● 長城炮黑彈版

　　在2023成都車展前夕,，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝到了2023款長城炮黑彈版車型。在本屆車展上,，該車將正式上市,。長城炮黑彈版由改裝品牌運(yùn)良越野與長城皮卡共同推出，新車進(jìn)行了深度越野改裝,，滿足深度越野和泛戶外玩家的個(gè)性化需求,。

　　長城炮黑彈版在現(xiàn)款炮基礎(chǔ)上進(jìn)行了深度的改裝，使得不僅看上去更酷,，越野能力也有十足的提升。其車型尺寸長寬高分別為5513/2090/1902mm,，軸距為3230mm,。新車接近角31.5度,，離去角21.6度，離地間隙255mm,，最大爬坡度40%,。內(nèi)飾同樣加入了相應(yīng)的專屬標(biāo)識，配色也與外觀相呼應(yīng),。

　　其特殊越野裝備包括底盤護(hù)板,、12000磅前絞盤、越野綜合信息顯示（氣壓,、海拔,、坡度）、LT越野胎,、12V電源預(yù)留,、氮?dú)鉁p振器、金屬前后保險(xiǎn)杠,、車頂行李架,、涉水喉、北斗+GPS導(dǎo)航,、金屬側(cè)踏,、分體式輪眉、晝夜行車燈等,。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140千瓦,，最大扭矩360�,！っ祝�與之匹配的是8速自動(dòng)變速箱,，采用分時(shí)四驅(qū),，有前/后橋電控式差速鎖，擁有蠕行模式,、坦克掉頭和全地形駕駛模式,。

● 起亞EV6 GT-Line

　　在2023成都車展正式開幕前，我們的前方探館團(tuán)隊(duì)拍攝到了起亞EV6 GT-Line,。該車在6月底已經(jīng)開啟盲訂,，或?qū)⒂诔啥架囌股鲜小３�了GT版本外,，還將有普通版車型,。

　　起亞EV6采用品牌全新設(shè)計(jì)理念“Opposites United（對立統(tǒng)一）”，整體十分時(shí)尚，車身呈現(xiàn)出溜背Crossover的跨界風(fēng)格,，頭燈組的造型也頗為獨(dú)特,。同時(shí)，三段式進(jìn)氣口的加入,，也大大提升車輛的運(yùn)動(dòng)氣息,。其擁有更加運(yùn)動(dòng)的包圍套件，在性能方面與普通版無異,。而作為頂配出現(xiàn)的起亞EV6 GT,，則在普通版的基礎(chǔ)上重新設(shè)計(jì)了前后包圍，擁有更加夸張視覺效果的同時(shí),，還將搭載包括半自動(dòng)車道變更輔助,、后方防撞輔助在內(nèi)的增強(qiáng)版智能駕駛輔助系統(tǒng)，并配備AR HUD現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)抬頭顯示技術(shù),。

　　尾部方面,，起亞EV6采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈組，尾窗上沿處的大尺寸擾流板以及尾部擴(kuò)散裝置等烘托出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)氛圍,。值得一提的是,，得益于全新純電架構(gòu)，起亞EV6擁有2900mm的軸距尺寸,，預(yù)計(jì)將擁有不錯(cuò)的內(nèi)部空間表現(xiàn),。

　　動(dòng)力方面，起亞EV6 GT長續(xù)航四驅(qū)版本搭載性能大幅提升的雙電機(jī),，最大功率585馬力（430kW）,、最大扭矩740N·m，極速可達(dá)260km/h,，0-100km/h加速可在3.5秒內(nèi)完成,。同時(shí)，在ECS電子控制懸架及E-LSD電子限滑差速器的加持下,，EV6 GT擁有敏捷的操控性能,。值得一提的是，EV6 GT還支持400V和800V直流快充,，并且可反向?yàn)檐囕d電器充電,，電量從10%充至80%僅需18分鐘。

● 坦克400 Hi4-T

　　2023成都車展前夕,，汽車之家前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)拍攝到了坦克400 Hi4-T的實(shí)車圖,，新車將正式于8月25日成都車展期間開啟預(yù)售。該車定位于中大型越野SUV,，采用非承載式車身,，搭載2.0T+9HAT混動(dòng)組合,。根據(jù)此前規(guī)劃，未來坦克全系車型都將推出Hi4-T越野新能源版本,，全面推進(jìn)越野新能源戰(zhàn)略加速落地,。

　　坦克400 Hi4-T采用全新機(jī)能外觀設(shè)計(jì)，如同未來戰(zhàn)士的前臉造型,，搭配凌厲鉚釘輪眉、機(jī)能車尾造型,，頗具越野風(fēng)范,。新車擁有頗為硬朗的車身線條，平直的車頂后方配備了一款運(yùn)動(dòng)風(fēng)格濃郁的擾流板,。

