[汽車之家 資訊]  2024北京車展已經(jīng)拉開了帷幕，本屆車展有200余款新車發(fā)布/上市,，不乏諸多重磅車型,。為了方便各位了解新車信息，我們制作了車展新車匯總系列選題,，按照展館的維度為大家盤點了重磅新車,。本篇聚焦在豪車云集的E1館，勞斯萊斯,、賓利,、蘭博基尼以及高端改裝商邁莎銳都發(fā)布了新產品,。此外長安馬自達,、廣汽傳祺、廣汽埃安,、奇瑞,、極氪也都有重磅車亮相。比如長安馬自達EZ-6(參數(shù)|詢價),、極氪MIX,、全新AION V、新瑞虎8等,。

◆北京車展E1館展位圖

◆長安馬自達：EZ-6,、ARATA創(chuàng)概念車

●首發(fā)：長安馬自達EZ-6

　　長安馬自達EZ-6定位為一款中型車，為馬自達和長安聯(lián)合開發(fā)的全新新能源車,，據(jù)悉該車將會在下半年正式上市,。

　　外觀方面，馬自達EZ-6延續(xù)了馬自達家族的設計風格,，前臉最大的亮點是經(jīng)典的馬自達之翼采用可發(fā)光的設計,，使用了貫穿流水格柵前燈，整體延續(xù)了魂動的理念,。

　　車身側面,，該車擁有隱藏式門把手，提供兩款19英寸的鋁合金輪圈,，該輪圈也采用了低風阻設計,。新車車身線條充滿力量感，腰線動感,，如同馬自達其它車型一樣,，依靠車身線條就能展現(xiàn)動感的美,。

　　官方表示，新車將會提供8款車漆可選,，包含該品牌的兩款全新顏色——流光金以及朗月灰,。車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4921/1890/1485mm,。車輛尾燈則是貫穿式的設計,，尾燈兩側增加了4個圓形炮筒燈組，這也是向品牌的經(jīng)典設計致敬,。值得一提的是,，這款車還會搭載智能電動后擾流板，支持手動或自動開閉,。

　　內飾方面,，該車的儀表盤整體采用了懸浮式的設計造型，整體風格也向電動化靠攏,。用料方面,，該車會使用Alcantara材質，并會配備亞光鍍鉻飾件裝飾,，提升精致感,。高配車型會使用“赤鹿棕”內飾顏色，而基礎款則會使用“鷺羽白”顏色,。

　　智能化方面,，該車將會配備14.6英寸的液晶屏幕，車機系統(tǒng)采用了8155芯片,，集成空調,、座椅、娛樂等功能的控制,。該車車內還會搭載14揚聲器索尼音響系統(tǒng),、64色氛圍燈、前排零重力座椅,，車內座艙還支持13中場景模式切換,。值得一提的是，該車也擁有全景天幕,，并且會提供自動或手動的遮陽簾,。動力方面，新車將會兼容純電,、增程動力,。

●首發(fā)：馬自達ARATA創(chuàng)概念車

　　長安馬自達除了發(fā)布了馬自達6的繼任者EZ-6之外，還發(fā)布了“ARATA創(chuàng)”概念車，這是一款全新SUV車型,，同樣會提供純電動與增程動力,，將于2025年在中國市場上市。

　　在這款概念車上我們可以看到馬自達標志性的設計元素,，飛翼飾條采用可發(fā)光設計,，預計該車量產還會采用分體式的大燈。側面也能看到馬自達典型的比例,，呈現(xiàn)出運動風格,。當然，這款概念車僅展示了接下來新車的設計理念,，具體量產版預計要到年底甚至明年才能見到了,。

　　該車將會基于長安EPA平臺進行打造，兼容純電動以及增程動力,。除了這款SUV之外,，馬自達已經(jīng)規(guī)劃了與長安合作的第三款和第四款車型。

◆極氪：極氪MIX,、極氪009光輝版

●首發(fā)：極氪MIX

　　極氪MIX是極氪旗下第五款車型,，新車將延續(xù)目前極氪最新的設計語言，搭載STARGATE一體式智慧燈幕,，并采用全新的車門打開方式,。動力上,，極氪MIX將搭載型號為TZ235XYC01的電機,，最大功率為310kW。

　　外觀方面,，該車采用極氪007所使用的Hidden Energy極簡主義外觀設計語言,，前臉線條偏向圓潤，前大燈采用細長的造型,，科技感十足,。同時，其下方大尺寸黑色進氣口,，也豐富了這款車的視覺層次感,。

　　車身側面，極氪MIX采用了“大面包式”的車身結構,，車身長寬高分別為4688/1995/1755mm,，但軸距達到了3008mm，意味著它會擁有可觀的車內空間,。相信所有人對于該車車門的打開方式都很好奇,，該車駕駛員一側采用傳統(tǒng)前門+側滑后門，而副駕一側預計采用對開式側滑門，實用性值得期待,。

