[汽車之家 資訊] 距離4月18日開幕的2023上海車展越來越近,,汽車之家前方探館小分隊為網(wǎng)友們提前拍攝到了眾多即將發(fā)布的新車,探館第一天就有超過80余款新車被提前曝光,。值得一提的是,,我們預計此次2023上海車展的新車數(shù)量接近200款之多!那么就來跟著本期探館文章一起提前看看都有哪些車型合你胃口吧,!
2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕,,在本次車展開幕之前,我們在展館拍攝到了標致汽車旗下全新中型車標致408X,。該車目前已經開啟預售,,預售價區(qū)間為14.57-17.97萬元。值得一提的是,,新車將在本屆車展完成上市,。
標致408X將會在EMP2 V3平臺生產,,其外觀采用了最新的家族式設計語言,并呈現(xiàn)出遛背式造型設計,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為4705/1859/1502mm,軸距為2787mm,。
內飾方面,,標致408X采用標致i-Cockpit唯我座艙設計,中控屏采用雙觸控屏幕設計,,中控屏尺寸10.25英寸,,下方還有個9.7英寸的i-Toggles高清觸控屏,并保留了必要的物理按鍵,。另外其10.25英寸液晶儀表還支持裸眼3D顯示,,很有科技感。
動力方面,,新車將搭載1.6T發(fā)動機,,最大功率為129千瓦(175馬力),峰值扭矩250�,!っ�,。傳動方面,與之匹配的是8AT變速箱,。
◆ 哈弗梟龍
2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕,,在本次車展開幕之前,我們在展館拍攝到了哈弗梟龍,。新車是長城哈弗品牌旗下一款插電式混動SUV,,定位為緊湊型SUV,將在本屆車展完成亮相,。
新車采用了能夠彰顯電動車身份的封閉式前臉,,僅保留了下方的進氣口,整體前臉造型簡約,,也可以看出它城市SUV的定位,。該車的大燈采用了T字造型,有一定的辨識度,。
新車車尾頂部擁有雙段式的擾流板以及領航燈風格高位剎車燈,,尾燈是與前大燈呼應的造型。這款車的車身長寬高為4600/1877/1675mm,,軸距為2710mm,。輪胎方面有三種尺寸:225/55R18,225/60R18,,225/55R19,。
這款車的接近角和離去角分別為20度和27度,。動力方面,新車搭載的是排量為1.5L的插電式混動系統(tǒng),,發(fā)動機的最大功率為74kW,綜合油耗為5.3L/100km,。新車的動力電池采用的是三元鋰電池,,純電續(xù)航有兩個版本,分別是45km和96km,。
◆ 哈弗梟龍MAX
2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕,,在本次車展開幕之前,我們在展館拍攝到了哈弗梟龍MAX,。新車是哈弗旗下全新SUV,,將在本屆車展完成亮相。
新車的設計與目前哈弗旗下車型有所不同,。7字型的大燈顯得十分獨特,,搭配無邊界式的前格柵,突出科技感,。此外新車還有一款更加野性的前臉可供選擇,,風格比較多變。車身尺寸方面,,新車的長/寬/高分別為4758(4771)/1895/1725mm,,軸距2800mm,或定位為中型SUV,。
內飾方面,,新車最引人注意的就是三塊中控屏幕,配置和科技感都有很好表現(xiàn),。在中控臺下方,,新車的實體按鍵主要集中在這里,數(shù)量同樣不多,,這與當下車型“大屏幕,、少按鍵”的設計潮流相符。另外還可以看到兩塊手機無線充電區(qū)域,,或支持50W快充,。
動力方面,新車搭載1.5L發(fā)動機+電機組成的插混系統(tǒng),,其中發(fā)動機最大功率85kW,。電池方面是國軒高科的三元鋰電池。新車或搭載長城的檸檬DHT技術,,預計在油耗方面有不錯的表現(xiàn),。
◆ 星途瑤光C-DM
在2023上海車展開幕前夕,,我們的前方同事拍攝到了星途瑤光C-DM車型,新車將會配備插電混動系統(tǒng),,預計會在2023年內上市,。
新車在外觀方面相比汽油版幾乎沒有變化,造型時尚,,前臉采用無邊界式進氣格柵,,內部為菱形網(wǎng)狀設計,上方的日間行車燈帶貫穿車身,,兩側還有向下延伸,,大燈造型扁平,內部為矩陣式設計,,整個前臉的造型很時尚,。
作為一款插混車型,瑤光C-DM搭載1.5T發(fā)動機+電動機組成的混動系統(tǒng),,其中其種采用米勒循環(huán)的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混動專用發(fā)動機功率可達115kW,,最大扭矩220N·m,同時此發(fā)動機還配備第四代i-HEC智效燃燒系統(tǒng),、HTC高效增壓系統(tǒng),、i-LS智能潤滑系統(tǒng)、i-HTM智能熱管理系統(tǒng),、HiDS高稀釋系統(tǒng),,最高燃燒效率為44.5%;雙電機車型將會搭配3檔DHT變速箱,。
