[汽車之家 行業(yè)]  2024年3月,，中國汽車市場繼續(xù)保持積極的增長態(tài)勢,。得益于政府推出的“以舊換新”政策以及新能源汽車下鄉(xiāng)等有力措施，消費者的看車,、購車熱情被有效激發(fā),。同時，各大汽車廠商也積極響應市場變化,，紛紛加大市場推廣力度,，舉辦各種促銷活動，進一步刺激市場消費,，為汽車市場的繁榮發(fā)展注入新的動力,。

　　從關(guān)注數(shù)據(jù)上看，轎車,、SUV,、MPV及新能源車型的整體關(guān)注人數(shù)均繼續(xù)保持高位。在“價格戰(zhàn)”愈演愈烈,、市場競爭不斷加劇的當前背景下,，隨著備受矚目的北京車展即將拉開帷幕，廠商開始加速新車的推出步伐,，搶占市場熱度,。在此之際，汽車之家發(fā)布“2024年3月乘用車關(guān)注榜”,，讓我們看一看,，消費者關(guān)注的車型發(fā)生著哪些變化，哪些車型能夠經(jīng)得起時間與競爭的考驗而長盛不衰,，又有哪些新車一經(jīng)面市便成為消費者關(guān)注的重點而備受熱捧,？

　　車型維度：

　　1.轎車關(guān)注度前三的車型分別是：小米SU7、比亞迪秦PLUS ,、奧迪A6L

　　2.SUV關(guān)注度前三的車型分別是：比亞迪宋PLUS新能源,、問界M7、特斯拉 Model Y

　　3.MPV關(guān)注度前三的車型分別是：騰勢D9,、別克GL8,、賽那SIENNA

　　新能源維度：

　　新能源車關(guān)注度前三的車型分別是：小米SU7、比亞迪秦PLUS ,、比亞迪漢

　　2024年3月,，轎車市場關(guān)注榜前三位置分別為：小米SU7、比亞迪秦PLUS ,、奧迪A6L

　　3月28日,，小米SU7(參數(shù)|詢價)正式公布價格并上市，瞬間引發(fā)全民熱議與搶購熱潮,。短短4分鐘內(nèi),，大定訂單數(shù)量便突破萬張,，7分鐘時已達2萬，而在令人震撼的27分鐘內(nèi),，大定訂單更是飆升至5萬之巨,，這一速度與規(guī)模無疑證明了小米SU7的強大市場吸引力。

　　作為新晉汽車品牌,，小米SU7憑借其出色的性能和僅21.59萬元的起售價,，迅速獲得了市場的廣泛認可，吸引了無數(shù)消費者的目光,。其關(guān)注量遠超其他車型,，穩(wěn)居本期轎車市場關(guān)注榜的榜首位置，這一成績無疑是對小米SU7產(chǎn)品力的最好證明,。

　　雖然小米SU7的光芒四射,，但其他車型同樣不容小覷。比亞迪秦PLUS和奧迪A6L憑借各自的品牌優(yōu)勢和產(chǎn)品實力,，依然保持著強勁的市場競爭力,，暫居本期榜單的第二、三位,。

　　此外,，全新帕薩特與凱美瑞兩款燃油新車的上市也為市場注入了新的活力。這兩款車型憑借各自獨特的魅力和性能,，贏得了眾多忠實粉絲的喜愛,，本期榜單排名也得以大幅躍升。同時,，比亞迪海鷗榮耀版新車也以其更低的起售價和優(yōu)秀的性能,，吸引了大量消費者的關(guān)注，其關(guān)注排名升至第17位,。

　　本期轎車市場關(guān)注榜呈現(xiàn)出多元化,、競爭激烈的特點。無論是新晉品牌小米SU7的崛起,，還是傳統(tǒng)品牌比亞迪秦PLUS和奧迪A6L的堅守,，亦或是全新帕薩特、凱美瑞以及比亞迪海鷗榮耀版等新車的加入,，都為市場帶來了更多選擇和驚喜。我們期待這些車型在未來能夠繼續(xù)發(fā)揮各自的優(yōu)勢,，為消費者帶來更多優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗,。

『小米SU7』

『豐田凱美瑞』

『大眾帕薩特』

『比亞迪海鷗』

　　2024年3月，SUV市場關(guān)注榜前三的車型分別為：比亞迪宋PLUS新能源,、問界M7,、特斯拉 Model Y

　　3月SUV市場戰(zhàn)火繼續(xù),，終端消費市場的“價格戰(zhàn)”愈演愈烈。在“電比油低”的鮮明口號下,，比亞迪加快完善旗下車型榮耀版的布局,。3月初，宋Pro新能源與元PLUS榮耀版車型相繼以更具競爭力的價格推向市場,，迅速加入到降價的大潮中,，其關(guān)注度也水漲船高，排名有所提升,。尤其是宋PLUS DM-i榮耀版,，憑借親民的價格，成功吸引了大批消費者的目光,，穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)本期SUV關(guān)注榜的冠軍寶座,。

　　除了比亞迪的亮眼表現(xiàn)，本期SUV市場還迎來了兩款硬派越野燃油車型,，令人矚目,。首先是，全新一代豐田普拉多盛大開啟預售,，新車價格區(qū)間鎖定在47-57萬元,，共推出四種不同版本，分別針對越野,、個性化,、時尚化、高端化等細分市場,。相較于前代普拉多的簡約設計,，全新一代車型在產(chǎn)品策略上更加多元化，更加契合當前市場的潮流趨勢,。

　　3月16日,，坦克330也正式迎來上市，新車定價為33.00萬元,。坦克330基于坦克300邊境限定版精心打造,，是坦克品牌旗下首款“用戶共創(chuàng)”車型，整車造型粗獷硬朗,，充滿力量感,。在動力系統(tǒng)上，坦克330搭載了強勁的3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,，為越野愛好者提供了強大的動力支持,。坦克330的上市無疑為SUV市場注入了新的活力，為消費者提供了更多元化的選擇。

　　總的來看,，3月SUV市場呈現(xiàn)出多元化,、競爭激烈的發(fā)展態(tài)勢。不僅有比亞迪等電動車品牌的激烈競爭,，還有硬派越野燃油車型的強勢加入,。消費者在這個多樣化的市場中，可以根據(jù)自己的需求和喜好,，選擇最適合自己的車型,。

『比亞迪宋Pro新能源』

『比亞迪元PLUS』

『坦克330』

『豐田普拉多』

　　2024年3月，MPV市場關(guān)注榜前三的車型分別為：騰勢D9,、別克GL8,、賽那SIENNA

　　相較于轎車和SUV市場的喧囂，本期MPV關(guān)注榜的排名態(tài)勢顯得相對沉穩(wěn),。盡管市場潮流在不斷更迭,，但騰勢D9、別克GL8,、賽那SIENNA等明星車型依舊穩(wěn)穩(wěn)占據(jù)榜單前列,，它們所展現(xiàn)出的在MPV市場的強大號召力和競爭力不容小覷。這些車型憑借深厚的品牌底蘊,、出色的產(chǎn)品性能以及廣受好評的口碑,，成功捕獲了眾多消費者的目光，成為MPV市場的領頭羊,。

　　在新車方面,，新款騰勢D9無疑成為了眾人矚目的焦點。作為比亞迪在新能源車領域的得意之作,，騰勢D9自上市以來便以卓越的燃油經(jīng)濟性,、寬敞舒適的乘坐空間以及高品質(zhì)的駕駛體驗贏得了消費者的喜愛。值得一提的是,，2023年騰勢D9更是力壓群雄,，一舉奪得全年MPV銷量的桂冠，成功超越了別克GL8,、豐田賽那SIENNA等長期占據(jù)市場領先地位的車型,，充分展示了其強大的市場統(tǒng)治力和品牌影響力。