　　極氪MIX的尾部設計十分簡潔,，貫穿式燈帶位于后風擋下部，兩者融合在一起,。同時,，黑色的后包圍造型和配色與車頭相呼應。結合此前信息,，預計新車將提供19英寸的多輻式輪圈,，高配車型則會升級到20英寸。此外,，預計極氪MIX的高配車型還將配備激光雷達,。

　　內飾部分，車輛前排的座椅左右兩側還設計了扶手,。因此,，前排左右通道是暢通的，可以穿行,。新車仍然采用懷擋的設計,。車輛后排是三個座椅的設計，同時還擁有分體式腿托,，提供了非常舒適的乘坐空間,。由于車輛右側采用對開式滑門，乘員上下車也相當方便,。

　　動力方面,，根據(jù)此前的申報信息來看，極氪MIX將搭載型號為TZ235XYC01的電機,，最大功率為310kW,。目前申報了兩個版本，整備質量分別為2739kg和2639kg,，均搭載寧德時代三元鋰電池,，估計電池容量有所不同。

●首發(fā)：極氪009光輝版

　　極氪品牌旗下中大型MPV——極氪009光輝版正式與公眾見面,。此前該車已經(jīng)上市,，共推出1款車型，售價為78.90萬元,。新車只提供唯一的專屬外觀和內飾顏色,。據(jù)悉，新車將基于800V平臺架構打造,，雙電機最大功率788馬力,，官方將極氪009光輝版定位為“四座超豪華旗艦”,，聚焦四座豪華出行領域。續(xù)航方面,，CLTC純電續(xù)航可達到702km,。新車將于5月19日開始交付。

　　極氪009光輝版延續(xù)了現(xiàn)款極氪009車型科幻的外形造型,，采用了暗黑風格前臉,，中網(wǎng)的縱向飾條也換成了全黑色設計，車頭下部和車身側面新增了鍍鉻飾條,。此外,，新車在車頂處配備了激光雷達。

　　車身側面最吸睛的便是全新“大餅”輪圈造型,，拋光的設計與頂部的金屬鍍鉻相呼應,，整車氣場十足。車尾造型與普通版車型保持一致,，搭載貫穿式尾燈,。區(qū)別在于車尾的極氪標志變?yōu)榻鹕�，右側也配備了金色的�?09光輝”標志,。車身尺寸方面,，該車的長寬高分別為5217/2024/1812mm，軸距為3205mm,。輪圈方面,，新車配備20英寸懸浮鍛造輪圈。

　　內飾方面,，極氪009光輝將采用大四座布局,，后排擁有43英寸超大屏的影音娛樂系統(tǒng)，內部搭載ZEEKR OS 6.0系統(tǒng),，最多支持64個App常駐后臺,。另外,，車內還可將駕駛艙和乘員艙完全隔離開來,，互為獨立空間，也為后排乘客打造更加私享的專屬空間體驗,。細節(jié)處,，座椅安全帶、頭枕刺繡,、內飾皮質縫線均采用金色設計,。同時，內飾還采用了金屬鍍鉻與木紋飾板相搭配,，烘托出豪華但不油膩的氛圍感,。

　　新車擁有激光雷達,，弱光環(huán)境探測距離最遠200米。不僅如此,，新車還搭載衛(wèi)星通信技術,，雙向衛(wèi)星消息、雙向衛(wèi)星通話,。為保障貴重物品存放,，車內擁有2個電子保險柜，可分別設定密碼,。針對用戶的隱私,，新車支持隱私模式設定，可實現(xiàn)一鍵免打擾,，同時打造了無痕模式,，藍牙連接等功能均可實現(xiàn)無痕連接，避免個人信息泄露,。另外,，憑借LC隱私調光玻璃的助力，其遮光率能達到99.5%,，紫外線阻隔率達到99.9%,。

　　動力方面，新車將基于800V平臺架構打造,，搭載雙電機四驅系統(tǒng),，前電機最大功率270kW（367馬力），后電機最大功率310kW（421馬力）,，總功率788馬力,，最高車速為230km/h，并將匹配三元鋰電池,，支持6kW的對外放電,。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航可達到702km,。0-100km加速時間為3.9秒,。

　　針對充電方面，從10%-80%充電時長為11.5分鐘,。此次極氪發(fā)布極充V3充電樁,，單槍峰值功率達到800kW，最大輸出電壓1000V,，最大輸出電流800A,。按照規(guī)劃，到2024年底,，極充樁總量將突破5000根,，另外極氪還推出1515便利電,，即實現(xiàn)15分鐘找樁，15分鐘充好電,。

◆奇瑞：新瑞虎8,、風云A9、風云T9,、風云T06概念版等

●首發(fā)：新瑞虎8

　　 新瑞虎8采用了全新的設計語言,，整體更加精致，這款新車未來也將會銷往海外市場,。

　　新瑞虎8的外觀較奇瑞目前的產品有著很大的區(qū)別,，車頭采用了雙色設計，大尺寸中網(wǎng)內部采用菱形格柵,，看上去有著不錯的品質感,。兩側的大燈為分體式，下方燈光與黑色區(qū)域融合,，層次感很強,。

