● 中國品牌嶄露頭角:
近幾年來,,中國企業(yè)在車機(jī)芯片研發(fā)方面也逐漸成為了一支不可忽視的生力軍。在文章的最后一個環(huán)節(jié),,讓我們來來簡單了解一下車機(jī)芯片和智能駕駛研發(fā)領(lǐng)域的四家中國企業(yè):地平線,、文遠(yuǎn)知行、黑芝麻和芯馳科技,。
地平線是一家智能駕駛計(jì)算方案提供商,,是國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)車規(guī)級芯片大規(guī)模前裝量產(chǎn)的公司,芯片解決方案覆蓋L2到L4全場景智能駕駛量產(chǎn),,并已構(gòu)建了以“芯片+工具鏈”為核心的高效開放技術(shù)平臺。而文遠(yuǎn)知行是最早使用地平線征程5芯片進(jìn)行L4級自動駕駛平臺開發(fā)的企業(yè)之一,。自2021年底起,,雙方便基于征程5芯片及其平臺展開合作,開發(fā)自動駕駛出租車及自動駕駛小巴中央計(jì)算平臺,,現(xiàn)正著手推進(jìn)商用落地,。
地平線的征程芯片出貨量已經(jīng)接近400萬片,合作車企數(shù)量25+家,。同時,,智能駕駛芯片征程5從去年9月全球首發(fā)量產(chǎn)以來,突破了20萬片,,月度平均出貨超過2萬片,。地平線征程5累計(jì)獲得超過9家車企共20多款車型的量產(chǎn)定點(diǎn),包括理想,、比亞迪,、蔚來汽車,、上汽集團(tuán)、長安汽車,、埃安,、紅旗、哪吒汽車,、奇瑞汽車等,。
根據(jù)高工智能汽車研究院數(shù)據(jù),2023年上半年NOA計(jì)算方案市場,,地平線與英偉達(dá)市場占比超過八成,,成為高等級自動駕駛芯片的兩強(qiáng)選手,且NOA車型搭載數(shù)量位居行業(yè)第一,。在L2 ADAS一體機(jī)市場,,地平線也與博世、Mobileye共同占據(jù)超八成市場份額,,穩(wěn)居行業(yè)前三,,并有望在2023年年底占據(jù)榜首。
芯馳科技是一家在汽車芯片領(lǐng)域深耕的科技企業(yè),,旗下產(chǎn)品包括智能座艙,、智能駕駛、中央網(wǎng)關(guān)和高性能MCU,,涵蓋了未來汽車電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類別,。芯馳科技目前與奔馳、寶馬,、大眾也有非常深度的合作,,已經(jīng)開啟了面向量產(chǎn)的項(xiàng)目,還有跟日系很多車廠,,例如本田,、豐田、日產(chǎn)這些車廠,,都開啟了量產(chǎn)化的項(xiàng)目,,這些品牌的車型會在今明年或者是后年開始交付。芯馳科技目前已經(jīng)覆蓋了90%的車廠,,100多個量產(chǎn)定點(diǎn),,260多家客戶。
去年9月,,芯馳科技首批MCU“控之芯”E3已經(jīng)正式交付給客戶,,其MCU已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)時代,為行業(yè)提供車規(guī)MCU芯片產(chǎn)品。芯馳科技E3系列產(chǎn)品基于ARM Cortex-R5F,,功能安全等級達(dá)到ASIL D,,溫度等級支持AEC-Q100 Grade 1,CPU主頻高達(dá)800MHz,,具有高達(dá)6個CPU內(nèi)核,,是現(xiàn)有量產(chǎn)車規(guī)MCU中性能最高的產(chǎn)品,填補(bǔ)了國內(nèi)高端高安全級別車規(guī)MCU市場的空白,。
最后我們來看看黑芝麻智能科技,。這家公司是車規(guī)級自動駕駛AI計(jì)算芯片和平臺研發(fā)企業(yè)。2016年黑芝麻成立之后便開始啟動芯片架構(gòu)設(shè)計(jì),,2017開始自研A500華山一號芯片,,后續(xù)又啟動了A1000華山二號芯片研發(fā),算力達(dá)到16TOPS,,可支持L2自動駕駛的相關(guān)功能,,而A1000 Pro則性能更加強(qiáng)悍,算力高達(dá)106TOPS,,其應(yīng)用場景更多集中于L3和L4自動駕駛上面,。在完成了華山系列芯片的開發(fā)后,黑芝麻后續(xù)發(fā)布了最新的產(chǎn)品線:武當(dāng)系列,。以滿足目前對車機(jī)芯片的兩方面要求:
這些功能對芯片要求更復(fù)雜,,武當(dāng)跨域計(jì)算平臺就是這個背景下誕生的。作為車規(guī)級跨域計(jì)算平臺,,它能支持L2的功能融合,,通過單芯片提高座艙、行泊一體的能力,。同時,,其開發(fā)工具也實(shí)現(xiàn)家族化,可以對華山系列完美兼容(包括軟硬端),。這塊芯片既可以滿足智能駕駛,,同時可以處理座艙。黑芝麻將其稱為單芯片解決智駕和座艙所有問題,,同時可以兼容不同的電子電氣架構(gòu),綜合功能十分強(qiáng)大,。
●全文總結(jié):
隨著人工智能,、自動化與芯片技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車界也在逐漸朝著電氣化,、智能化的方向轉(zhuǎn)型,。而作為新時代的消費(fèi)者,未來我們在購車時都將面對和以前汽油車時代截然不同的新參數(shù)、新概念,。本文中主要為您盤點(diǎn)了汽車車機(jī)領(lǐng)域的名詞,,也為您介紹了兩大車機(jī)芯片巨頭,以及三個在車機(jī)芯片和智能駕駛領(lǐng)域嶄露頭角的中國品牌,,希望能夠?qū)δ兴鶐椭�,。如果您有任何疑問或者建議,也歡迎您在評論區(qū)留言�,。ú糠窒碓矗喊俣�,、CSDN@三個刺客;編譯/汽車之家 顏歡)
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