[汽車之家 資訊]  2024北京車展已經(jīng)拉開了帷幕,，本屆車展有200余款新車發(fā)布/上市,，不乏諸多重磅車型。為了方便各位了解新車信息,，我們制作了車展新車匯總系列選題,，按照展館的維度為大家盤點了重磅新車。本篇聚焦在豪車云集的E1館，勞斯萊斯,、賓利、蘭博基尼以及高端改裝商邁莎銳都發(fā)布了新產(chǎn)品,。此外長安馬自達(dá),、廣汽傳祺、廣汽埃安,、奇瑞,、極氪也都有重磅車亮相。比如長安馬自達(dá)EZ-6(參數(shù)|詢價),、極氪MIX,、全新AION V、新瑞虎8等,。

◆北京車展E1館展位圖

◆長安馬自達(dá)：EZ-6,、ARATA創(chuàng)概念車

●首發(fā)：長安馬自達(dá)EZ-6

　　長安馬自達(dá)EZ-6定位為一款中型車，為馬自達(dá)和長安聯(lián)合開發(fā)的全新新能源車,，據(jù)悉該車將會在下半年正式上市,。

　　外觀方面，馬自達(dá)EZ-6延續(xù)了馬自達(dá)家族的設(shè)計風(fēng)格,，前臉最大的亮點是經(jīng)典的馬自達(dá)之翼采用可發(fā)光的設(shè)計,，使用了貫穿流水格柵前燈，整體延續(xù)了魂動的理念,。

　　車身側(cè)面,，該車擁有隱藏式門把手，提供兩款19英寸的鋁合金輪圈,，該輪圈也采用了低風(fēng)阻設(shè)計,。新車車身線條充滿力量感，腰線動感,，如同馬自達(dá)其它車型一樣,，依靠車身線條就能展現(xiàn)動感的美。

　　官方表示,，新車將會提供8款車漆可選,，包含該品牌的兩款全新顏色——流光金以及朗月灰。車身尺寸方面,，該車的長寬高分別為4921/1890/1485mm,。車輛尾燈則是貫穿式的設(shè)計，尾燈兩側(cè)增加了4個圓形炮筒燈組,，這也是向品牌的經(jīng)典設(shè)計致敬,。值得一提的是，這款車還會搭載智能電動后擾流板，支持手動或自動開閉,。

　　內(nèi)飾方面,，該車的儀表盤整體采用了懸浮式的設(shè)計造型，整體風(fēng)格也向電動化靠攏,。用料方面,，該車會使用Alcantara材質(zhì)，并會配備亞光鍍鉻飾件裝飾,，提升精致感,。高配車型會使用“赤鹿棕”內(nèi)飾顏色，而基礎(chǔ)款則會使用“鷺羽白”顏色,。

　　智能化方面,，該車將會配備14.6英寸的液晶屏幕，車機系統(tǒng)采用了8155芯片,，集成空調(diào),、座椅、娛樂等功能的控制,。該車車內(nèi)還會搭載14揚聲器索尼音響系統(tǒng),、64色氛圍燈、前排零重力座椅,，車內(nèi)座艙還支持13中場景模式切換,。值得一提的是，該車也擁有全景天幕,，并且會提供自動或手動的遮陽簾,。動力方面，新車將會兼容純電,、增程動力,。

●首發(fā)：馬自達(dá)ARATA創(chuàng)概念車

　　長安馬自達(dá)除了發(fā)布了馬自達(dá)6的繼任者EZ-6之外，還發(fā)布了“ARATA創(chuàng)”概念車,，這是一款全新SUV車型,，同樣會提供純電動與增程動力，將于2025年在中國市場上市,。

　　在這款概念車上我們可以看到馬自達(dá)標(biāo)志性的設(shè)計元素,，飛翼飾條采用可發(fā)光設(shè)計，預(yù)計該車量產(chǎn)還會采用分體式的大燈,。側(cè)面也能看到馬自達(dá)典型的比例,，呈現(xiàn)出運動風(fēng)格。當(dāng)然,，這款概念車僅展示了接下來新車的設(shè)計理念,，具體量產(chǎn)版預(yù)計要到年底甚至明年才能見到了,。