　　側面的設計與現(xiàn)有車型整體相似，據(jù)悉軸距有所加長,，該車還更換為隱藏式的門把手,，并配備了多輻式的輪圈。而在車尾,，它會采用貫穿式尾燈設計,，品牌LOGO鑲嵌其中。尾門的設計也比較簡潔,，牌照區(qū)域被安置在后包圍中,。

　　車內的設計更接近新能源車型的風格，再加上米色的內飾,，看上去十分簡潔,。它配備有液晶儀表和獨立的中控大屏，我們還可以看到帶出風口的無線充電面板以及模式轉換旋鈕等,。

　　根據(jù)尾標390T來判斷,，預計其依舊搭載2.0T發(fā)動機，最大功率187kW,，最大扭矩390�,！っ祝�或��7速雙離合變速箱,。未來該車還會推出新能源版本。關于新車的更多信息,，我們也將持續(xù)關注報道,。

●首發(fā)：風云A9

　　奇瑞風云A9亮相北京車展,，相比于此前發(fā)布的版本，新車的設計更加接近于量產（但也非量產車）,，官方宣布它將會在2025年正式上市銷售,。

　　風云A9定位該品牌旗艦轎車，相比于此前版本,，我們可以看到它的車頭明顯“量產化”一些,。該車會使用封閉式的前臉，取消了此前車型上點陣式的“燈光格柵”,，兩側大燈的內部細節(jié)更加豐富,，前包圍兩側則增加了通風孔。

　　在側面和尾部,，一些細節(jié)也有調整,，比如應用了全新樣式的輪圈、取消隱藏式車門把手,、更換鍍鉻裝飾等,。不過該車仍非最終量產車，比如展車沒有剎車系統(tǒng),。官方透露其長度近5米,，軸距近3米。據(jù)悉,，該車還會擁有L3級別的智能駕駛輔助系統(tǒng),。

　　新車采用前雙叉臂+后五連桿懸架，CDC磁懸浮懸架的加入,，讓駕乘感受更舒適,。動力上能夠實現(xiàn)0-100km/h加速時間在5秒級，純電續(xù)航里程達到200km,，綜合續(xù)航里程則超過1400km,。

●風云T9

　　奇瑞風云T9插混版定位中型SUV，目前官方已公布的預售價區(qū)間為15.99-19.99萬元,。風云T9基于火星架構超級混動平臺打造,，有5座和7座可選，搭載鯤鵬超能C-DM混動系統(tǒng),，綜合續(xù)航將超過1400km,，同時還采用了CDC懸架系統(tǒng)。

　　外觀方面,，這款車的外觀設計充滿了力量感,，車身線條流暢，整體造型飽滿,，車頭兩側的導流槽造型讓它擁有了幾分運動氣息,。車身尺寸方面,，新車有五座版和7座版可選，長寬高分別為4795/1930/1738（1741）mm,，軸距為2770mm,，其中七座版本對應的車身高度為1741mm。

　　車身側面來看,，流暢的腰線設計使得整車看起來更加修長,，懸浮式車頂設計則增添了一絲時尚感。車尾部分,，貫穿式尾燈設計點亮后極具辨識度,，而雙邊共兩出的排氣布局則進一步強調了其運動屬性。

　　內飾方面,，風云T9插混版配備了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕,。主駕座椅擁有6向調節(jié)+4向腰托調節(jié)，10點氣袋按摩擁有三種開啟模式,，同時配備靠背/坐墊3檔通風3檔加熱,。女王副駕一鍵舒躺也出現(xiàn)在車上，并擁有10點按摩,，坐墊腿托最大開啟角度可達128°,，坐墊靠背最大開啟角度高達125°。這款車的二,、三排還支持一鍵放倒,，秒變2.1㎡大床，同時二排座椅可以一鍵移動,，方便進出第三排,。

　　動力方面，奇瑞風云T9搭載兩套混動系統(tǒng),，發(fā)動機為一款第五代ACTECO 1.5TGDI混動發(fā)動機,，發(fā)動機最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m,，熱效率達到44.5%,。兩套混動系統(tǒng)中，其一是無級超級電混DHT,，采用E-CVT變速箱,，其電機功率150kW，峰值扭矩310N·m,，系統(tǒng)綜合功率為265kW,，綜合扭矩為530N·m。根據(jù)使用場景在純電/混動/增程/燃油四種驅動模式自動切換。其0-100km/h的加速時間為7.7秒,。

　　另一款為三擋超級混動DHT,，采用雙電機驅動+3擋DHT,。其驅動電機功率165kW,，最大扭矩為390N·m，系統(tǒng)綜合功率為280kW,，系統(tǒng)綜合扭矩為610N·m,，其0-100km/h加速時間為4.26秒。新車綜合續(xù)航超過1400km,，饋電油耗4.2L/100km,。充電方面，可實現(xiàn)20分鐘30%-80%的補能效率,。