,，預計繼續(xù)提供后驅(qū)版和四驅(qū)版,。參考目前在售車型，后驅(qū)版電機最大功率為272馬力,，峰值扭矩為360�,！っ�,；四驅(qū)版電機總功率為428馬力或496馬力，峰值扭矩為720�,！っ谆�675�,！っ住�

◆ 標致Inception概念車

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕,，在本次車展開幕之前,，我們在展館拍攝到了標致Inception概念車，該車已于此前2023 CES完成首發(fā),，此次是正式與國內(nèi)消費者見面,。據(jù)了解，新車基于標致BEV-by-design全新電動平臺打造而來,，用以展現(xiàn)品牌未來電動化的設計方向,。據(jù)悉，這款概念車預計不會量產(chǎn),，但它的設計風格會在2025年后的新車中陸續(xù)落地,。

　　標致Inception概念車擁有碩大的前格柵，內(nèi)部配備可點亮光源以及品牌LOGO,。側(cè)面來看,，新車采用低趴的車身線條，同時也強調(diào)功能性,，車身顯得非常修長,。而且從設計上看，標致的概念車都在未來感中透露出一絲復古的氣息,，有種讓人過目不忘的感覺,。

　　而尾燈造型方面，可以看出在這臺概念車仍然也有標致經(jīng)典的獅爪元素,，豎條狀燈帶顯得頗為硬朗大氣,，同時也更具未來感。

◆ 山海炮HEV

在2023上海車展開幕前夕,，我們的前方同事拍攝到了山海炮HEV車型,，新車將會配備混動系統(tǒng)，預計將會擁有更加經(jīng)濟實惠的油耗表現(xiàn),。

　　可以看到，新車基本延續(xù)了燃油版車型的設計,，不過車身上醒目的藍色HEV徽標暴露了它的身份,。新車造型硬朗魁梧，車頭的前格柵采用大面積的六邊形進氣格柵,，粗壯的鍍鉻裝飾中嵌有大尺寸長城炮品牌LOGO,。兩側(cè)大燈內(nèi)部帶有LED燈帶,，與長城炮相比顯得更有氣勢。

　　可以看到,，實拍車型在車尾處或許將會帶來一些“小彩蛋”,，目前我們暫時還不清楚新車的具體功能屬性，不過新車的頂篷處似乎配有獨特的裝置,。目前,，關(guān)于新車動力方面的消息我們還不得而知，后續(xù)我們將會對新車進行詳細報道,，敬請關(guān)注,。

◆ 馬自達CX-50

　　2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕，在本次車展開幕之前,，我們在展館拍攝到了馬自達CX-50的實車,。據(jù)悉，新車還將會在今晚的“馬自達品牌之夜”上亮相,，并在上海車展上開啟預售,。

　　外觀方面，新車依舊采用經(jīng)典的家族式設計語言,，扁平的車頭中網(wǎng)采用黑化設計,，LED日間行車燈巧妙的結(jié)合在了黑色的保險杠上沿。車身側(cè)面,，輪眉和側(cè)裙處的黑色裝飾則呈現(xiàn)出其跨界屬性,。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4785/1920/1638mm,，軸距為2815mm,。

　　尾部的造型設計飽滿寬厚，并且層次感較為鮮明,，厚實的后包圍讓車尾看上去更有力量感,，尾燈采用了熏黑設計，內(nèi)部結(jié)構(gòu)和頭燈相似,。

　　動力方面,，新車先期將會推出2.0L/2.5L版車型，匹配6AT變速箱,。此外,，車輛后期還將搭載動力與油耗表現(xiàn)更佳的2.5L HEV油電混合動力系統(tǒng)。