[汽車之家 資訊]　　忽而一年已過半，在此前的下半年新車展望系列內(nèi)容中,，我們已經(jīng)為大家?guī)�來了�?a href="http://zphnet8.com/new/news//202307/1286743.html" target="_blank">下半年將上市SUV（上）》、《下半年將上市SUV（中）》,、《仰望/方程豹領(lǐng)銜 下半年上市SUV（下）》,，《下半年將上市轎車篇（上）》的相關(guān)內(nèi)容。今天我們?yōu)榇蠹規(guī)�來了全新的轎車篇（下）,，其中包含熱度非常高的全新奔馳E級(參數(shù)|詢價),、標致508L、一汽-大眾ID.7 VIZZION/上汽大眾ID.7,、新款Model 3,、新款伊蘭特N、名爵Cyberster、阿維塔12等,。想了解更多精彩內(nèi)容,，那么就一起來看看本期的《下半年將上市轎車（下）》！

◆ 全新奔馳E級
上市時間：下半年內(nèi)

　　我們此前已經(jīng)報道過,，全新奔馳E級插混版以及E級標軸的國內(nèi)諜照,。此前，奔馳官方便表示,，全新奔馳E級將于今年下半年推出,。

『全新奔馳E級插電混動版國內(nèi)諜照』

『全新奔馳E級海外版官圖』

　　全新奔馳E級（W214）外觀將會采用全新的設(shè)計風(fēng)格，前臉的“花生燈”和尾部的“三角燈”都十分具有辨識度,。測試車型主駕駛側(cè)配備有充電接口,，因此可以斷定該車為插電混動版本。值得一提的是,，其海外標軸版車身尺寸長寬高分別為4949/1880/1468mm,，軸距2961mm；國產(chǎn)長軸距版車型長寬高分別為5092/1880/1493mm,，軸距達到3094mm,。

『全新奔馳E級插電混動版國內(nèi)諜照』

　　動力方面作為參考，新車將搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng),，其中發(fā)動機最大輸出功率達197馬力,，系統(tǒng)最大功率259馬力，最大扭矩400�,！っ�,。另外插電混動版本系統(tǒng)綜合最大功率313/381馬力，綜合扭矩550/650�,！っ�,，電池容量為25.4kWh，純電續(xù)航100km,。新車還配備帶自適應(yīng)連續(xù)可調(diào)減振系統(tǒng)增強版（ADS+）的空氣懸架（AIRMATIC）系統(tǒng)和后輪主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng),。

編輯點評：

　　作為奔馳轎車產(chǎn)品體系下重磅的車型之一，全新奔馳E級自亮相之日起,，便獲得了較高的關(guān)注,。它既保留了經(jīng)典的設(shè)計元素，又帶來耳目一新的感覺,。此外,，該車搭載的MB.OS系統(tǒng)，讓它有了更多自己的特色,，產(chǎn)品力也得到大幅加強,。如果你喜歡奔馳E級,，不妨等等新車價格出來后，再做判斷,。

◆ 新款標致508L
上市時間：8月份內(nèi)

　　即將上市的是,，中期改款的新款標致508L，可以看到新車將同步海外版車型的全新前臉造型,，并有望搭載最新的PEUGEOT i-Cockpit座艙技術(shù),。

　　外觀方面，結(jié)合此前曝光的實車諜照以及申報圖來看,，該車采用最新的前臉設(shè)計,，在全新的盾型獅標的周圍是擴散點陣形狀的格柵，這樣的設(shè)計在國內(nèi)408X上大家已經(jīng)領(lǐng)略過,。無邊界格柵的兩側(cè)則是全新的Matrix LED燈組,，獅爪日行燈具有很高辨識度。格柵除了車身同色之外,，我們還看到了一款銀色格柵的方案。此外新車的前包圍相比現(xiàn)款也更加激進一些,，主打年輕化,。

　　新車會提供黑色的外后視鏡，并集成攝像頭,，在車頭LOGO的上方也安裝有攝像頭,。根據(jù)車型的不同，它會提供不同樣式的輪圈,。比如GT版會提供18英寸的黑白雙色EPHERRA輪圈,，而普通版則會采用17英寸的多輻式輪圈。

　　車尾部分,，新車也取消了原有的LOGO,，中央更換為更大的英文標識，尾燈組則依舊是經(jīng)典款式,，看來海外版車型的全新尾燈組或許并不會應(yīng)用到國產(chǎn)車型上,。

　　內(nèi)飾將繼續(xù)配備有較大尺寸的中控屏，并在下側(cè)設(shè)計有物理按鍵,，不過換擋桿造型并沒有同步新款標致508海外版的設(shè)計,。值得注意的是，新款標致508L在車門把手,、座椅,、中央扶手、方向盤等細節(jié)加入縫線處理,，增加了運動氛圍和高級感,。

