[汽車之家 資訊] 近日,，深圳市工業(yè)和信息化局,、深圳市發(fā)展和改革委員會等八部門發(fā)布《深圳市促進(jìn)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》(下稱《若干措施》)，其中明確,，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策,，鼓勵淘汰“國Ⅳ”及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的普通小汽車,，支持老舊汽車更新消費(fèi)?！度舾纱胧纷?023年11月27日起生效,，有效期3年。
《若干措施》從增強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力,、培育構(gòu)建現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系,、提升汽車產(chǎn)業(yè)先進(jìn)制造能級、加大新能源(智能網(wǎng)聯(lián))汽車推廣力度,、支持汽車產(chǎn)運(yùn)貿(mào)一體化發(fā)展,、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源要素配置等六方面提出18項(xiàng)具體措施,。具體如下：
增強(qiáng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新能力
開展先進(jìn)創(chuàng)新技術(shù)攻關(guān)。支持圍繞先進(jìn)動力電池,、電機(jī)電控系統(tǒng)等電動化領(lǐng)域,，激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá),、車載攝像頭,、高精度地圖與定位、域控制器等智能化領(lǐng)域,，車用無線通信,、云服務(wù)終端等網(wǎng)聯(lián)化領(lǐng)域，操作系統(tǒng),、智能駕艙,、電動化平臺等共性基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域，以及汽車功能安全,、信息安全等領(lǐng)域開展關(guān)鍵技術(shù)及關(guān)鍵零部件攻關(guān),，根據(jù)項(xiàng)目評審結(jié)果予以不超過1000萬元資助。
實(shí)現(xiàn)重大核心環(huán)節(jié)突破,。圍繞車規(guī)級芯片、車用操作系統(tǒng),、中央計(jì)算平臺,、新體系動力電池等產(chǎn)業(yè)核心領(lǐng)域和重要環(huán)節(jié)，支持針對重大技術(shù)系統(tǒng),、重大工程,、重大裝備等進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)，按項(xiàng)目總投資的一定比例予以不超過3000萬元資助,。采用“賽馬制”“揭榜掛帥”等方式,，鼓勵高端微控制器(MCU)、功率器件,、電源控制模擬芯片,、車內(nèi)/車間通信芯片、高算力主控芯片,、計(jì)算芯片,、系統(tǒng)級芯片(SOC)等汽車芯片實(shí)現(xiàn)自主突破。
培育構(gòu)建現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)體系
打造高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)梯隊(duì),。針對具備核心競爭力的新能源乘用車及商用車企業(yè),、系統(tǒng)解決方案企業(yè)及零部件企業(yè)，重點(diǎn)推動其制造,、研發(fā),、采購,、結(jié)算等業(yè)務(wù)總部落戶，對符合條件的企業(yè)予以資金補(bǔ)貼,、用地用房保障,、人才獎勵等多維度政策支持。依托新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金加強(qiáng)實(shí)業(yè)與產(chǎn)業(yè)資本聯(lián)動,，支持設(shè)立國內(nèi)外整車龍頭與解決方案,、核心零部件企業(yè)的合資實(shí)體，探索開展新型汽車聯(lián)合生產(chǎn)制造模式,。鼓勵在關(guān)鍵核心領(lǐng)域培育專精特新“小巨人”企業(yè),、專精特新中小企業(yè)、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè),，按規(guī)定予以支持,。