同時超級混動驅動技術還支持四驅控制系統(tǒng),,四驅車型0-100km/h加速僅4.26秒,純電續(xù)航165km,,饋電油耗4.2L/100km,,綜合續(xù)航里程超過1400km。
◆ 斯巴魯SOLTERRA
2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕,,在本次車展開幕之前,,我們在展館拍攝到了斯巴魯SOLTERRA,該車是豐田bZ4X的姊妹車型,,兩款車型在外觀與內飾上基本完全相同,。
來看外觀,新車采用了全新的設計風格,,前臉配備大尺寸封閉式格柵設計,,大燈造型比較犀利,翼子板處還采用黑色進行包裹,設計元素很豐富,。
來到側面,,新車D柱采用大角度的傾斜,比較有跨界車型的風格,。車頂采用懸浮式設計,,不過時下流行的隱藏式門把手設計并沒有應用,配備20英寸輪圈還比較大氣,。
車尾方面,,尾燈設計十分搶眼,有著不錯的辨識度,。在車尾和車頂配備了兩個擾流板,配合下方擴散器設計,,整體呈現(xiàn)出不錯的運動感,。
動力方面,新車將會推出雙電機版車型供消費者選擇,,前/后電機最大功率都是80kW,。并將擁有460公里左右的續(xù)航表現(xiàn)。
◆ 比亞迪驅逐艦07
2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕,,在本次車展開幕之前,,我們在展館拍攝到了疑似比亞迪驅逐艦07實車。同時,,新車將在本屆車展正式亮相,。
根據(jù)此次拍攝的圖片來看,新車整體車型尺寸較大,,整體與現(xiàn)款海豹類似,,均采用長車頭短前懸的設計,運動感較強,。同時,,該車車身側面線條較為簡潔,配合平直的尾部線條,,預計量產后視覺效果較為突出,。
內飾方面,新車采用比亞迪海洋系列的內飾設計風格,,特別是方向盤中央的BYD字樣,,所以也加強了該車或為海洋系列的全新車型。同時,,標志性的可旋轉中控屏也沒有缺席,,提升駕乘感受。此外,,這款車采用了多連桿獨立后懸架結構,,并由排氣裝置,,說明它并非是純電動車型,而是混合動力車型,。關于新車的更多信息,我們也將持續(xù)關注報道,。
◆ 新款創(chuàng)維HT-i
在上海車展開幕前夕,,汽車之家前方探館團隊拍攝到了新款創(chuàng)維HT-i,其定位為中型插混SUV,,WLTC工況新車純電續(xù)航里程有81km和145km兩種,。新車將于上海車展正式首發(fā)亮相,預計主要將針對配置進行調整,。
來看新車,其外觀與現(xiàn)款創(chuàng)維HT-i基本保持一致,,唯一的變化是前臉標識由品牌LOGO取代了英文標識,。類似無邊界的中網(wǎng)設計有著較高的辨識度,車尾則采用貫穿式尾燈設計并在內部鑲嵌了品牌的英文名稱,。
動力方面,,現(xiàn)款創(chuàng)維HT-i搭載驍云-插混系統(tǒng)專用的1.5L高效發(fā)動機,擁有43.04%熱效率,、最大功率是81kW,、最大扭矩是135N·m,電機總功率130kW,,總扭矩300N·m,。三元鋰電池組最大容量為33kWh,,WLTC工況最高145km的純電續(xù)航,,支持快、慢充,。
◆ 起亞賽圖斯
2023上海車展即將在4月18日正式拉開帷幕,,在本次車展開幕之前,我們在展館拍攝到了定位為緊湊型SUV的起亞賽圖斯,。新車已于此前開啟預售,,預售價9.19萬起。同時,,新車將于4月18日開幕的上海車展中正式上市,。
由于新車已在此前完成首發(fā),而此次探館僅拍攝到其尾部,結合實拍圖來看,,該車延續(xù)了海外版起亞Seltos的造型設計,,采用起亞全新設計理念“Opposites United”(對立統(tǒng)一),以“進取動力”(Power to Progress)為設計靈感,。具體來看,,該車采用更大尺寸前格柵,內部輔以立體感更足并且是橫向布局的格柵紋理,,如果仔細看的話,,還能發(fā)現(xiàn)格柵內部以及前大燈中部區(qū)域的LED日行燈采用的是橫向展開的設計,點亮后近乎可以形成一條直線,。
車尾部分最有辨識度的就是貫通式尾燈了,,燈組外側的組合式設計同樣照搬于海外版Seltos。另外新車還在車尾底部增加了一對回旋鏢式樣的燈組,,周圍的黑色飾條與銀色護板的面積也變得更大,,視覺上顯得更為“野性”。
動力方面,,國產起亞賽圖斯未來將提供1.5L自然吸氣發(fā)動機和1.4T渦輪增壓發(fā)動機供消費者選擇,前者最大功率為115馬力,,后者最大功率為140馬力,,峰值扭矩分別為143.8牛米和242牛米。傳動方面,,與1.5L發(fā)動機相匹配的是CVT變速箱,;與1.4T發(fā)動機相匹配的是7速雙離合變速箱。
好評理由:
差評理由: