● 起亞EV6

車展動(dòng)作:上市

車型特點(diǎn):跨界風(fēng)格外觀,，頂配車型800V快充

　　我們從起亞官方了解到,，旗下基于E-GMP平臺(tái)打造的首款車型——起亞EV6將于8月成都車展上市。新車定位為緊湊型SUV,，整體采用最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，視覺效果突出。

　　起亞EV6采用了“Opposites United”設(shè)計(jì)理念,，整車呈現(xiàn)出溜背Crossover的跨界風(fēng)格,，頭燈組的造型也頗為獨(dú)特。另外我們可以看到,，EV6采用了全新的起亞品牌標(biāo)識(shí),。同時(shí)，三段式進(jìn)氣口的加入,，也大大提升車輛的運(yùn)動(dòng)氣息,。

　　車身側(cè)面來看，該車采用隱藏式車門把手,，專屬的21英寸動(dòng)感輪圈,、熒光制動(dòng)鉗等細(xì)節(jié)通過將對(duì)比鮮明的造型、結(jié)構(gòu)和色彩等結(jié)合在一起,，展現(xiàn)出一種未來感,。尾部方面，起亞EV6采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組,，尾窗上沿處的大尺寸擾流板以及尾部擴(kuò)散裝置等烘托出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍,。

　　內(nèi)飾方面，起亞EV6在座椅,、地墊等處使用了可回收材料,、亞麻籽提取物等多樣化的環(huán)保材料，并配備全新一代交互技術(shù)增加人與車之間的互動(dòng),，提升駕乘體驗(yàn),。雙12英寸曲面連屏匹配觸摸按鍵、旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及雙輻式雙色多功能方向盤,，讓車內(nèi)看上去科幻前衛(wèi),。值得一提的是,，新車還搭載起亞創(chuàng)新型汽車互聯(lián)系統(tǒng)“Kia Connect”，支持查找電動(dòng)汽車充電站的位置和充電價(jià)格等豐富功能,。

　　動(dòng)力方面,，起亞EV6提供77.4kWh電池組的長續(xù)航版和58kWh電池組的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本，并提供四驅(qū)版本和兩驅(qū)版本可選,。具體來看,，EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版，最大功率170馬力（125kW）,；EV6標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航四驅(qū)版最大功率235馬力（173kW），0-100km/h加速可在6.2秒內(nèi)完成,。EV6長續(xù)航后驅(qū)版本最大功率228馬力（168kW）,，最大續(xù)航528km（WLTP）,，EV6長續(xù)航四驅(qū)版本最大功率325馬力（239kW）,，最大續(xù)航506km（WLTP）,，0-100km/h加速可在5.2秒內(nèi)完成,。

　　此外，起亞EV6 GT將作為頂配車型出現(xiàn),，長續(xù)航四驅(qū)版本搭載性能大幅提升的雙電機(jī)，最大功率585馬力（430kW）,、最大扭矩740N·m,，極速可達(dá)260km/h，0-100km/h加速可在3.5秒內(nèi)完成,。同時(shí),，在ECS電子控制懸架及E-LSD電子限滑差速器的加持下,，EV6 GT擁有敏捷的操控性能,。值得一提的是,，EV6 GT還支持400V和800V直流快充，并且可反向?yàn)檐囕d電器充電,，電量從10%充至80%僅需18分鐘,。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

　　EV6雖然是一款SUV，但是整車設(shè)計(jì)上更接近兩廂跨界車的風(fēng)格,，低趴的造型,，運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。從目前獲得的消息來看,，頂配車型將會(huì)搭載的800V快充,，未來如果下放到其他車型上想必會(huì)進(jìn)一步增加該車的競(jìng)爭(zhēng)力。目前還不知道這款車的價(jià)格區(qū)間,，但是以韓系車注重性價(jià)比的傳統(tǒng)來看,，這款車的出現(xiàn)可能會(huì)對(duì)一眾國產(chǎn)轎跑SUV造成一定的沖擊。

● 全新紅旗HS7

車展動(dòng)作:上市

車型特點(diǎn):外觀內(nèi)飾全面升級(jí)