　　該車將會基于長安EPA平臺進(jìn)行打造，兼容純電動以及增程動力,。除了這款SUV之外,，馬自達(dá)已經(jīng)規(guī)劃了與長安合作的第三款和第四款車型。

◆極氪：極氪MIX,、極氪009光輝版

●首發(fā)：極氪MIX

　　極氪MIX是極氪旗下第五款車型,，新車將延續(xù)目前極氪最新的設(shè)計語言，搭載STARGATE一體式智慧燈幕,，并采用全新的車門打開方式。動力上,，極氪MIX將搭載型號為TZ235XYC01的電機,，最大功率為310kW。

　　外觀方面,，該車采用極氪007所使用的Hidden Energy極簡主義外觀設(shè)計語言,，前臉線條偏向圓潤，前大燈采用細(xì)長的造型,，科技感十足,。同時，其下方大尺寸黑色進(jìn)氣口,，也豐富了這款車的視覺層次感,。

　　車身側(cè)面，極氪MIX采用了“大面包式”的車身結(jié)構(gòu),，車身長寬高分別為4688/1995/1755mm,，但軸距達(dá)到了3008mm，意味著它會擁有可觀的車內(nèi)空間,。相信所有人對于該車車門的打開方式都很好奇,，該車駕駛員一側(cè)采用傳統(tǒng)前門+側(cè)滑后門，而副駕一側(cè)預(yù)計采用對開式側(cè)滑門,，實用性值得期待,。

　　極氪MIX的尾部設(shè)計十分簡潔，貫穿式燈帶位于后風(fēng)擋下部,，兩者融合在一起,。同時，黑色的后包圍造型和配色與車頭相呼應(yīng),。結(jié)合此前信息,，預(yù)計新車將提供19英寸的多輻式輪圈，高配車型則會升級到20英寸,。此外,，預(yù)計極氪MIX的高配車型還將配備激光雷達(dá),。

　　內(nèi)飾部分，車輛前排的座椅左右兩側(cè)還設(shè)計了扶手,。因此,，前排左右通道是暢通的，可以穿行,。新車仍然采用懷擋的設(shè)計,。車輛后排是三個座椅的設(shè)計，同時還擁有分體式腿托,，提供了非常舒適的乘坐空間,。由于車輛右側(cè)采用對開式滑門，乘員上下車也相當(dāng)方便,。

　　動力方面,，根據(jù)此前的申報信息來看，極氪MIX將搭載型號為TZ235XYC01的電機,，最大功率為310kW,。目前申報了兩個版本，整備質(zhì)量分別為2739kg和2639kg,，均搭載寧德時代三元鋰電池,，估計電池容量有所不同。

●首發(fā)：極氪009光輝版

　　極氪品牌旗下中大型MPV——極氪009光輝版正式與公眾見面,。此前該車已經(jīng)上市,，共推出1款車型，售價為78.90萬元,。新車只提供唯一的專屬外觀和內(nèi)飾顏色,。據(jù)悉，新車將基于800V平臺架構(gòu)打造,，雙電機最大功率788馬力,，官方將極氪009光輝版定位為“四座超豪華旗艦”，聚焦四座豪華出行領(lǐng)域,。續(xù)航方面,，CLTC純電續(xù)航可達(dá)到702km。新車將于5月19日開始交付,。

　　極氪009光輝版延續(xù)了現(xiàn)款極氪009車型科幻的外形造型,，采用了暗黑風(fēng)格前臉，中網(wǎng)的縱向飾條也換成了全黑色設(shè)計,，車頭下部和車身側(cè)面新增了鍍鉻飾條,。此外，新車在車頂處配備了激光雷達(dá),。

　　車身側(cè)面最吸睛的便是全新“大餅”輪圈造型,，拋光的設(shè)計與頂部的金屬鍍鉻相呼應(yīng),，整車氣場十足。車尾造型與普通版車型保持一致,，搭載貫穿式尾燈,。區(qū)別在于車尾的極氪標(biāo)志變?yōu)榻鹕�，右�?cè)也配備了金色的“009光輝”標(biāo)志,。車身尺寸方面,，該車的長寬高分別為5217/2024/1812mm，軸距為3205mm,。輪圈方面,，新車配備20英寸懸浮鍛造輪圈。

