[汽車之家 資訊] 2023成都車展已經(jīng)近在眼前,,汽車之家前方探館小分隊為大家拍攝到了諸多即將在本屆車展首發(fā)/預(yù)售/上市的新車,目前已有近40款新車被提前曝光,。值得一提的是,,根據(jù)不完全統(tǒng)計,本屆成都車展的新車數(shù)量預(yù)計將會超過90款,。閑話少敘,,我們趕快提前領(lǐng)略一下它們的風(fēng)采吧!
● 哈弗猛龍
在2023成都車展開幕前夕,,我們的同事在前方拍攝到了哈弗猛龍(參數(shù)|詢價)車型,,新車將會在本屆成都車展上正式開啟預(yù)售,并有望在年內(nèi)上市,,定價將會低于20萬元,。新車采用插電式混合動力,并將配備后橋差速鎖,,相較于大狗系列越野性能更強。
外觀方面,,整車造型延續(xù)了大狗車型的硬派風(fēng)格,,前臉采用了雙三幅的格柵樣式,圓形的大燈看起來較為復(fù)古,。車頭下部采用了銀色護(hù)板,,能夠保護(hù)車頭在復(fù)雜越野路況下免受磕碰。
車身側(cè)面也是方方正正的設(shè)計,,可以看到該車在輪眉,、車門下部安裝了防擦護(hù)板,車頂配備了行李架,。五輻式的黑色輪圈很有力量感,,高扁平比的輪胎擁有較強的非鋪裝路面行駛能力。
車身尾部配備了外掛式備胎,,后備廂門也改成了越野車常見的側(cè)開式設(shè)計,。車身參數(shù)方面, 整車尺寸長4800mm(外掛備胎),,寬1916mm,,高1822mm,軸距2738mm,接近角24°,、離去角30°,、縱向通過角19°、滿載最小離地間隙170mm,,空載最小離地間隙200mm,、涉水深度560mm、最大爬坡角度可達(dá)60%,。
內(nèi)飾方面,,新車也采用了較為方正的設(shè)計風(fēng)格。新車配備了兩塊大屏幕,,但是大部分功能還是可以通過物理按鍵來操作,,在越野顛簸路況下還是機械按鍵比較實用。副駕駛前方配備了一個粗壯的把手,,這個配置在奔馳G級上也有,,可見哈弗猛龍確實在努力向硬派越野車看齊。
動力方面,,哈弗猛龍搭載1.5T+Hi4智能四驅(qū)電混技術(shù),1.5T發(fā)動機最大功率123kW,,最大扭矩243N·m,。混動系統(tǒng)分為兩個版本:19.09Kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率278kW,,綜合扭矩750N·m,,NEDC純電續(xù)航102km,支持快充,,功率峰值33kW,。27.54kwh-磷酸鐵鋰版本系統(tǒng)綜合功率282kW,綜合扭矩750N·m,,NEDC純電續(xù)航145km,,支持快充,,功率峰值41kW,。兩套系統(tǒng)都支持V2L對外放電技術(shù),,放電功率3.3kW。
此外,,哈弗猛龍還配備了串并聯(lián)四驅(qū)架構(gòu),采用了前后軸雙電機分布式布局,擁有多種驅(qū)動模式,,城市駕駛更省油,并配備了iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng),,能夠提升彎道操控性。越野性能方面新車配備了后橋差速鎖,,能夠在單側(cè)后輪打滑時鎖死后橋差速器,,擁有更強大的脫困能力。新車有7種駕駛模式可供選擇,,包括雪地,,沙地,泥地模式等,,并且還配備了L2級智能駕駛輔助系統(tǒng),。
● 江鈴福特Ranger