　　全新紅旗HS7將于8月25日在成都車展上市,。該車的定位是中大型SUV,，此前已開啟預(yù)售，共推出4款配置車型,，預(yù)售價(jià)為25.98-33.58萬元,。新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾都進(jìn)行了全面升級(jí)，整體豪華感得到進(jìn)一步提升,。

　　外觀來看,，新車前臉換裝了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，給我們展示出豪華大氣的視覺效果,�,？梢钥吹剑�大尺寸格柵十分搶��,，另外分體式大燈設(shè)計(jì)也賦予了新車一定時(shí)尚氣息,。下包圍采用了貫穿式進(jìn)氣口，并且配備銀色護(hù)板展現(xiàn)SUV的風(fēng)格,。

　　側(cè)面來看,，新車腰線設(shè)計(jì)比較硬朗，并展現(xiàn)出了較強(qiáng)的肌肉感,。車頂采用黑色裝飾,，加上雙色后視鏡以及D柱處的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)十分到位,。車尾配備有貫穿式尾燈,，同時(shí)下方采用雙邊共四出式排氣裝飾,，十分唬人。

　　內(nèi)飾方面,，新車采用了全新設(shè)計(jì)的三輻方向盤,，風(fēng)格更加運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾配色也更加鮮艷,，整體內(nèi)飾風(fēng)格更加年輕化,，并且采用了一塊尺寸更大的中控屏幕。

　　新車將有5座,、6座和7座車型可供選擇,。7座車型采用2+3+2的座椅布局，6座車型采用2+2+2的座椅布局,，第二排提供獨(dú)立的小桌板以及后排空調(diào)出風(fēng)口,，6座車型第二排為兩個(gè)獨(dú)立的座椅。

　　動(dòng)力方面,，新款車型預(yù)計(jì)會(huì)沿用現(xiàn)款的動(dòng)力系統(tǒng),，提供2.0T和3.0T兩種動(dòng)力配置。現(xiàn)款車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率252馬力,，匹配7擋濕式雙離合變速箱,，采用后輪驅(qū)動(dòng)。3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)337馬力,，匹配8擋手自一體變速箱,，并配備四驅(qū)系統(tǒng)。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

　　紅旗HS7經(jīng)過這次升級(jí)換代之后,，莊重的公務(wù)車氣質(zhì)減少了很多,，變得更加時(shí)尚大氣了。內(nèi)飾也迎來了全面升級(jí),，線條和色彩運(yùn)用更加活潑鮮明，加上靈活的三種可選座椅布局,，應(yīng)該能吸引更多的年輕人和家庭用戶購買,。

● 奇瑞eQ7

車展動(dòng)作:上市

車型特點(diǎn):輕量化全鋁車身

　　奇瑞eQ7是一款純電動(dòng)中型SUV，有望在8月底在成都車展上市,。此前該車已開啟預(yù)售,，共推出3款配置車型，預(yù)售價(jià)為14.39-16.39萬元,。新車最大的亮點(diǎn)是采用全新鋁基平臺(tái)打造,，目前新車已全面到店。

　　外觀方面,，新車采用了非常簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,，作為一款純電動(dòng)車,，可以看到該車采用了封閉式的前臉造型，細(xì)節(jié)上采用時(shí)下流行的分體大燈,，日間行車燈造型更為凌厲,。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4675/1910/1660mm,，軸距為2830mm,。雖然它的車身長度并不算出眾，但軸距達(dá)到了更高級(jí)別的水準(zhǔn),。另外,，該車采用了雙色車身造型，黑色的A/B/C柱的設(shè)計(jì),，打造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,。不僅如此，新車輪拱處采用了比較硬派的造型設(shè)計(jì),，側(cè)裙等處還融入了黑色護(hù)板,，營造出一定的野性。