　　內(nèi)飾方面,，極氪009光輝將采用大四座布局,，后排擁有43英寸超大屏的影音娛樂系統(tǒng)，內(nèi)部搭載ZEEKR OS 6.0系統(tǒng),，最多支持64個App常駐后臺。另外,，車內(nèi)還可將駕駛艙和乘員艙完全隔離開來,，互為獨立空間，也為后排乘客打造更加私享的專屬空間體驗,。細(xì)節(jié)處,，座椅安全帶、頭枕刺繡,、內(nèi)飾皮質(zhì)縫線均采用金色設(shè)計,。同時，內(nèi)飾還采用了金屬鍍鉻與木紋飾板相搭配,，烘托出豪華但不油膩的氛圍感,。

　　新車擁有激光雷達(dá)，弱光環(huán)境探測距離最遠(yuǎn)200米,。不僅如此,，新車還搭載衛(wèi)星通信技術(shù)，雙向衛(wèi)星消息,、雙向衛(wèi)星通話,。為保障貴重物品存放，車內(nèi)擁有2個電子保險柜,，可分別設(shè)定密碼,。針對用戶的隱私，新車支持隱私模式設(shè)定,，可實現(xiàn)一鍵免打擾,，同時打造了無痕模式,，藍(lán)牙連接等功能均可實現(xiàn)無痕連接，避免個人信息泄露,。另外,，憑借LC隱私調(diào)光玻璃的助力，其遮光率能達(dá)到99.5%,，紫外線阻隔率達(dá)到99.9%,。

　　動力方面，新車將基于800V平臺架構(gòu)打造,，搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng),，前電機最大功率270kW（367馬力），后電機最大功率310kW（421馬力）,，總功率788馬力,，最高車速為230km/h，并將匹配三元鋰電池,，支持6kW的對外放電,。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航可達(dá)到702km,。0-100km加速時間為3.9秒,。

　　針對充電方面，從10%-80%充電時長為11.5分鐘,。此次極氪發(fā)布極充V3充電樁,，單槍峰值功率達(dá)到800kW，最大輸出電壓1000V,，最大輸出電流800A,。按照規(guī)劃，到2024年底,，極充樁總量將突破5000根,，另外極氪還推出1515便利電，即實現(xiàn)15分鐘找樁,，15分鐘充好電,。

◆奇瑞：新瑞虎8、風(fēng)云A9,、風(fēng)云T9,、風(fēng)云T06概念版等

●首發(fā)：新瑞虎8

　　 新瑞虎8采用了全新的設(shè)計語言，整體更加精致,，這款新車未來也將會銷往海外市場,。

　　新瑞虎8的外觀較奇瑞目前的產(chǎn)品有著很大的區(qū)別，車頭采用了雙色設(shè)計,，大尺寸中網(wǎng)內(nèi)部采用菱形格柵,，看上去有著不錯的品質(zhì)感,。兩側(cè)的大燈為分體式，下方燈光與黑色區(qū)域融合,，層次感很強,。

　　側(cè)面的設(shè)計與現(xiàn)有車型整體相似，據(jù)悉軸距有所加長,，該車還更換為隱藏式的門把手,，并配備了多輻式的輪圈。而在車尾,，它會采用貫穿式尾燈設(shè)計,，品牌LOGO鑲嵌其中。尾門的設(shè)計也比較簡潔,，牌照區(qū)域被安置在后包圍中,。

　　車內(nèi)的設(shè)計更接近新能源車型的風(fēng)格，再加上米色的內(nèi)飾,，看上去十分簡潔,。它配備有液晶儀表和獨立的中控大屏，我們還可以看到帶出風(fēng)口的無線充電面板以及模式轉(zhuǎn)換旋鈕等,。

　　根據(jù)尾標(biāo)390T來判斷,，預(yù)計其依舊搭載2.0T發(fā)動機，最大功率187kW,，最大扭矩390牛·米,，或配7速雙離合變速箱,。未來該車還會推出新能源版本。關(guān)于新車的更多信息,，我們也將持續(xù)關(guān)注報道,。

●首發(fā)：風(fēng)云A9

　　奇瑞風(fēng)云A9亮相北京車展，相比于此前發(fā)布的版本,，新車的設(shè)計更加接近于量產(chǎn)（但也非量產(chǎn)車）,，官方宣布它將會在2025年正式上市銷售。