在2023成都車展開幕前,,我們的同事在前方拍攝到了江鈴福特Ranger皮卡,,新車將會在本屆成都車展上正式開啟預(yù)售。新車前臉采用全新的設(shè)計,,將提供手動擋和自動擋的車型,。同時,江鈴福特還將推出Ranger官方改裝版,,包含鋼制越野側(cè)踏板,、鋼制前后保險杠、防脫輪轂,、絞盤,、涉水喉,、越野輪胎等多項官方改裝件,。首發(fā)車型福特Ranger 1st Edition帶來豐富的原廠越野改裝以及亮眼的專屬設(shè)計元素。作為國產(chǎn)版車型,,接下來該車將在江鈴福特科技渠道銷售,。
外觀來看,國產(chǎn)福特Ranger整體造型頗具氣勢,,該車擁有全新的造型設(shè)計,,中網(wǎng)尺寸更大,并在格柵內(nèi)部采用橫向貫穿設(shè)計的雙層條幅,,與“C字”型大燈完美地融為一體,,其大燈還采用矩陣式LED光源。其在設(shè)計語言上與福特Maverick十分相似,但在氣場上更加接近福特F-150,。
福特Ranger 1st Edition首發(fā)版配備了前/后鋼制保險杠,,并搭配上底盤裝甲。經(jīng)過嚴(yán)苛驗證的原廠絞盤能大幅提升車輛在野外的救援與自救能力,。涉水喉進(jìn)氣口向后的獨特設(shè)計在提升涉水深度,、保證發(fā)動機獲得足夠空氣的同時,能更好地與整車融為一體,,有效防止雨水沙石侵入進(jìn)氣系統(tǒng),。
側(cè)后方來看,新車擁有雙排座艙以及一個后貨廂,,車斗上方還有粗壯的貨運行李架,。同時新車的尾燈采用“8字”形設(shè)計,并微微向外凸起,,與當(dāng)下福特的設(shè)計語言相符,。車輛后斗內(nèi)部還提供了電源,以及可移動的尾蓋,,方便露營,。
內(nèi)飾方面,江鈴福特Ranger的內(nèi)飾配置可以說是毫不含糊,,新車中控臺有大量的皮質(zhì)軟包,,并通過橘色的裝飾進(jìn)行修飾。中控臺除了傳統(tǒng)的手套箱外,,上部還提供了一個儲物箱,,并還有一個可伸縮的杯架。方向盤上的按鍵經(jīng)過了本地化的改造,,可以看到方向盤加熱,、微信等按鍵。新車還配備了全液晶儀表盤,,顯示狀態(tài)展現(xiàn)出美系車的味道,,并可以看到胎壓監(jiān)測。
車輛中央為一個12.8英寸豎置式的中控屏,,尺寸巨大,,配備最新的SYNC 4信息娛樂系統(tǒng),整個多媒體系統(tǒng)也進(jìn)行了本地化的調(diào)整,,加入了高德地圖,、全民K歌等本土化的App,并支持CarPlay,,整個車機系統(tǒng)反應(yīng)速度快,,觸控靈敏,,配備了較高的硬件配置。新車還擁有智能化的語音控制,。新車還配備了較高的安全系統(tǒng),,包括碰撞預(yù)警、自動緊急制動,、盲點檢測,、開門預(yù)警,以及疲勞監(jiān)測,、手持電話監(jiān)測等,。
空調(diào)控制既可以在屏幕上操作,也保留了物理按鍵,,新車還支持自動泊車,。在越野配置方面,新車包括陡坡緩降,、前橋差速鎖,、后橋差速鎖、坦克掉頭,、全時四驅(qū)等,。
新車采用五座的座椅布局,后排座椅提供中央扶手,、后排出風(fēng)口和電源,,除了后排座椅靠背較薄外,基本與乘用車無差異,,另外,,新車后排座椅還可以向上翻起,便于儲物,。
動力方面,,新車將提供2.3T渦輪增壓汽油發(fā)動機以及2.3T渦輪增壓柴油發(fā)動機,傳動系統(tǒng)方面,,其中2.3T EcoBoost汽油發(fā)動機能夠輸出450�,!っ讋恿π阅埽瑢峁�8擋自動變速箱,。
● 海豹DM-i