　　車尾部分,，尾燈組為貫穿式設(shè)計(jì),，兩側(cè)還集成了點(diǎn)陣式分布的燈帶。此外,，新車后包圍處的設(shè)計(jì)頗為復(fù)雜,，能夠讓車輛看上去更具層次感，同時(shí),，這樣的設(shè)計(jì)也能夠讓車輛的視覺重心升高,，顯得更有SUV的味道。值得一提的是,，該車基于鋁基輕量化平臺(tái)打造,，采用鋁合金腔體框架結(jié)構(gòu)，車身骨架減重30%,。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體造型較為簡(jiǎn)潔，不過該車采用了當(dāng)前非常流行的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì),，中控臺(tái)處貫穿式的鍍鉻飾條比較搶眼,，飾條下方還配有氛圍燈，提升車內(nèi)檔次感,。

　　新車前排駕駛座搭載了加熱,、通風(fēng)功能，后排座椅也將提供座椅加熱配置,。同時(shí),，奇瑞eQ7副駕是具有8點(diǎn)按摩,、電動(dòng)腿托與老板按鍵等功能的“女王副駕”。配置方面,，該車還將配備全景天窗,、CN95級(jí)空濾系統(tǒng)、香氛系統(tǒng),、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與分區(qū)智能恒溫系統(tǒng)等,。配色方面，其提供黑米,、黑藍(lán)2款內(nèi)飾配色供用戶選擇,。

　　動(dòng)力方面，新車配備的電機(jī)最大功率為155千瓦,，最大扭矩285N·m,。新車搭載容量為67.12kWh的磷酸鐵鋰電池，CTLC續(xù)航里程為512km,，最高車速180km/h,。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

　　奇瑞新能源品牌目前在售車型中還是以微型車占多數(shù)，只有一款中型SUV大螞蟻,，在SUV車型大火的時(shí)代顯然還需要一款更能打的車型,。eQ7或?qū)⒊蔀榇笪浵伒慕影嗳耍�它擁有更時(shí)尚的外觀和更豐富的配置,，輕量化的全鋁車身也將進(jìn)一步增加該車的競(jìng)爭(zhēng)力,。

● 遠(yuǎn)航Y(jié)6

車展動(dòng)作:上市

車型特點(diǎn):800V超級(jí)快充、800km/1000km續(xù)航里程

　　遠(yuǎn)航Y(jié)6是大運(yùn)集團(tuán)全新高端新能源汽車品牌遠(yuǎn)航汽車旗下的大型電動(dòng)轎車,，此前該車已經(jīng)開啟預(yù)售,，共推出5款配置，預(yù)售價(jià)為32.98-52.98萬元,。該車將于成都車展正式上市,。

　　外觀方面，新車采用轎跑式的設(shè)計(jì),，前大燈由兩個(gè)透鏡,，車頭流線型的設(shè)計(jì)。車側(cè)采用隱藏式門把手和大尺寸的輪圈,，同時(shí)側(cè)車窗采用無框式設(shè)計(jì),，車頂?shù)牡牟Ａб恢毖由斓杰囄�,，尾燈也采用貫穿式設(shè)計(jì),。車型尺寸方面，長寬高分別為5270/2000/1500mm,，軸距3130mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)潔，主要是由一塊豎置的中控大屏構(gòu)成,，遠(yuǎn)航系列車型搭載AliOS智能座艙系統(tǒng),、17.38英寸超大娛樂屏、70英寸AR-HUD,、沉浸式音響系統(tǒng)（19揚(yáng)帶獨(dú)立功放）,、面部識(shí)別Face ID等，同時(shí)后排采用雙座的設(shè)計(jì),，中央有寬大的扶手,，并擁有娛樂系統(tǒng)。

　　據(jù)官方信息顯示,，該車擁有800V超級(jí)快充,、800km/1000km續(xù)航里程、3.5秒0-100km/h加速,、充電10分鐘增加300km續(xù)航里程等諸多亮點(diǎn),，遠(yuǎn)航系列車型配有四驅(qū)雙電機(jī)，峰值功率可達(dá)707馬力,，峰值扭矩可達(dá)800N·m,。帶來高端豪華、智能科技的出行新體驗(yàn),。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

