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第一毫無懸念 12月及全年銷量快報來了

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中國品牌

  [汽車之家 資訊]  隨著12月及全年銷量的發(fā)布,,2023年的車市迎來了終局。

  乘聯(lián)會指出,,12月進入年末沖刺階段,。12月新能源市場在車購稅指標(biāo)調(diào)整效應(yīng)和價格促銷的雙重驅(qū)動下創(chuàng)出歷史新高,對2023年整體車市強增長構(gòu)成有力支撐,。那么速速看看各家車企表現(xiàn)如何吧,!

  省流版如下:

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■ 中國品牌

  改革春風(fēng)吹滿地,中國品牌真爭氣 ,!比亞迪以全年超300萬輛的成績,,再次戰(zhàn)勝海外品牌奪得第一。長安,、奇瑞,、吉利、長城等中國品牌也取得了優(yōu)異的成績,,給海外品牌們上了一課,。

■ 比亞迪

  2023年比亞迪累計銷售3024417輛,乘用車銷售3012906輛,,同比增長61.8%,。其中,12月銷售341043輛,,乘用車銷售340178輛,,同比增長45.0%。

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  具體到品牌,,比亞迪王朝/海洋網(wǎng)12月累計銷售321570輛,,同比增長40.7%,。騰勢汽車12月累計銷售11929輛,同比增長98.8%,。 仰望汽車品牌12月累計銷售1593輛,,環(huán)比增長290.4%。方程豹汽車方面,,12月累計銷售5086輛,,環(huán)比增長712.5%。

■ 奇瑞汽車

  奇瑞控股集團發(fā)布2023年度銷量,,隨著12月份以215690輛的單月銷量收官,,奇瑞集團2023年實現(xiàn)銷量“十二連漲”,累計銷售汽車達(dá)到歷史性的1881316輛,,同比增長52.6%,。此外,奇瑞集團經(jīng)營業(yè)績創(chuàng)造“三項歷史新高”:集團年營收首次突破3000億元,,同比增長超過50%,;汽車年銷量1881316輛,同比增長52.6%,;集團年出口汽車937148輛,,同比增長101.1%;至此,,奇瑞集團全球汽車用戶累計超過1300萬,,其中海外用戶335萬。

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  集團旗下四大乘用車品牌具體銷量情況為:奇瑞品牌全年銷量1341261輛,,同比增長47.6%,;星途品牌全年銷量125521輛,同比增長134.9%,;捷途品牌全年銷量315167輛,同比增長75%,。iCAR品牌首款產(chǎn)品iCAR 03于12月18日開啟全球預(yù)售,,截至12月31日已收獲10000+訂單。

■ 長安汽車

  長安汽車2023年全年銷量超255萬輛,,其中自主品牌海外銷量超過23萬輛,,自主品牌新能源銷量超47萬輛,其中深藍(lán)汽車2023年全年交付136912臺,。

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  長安汽車計劃到2030年,,將推出不少于60款全球產(chǎn)品。致力于打造“全球經(jīng)典車型”,,到2030年,,力爭打造2款全球銷量突破50萬輛級的產(chǎn)品,。打造不少于2款全球銷量突破30萬輛級的產(chǎn)品;海外布局超過50萬輛的產(chǎn)能,。泰國基地首期產(chǎn)能10萬輛,,二期將增加至20萬輛。還將適時在歐洲,、美洲等地布局制造基地,,完善產(chǎn)能規(guī)劃。

■ 吉利汽車

  吉利汽車2023年全年累計銷量為1686516輛,,同比增長約18%,,超額完成全年銷量目標(biāo),創(chuàng)年銷量歷史新高,。其中12月銷量為150453輛,,同比增長約3%。同時,,吉利2023年全年新能源累計銷量為487461輛,,同比超48%,連續(xù)11個月實現(xiàn)同比正增長,,其中12月新能源銷量為60447輛,,同比增長約36%。值得一提的是,,2024年銷量目標(biāo)為1900000輛,,新能源銷量增長超66%

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  細(xì)分到品牌,,吉利品牌2023年全年累計銷量為1309580輛,,同比超16%。其中,,吉利銀河系列上市7個月累計銷量83497輛,,其中12月銷量為12088輛。吉利幾何系列2023全年累計銷量為191346輛,,同比超28%,,其中12月銷量為17827輛。

  領(lǐng)克品牌方面,,2023年全年累計銷量為220250輛,,同比增長超22%。其中領(lǐng)克新能源EM-P家族持續(xù)擴容,,12月新能源占比超55%,。同時,領(lǐng)克08 EM-P上市月銷量持續(xù)破萬,,其中12月銷量為10055輛,,環(huán)比保持正增長,。

  極氪品牌方面,2023年全年累計交付量為118685輛,,同比增長65%,。同時,截止12月底,,極氪品牌已累計交付超19萬輛,,極氪X、極氪001 FR以及極氪007相繼完成上市,,進一步為品牌銷量做出貢獻,。

  睿藍(lán)汽車方面,2023全年累計銷量為38001輛,。海外出口方面,,2023年全年海外出口累計銷量為274101輛,同比超38%,。

■ 上汽通用五菱

  上汽通用五菱公布2023年12月銷售201666臺新車,,環(huán)比增長26%;全年銷量達(dá)1403066臺,,乘用車全年銷量500232臺,,商用車全年銷量639681臺。

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  具體車型方面,,五菱星光銷量16864臺,、宏光MINIEV銷量237863臺、五菱賓果銷量231102臺,。寶駿品牌車型共銷售51641臺,,海外出口211512臺/套,同比增長9%,。再創(chuàng)歷史新高,。

■ 長城汽車

  2023年12月,長城汽車銷售新車112502輛,,同比增長45.27%,;其中新能源車型銷售(含新能源商用車)29858輛,同比猛增168.97%,;海外銷售33476輛,同比增長64.94%,,連續(xù)5個月月銷超3萬輛,。受益于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整,長城汽車終端銷量持續(xù)向好,,2023年12月終端交付增至138410輛,,創(chuàng)2023年月銷最高,。

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  2023年1-12月,長城汽車?yán)塾嬩N售1230704輛,,同比增長15.29%,。其中,海外累計銷售316018輛,,同比增長82.48%,創(chuàng)歷史新高,。隨著更多全球化戰(zhàn)略車型成功出海,,截至目前,長城汽車海外銷量已超140萬輛。2023年全年,,長城汽車新能源銷量翻倍,累計銷售262003輛,,同比增長98.74%。從品牌向上角度來看,,2023年,,長城汽車20萬元以上車型銷售225767輛,占比達(dá)18.34%,比去年同期提升了3.07個百分點,。

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  具體到品牌,2023年哈弗品牌全年銷量達(dá)715188輛,,同比增長16.00%,;其中哈弗新能源全年銷量達(dá)77461輛,同比猛增648.56%,。2023年,,哈弗品牌全球累計銷量突破900萬輛,成為首個全球銷量逼近千萬的中國SUV品牌,�,!皣裆褴嚒惫6歷經(jīng)12年,全球累計用戶已超過400萬,。

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  2023年魏牌累計銷售41602輛,,同比增長14.35%。魏牌以高山+藍(lán)山組成“大六/七座雙旗艦”,,持續(xù)夯實高端智能新能源品牌形象,,高山四驅(qū)行政加長版率先搭載長城“Hi4性能版”智能四驅(qū)電混技術(shù),拓寬中大型新能源汽車高端化發(fā)展路徑,。

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  坦克品牌2023年12月銷售17312輛,,2023年累計銷售162539輛,同比增長31.21%,,其中,,坦克Hi4-T車型累計銷量33993輛;坦克300上市3周年,,已累計擁有28萬車主,。截至目前,坦克品牌累計銷量突破37萬輛,。2023年,,坦克以“越野+新能源”技術(shù)路線,越野超級混動架構(gòu)Hi4-T為基礎(chǔ),布局越野新能源家族矩陣,,拓展越野用戶使用場景,。

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  歐拉品牌2023年12月銷售10026輛,連續(xù)8個月銷量破萬,,年度累計銷售108518輛,,同比增長4.35%。2023年,,歐拉宣布“ALL IN 女性賽道”,,深耕品牌差異化價值,全面進階品牌2.0時代,。作為汽車領(lǐng)域唯一的女性新能源汽車品牌,,歐拉品牌成立五年,全球用戶達(dá)到44.6萬,。2024年,,歐拉將迎來產(chǎn)品大年,計劃推出A級,、C級等多款全新車型,,實現(xiàn)A0級到C級市場的全面覆蓋。

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  長城皮卡2023年12月銷售16032輛,,同比增長16.88%,;2023年累計銷售202330輛,同比增長8.46%,,長城皮卡連續(xù)26年銷量第一,,國內(nèi)終端市占率近50%,中國每賣出兩輛皮卡,,就有一輛是長城,。作為首個突破50萬輛的中國高端皮卡品牌,長城炮更是已累計40個月銷量超萬輛,,蟬聯(lián)中國皮卡銷量冠軍,。