　　與此同時,，理想MEGA的正式上市也為MPV市場注入了新的活力,。這款車型憑借獨特的設計風格、豪華的內(nèi)飾配置以及卓越的性能表現(xiàn),，迅速成為了市場的新星,，其關(guān)注度排名躍升至第四位,。它的加入不僅豐富了MPV市場的產(chǎn)品陣容,，也進一步加劇了市場競爭的激烈程度,。未來，我們期待這些明星車型能夠繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱,，為消費者帶來更多高品質(zhì),、高性價比的選擇。

『騰勢D9』

『理想MEGA』

　　2024年3月，新能源市場關(guān)注榜前三的車型分別為：小米SU7、比亞迪秦PLUS ,、比亞迪漢

　　小米SU7的正式上市,，無疑為新能源市場注入了新的活力。憑借其卓越的性能表現(xiàn)和創(chuàng)新科技配置,，小米SU7成功榮登本期新能源關(guān)注榜單榜首，一舉超越了比亞迪秦PLUS和比亞迪漢這兩款市場熱門車型，迅速成為消費者心中的新寵,。

　　在即將到來的4月北京車展前夕，各大汽車廠商紛紛加速新車的推出步伐,，新能源市場呈現(xiàn)出雨后春筍般的繁榮景象,。除了比亞迪繼續(xù)豐富其榮耀版車型陣容外，其他品牌也紛紛亮劍,。3月2日,，零跑汽車旗下全新車型C10正式上市，共推出7款不同配置選擇,，售價區(qū)間覆蓋12.88-16.88萬元,。這款基于全新LEAP3.0架構(gòu)打造的中型SUV，不僅提供了純電和增程兩種動力選擇,，更在續(xù)航里程和動力性能上實現(xiàn)了顯著突破,。增程版搭載95馬力1.5L四缸增程發(fā)動機，CLTC純電續(xù)航里程可達210km,；而純電版電機最大功率高達231馬力,，CLTC續(xù)航里程長達530km。在科技配置上,，C10同樣不遑多讓,，搭載了高通驍龍8295芯片、激光雷達以及多項先進的駕駛輔助配置,，為消費者帶來前所未有的智能駕駛體驗,。

　　與此同時，3月28日長安汽車也為我們帶來了驚喜,。旗下全新緊湊型SUV——長安UNI-Z正式上市,，共推出3款配置車型，售價區(qū)間為11.79-13.19萬元。作為長安UNI序列的最新力作,，UNI-Z在外觀設計,、內(nèi)飾品質(zhì)以及動力性能等方面均實現(xiàn)了全面升級，為消費者提供了更加卓越的駕乘體驗,。

　　新能源市場的蓬勃發(fā)展以及各大廠商的積極投入,，為消費者帶來了更多高品質(zhì)、高性價比的車型選擇,。我們期待這些新車在未來的市場競爭中展現(xiàn)出強大的競爭力,，為消費者帶來更多驚喜與便利。

『零跑C10』

『長安UNI-Z』

后記：

　　2024年3月,，中國汽車市場展現(xiàn)出恢復與增長的積極信號,，其中新能源汽車市場更是持續(xù)領跑。得益于一系列促銷費政策的推動,，汽車市場活力得以進一步激發(fā),。車市價格戰(zhàn)依舊如火如荼，市場競爭也日趨白熱化,。同時,，眾多明星車型的涌現(xiàn)，產(chǎn)品同質(zhì)化趨勢日益明顯,，車企之間的競爭逐漸向上下游延伸,，每個參與者都保持高度警惕，不敢有絲毫懈怠,。

　　據(jù)中汽協(xié)預測,，2024年中國汽車總銷量將超過3100萬輛，其中乘用車銷量預計為2680萬輛,。新能源汽車市場依然是推動市場發(fā)展的重要力量,，銷量預計達1150萬輛，成為推動市場發(fā)展的重要力量,。為實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型,，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，汽車企業(yè)需持續(xù)創(chuàng)新,，提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務水平,，以應對日益激烈的市場競爭，迎接汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)與機遇,。

　　了解更多內(nèi)容,，請您掃描下圖二維碼，點擊關(guān)注“汽車之家研究院”公眾號,，讓我們一同期待中國汽車市場的發(fā)展,。（文/汽車之家研究院）

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