建設(shè)高水平研發(fā)創(chuàng)新主體。推動高校和職業(yè)技術(shù)院校設(shè)立車輛工程學(xué)科以及汽車與能源,、交通,、信息通信、城建等領(lǐng)域的交叉學(xué)科,。鼓勵企業(yè)聯(lián)合市內(nèi)外高校和職業(yè)技術(shù)院校探索“訂單式”人才培育模式,，圍繞前沿領(lǐng)域打造一批博士后科研工作站、博士后創(chuàng)新實(shí)踐基地,、校企聯(lián)合培養(yǎng)基地,。鼓勵建設(shè)一批市級重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、工程研究中心,、企業(yè)技術(shù)中心,，針對關(guān)鍵領(lǐng)域布局市級及以上產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、制造業(yè)創(chuàng)新中心以及技術(shù)創(chuàng)新中心,。支持新能源整車企業(yè)落地研發(fā)機(jī)構(gòu),，按規(guī)定比例給予不超過500萬元資助。
導(dǎo)入高標(biāo)準(zhǔn)支撐服務(wù)主體,。積極引進(jìn)國內(nèi)外大型新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測及認(rèn)證機(jī)構(gòu),，支持相關(guān)主體大力提升新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢驗(yàn)檢測能力，建設(shè)集設(shè)計(jì),、開發(fā),、測試、交易,、服務(wù)于一體的數(shù)字化集散中心,，對符合規(guī)定的公共服務(wù)平臺，予以不超過1000萬元資助,，項(xiàng)目運(yùn)營期按其上年度審定費(fèi)用的一定比例給予最高不超過500萬元資助,，運(yùn)營期累計(jì)資助不超過三年,。
提升汽車產(chǎn)業(yè)先進(jìn)制造能級
推動汽車電子高質(zhì)量發(fā)展。推進(jìn)車用操作系統(tǒng),、車規(guī)級芯片,、自動駕駛算法、域控制器,、智能座艙,、智能傳感器等產(chǎn)業(yè)鏈核心領(lǐng)域汽車電子業(yè)務(wù)發(fā)展，鼓勵企業(yè)采購自主可控的汽車電子產(chǎn)品,，對于通過管理體系,、功能安全認(rèn)證以及可靠性測試等車規(guī)級產(chǎn)品認(rèn)證或汽車行業(yè)專屬管理體系認(rèn)證的企業(yè)，按認(rèn)證費(fèi)用的一定比例予以資助,，單個企業(yè)最高不超過2000萬元,。
加速創(chuàng)新成果應(yīng)用落地。圍繞新一代模塊化高性能整車平臺,、車身一體輕量化,、底盤一體化、線控底盤集成化,、多能源動力系統(tǒng)集成,、基于域控制器的新型電子電氣架構(gòu)以及能量管理為核心的智能控制等整車技術(shù)；先進(jìn)電池材料,、電池結(jié)構(gòu)優(yōu)化,、固態(tài)電池、燃料電池等新一代電池技術(shù),；新型驅(qū)動電機(jī),、多合一電驅(qū)動總成,、第三代功率半導(dǎo)體,、輪轂電機(jī)等電機(jī)電控前瞻技術(shù)；車規(guī)級芯片,、“車能路云”一體化應(yīng)用,、工業(yè)設(shè)計(jì)軟件、通用大模型等智能化技術(shù)加速實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化,，按項(xiàng)目總投資的規(guī)定比例予以不超過1500萬元資助,。
支持企業(yè)提級增效。鼓勵企業(yè)采用新技術(shù),、新工藝,、新設(shè)備、新材料對現(xiàn)有設(shè)施,、工藝條件及生產(chǎn)服務(wù)等進(jìn)行改造提升,。引導(dǎo)整車及零部件以高端化,、智能化、綠色化,、融合化為主攻方向?qū)嵤┘夹g(shù)改造活動,，按現(xiàn)行政策，根據(jù)項(xiàng)目總投資一定比例給予事后資助,。
加快企業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型,。選取充電樁、動力電池等鏈條龍頭企業(yè)率先開展碳足跡核算應(yīng)用,，逐步帶動全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)開展產(chǎn)品全生命周期碳足跡評價,。支持產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)綠色化升級轉(zhuǎn)型，通過綠電交易,、節(jié)能減排服務(wù)等創(chuàng)新模式打造綠色園區(qū),、綠色工廠，對符合條件的企業(yè)按規(guī)定予以支持,。