在2023成都車展開幕前,,我們的同事在前方拍攝到了海豹DM-i車型,,新車將會在本屆成都車展上正式開啟預(yù)售,。結(jié)合此前的消息,新車未來或有兩款配置,,其中121KM尊榮型預(yù)扣提車價為19.50萬,;121KM旗艦型預(yù)扣提車價為20.50萬元,。據(jù)了解,“預(yù)扣提車價”,,即經(jīng)銷商從廠家提車的價格,,預(yù)扣提車價多退少補。
外觀方面,,新車采用了比亞迪海洋系列的全新設(shè)計理念,,從水滴、漣漪,、海浪中汲取設(shè)計靈感,,密幅式格柵造型配合兩側(cè)帶有拐角的LED燈組再加上前包圍兩側(cè)造型犀利的散熱開口,整體呈現(xiàn)出了非常動感的造型樣式,。
車身側(cè)面,,新車采用了稍有溜背式造型的設(shè)計,整體看上非常緊湊且圓潤,。車尾部分,,新車采用了時下流行的貫穿式尾燈組,兩側(cè)尾燈主體采用了水滴式的造型設(shè)計,,配合透明燈殼,,讓新車展現(xiàn)出了時尚動感的屬性。該車的整車尺寸為4980/1890/1495mm,,軸距為2900mm,。
海豹DM-i的中控面板延續(xù)了海洋系列車型的整體布局,晶瑩剔透的水晶擋桿作為副儀表臺的視覺核心鑲嵌其中,,與一組機械按鍵共同構(gòu)成“海洋之心”控制中樞,。“海洋之心”還集成了包括啟動,、動力模式,、駕駛模式選擇、空調(diào)與音響控制等常用功能,。值得一提的是,,海豹DM-i的儀表盤創(chuàng)新地采用了“2+1”式組合配置,即兩塊大尺寸大屏:W-HUD抬頭顯示系統(tǒng)和15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad,,以及一塊10.25英寸全液晶儀表,,科技感十足。
這款車會搭載兩套比亞迪DM-i動力系統(tǒng)可選,。包含有1.5L版本和1.5T版本,。至于純電續(xù)航里程,會提供121/200km(NEDC工況)兩種版本,,值得一提的是,,這也是中型插混轎車首次純電續(xù)航達(dá)到200km,。此外,該車饋電油耗為3.9L/100km,,0-100km/h加速時間為7.9秒,。
● 江鈴大道敢探者
在2023成都車展開幕前,我們的同事在前方拍攝到了江鈴大道敢探者車型,,從名字我們也可以看出,,新車是一款主打“野味兒”的車型。隨后,,新車將會在本屆車展上正式開啟預(yù)售,,其可以看做是大道系列的越野版車型,目前,,江鈴大道包含全能者,、追光者、越野版三大車型系列,,敢探者配有專業(yè)化的越野套件,,氣場強大。
『探館照片』
外觀方面,,江鈴大道敢探者采用黑化的外觀設(shè)計,,中網(wǎng)LOGO采用字母組合,看上去更霸氣,,新車還加入了涉水尾喉,、防剮蹭輪眉、越野輪胎,、防剮蹭前后保險杠,、絞盤等,車輛尾部還加裝了大道穿越版魔盒,,由運良提供改裝方案,,將后斗改為封閉式的儲物空間。
車身尺寸方面,,大道敢探者僅提供標(biāo)軸版本,,長寬高分別為5535(5565)/2055/1920mm,軸距為3270mm,。該車接近角為32度,,離去角為27(24)度。大道敢探者可配備阻尼可調(diào)氮氣減振器,、分時四驅(qū),、前/后橋差速鎖、地形模式選擇等,。
內(nèi)飾方面,,越野版采用了紅色裝飾色,并引入翻毛皮內(nèi)飾材質(zhì),,同時車內(nèi)更顯科技感,,包括懸浮式旋轉(zhuǎn)屏等,兼顧越野屬性和運動屬性,,為長途自駕提供舒適的駕乘空間,。
動力方面,大道敢探者搭載2.3T汽油/柴油發(fā)動機,,2.3T汽油發(fā)動機最大功率為190千瓦,,相比在售大道汽油車型增加10千瓦。2.3T柴油發(fā)動機最大功率為130千瓦,。與兩款發(fā)動機匹配的傳動系統(tǒng)為8速手自一體變速箱,。
