● 上汽大通MAXUS 大家MIFA7

　　在2023成都車展開幕前,，我們的同事在前方拍攝到了上汽大通MAXUS 大家MIFA7車型,。新車定位中型電動MPV，外觀采用家族式設計語言進行打造,，內(nèi)飾為內(nèi)嵌式的連屏布局方式,。同時，新車將支持充電/換電兩種補能模式,。

　　外觀部分,，前臉整體采用平直的幾何切割造型，搭配環(huán)狀燈帶和T字形淚眼式燈組,。發(fā)動機蓋上兩條硬朗的肌肉線條延伸至A柱位置,，奠定了整車的線條走勢。此外,，車頭的配色方案采用黑化的處理方式,，沒有多余的鍍鉻裝飾點綴,，增添不少科技感。

　　車身側(cè)面,，平直錯落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾,，配合隱藏式門把手，整體造型十分簡約,。同時車身側(cè)面還采用雙拼色的配色布局,，車窗和車頂都進行黑化的設計，搭配黑色的側(cè)裙和熏黑的輪圈為新車增添了不少運動氣息,。尾部同樣采用簡約的方正造型,，貫穿式熏黑“7”字形尾燈與車頭相互呼應。座椅布局方面,，新車提供6/7座布局,，滿足用戶需求。車身尺寸方面,，新車的長/寬/高分別為4907/1885/1756（1768）mm，軸距2975mm,。

　　整體內(nèi)飾來看,，新車中控采用貫穿式的大連屏設計，簡化全部物理按鍵,，造型簡約,。中央扶手箱和儀表臺中間為通透布局，延續(xù)了一貫的MPV車型的內(nèi)飾布局特點,。同時,，中央扶手箱十分寬厚，預計內(nèi)部應該有不錯的儲物空間,。此外,，中央扶手面板提供手機無線充電和常規(guī)的杯架設計。圖中方向盤部分能夠看出將常規(guī)的圓形多功能三幅式,，并搭配懷擋撥桿,。

　　動力方面，從此前申報信息來看,，新車提供換電和充電兩種補能模式,，并配備峰值功率180kW的電機。電池來自寧德時代和上汽的合資公司,，有三元鋰和磷酸鐵鋰兩種選擇,。

● 奇瑞eQ7

　　在2023成都車展開幕前，我們的同事在前方拍攝到了奇瑞eQ7車型,，新車將會在本屆車展上正式上市,。目前，新車處于預售階段，共推出3款配置車型,，預售價為14.39-16.39萬元,。新車基于全新鋁基平臺打造而來，搭載最大功率155kW的驅(qū)動電機,，主銷車型續(xù)航里程達到512km,。

　　外觀方面，新車采用了非常簡潔的設計語言進行打造,，作為一款純電動車,，可以看到該車采用了封閉式的前臉造型，細節(jié)上采用時下流行的分體大燈,，日間行車燈造型更為凌厲,。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4675/1910/1660mm,，軸距為2830mm,。雖然它的車身長度并不算出眾，但軸距達到了更高級別的水準,。另外,，該車采用了雙色車身造型，黑色的A/B/C柱的設計,，打造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果,。不僅如此，新車輪拱處采用了比較硬派的造型設計,，側(cè)裙等處還融入了黑色護板,，營造出一定的野性。

　　車尾部分,，尾燈組為貫穿式設計,，兩側(cè)還集成了點陣式分布的燈帶。此外,，新車后包圍處的設計頗為復雜,，能夠讓車輛看上去更具層次感，同時,，這樣的設計也能夠讓車輛的視覺重心升高,，顯得更有SUV的味道。值得一提的是,，該車基于鋁基輕量化平臺打造,，采用鋁合金腔體框架結(jié)構(gòu)，車身骨架減重30%,。

　　內(nèi)飾方面,，新車整體造型較為簡潔,，不過該車采用了當前非常流行的雙聯(lián)屏設計，中控臺處貫穿式的鍍鉻飾條比較搶眼,，飾條下方還配有氛圍燈,，提升車內(nèi)檔次感。

　　新車前排駕駛座搭載了加熱,、通風功能,，后排座椅也將提供座椅加熱配置。同時,，奇瑞eQ7副駕是具有8點按摩,、電動腿托與老板按鍵等功能的“女王副駕”。配置方面,，該車還將配備全景天窗,、CN95級空濾系統(tǒng)、香氛系統(tǒng),、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)與分區(qū)智能恒溫系統(tǒng)等,。配色方面，其提供黑米,、黑藍2款內(nèi)飾配色供用戶選擇,。

　　動力方面,，新車配備的電機最大功率為155千瓦,，搭載磷酸鐵鋰電池,，最高車速180km/h,。據(jù)悉,，新車將提供4種駕駛模式,、3種轉(zhuǎn)向模式,、2種制動模式,。官方公布的主銷車型續(xù)航里程達到512km,。