加大新能源(智能網(wǎng)聯(lián))汽車推廣力度
提升電動化及清潔化水平,。延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策，鼓勵淘汰“國Ⅳ”及以下排放標(biāo)準(zhǔn)的普通小汽車,，支持老舊汽車更新消費(fèi),。鼓勵新能源汽車下鄉(xiāng)，進(jìn)一步優(yōu)化汽車限購措施,。鞏固公交及出租領(lǐng)域全面電動化成果,，延續(xù)執(zhí)行網(wǎng)約車運(yùn)輸證管理政策。加快“電力充儲放一張網(wǎng)”建設(shè),，支持通過換電,、虛擬電廠、光儲充一體化等多種創(chuàng)新模式助推公共領(lǐng)域車輛電動化,。對燃油動力更新置換為LNG動力的重型貨運(yùn)車輛(含港口內(nèi)拖車),，按規(guī)定給予購置補(bǔ)貼，對港區(qū)內(nèi)使用LNG拖車按規(guī)定予以運(yùn)營資助,。探索開展純電動短途運(yùn)輸,、城建物流以及礦場等特定場景重型貨車運(yùn)營示范。對符合條件的氫燃料電池汽車按照廣東省獎補(bǔ)政策予以購置補(bǔ)貼和車輛運(yùn)營補(bǔ)貼支持,。
完善補(bǔ)能基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò),。鼓勵企業(yè)開展智能有序充電、柔性充電,、超級快充等新型充電模式和光儲充一體站,、新能源汽車和電網(wǎng)雙向充放電(V2G)等融合新技術(shù)的示范應(yīng)用。引導(dǎo)社區(qū)采用“統(tǒng)建統(tǒng)服”模式,，實(shí)現(xiàn)充電基礎(chǔ)設(shè)施有序接入,。加大配電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和支撐力度,，強(qiáng)化超充設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃與電網(wǎng)、市政設(shè)施及管網(wǎng)規(guī)劃有效銜接,。加快“電力充儲放一張網(wǎng)”建設(shè),，推動與虛擬電廠雙向聯(lián)動，助力建設(shè)源網(wǎng)荷儲友好互動的新型電力系統(tǒng),。支持綜合能源補(bǔ)給站(氫,、油、電),、換電站及多功能智能桿建設(shè),，對符合建設(shè)條件的項(xiàng)目予以支持。制定出臺加氫站管理辦法,，對建成并投入使用且日加氫能力500公斤及以上的加氫站,，按照相關(guān)政策予以支持。
鼓勵開展智能網(wǎng)聯(lián)試點(diǎn)示范及商業(yè)運(yùn)營,。加快建設(shè)功能齊全,、特色突出的智能網(wǎng)聯(lián)交通測試場，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智能交通全面融合的測試環(huán)境,，支持企業(yè)參與智能網(wǎng)聯(lián)交通測試場測試,。有序開放街區(qū)、道路,、機(jī)場,、港口等作為智能網(wǎng)聯(lián)車輛示范及商業(yè)化應(yīng)用場景，鼓勵在場景內(nèi)開展自動駕駛出租車,、短途接駁,、清掃車、物流運(yùn)輸?shù)刃问降膽?yīng)用,。
豐富汽車消費(fèi)體驗(yàn)場景,。支持使用權(quán)交易、融資租賃,、“車電分離”等新型汽車消費(fèi)服務(wù)模式,。壯大二手車交易市場,，優(yōu)化經(jīng)銷模式,，研究制定二手車出口扶持計(jì)劃，對二手車經(jīng)銷額按照規(guī)定比例給予獎勵,。支持華強(qiáng)北片區(qū),、光明國際汽車城片區(qū)、羅湖筍崗片區(qū),、福田交通樞紐等區(qū)域打造汽車產(chǎn)業(yè)特色街區(qū),。鼓勵企業(yè)開展汽車改裝示范,、汽車影院、汽車露營基地,、汽車文化俱樂部等相關(guān)文化活動,，打造深圳汽車文化IP。
搭建動力電池回收利用網(wǎng)絡(luò),。支持新能源整車企業(yè),、動力電池回收企業(yè)及資源再生企業(yè)協(xié)同發(fā)展，鼓勵動力電池回收行業(yè)市場化,、專業(yè)化,、集約化發(fā)展，推動完善動力電池回收利用體系,，支持開展成套化先進(jìn)技術(shù)設(shè)備推廣應(yīng)用,，推進(jìn)動力電池規(guī)范化梯次利用和資源再生利用。
支持汽車產(chǎn)運(yùn)貿(mào)一體化發(fā)展