　　大運(yùn)汽車可能在大多數(shù)網(wǎng)友的印象里還是一個(gè)以賣卡車和摩托車為主的品牌,，但是現(xiàn)在它也創(chuàng)立了自己的高端乘用車品牌--遠(yuǎn)航。大運(yùn)汽車擁有幾十年制造各種車輛的豐富經(jīng)驗(yàn),，這是其相較于其他新勢(shì)力的優(yōu)勢(shì)所在,。這款車擁有800V快充、最高1000km續(xù)航,，707馬力,，0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.2秒，從數(shù)據(jù)上看還是非常值得期待的,。此外,，該車是一款車長超過5.2米的大型車，因此在國內(nèi)幾乎沒有與之相對(duì)應(yīng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。

● 遠(yuǎn)航H8

車展動(dòng)作:上市

車型特點(diǎn):800V超級(jí)快充,、950公里的續(xù)航

　　遠(yuǎn)航H8是一款純電動(dòng)大型SUV，此前已經(jīng)開啟預(yù)售,，共推出5款配置,，預(yù)售價(jià)為34.98-55.98萬元。該車將于成都車展正式上市。

　　新車整體采用家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,，視覺效果十分簡(jiǎn)潔,。內(nèi)飾層面，其采用了2+2+2座椅布局,，并配備了Nappa真皮座椅,、主/副駕14向電動(dòng)調(diào)節(jié)、人臉識(shí)別無感進(jìn)入系統(tǒng),、語音識(shí)別控制,、流媒體后視鏡、LED遠(yuǎn)/近光源,、自動(dòng)頭燈/自動(dòng)遠(yuǎn)近光切換,、外后視鏡加熱/電調(diào)/倒車自動(dòng)下翻/自動(dòng)防眩目、第二排座椅電動(dòng)腿托等功能,。

　　智能與安全配置方面,，新車配備了與遠(yuǎn)航H6相同的智能空氣懸架和高級(jí)智駕系統(tǒng)，包括TJA交通擁堵輔助,、HWA高速巡航輔助,、ALC轉(zhuǎn)向燈控制變道、LCK車道居中保持,、FSRA全速自適應(yīng)巡航,、RCTB后方橫穿制動(dòng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng),，并兼具DMS疲勞駕駛監(jiān)測(cè),、APA全自動(dòng)泊車、RPA遙控泊車,、盲區(qū)監(jiān)測(cè)和L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等功能,。

　　配備無框車門、電動(dòng)隱藏式門把手,、智能調(diào)光天幕,、博世iBooster智能線控制動(dòng)、博世ESP 9.3車身穩(wěn)定和Brembo剎車系統(tǒng),。懸掛方面,，新車將會(huì)提供前雙叉臂/后多連桿懸架組合，并搭載底盤透視功能,。

　　動(dòng)力方面,，新車的0-100km/h加速成績(jī)?yōu)?.8秒，同時(shí)還擁有950公里的續(xù)航表現(xiàn),。此外,，新車還支持800V超級(jí)快充功能，可以實(shí)現(xiàn)充電十分鐘，續(xù)航漲300公里的補(bǔ)能效率,。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

　　遠(yuǎn)航H8這款車型避開了比較卷的中型和中大型SUV市場(chǎng)，直接開發(fā)出了一款長度超過5.2米的大型SUV,，加上34.98萬的起售價(jià),，應(yīng)該能夠吸引那些追求超大空間但又不想買豪華品牌的潛在客戶。不過和轎車遠(yuǎn)航Y(jié)6不同的是,，理想也盯上了大型SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng),，推出了L9。到50萬這個(gè)級(jí)別還有紅旗的E-HS9,，遠(yuǎn)航H8面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境要更復(fù)雜一些,。

全文總結(jié)：

　　在即將開幕的成都車展中，既能看到一些我們熟悉的老車型重整旗鼓,，煥然一新,，也有一些全新推出的品牌和車型即將與消費(fèi)者見面，還是十分值得期待的,。隨著后續(xù)各家車企的車展陣容發(fā)布,，我們還將陸續(xù)推出更多的車展前瞻，敬請(qǐng)關(guān)注�,。ň幾g/汽車之家 顏歡）

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