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  2023年,長城汽車海外年銷量首次突破30萬輛,。2023年8月,,長城汽車海外銷量首次突破3萬輛,隨后連續(xù)5個月月銷突破3萬輛,。2023年,,“ONE GWM”品牌戰(zhàn)略全球啟動,長城汽車五大品牌全部實現(xiàn)出海,,哈弗H6新能源,、坦克500新能源,、歐拉好貓、魏牌摩卡PHEV等新能源產(chǎn)品成功出海,,加速布局,。魏牌摩卡PHEV(Coffee 01)、拿鐵PHEV(Coffee 02)和歐拉好貓三款車型獲得歐洲E-NCAP五星認(rèn)證,。

■ 江汽集團

  安徽江淮汽車集團股份有限公司(以下簡稱“江汽集團”)發(fā)布了《安徽江淮汽車集團股份有限公司2023年12月產(chǎn),、銷快報》,。數(shù)據(jù)顯示,2023年12月江汽集團銷量為4.40萬輛,,同比增長2.61%,;全年累計銷量為59.25萬輛,,同比增長18.40%,其中出口16.96萬輛,,同比增長47.99%,。截至目前,江汽集團已累計出口至全球132個國家和地區(qū),,累計出口量近140萬輛,。

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  在商用車領(lǐng)域,江汽集團持續(xù)加速智能新能源轉(zhuǎn)型,。2023年,,江汽集團旗下康鈴公司全年銷售突破2萬輛,實現(xiàn)同比增長35.79%,,其中運多多品牌銷量超6500輛,,同比增長168.49%。江淮重卡全年銷量同比提升35.4%,。江淮皮卡實現(xiàn)全年銷量5.5萬輛,,同比增長11.3%。

江汽集團 江淮QX PHEV 2023款 120km 旗艦版

  在乘用車領(lǐng)域,,江汽集團圍繞SUV,、轎車、MPV分別打造MIS智能架構(gòu),、DI平臺和MUSE共創(chuàng)智電架構(gòu),。基于智能化平臺,,江淮QX PHEV,、釔為3等多款智能化新品陸續(xù)上市,推動全年銷量實現(xiàn)穩(wěn)步增長,。

   目前,,江汽集團與大眾汽車的戰(zhàn)略合作不斷深化。2023年雙方合作的智慧物流項目正式啟動,大眾安徽研發(fā)中心三期及零部件產(chǎn)業(yè)園建設(shè)按計劃推進,。2023年12月,,江江汽集團與大眾汽車的合資公司——大眾安徽正式投產(chǎn)出口歐洲市場的純電動車型Cupra Tavascan,大眾汽車集團預(yù)計該品牌年銷目標(biāo)將超7萬輛,。

  2023年12月,,江汽集團與華為終端簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》,。雙方將基于華為智能汽車解決方案,,在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造,、銷售,、服務(wù)等多個領(lǐng)域全面合作,打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車,。

■ 廣汽埃安/廣汽傳祺

  廣汽埃安12月31日宣布,,2023全年累計銷量超48萬輛,,同比增長77%。與此同時,,廣汽埃安還在12月28日達(dá)成累計產(chǎn)銷百萬,,不僅成為全球最快破百萬的純電品牌和新能源品牌,同時也是全球最快破百萬的汽車品牌,。

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  2023年,廣汽埃安憑借著“AION埃安+Hyper昊鉑”的雙品牌矩陣,,品牌全面向上蓄勢待發(fā),。高端豪華品牌昊鉑目前已推出中大型豪華轎車昊鉑GT、中國首款量產(chǎn)超跑昊鉑SSR以及昊鉑HT三款產(chǎn)品,,正助力廣汽埃安盈利水平不斷提升,。

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  2023年12月28日,,隨著昊鉑HT整車從廣汽埃安智能生態(tài)工廠總裝車間緩緩駛出,,廣汽埃安正式迎來了100萬輛下線!此外,,廣汽埃安在2023年推出了夸克電驅(qū),、5C閃充技術(shù),、最安全的彈匣電池2.0,星靈電子電氣架構(gòu),、ADiGO 5.0智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)等自研技術(shù),。今后廣汽埃安在智能網(wǎng)聯(lián)新能源核心技術(shù)方面將繼續(xù)進化,AI大模型智能座艙,、固態(tài)電池,、L4級智能駕駛等領(lǐng)先技術(shù)將陸續(xù)量產(chǎn)搭載。