● 比亞迪唐DM-p

　　日前，我們從比亞迪官方獲悉,，比亞迪唐DM-p將新增一款全新配色——銀釉白,，官方表示配色靈感來自于唐代官窯，表述華夏氣質(zhì),。按照規(guī)劃,，新車將于8月25日開幕的成都車展正式亮相啟動預售。動力上預計仍搭載現(xiàn)款車型的1.5T混動系統(tǒng),，全時四驅(qū)系統(tǒng)的后橋加裝了伊頓差速鎖,，擁有更好的動力分配能力。作為參考,，目前在售的唐DM-p共有三款車型,，售價區(qū)間為29.18-33.18萬元,。

　　可以看到，新車依舊延續(xù)了Dragon Face 3.0設計語言,，前進氣格柵采用了龍鱗式設計,，上方的貫穿式銀色裝飾條則是龍須的化身，兩側(cè)大燈組依舊非常犀利,，前包圍的設計也更加運動化,，展現(xiàn)出了DM-p的性能精神。整車最大的特點就是擁有銀釉白配色,，看上去更顯高級,。

　　唐DM-p車側(cè)采用了當前比較流行的懸浮式車頂設計，腰線也更加凌厲,，讓這臺中型SUV看上去更加靈動,。車尾采用了貫穿式尾燈組設計，后包圍兩側(cè)的線條設計與前包圍類似,，能夠形成良好的呼應效果,。寬大的后包圍護板則可以凸顯出車輛的野性。

『配圖為2022款唐DM-p內(nèi)飾』

　　進入車內(nèi),，我們能夠輕松辨別出這是一款來自比亞迪品牌的車型,，尺寸夸張的中控屏十分吸睛，中控臺以及門板等處采用的雙色設計可以營造出更加溫馨的座艙氛圍,。

　　配置層面,，現(xiàn)款車型配備HiFi級定制丹拿音響、智能香氛,、NAPPA真皮座椅,。六座版車型還將配備前兩排座椅10點式按摩；第二排獨立座椅電動4向調(diào)節(jié),，4向腰撐,、側(cè)翼可調(diào)頭枕；第二排獨立座椅還擁有杯托,、USB,、手機槽、寬體可翻轉(zhuǎn)扶手和220v手機快充接口,。

　　動力方面,，現(xiàn)款唐DM-p搭載驍云1.5T發(fā)動機和EHS電混系統(tǒng)，最大功率為452千瓦,，0-100km/h加速為4.3秒,，NEDC虧電油耗為6.5L/100km。電池方面,，新車使用混動專用的磷酸鐵鋰“刀片電池”,，純電續(xù)航達到215公里并升級快充技術,，20分鐘便能夠?qū)㈦娏繌?0%充電至80%。

　　此外,，全時電動四驅(qū)系統(tǒng)反應更加迅速,，動力由傳動軸直接傳輸至車輪，傳遞路徑更短,，響應更加迅速,，可以進一步提升車輛的穩(wěn)定性，讓駕駛更加安全,。當然,，它也可以在你需要的時候變成“電源”，最大放電功率可以達到6千瓦,，甚至能夠滿足多個大功率電器同時使用,。

● 捷達VS7 ABT版

　　在2023成都車展前夕上，汽車之家前方報道團隊拍攝到了捷達VS7 ABT版車型,，該車將在本屆車展上正式上市,。新車由ABT進行定制改裝，在外觀與內(nèi)飾方面均有個性化的展現(xiàn),。

　　外觀方面,，捷達VS7 ABT版采用了黑化的風格設計，包括黑化的中網(wǎng)以及熏黑前大燈,，同時,，下部的日間行車燈周圍也加入了黑色的裝飾件。

　　車身側(cè)面,，新車的輪圈,、車窗邊框都進行了啞光的處理，同時新增了黑色的輪眉,，行李架也進行了黑化的處理,。車輛尾部,，新增了黑化的擾流板,，同時，尾部加入ABT專屬標識,。

　　內(nèi)飾方面,，車內(nèi)面料進行了優(yōu)化，菱形網(wǎng)格狀的皮質(zhì)面料裝飾,，以及更多的縫線細節(jié)處理,，讓整車內(nèi)飾更具高級感，同時,，中控臺右側(cè)以及座椅頭枕等部位增加了ABT的標識,。

　　動力方面,，新車搭載1.4T EA211發(fā)動機，最大功率150馬力,，最大扭矩250�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)方面匹配的是6速手自一體變速箱,。

● 捷達VS5特別版

　　在2023成都車展正式開幕前,，我們的前方探館團隊拍攝到了捷達VS5特別版車型，新車增添了一些黃色裝飾,。作為參考,，目前在售車型的價格為8.68-11.79萬元。

　　新車擁有家族化的設計元素,，前臉為大尺寸黑色中網(wǎng),，配合下方Y(jié)字形的LED日行燈，具有很高辨識度,。特別版車型在前格柵處增添了黃色裝飾,，側(cè)面也有黃黑配色的貼紙。

　　尾部方面,，新車采用貫穿式黑色保險杠裝飾,，配合上方貫穿式反光條，拉寬了視覺寬度,，同時運動感也有一定提升,。

　　動力系統(tǒng)還將搭載1.4T發(fā)動機，最大功率為110kW,，峰值扭矩為250�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配的是5速手動或6擋手自一體變速箱,。