新款東風標致4008將于7月26日開啟預訂

邢月陽

2023年07月18日 11:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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　　[汽車之家資訊] 汽車之家獲悉,，新款東風標致4008(參數(shù)|詢價)將于7月26日開啟預訂,，并預計將于8月初上市,。該車是一款緊湊型SUV,，作為參考,，現(xiàn)款車型售價16.77-23.37萬元,。

　　外觀設計方面,，新款4008在維持原造型的同時，可選裝全球Blackpack設計造型,，采用黑色點陣式進氣格柵搭配盾形獅標,，顯得更加動感；同時,，懸浮式車頂,、外后視鏡、18英寸輪圈也采用黑色覆蓋,，顯得更加有質(zhì)感,。

　　內(nèi)飾方面，新車搭載i-Cockpit唯我座艙,，小幅賽車式多功能方向盤與12.3英寸液晶儀表,、10英寸懸浮式觸控屏等配置，屏幕下方還保留了部分物理按鍵和游艇式電子換擋機構,，營造出強烈的駕駛氛圍,。此外，新車還將升級全新一代Blue-i 3.0智能車機系統(tǒng),、360°全景高清倒車影像帶透明底盤,、AR導航科技等。

　　動力部分,，新車將搭載一臺1.8T渦輪增壓四缸發(fā)動機,，其最大功率為211馬力，峰值扭矩為300�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配的是愛信8速手自一體變速箱。（文/汽車之家邢月陽）

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標致4008 2019款 400THP 豪華GT版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.39秒	40.31米	7.80升
測試文章：左岸文藝工作者測試標致4008 400THP
評測編輯-洪冰清：	品牌和造型見仁見智,，不多贅述,；在日常駕駛上,，1.8T的4008在動力上給人的直觀感覺沒有比1.6T版本強太多,，配置上除了LED大燈外也沒有特別吸引人的地方,，所以我的觀點是1.6T的版本更值得購買。
評測編輯-：	外觀家族化,，內(nèi)飾設計前衛(wèi),，氣氛營造的很到位，同時還兼顧了實用性,�,？臻g表現(xiàn)有明顯的亮點。駕駛感受還是熟悉的法系味道,。不過211馬力的動力沒有想象中強勁,，變速箱無功無過。底盤有獨到的調(diào)校,，不走尋常路,。
評測編輯-李喬辰：	法系車總是能給市場帶來不一樣的“聲音”，但是標致4008并沒有過分突出其個性,，出彩的地方反而是藏在內(nèi)部的內(nèi)飾設計,。動力輸出夠平順，動力儲備足夠應對日常使用,，但是對比1.6T來說,，提升的并不明顯。底盤依舊擁有法系車獨有的駕駛樂趣,。

標致4008 2017款 380THP 豪華GT版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.28秒	38.69米	9.70升
測試文章：舒適感上乘,！測試標致4008 380THP
評測編輯-于晗：	這是目前乘坐最舒服的標致，卻有著最年輕動感的外觀和內(nèi)飾,，聽起來就是這么分裂,。它最適合注重舒適性的顏控，就是這么特別,。不過價格整體偏高,，全系也還沒有四驅，下手之前不妨多琢磨琢磨,。
評測編輯-：	4008從外到內(nèi)的設計都甩了一眾對手兩條街,，這很大程度上就決定了喜歡它的人是感性和新潮的,，但在4008上，你不必為這感性和新潮犧牲些什么,，它的底盤厚重,，隔音出色，操控也還行,，沒什么短板,。需要說的是，它的座椅實在是小,，而且不舒服,。另外，價格不給力會是它最大的問題,。
評測編輯-時睦華：	之前我怎么也想不到,，這竟然會成為我心目中在售的標致車型中最棒的一款。它的設計太抓人了,，特別是內(nèi)飾,，每個細節(jié)都讓人驚嘆，讓人根本忘了去抱怨不夠寬大舒服的座椅,。它的動力總成匹配也挺順的,，底盤舒服，轉向是通過一個造型別致又非常小巧的方向盤來完成的,，游戲感十足,。這臺頂配有ACC和全液晶儀表等配置，但價格確實也挺高的,。如果有2-3萬的優(yōu)惠,，強烈推薦。

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