  同時,,廣汽集團也宣布,,廣汽傳祺2023年全年銷量40.65萬臺,同比增長12.12%,。

■ 紅旗

  2023年紅旗品牌零售銷量突破370000臺,,同比增長29.5%,連續(xù)6年正增長,,市場份額位列15萬元以上燃油車市場中國品牌第一。具體來看,,新能源零售銷量突破85000臺,,同比增長135%,新能源滲透率達(dá)到23%,,位列傳統(tǒng)豪華品牌第一,。紅旗H5、HS5年銷破100000臺,,同比增長40%,。

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■ 一汽奔騰

  一汽奔騰宣布2023年全年銷量120666輛,同比增長59.4%,,達(dá)到8年來最高水平,,其中海外、新能源銷量均創(chuàng)歷史新高,。

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  12月8日,,新款奔騰B70正式上市,新車推出2個配置車型,,售價12.99-13.79萬元,。自2006年誕生,奔騰B70也算見證了中國車市的巨變,。希望它能在2024年助力奔騰銷量的騰飛,。

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海外品牌

■ 海外品牌

  海外品牌方面,大眾依舊保持著領(lǐng)先優(yōu)勢,;日系方面則不容樂觀,,按照一汽豐田的說法,,它是主流日系里唯一正增長的,可見其他日系均下滑,。

  當(dāng)然,,新能源的東風(fēng)也照拂了海外品牌。上汽大眾,、上汽通用,、日系品牌等新能源車的銷量都有明顯增長。2024年,,海外品牌也加緊了推新能源車的力度,,但中國品牌和造車新勢力也卷的厲害,海外品牌是否能接招呢,?

■ 一汽-大眾

  一汽-大眾公布了2023年終端銷量數(shù)據(jù),,累計銷量為1,910,205輛(含奧迪進口車),同比增長4.8%,。

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  其中,,大眾品牌終端銷量為1,050,017輛,同比增長0.9%,,連續(xù)兩年實現(xiàn)增長,。奧迪品牌終端銷量為698,188輛(含進口車),同比增長9.8%,。捷達(dá)品牌終端銷量為162,000輛,,同比增長10.3%。

■ 一汽豐田

  一汽豐田正式公布了其2023年全年生產(chǎn)數(shù)據(jù),,為802666臺,,其中混合動力車型實現(xiàn)增長27%,新能源車型實現(xiàn)增長187%,。全年零售銷量數(shù)據(jù)為800018臺,,同比增長4.1%,其中電動化車型銷售284983臺,,占比35.6%,;高端化車型銷售398075臺,占比49.8%,。

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  今年9月,,一汽豐田正式成立20年,產(chǎn)銷累計達(dá)1050萬輛,,營業(yè)收入突破1.6萬億元,,上繳稅金2900億元。此外,,一汽豐田擁有三大生產(chǎn)基地,,遍布華北,、華東、華南,、東北,、西南超過5000家供應(yīng)商,在全國300多個城市擁有超過750家經(jīng)銷商,,整個產(chǎn)業(yè)鏈提供了超80萬個就業(yè)崗位,。

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一汽豐田 普拉多 2024款 基本型

  未來一汽豐田將推出一款智享跨界電動車型,并將推動“新皇冠轎車”回歸,。此前還有爆料稱,,全新一代普拉多也將在2024年引入國內(nèi)生產(chǎn),將于2024年2月29日預(yù)售并開啟小定(中低配車型),,4月25日北京車展高配首發(fā)并開啟大定,,7月16日正式上市,售價在47萬左右,。此外,,一汽豐田還將持續(xù)推進品牌智能化建設(shè),將開發(fā)用戶專屬服務(wù)生態(tài)網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和車聯(lián)網(wǎng)商城,。

■ 本田中國(廣汽本田/東風(fēng)本田)

   本田中國宣布,,2023年12月終端汽車銷量為165798輛,同比增長19.7%,。1-12月累計銷量為1234181輛。其中廣汽本田全年累計銷量620469輛,;東風(fēng)本田613712輛,。

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  其中CR-V、雅閣,、思域,、皓影、型格等車型表現(xiàn)出色,,全年累計銷量分別達(dá)到213515,、178812、177721,、128115,、119174輛。

■ 東風(fēng)日產(chǎn)

  東風(fēng)日產(chǎn)官方公布2023年12月銷量成績,,累計銷量95204臺,,同比增長42.8%。同時,,在2024元旦期間,,累計獲得訂單12006張,。

東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2023款 e-POWER 超混雙電機四驅(qū)至尊版

