● 中國品牌嶄露頭角： 

　　近幾年來,，中國企業(yè)在車機(jī)芯片研發(fā)方面也逐漸成為了一支不可忽視的生力軍。在文章的最后一個環(huán)節(jié),，讓我們來來簡單了解一下車機(jī)芯片和智能駕駛研發(fā)領(lǐng)域的四家中國企業(yè)：地平線、文遠(yuǎn)知行、黑芝麻和芯馳科技,。

　　地平線是一家智能駕駛計算方案提供商，是國內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)車規(guī)級芯片大規(guī)模前裝量產(chǎn)的公司,，芯片解決方案覆蓋L2到L4全場景智能駕駛量產(chǎn),，并已構(gòu)建了以“芯片+工具鏈”為核心的高效開放技術(shù)平臺。而文遠(yuǎn)知行是最早使用地平線征程5芯片進(jìn)行L4級自動駕駛平臺開發(fā)的企業(yè)之一,。自2021年底起,，雙方便基于征程5芯片及其平臺展開合作，開發(fā)自動駕駛出租車及自動駕駛小巴中央計算平臺,，現(xiàn)正著手推進(jìn)商用落地,。

　　地平線的征程芯片出貨量已經(jīng)接近400萬片，合作車企數(shù)量25+家,。同時,，智能駕駛芯片征程5從去年9月全球首發(fā)量產(chǎn)以來，突破了20萬片,，月度平均出貨超過2萬片,。地平線征程5累計獲得超過9家車企共20多款車型的量產(chǎn)定點(diǎn)，包括理想,、比亞迪,、蔚來汽車、上汽集團(tuán),、長安汽車,、埃安、紅旗,、哪吒汽車,、奇瑞汽車等。

　　根據(jù)高工智能汽車研究院數(shù)據(jù)，2023年上半年NOA計算方案市場,，地平線與英偉達(dá)市場占比超過八成,，成為高等級自動駕駛芯片的兩強(qiáng)選手，且NOA車型搭載數(shù)量位居行業(yè)第一,。在L2 ADAS一體機(jī)市場,，地平線也與博世、Mobileye共同占據(jù)超八成市場份額,，穩(wěn)居行業(yè)前三,，并有望在2023年年底占據(jù)榜首。

　　芯馳科技是一家在汽車芯片領(lǐng)域深耕的科技企業(yè),，旗下產(chǎn)品包括智能座艙,、智能駕駛、中央網(wǎng)關(guān)和高性能MCU,，涵蓋了未來汽車電子電氣架構(gòu)最核心的芯片類別,。芯馳科技目前與奔馳、寶馬,、大眾也有非常深度的合作,，已經(jīng)開啟了面向量產(chǎn)的項(xiàng)目,，還有跟日系很多車廠,，例如本田、豐田,、日產(chǎn)這些車廠,，都開啟了量產(chǎn)化的項(xiàng)目,，這些品牌的車型會在今明年或者是后年開始交付。芯馳科技目前已經(jīng)覆蓋了90%的車廠,，100多個量產(chǎn)定點(diǎn),，260多家客戶。

　　去年9月,，芯馳科技首批MCU“控之芯”E3已經(jīng)正式交付給客戶,，其MCU已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)時代，為行業(yè)提供車規(guī)MCU芯片產(chǎn)品,。芯馳科技E3系列產(chǎn)品基于ARM Cortex-R5F,，功能安全等級達(dá)到ASIL D，溫度等級支持AEC-Q100 Grade 1,，CPU主頻高達(dá)800MHz,，具有高達(dá)6個CPU內(nèi)核，是現(xiàn)有量產(chǎn)車規(guī)MCU中性能最高的產(chǎn)品,，填補(bǔ)了國內(nèi)高端高安全級別車規(guī)MCU市場的空白,。

　　最后我們來看看黑芝麻智能科技,。這家公司是車規(guī)級自動駕駛AI計算芯片和平臺研發(fā)企業(yè)。2016年黑芝麻成立之后便開始啟動芯片架構(gòu)設(shè)計,，2017開始自研A500華山一號芯片,，后續(xù)又啟動了A1000華山二號芯片研發(fā)，算力達(dá)到16TOPS,，可支持L2自動駕駛的相關(guān)功能,，而A1000 Pro則性能更加強(qiáng)悍，算力高達(dá)106TOPS,，其應(yīng)用場景更多集中于L3和L4自動駕駛上面,。在完成了華山系列芯片的開發(fā)后，黑芝麻后續(xù)發(fā)布了最新的產(chǎn)品線：武當(dāng)系列,。以滿足目前對車機(jī)芯片的兩方面要求：

　　這些功能對芯片要求更復(fù)雜,，武當(dāng)跨域計算平臺就是這個背景下誕生的。作為車規(guī)級跨域計算平臺,，它能支持L2的功能融合,，通過單芯片提高座艙、行泊一體的能力,。同時,，其開發(fā)工具也實(shí)現(xiàn)家族化,，可以對華山系列完美兼容（包括軟硬端）,。這塊芯片既可以滿足智能駕駛，同時可以處理座艙,。黑芝麻將其稱為單芯片解決智駕和座艙所有問題,，同時可以兼容不同的電子電氣架構(gòu)，綜合功能十分強(qiáng)大,。

●全文總結(jié)：

　　隨著人工智能,、自動化與芯片技術(shù)的不斷發(fā)展，汽車界也在逐漸朝著電氣化,、智能化的方向轉(zhuǎn)型,。而作為新時代的消費(fèi)者，未來我們在購車時都將面對和以前汽油車時代截然不同的新參數(shù),、新概念,。本文中主要為您盤點(diǎn)了汽車車機(jī)領(lǐng)域的名詞，也為您介紹了兩大車機(jī)芯片巨頭,，以及三個在車機(jī)芯片和智能駕駛領(lǐng)域嶄露頭角的中國品牌,，希望能夠?qū)δ�有所幫助。如果您有任何疑問或者建議,，也歡迎您在評論區(qū)留言�,。ú糠窒�息來源：百��,、CSDN@三個刺客；編譯/汽車之家 顏歡）

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