　　動力方面,，根據(jù)此前申報信息來看，該車將搭載1.8T發(fā)動機（400THP版本）,，最大功率為211馬力,。傳動方面，參考現(xiàn)款1.8T車型,，與之匹配的是8速手自一體變速箱,。

編輯點評：

　　作為中期改款車型，即將上市的標致508L采用全新的前臉設(shè)計,，整體依舊延續(xù)了法系車特有的“浪漫”風(fēng)格,，在內(nèi)外設(shè)計以及品質(zhì)感方面都有著不錯的發(fā)揮，這也是法系車一直傳承下來的優(yōu)勢,�,？傮w來看，新款標致508L是一臺綜合實力很均衡的車型,。搭載1.8T發(fā)動機的產(chǎn)品具有不錯的動力性能,，值得期待。

◆ 一汽-大眾ID.7 VIZZION/上汽大眾ID.7
上市時間：下半年內(nèi)

　　此前,，我們在工信部目錄中發(fā)現(xiàn)了大眾ID.7 VIZZION四驅(qū)版車型的申報信息,，該車前電機最大功率80kW，后電機依舊為150kW,。隨著此次新車現(xiàn)身工信部目錄,，預(yù)計其距離上市也日益臨近。

　　大眾ID.7 VIZZION采用的是家族式設(shè)計,，車頭的貫穿式尾燈以及簡潔的前包圍都富含品牌特征,。新車的大燈采用IQ.Light技術(shù)，900流明的矩陣式LED前燈中的18顆遠光LED燈源均可獨立控制,，可以依據(jù)傳感器信息自動調(diào)節(jié)明暗,。

　　來到側(cè)面，這款車擁有流暢的側(cè)面線條設(shè)計,，前移的A柱以及掀背造型,，一方面可以有效降低風(fēng)阻，另一方面也能充分的釋放內(nèi)部的空間,，這樣的“弓”形設(shè)計目前比較流行,。

　　基于大眾MEB平臺打造，這款車擁有短前懸以及適當(dāng)延長的后懸,，官方希望通過這樣的設(shè)計帶來更強的豪華感,。車身尺寸方面，長寬高分別為4956/1862/1537mm,，軸距為2965mm,，輪圈也依舊是20英寸,，并提供4種造型供選擇。此外,，由于增加電機,，該車整備質(zhì)量小幅提升至2232kg，兩驅(qū)版車型的質(zhì)量為2122kg,。

　　動力方面,，四驅(qū)版車型所搭載的前電機最大功率80kW，后電機最大功率150kW,，儲能裝置為三元鋰電池,。作為參考，兩驅(qū)版車型的CLTC純電續(xù)航里程為642km,，將來四驅(qū)版車型會有怎樣的加速表現(xiàn)以及續(xù)航表現(xiàn),，我們也將持續(xù)關(guān)注報道。

編輯點評：

　　大眾ID.7 VIZZION是大眾品牌全球首款純電動中型三廂轎車,，也是大眾旗艦電動轎車,，新車將會在今年的下半年正式上市，基于大眾MEB平臺打造,，預(yù)計動力和續(xù)航方面會有不錯的表現(xiàn),。

◆ 新款Model 3
上市時間：下半年內(nèi)

　　關(guān)于新款特斯拉Model 3的消息，一直受到較高的關(guān)注度,，目前該車的更多細節(jié)也被曝光，比如前保險杠增加前置攝像頭,、車內(nèi)氛圍燈,、線控轉(zhuǎn)向等。

　　新款Model 3將會在9月正式投產(chǎn),，大批量交付會在2024年開始,。新車在造型方面有所調(diào)整，兩側(cè)大燈更加狹長預(yù)計會采用全新的矩陣式LED頭燈,。此外爆料稱新車將會搭載HW4.0硬件系統(tǒng),，包括在前保險杠上增加了前置攝像頭。

　　新車在車內(nèi)會提供RGB氛圍燈,，液晶儀表以及新式中控屏幕,。由于取消了懷擋設(shè)計，換擋操作將通過屏幕進行,。此外有消息稱新車將會采用線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng),，車內(nèi)座椅舒適度/功能性增強，音響系統(tǒng)增強,。另外在車輛倒車時,，后視鏡中還會顯示“R”字標識,。

編輯點評：

　　作為一次“大改款”，新款Model 3還是很令人期待的,。大家應(yīng)該有所了解,，近期Model 3的價格“多變”，比如前段時間特斯拉在國內(nèi)推出Model 3現(xiàn)車6月限時激勵政策,，規(guī)定時間內(nèi)購買Model 3后輪驅(qū)動版現(xiàn)車并完成交付可享8000元保險補貼以及優(yōu)惠利率貸款方案等,。