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  就在不久前,東風(fēng)日產(chǎn)官方發(fā)布全新戰(zhàn)略,,日產(chǎn)和啟辰接下來將在新能源領(lǐng)域進一步發(fā)力,。其中,東風(fēng)有限近期發(fā)布了“啟DNA+”計劃,,基于合資企業(yè)20年孵化的整車研發(fā)實力,,未來三年,東風(fēng)有限將向中國市場投放10款本土開發(fā)的新能源車型,。其中包括4款自主設(shè)計的日產(chǎn)車型,,首款自主研發(fā)的日產(chǎn)品牌新能源車將在2024年下半年投放市場。同時還有6款啟辰車型將推出,。

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  日產(chǎn)品牌方面,,接下來有多款新能源產(chǎn)品在并行研發(fā),最先和我們見面的是2024年四季度(預(yù)計10月)推出的純電動轎車,;2025年初還會有插混車型面世,。2025年底左右,還有兩款車型會推出,,整體來看,,覆蓋兩款SUV、兩款轎車,,并有混動和純電可選,。

  此外,日產(chǎn)品牌作為創(chuàng)新電驅(qū)技術(shù)的開拓者,,將加快全固態(tài)電池技術(shù)的研發(fā),,2024年啟動試點工廠,2028年量產(chǎn)上市,。未來,,東風(fēng)日產(chǎn)還將從2025年啟動出口,目標(biāo)初定為10萬輛/年,。

■ 沃爾沃汽車

  日前,,沃爾沃汽車公布2023年全球銷量數(shù)據(jù),共計銷售新車70.87萬輛,,同比增長15%,;其中12月,全球銷售新車7.6萬輛,,同比增長5%,。2023年沃爾沃在中國共銷售新車17萬輛,同比增長5%,,其中新能源車銷量同比增長26%,。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC60 2024款 B5 四驅(qū)智逸豪華版

『沃爾沃XC60』

  從全球市場來看,,2023年沃爾沃在歐洲汽車銷量達(dá)到29.47萬輛,同比增長了19%,;其中新能源類型車輛占?xì)W洲所有汽車銷量的59%,。2023年沃爾沃在美國的銷量為12.87萬輛,同比增長了26%,,新能源車型占美國市場銷量的28%,。

沃爾沃亞太 沃爾沃XC40 2024款 B4 四驅(qū)智雅運動版

『沃爾沃XC40』

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2024款 B6 智逸豪華版 7座

『沃爾沃XC90』

  車型方面,沃爾沃XC60成為沃爾沃最暢銷車型,,2023年全球銷量22.86萬輛,,同比增長17.05%;其次是XC40,,2023年全球銷量20.06萬輛,,同比增長18.59%;第三是XC90,,2023年全球銷量10.75萬輛,,同比增長10.73%。

■ 上汽大眾新能源

   日前,,上汽大眾新能源公布12月銷量數(shù)據(jù),,其中12月銷量20528輛,同比增長88.8%,。2023年全年新能源車?yán)塾嬩N量130363輛,,同比增長44.7%。

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  ID.家族12月銷量突破1.9萬輛,,全年累計銷售10.97萬輛,,累計銷量超過22萬輛。其中,,ID.3上市至今累計銷量突破10萬+輛,連續(xù)五個月實現(xiàn)環(huán)比增長,,全年銷量同比增長215%,。

■ 上汽通用新能源

  上汽通用汽車宣布,12月旗下新能源車銷量為18911輛,,同比增長312.4%,,2023年全年新能源車銷量首次達(dá)到10萬輛,同比增長125.2%,,創(chuàng)歷史新高,。

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  具體車型方面,別克E5全年累計銷量達(dá)到35129輛,、微藍(lán)6全年累計銷量達(dá)到45538輛,、別克IQ銳歌全年累計銷量5400輛,。今明兩年將陸續(xù)推出8款全新新能源車型,包括奧特能純電車型和全新-代PHEV智電插混車型,。

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  上汽通用汽車東岳奧特能超級工廠啟動建設(shè),,2025年上半年正式批量投產(chǎn),此外2023年上汽通用落成54座品牌自建充電站,、4家奧特能機場充電服務(wù)中心,、第三方合作充電終端達(dá)58萬個,全國地級市覆蓋率近100%并開啟與特斯拉中國充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通合作,。

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造車新勢力

■ 造車新勢力

  2023年底的造車新勢力早已不容小覷,。理想、蔚來等主打高端,,力爭上游,,成功地打擊了BBA、大眾等品牌的市場,。而以哪吒,、零跑等為代表的企業(yè)則走性價比路線,同樣獲得了市場的認(rèn)同,。此外,,以華為為代表的“跨界玩家”顯然也有自己的絕招。真的是“鷹擊長空,,魚翔淺底,,萬類霜天競自由”。