　　尾部的設(shè)計(jì)略顯復(fù)雜,，小書包突出越野氣息，另外矩形的尾燈也頗具特色,。尾門為側(cè)開式,，方便拿取。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4985/1960/1905mm,，軸距達(dá)到2850mm。該車接近角33°,、離去角30°,，最小離地間隙224mm，涉水深度為800mm,。

　　車內(nèi)采用科技四屏空間,，12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡，帶來科技滿滿的駕乘體驗(yàn),。中控臺兩側(cè)的渦輪形狀的空調(diào)出風(fēng)口也為新車增加一定豪華感,。

　　越野超級混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T采用坦克專屬縱置并聯(lián)結(jié)構(gòu)，率先搭載于坦克500 Hi4-T,、坦克400 Hi4-T的2.0T+9HAT混動(dòng)組合,，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大凈功率180kW，最大扭矩380N·m,。9HAT混動(dòng)專用變速箱集成高壓120kW大功率P2混動(dòng)電機(jī),，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合起到削峰填谷的作用，讓整套系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到300kW,，綜合扭矩高達(dá)750N·m,。

　　在此基礎(chǔ)上保留全新一代智能四驅(qū)系統(tǒng)，帶Mlock機(jī)械鎖止功能,，可實(shí)現(xiàn)兩驅(qū)（2H）,、智能四驅(qū)（AWD）、高速四驅(qū)（4H）、低速四驅(qū)（4L）模式的切換,，根據(jù)實(shí)際行駛的不同場景實(shí)現(xiàn)四種驅(qū)動(dòng)模式的自由切換,，滿足更多越野極限工況的嚴(yán)苛需求。

　　37.1kWh高能動(dòng)力電池,， WLTC工況下純電續(xù)航超過100km,。同時(shí)具備超級50kW快充，從30%-80%僅需24分鐘,，并且支持對外放電,，隨時(shí)化身戶外移動(dòng)能源中心。多線程能量匹配智能SOC系統(tǒng),，可以依據(jù)車輛越野需求,、用戶習(xí)慣、路況實(shí)時(shí)預(yù)測,，隨時(shí)調(diào)整能量管理策略,，使整車的電能消耗更符合用戶的日常用車需要。

● 全新北京BJ40

　　在2023成都車展開幕前,，我們的同事在前方拍攝到了全新北京BJ40車型的相關(guān)消息,，新車將會在本屆車展上正式登臺亮相與大家見面。新車采用了全新設(shè)計(jì),，擁有相當(dāng)硬派的視覺感受,，預(yù)計(jì)會成為坦克300的勁敵。結(jié)合此前的消息,，新車預(yù)計(jì)9月底量產(chǎn),。

　　外觀來看，雖然是換代車型,，BJ40依舊采用了北京越野家族化的設(shè)計(jì)理念,，窄條幅式前格柵內(nèi)部加入五孔造型元素和黑化處理，大燈采用了偏方正的輪廓,，外側(cè)C形的燈帶和中網(wǎng)上下個(gè)六條燈帶相呼應(yīng),，形成了接近環(huán)形的光帶效果。前杠造型很簡潔硬朗,，兩側(cè)帶有LED前霧燈,，凸顯其硬核氣質(zhì)。

　　車身側(cè)面的設(shè)計(jì)延續(xù)了硬派SUV的特點(diǎn),，車身線條平直舒展,，搭配平直的車頂造型，有利于提升車內(nèi)的乘坐空間,。尾部方面,，該車采用豎狀尾燈組,，配合經(jīng)典的外掛式備胎以及側(cè)開門開啟結(jié)構(gòu)，辨識度進(jìn)一步提升,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4790/1940/1895（1929）mm，軸距為2760mm,。

　　內(nèi)飾升級較為明顯,，最引人注目的便是兩塊大尺寸中控液晶屏組成的連屏設(shè)計(jì)。另外新車的出風(fēng)口也采用了方正的設(shè)計(jì),，增強(qiáng)內(nèi)飾的硬朗氣質(zhì),。雖然車內(nèi)的科技感有所提升，但我們依舊可以看到內(nèi)飾增添了一些實(shí)體按鍵,。這樣的功能，在戶外駕駛時(shí)還是十分有必要的,。

　　配置方面,，根據(jù)車型不同提供電動(dòng)踏板、全景天窗,、側(cè)窗裝飾框,、牽引專用裝置、側(cè)視攝像頭等,。同時(shí),，從申報(bào)信息來看，其準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量：不帶制動(dòng)750kg,，帶制動(dòng)2500kg,。并提供牽引專用裝置，含拖車取電口,、拖鉤安裝支架總成,。

　　動(dòng)力方面，該車將搭載一臺由蜂巢易創(chuàng)科技有限公司所生產(chǎn)的型號為HY4C20C的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為172千瓦,。關(guān)于該車更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注,。