推動企業(yè)開拓國內(nèi)外市場,。統(tǒng)籌建立新車和二手車,、整車和散裝件、集裝箱和滾裝船的全方位產(chǎn)運(yùn)貿(mào)體系,，穩(wěn)步擴(kuò)大汽車貿(mào)易規(guī)模,。扶持培育汽車批發(fā)零售企業(yè)(集團(tuán))，積極引進(jìn)汽車出口龍頭企業(yè),，推動國際國內(nèi)汽車制造企業(yè)在深設(shè)立出口貿(mào)易公司或授權(quán)在深貿(mào)易主體,。積極招引滾裝船公司，保障深圳港汽車滾裝船基礎(chǔ)運(yùn)力,。對通過深圳港水路運(yùn)輸(含滾裝,、集裝箱方式)至其他港口的汽車，按照相關(guān)規(guī)定給予資助,。支持企業(yè)通過中歐班列等陸路運(yùn)輸以及海路運(yùn)輸,、多式聯(lián)運(yùn)等形式出口新能源汽車，對汽車外貿(mào)滾裝航線,，按航次予以資助,。對企業(yè)新增(含新建、新購,、新轉(zhuǎn))的汽車滾裝船舶給予一定獎勵,。
提高國際化合作交流水平。鼓勵國際汽車行業(yè)組織在深設(shè)立分支機(jī)構(gòu)或辦事處,，搭建企業(yè)海外發(fā)展服務(wù)平臺,。支持企業(yè)、機(jī)構(gòu)和社會組織在綠色低碳、智能網(wǎng)聯(lián),、基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域主導(dǎo)或參與國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)制定及修訂,，單項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)給予最高不超過100萬元資助。鼓勵企業(yè)加快海外業(yè)務(wù)布局,，推動海外生產(chǎn)基地建設(shè),，在政策咨詢、法律服務(wù),、海外融資,、簽證辦理等方面予以支持。鼓勵符合條件的企業(yè)參加國內(nèi)外大型展會,，按相關(guān)規(guī)定予以資助,。支持舉辦高規(guī)格新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車國內(nèi)國際展會、論壇及賽事,，對具有影響力和行業(yè)帶動力的活動,，按相關(guān)規(guī)定予以資助。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)資源要素配置
優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間布局,。鼓勵創(chuàng)新“深圳總部+飛地生產(chǎn)”新發(fā)展模式,，支持國際總部、研發(fā)及母工廠項(xiàng)目落地深圳,，推動本地企業(yè)在市外飛地合作共建汽車產(chǎn)業(yè)園,。支持建設(shè)一批新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)用地戰(zhàn)略空間儲備庫,。提高工業(yè)空間利用效率,，依托各區(qū)優(yōu)質(zhì)廠房資源，鼓勵汽車電子等產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“工業(yè)上樓”,。
強(qiáng)化資金服務(wù)支撐,。設(shè)立汽車消費(fèi)金融機(jī)構(gòu)，為新能源汽車消費(fèi)提供專業(yè)化,、集成化金融服務(wù),。發(fā)揮財(cái)政資金引導(dǎo)作用，積極吸引龍頭企業(yè),、產(chǎn)業(yè)投資基金和投資機(jī)構(gòu),，建設(shè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基金體系，完善多元化投融資體系,，創(chuàng)新推出“車電分離”等專項(xiàng)融資產(chǎn)品,，制定補(bǔ)短板項(xiàng)目金融政策，推動基礎(chǔ)設(shè)施REITs試點(diǎn),，鼓勵保險企業(yè)優(yōu)化商業(yè)保險保障服務(wù)等,，建立“零部件原材料-整車生產(chǎn)-終端應(yīng)用”全產(chǎn)業(yè)鏈金融支撐體系。完善“一核雙心多區(qū)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局,，支持深汕建設(shè)世界級汽車制造城,，圍繞優(yōu)化產(chǎn)業(yè)空間及配套服務(wù)、招引新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)項(xiàng)目,、推動重點(diǎn)企業(yè)提質(zhì)增效等方面設(shè)立深汕汽車城專項(xiàng)資金,。（編譯/汽車之家 邢月陽）