■ 理想汽車

  理想汽車公布2023年12月交付數(shù)據(jù),。2023年12月,,理想汽車交付新車50353輛,同比增長137.1%,,成功達(dá)成月交付五萬輛的目標(biāo),。2023年第四季度共交付131805輛,同比增長184.6%,。2023年全年共交付376030輛,,同比增長182.2%。截至2023年12月31日,,理想汽車?yán)塾嫿桓读砍^六十萬輛,,是交付量最高的中國新勢力車企。

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  “在剛剛過去的12月,,我們成功實現(xiàn)了月交付五萬輛的目標(biāo),,全年實現(xiàn)37.6萬輛的新車交付,這是中國新勢力車企有史以來第一次邁過三十萬輛年交付大關(guān)。從今年6月開始,,理想汽車的SUV銷量超越BBA,,成為中國市場SUV銷量最高的豪華汽車品牌。超過六十萬用戶的支持和認(rèn)可,,持續(xù)推動理想汽車在產(chǎn)品,、平臺和系統(tǒng)等領(lǐng)域深入研發(fā)。理想L系列自交付以來,,完成了20次以上OTA升級,,特別是12月正式推送的OTA 5.0,新增145項功能,,優(yōu)化100項體驗,,實現(xiàn)智能駕駛和智能空間的全面進化。展望2024年,,我們將繼續(xù)挑戰(zhàn)成長的極限,,致力于成為中國市場豪華品牌銷量第一�,!崩硐肫嚩麻L兼CEO李想說,。

理想汽車 理想MEGA 2023款 Max

理想MEGA

  截至2023年12月31日,理想汽車在全國已有467家零售中心,,覆蓋140個城市,;售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心360家,覆蓋209個城市,。

■ 蔚來汽車

  蔚來汽車公布12月交付成績,。2023年12月,蔚來交付新車18,012臺,,同比增長13.9%,;2023年四季度,蔚來共交付新車50,045臺,,同比增長25.0%,,季度交付量超交付指引;2023年全年,,蔚來共交付新車160,038臺,,同比增長30.7%;截至2023年12月31日,,蔚來新車已累計交付449,594臺,持續(xù)引領(lǐng)高端純電市場,。

汽車之家

  全系產(chǎn)品完成代際切換,,2023年全年先后交付全新車型EC7、全新ES6、ET5T,、全新ES8和全新EC6,,成為全球首個完成技術(shù)平臺垂直切換的智能電動汽車品牌;Aspen,、Alder和Banyan三大智能系統(tǒng)持續(xù)迭代,,共發(fā)布26個版本,帶來439項體驗新增和優(yōu)化,;全域領(lǐng)航輔助NOP+開啟先鋒領(lǐng)航,,累計開通城區(qū)里程近32萬公里,分布在208個城市,。

蔚來 蔚來ET9 2024款 基本型

  在NIO IN 2023蔚來創(chuàng)新科技日上,,蔚來發(fā)布智能電動汽車12項全棧技術(shù)布局,并正式發(fā)布了車企首個整車全域操作系統(tǒng)SkyOS·天樞,、蔚來首款自研芯片產(chǎn)品——激光雷達(dá)主控芯片“楊戩”以及NIO Link蔚來全景互聯(lián),,公布了已經(jīng)量產(chǎn)的跨域融合超算集群ADAM CCC,蔚來首款旗艦手機NIO Phone上市,。在2023蔚來日上,,蔚來正式發(fā)布自研智能駕駛芯片——神璣NX9031、自研全域900V高壓架構(gòu),、SkyRide·天行智能底盤系統(tǒng),、旗艦級安全標(biāo)準(zhǔn)四大核心技術(shù);蔚來智能電動行政旗艦ET9正式亮相,,ET9是蔚來全棧技術(shù)布局和全球領(lǐng)先科技的結(jié)晶之作,,包含17項全球首發(fā)技術(shù)、52項同級領(lǐng)先技術(shù),,已申請專利達(dá)到525項,。

汽車之家

  在全球新建換電站1,035座,累計建成2,350座,,其中高速公路換電站747座,,在中國完成“7縱6橫11大城市群”高速換電網(wǎng)絡(luò)布局;累計為用戶提供超3,500萬次換電服務(wù),;累計布局充電站3,608座,、充電樁21,091根;累計接入1,460,000+根第三方充電樁,;累計打通71條Power Journeys路線,。