● 江淮QX PHEV
在成都車展正式開幕之前,我們在現(xiàn)場拍攝到了江淮QX PHEV,,這款車將于8月25日開幕的成都車展正式開啟盲訂,。這款車搭載由1.5L發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng),有望于9月上市,。
江淮QX PHEV延續(xù)燃油版車型的外觀造型,,不過針對細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了優(yōu)化,讓它更具科技感和新能源化的改進(jìn),,大尺寸下格柵采用橫向紋理,,視覺效果精致且有檔次感。
該車在側(cè)裙,、翼子板等處采用黑色裝飾,,增強了側(cè)面的層次感。車尾方面,,新車的尾燈同樣采用貫穿式設(shè)計,,點亮后有著不錯的辨識度。保險杠處配備了雙邊共兩出的圓筒形排氣,,配合上方的黑色裝飾,,營造出不錯的運動感。
內(nèi)飾方面,,新車采用環(huán)抱式駕艙設(shè)計,,設(shè)計方面還是比較用心的。尤其是大尺寸液晶儀表+大尺寸中控屏組成的一體式連屏設(shè)計十分搶眼,,同時也提升了車內(nèi)的科技感,。
動力上,該車搭載由弗迪1.5L發(fā)動機和電機組成的插電式混動系統(tǒng),,其中發(fā)動機最大功率80kW,,配套的三元鋰電池來自國軒高科,。
● 紅旗HS7
2023成都車展開幕前夕,汽車之家前方報道團(tuán)隊拍攝到了全新紅旗HS7實車,。該車定位為中大型SUV,,有5座、6座和7座車型可選,,搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機,,將于8月25日成都車展上市,預(yù)售價格為25.98-33.58萬元,。
外觀方面,,新車優(yōu)化后的前臉看上去更具時尚感,采用全新的直瀑式中網(wǎng),,前大燈組分體式設(shè)計,,中網(wǎng)與日行燈連在一起,下包圍采用了貫穿式進(jìn)氣口,,并且配備銀色護(hù)板展現(xiàn)SUV的風(fēng)格,。
車身側(cè)面,新車的腰線動感,,車身后側(cè)的腰線與下邊沿形成動感的設(shè)計,,整個車身修長,D柱設(shè)計十分有意思,,看上去更加動感,。車型尺寸方面,長寬高分別為4995/1960/1760mm,,軸距為2920mm,。
車輛尾部是紅旗家族經(jīng)典式的尾燈設(shè)計,金屬飾條貫穿整個尾燈,,并采用上L的尾燈造型,。同時下方采用雙邊共四出式排氣裝飾,十分唬人,。
內(nèi)飾方面,,新車采用兩側(cè)對稱的樣式設(shè)計,中央包含一個巨大的中控豎屏,,并省去了相關(guān)的物理按鍵,,儀表盤則采用了全液晶的樣式,車內(nèi)采用了上下雙色的設(shè)計,,同時,,車內(nèi)加入了鋼琴烤漆和木紋裝飾。
新車將有5座、6座和7座車型可供選擇,。7座車型采用2+3+2的座椅布局,,6座車型采用2+2+2的座椅布局,第二排提供獨立的小桌板以及后排空調(diào)出風(fēng)口,,6座車型第二排為兩個獨立的座椅,。
動力方面,新車搭載2.0T發(fā)動機最大功率252馬力(185千瓦),,最大扭矩380�,!っ�,,匹配8AT變速箱,。
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