　　風(fēng)云A9定位該品牌旗艦轎車,，相比于此前版本,，我們可以看到它的車頭明顯“量產(chǎn)化”一些。該車會使用封閉式的前臉,，取消了此前車型上點陣式的“燈光格柵”,，兩側(cè)大燈的內(nèi)部細(xì)節(jié)更加豐富，前包圍兩側(cè)則增加了通風(fēng)孔,。

　　在側(cè)面和尾部,，一些細(xì)節(jié)也有調(diào)整,，比如應(yīng)用了全新樣式的輪圈、取消隱藏式車門把手,、更換鍍鉻裝飾等,。不過該車仍非最終量產(chǎn)車，比如展車沒有剎車系統(tǒng),。官方透露其長度近5米,，軸距近3米。據(jù)悉,，該車還會擁有L3級別的智能駕駛輔助系統(tǒng),。

　　新車采用前雙叉臂+后五連桿懸架，CDC磁懸浮懸架的加入,，讓駕乘感受更舒適,。動力上能夠?qū)崿F(xiàn)0-100km/h加速時間在5秒級，純電續(xù)航里程達(dá)到200km,，綜合續(xù)航里程則超過1400km,。

●風(fēng)云T9

　　奇瑞風(fēng)云T9插混版定位中型SUV，目前官方已公布的預(yù)售價區(qū)間為15.99-19.99萬元,。風(fēng)云T9基于火星架構(gòu)超級混動平臺打造,，有5座和7座可選，搭載鯤鵬超能C-DM混動系統(tǒng),，綜合續(xù)航將超過1400km,，同時還采用了CDC懸架系統(tǒng)。

　　外觀方面,，這款車的外觀設(shè)計充滿了力量感,，車身線條流暢，整體造型飽滿,，車頭兩側(cè)的導(dǎo)流槽造型讓它擁有了幾分運動氣息,。車身尺寸方面，新車有五座版和7座版可選,，長寬高分別為4795/1930/1738（1741）mm,，軸距為2770mm，其中七座版本對應(yīng)的車身高度為1741mm,。

　　車身側(cè)面來看,，流暢的腰線設(shè)計使得整車看起來更加修長，懸浮式車頂設(shè)計則增添了一絲時尚感,。車尾部分,，貫穿式尾燈設(shè)計點亮后極具辨識度，而雙邊共兩出的排氣布局則進(jìn)一步強調(diào)了其運動屬性。

　　內(nèi)飾方面,，風(fēng)云T9插混版配備了全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕,。主駕座椅擁有6向調(diào)節(jié)+4向腰托調(diào)節(jié)，10點氣袋按摩擁有三種開啟模式,，同時配備靠背/坐墊3檔通風(fēng)3檔加熱,。女王副駕一鍵舒躺也出現(xiàn)在車上，并擁有10點按摩,，坐墊腿托最大開啟角度可達(dá)128°,，坐墊靠背最大開啟角度高達(dá)125°。這款車的二,、三排還支持一鍵放倒,，秒變2.1㎡大床，同時二排座椅可以一鍵移動,，方便進(jìn)出第三排,。

　　動力方面，奇瑞風(fēng)云T9搭載兩套混動系統(tǒng),，發(fā)動機為一款第五代ACTECO 1.5TGDI混動發(fā)動機,，發(fā)動機最大功率為115kW，最大扭矩為220N·m,，熱效率達(dá)到44.5%,。兩套混動系統(tǒng)中，其一是無級超級電混DHT,，采用E-CVT變速箱,，其電機功率150kW，峰值扭矩310N·m,，系統(tǒng)綜合功率為265kW,，綜合扭矩為530N·m。根據(jù)使用場景在純電/混動/增程/燃油四種驅(qū)動模式自動切換,。其0-100km/h的加速時間為7.7秒,。

　　另一款為三擋超級混動DHT,，采用雙電機驅(qū)動+3擋DHT,。其驅(qū)動電機功率165kW，最大扭矩為390N·m,，系統(tǒng)綜合功率為280kW,，系統(tǒng)綜合扭矩為610N·m，其0-100km/h加速時間為4.26秒,。新車綜合續(xù)航超過1400km,，饋電油耗4.2L/100km。充電方面,，可實現(xiàn)20分鐘30%-80%的補能效率,。