汽車之家

   在全球新建蔚來中心47家、蔚來空間123家,,服務(wù)中心84家,、交付中心22家,;已累計建成蔚來中心145家、蔚來空間335家,,服務(wù)中心310家,、交付中心62家。值得一提的是,,2023年,,蔚來與長安汽車、吉利控股宣布開展換電合作,,將在換電電池標(biāo)準(zhǔn),、換電技術(shù)、換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及運營,、換電車型研發(fā)等多個領(lǐng)域展開全面合作,。

■ 零跑汽車

   零跑汽車公布12月交付量,共交付18618臺,,同比增長119%,;2023年累計交付144155臺,同比增長超29%,,品牌成立至今累計交付已超30萬臺,。

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  零跑旗下全新中型SUV——零跑C10將于2024年1月10日開啟預(yù)售。該車擁有增程和純電兩種動力形式,,配備高通驍龍8295芯片,。動力方面將搭載一臺由金華凌昇動力科技有限公司所生產(chǎn)型號為TZ220XY002的驅(qū)動電機,最大功率為170千瓦,。同時,,根據(jù)車型配置不同,還將提供全景天幕,、后排側(cè)隱私玻璃,、車頂極光雷達(dá)等。相信會助力零跑汽車在新一年的銷量,。

■ 小鵬汽車

  我們從小鵬汽車官方了解到,,其12月交付20115臺,同比增長78%,。2023全年交付量為141601臺,,同比增長17%。

  汽車之家

  1月1日,,小鵬X9完成上市,,共推出4款車型,售價區(qū)間為35.98-41.98萬元,。該車定位為中大型MPV,,被官方稱為“新物種”,。作為扶搖架構(gòu)旗艦車型,小鵬X9將承接全域800V,、前后一體式鋁壓鑄、XNGP等扶搖架構(gòu)核心技術(shù),,還是國內(nèi)首個搭載量產(chǎn)前后一體式鋁壓鑄車身的車型,,更成為全球唯一標(biāo)配后輪轉(zhuǎn)向的MPV車型,值得關(guān)注,。

■ 哪吒汽車

  2023年,,哪吒汽車?yán)塾嫿桓?27496臺,穩(wěn)居造車新勢力第一陣營,。其中,,海外銷量突破20000臺,同比勁增567%,。

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  回顧一下哪吒汽車這一年,。截至2023年12月底,哪吒汽車總交付近40萬臺,。2023年5月,,哪吒汽車第30萬臺量產(chǎn)車正式下線,規(guī)模打開新格局,;5月,,哪吒汽車位于上海的全球總部正式啟用,發(fā)展步入新征程,;8月,,哪吒汽車開始籌建香港國際總部,實現(xiàn)雙總部聯(lián)合驅(qū)動,。

  2023年,,哪吒汽車還成立了零部件公司——浩智科技智慧工廠,做到核心零部件自研自造,,讓技術(shù)尖貨,,快速落地為科技現(xiàn)貨。9月,,浩智增程器,、浩智熱控、PDCS,、電機已陸續(xù)量產(chǎn)下線,。 12月,哪吒汽車開研全球最大20000+噸壓鑄設(shè)備,,將實現(xiàn)B級車底盤制造等更大尺寸領(lǐng)域的一體化壓鑄,。

■ AITO汽車

  1月1日,,AITO問界公布銷量數(shù)據(jù),2023年12月,,AITO問界系列交付新車24468輛,,環(huán)比增長29.96%,2023全年累計交付94380輛,。

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  問界M9上市七天累計大定已突破30000輛,,新款問界M7在12月交付新車20611輛,累計交付已達(dá)48552輛,,新款問界M7累計大定已突破12萬輛,。2024年起單月交付能力預(yù)計將突破30000輛,此外12月26日上市的問界M9新車已陸續(xù)抵達(dá)全國89個城市的252家門店,。

■ 嵐圖汽車

  嵐圖汽車公布2023年12月交付數(shù)據(jù),,其共計交付10017輛,同比增長479%,,2023全年銷量50552輛,,同比增長160%。

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嵐圖汽車 嵐圖夢想家 2024款 PHEV 超長續(xù)航尊貴版

嵐圖汽車 嵐圖夢想家 2024款 PHEV 超長續(xù)航尊貴版

  在12月25日,,一輛嵐圖夢想家駛下生產(chǎn)線,,代表著嵐圖汽車完成第50000臺整車正式下線的重要里程碑。簡單回顧,,定位為中大型MPV的夢想家,,目前共有18款在售車型,售價區(qū)間為33.99-68.99萬元,。其采用豪華感十足的鯤鵬展翅前臉配合修長的車身,,整車的造型十分大氣。細(xì)節(jié)部分,,該車擁有多幅直瀑式中網(wǎng),,細(xì)節(jié)也很豐富。大燈中的日間行車燈向中央延伸,,一直匯聚到車標(biāo)附近,,形成貫穿式的風(fēng)格。這款車的長寬高分別為5315/1985/1800mm,,軸距達(dá)到3200mm,,側(cè)面線條平直有力,配合車窗以及側(cè)裙附近的鍍鉻飾條,,營造出很強的豪華感,。

嵐圖汽車 嵐圖夢想家 2024款 PHEV 超長續(xù)航尊貴版

   在車內(nèi),嵐圖夢想家擁有三聯(lián)屏設(shè)計,,內(nèi)置高通8155車載芯片,,該車會搭載5G車載娛樂及辦公系統(tǒng),、L2級駕駛輔助、自動泊車,、遠(yuǎn)程遙控泊車,、四音區(qū)語音交互、手勢識別交互等功能,,并支持整車OTA,。2024款新增前排座椅按摩功能、頂棚及上立柱區(qū)域仿麂皮絨材質(zhì)軟包,、二排座椅電動滑軌、三排ISOFIX接口/靠背角度調(diào)節(jié),、側(cè)滑門雙側(cè)隔音玻璃,、靜音輪胎、副駕/二排座椅記憶功能,、多種座艙情景模式,、多種迎賓效果共計9項功能。此外官方表示該車?yán)m(xù)航,、能耗,、內(nèi)飾豪華感、NVH水平,、手機無線充電功率(提升至50W)以及整車座椅等功能也獲得提升,。

   動力方面,該車提供插電式混動和純電兩種動力可選,。插電式混合動力車型使用1.5T發(fā)動機+電機組合,,系統(tǒng)總功率為420kW/571馬力(發(fā)動機為110kW,前后電機分別為150kW和160kW)系統(tǒng)峰值扭矩為840�,!っ�,,純電模式續(xù)航里程(CLTC標(biāo)準(zhǔn))為236km,綜合續(xù)航里程(CLTC標(biāo)準(zhǔn))達(dá)到1231km,。純電車型提供475km,、510km、605km,、650km續(xù)航版本供消費者選擇,。

■智己汽車

  我們從智己品牌官方了解到,其12月銷量為10412臺,。值得一提的是,,在2023年12月25日,智己LS7推出“高速高架NOA全國開通限量福利”,,用戶下定LS7全系車型,,可享受“現(xiàn)金立減+豪華增配”雙重禮遇,,限量權(quán)益價24.98萬元起。即日起至2024年1月31日,,限定車型2000臺,。

汽車之家

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  作為智能化旗艦產(chǎn)品,智己LS7搭載了英偉達(dá)OrinX超高算力芯片,、2顆高線束激光雷達(dá)等頂格硬件,。12月份,IM AD高速NOA實現(xiàn)全國貫通,,輻射全國333城高速路段(除港澳臺地區(qū)外),,并覆蓋59城高架路段,適用道路共計38.9萬公里,。下個月,,在年輕用戶群體中備受關(guān)注的“一鍵Ai代駕”功能,包括一鍵脫困,、一鍵循跡,、一鍵貼邊等,將推送LS7全量用戶,,讓開車更輕松,。

■ 編輯點評

  要給2023年的車市定一個關(guān)鍵詞,估計不少朋友想的都是“卷”,。這一年,,車企瘋狂內(nèi)卷,于是我們見識了價格戰(zhàn)的熱鬧,,目睹了中國品牌彎道超車,;看到了自動駕駛、智能座艙等技術(shù)的飛速發(fā)展,,也見證了新能源車滲透率不斷提升,。

  2024只會更卷。不管是中國品牌,、造車新勢力還是海外品牌,,大家均握著絕招。雖說海外品牌有所式微,,但就看上汽大眾手上的存貨,,顯然他們不想認(rèn)輸。小米汽車來勢洶洶熱搜不斷,,勢必想在2024年發(fā)力,。華為、理想、小鵬,、蔚來等頭部自動駕駛玩家,,也躊躇滿志,希望在2024取得新突破,。

  2023已過,,一起期待2024吧。汽車之家也將繼續(xù)為大家?guī)硇迈r,、快速,、專業(yè)的汽車內(nèi)容,記得關(guān)注哦,。(文/汽車之家 邢月陽/王靜波)

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