◆捷途：山海T2,、山海T1、山海T5,、山海L7,、JMK旅行者、旅行者七座版

●上市：捷途山海T2（17.99-20.99萬元）

　　捷途山海T2正式上市,，新車共推出3款車型,，售價(jià)區(qū)間為17.99-20.99萬元。山海T2搭載1.5TD DHE+3DHT混動系統(tǒng),，官方表示,，該車滿油滿電可以實(shí)現(xiàn)1300km的綜合續(xù)航。

　　山海T2方方正正的硬派造型讓它具備非常不錯(cuò)的視覺感受,，新車采用的是方形燈罩設(shè)計(jì),，配合寬大的前包圍，整體氣場還是比較強(qiáng)大的,。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4785/2006/1875mm，軸距為2800mm,。從我們此前實(shí)拍過的208km山野版車型來看,，輪圈、車頂?shù)燃?xì)節(jié)處融入了熒光黃色設(shè)計(jì)元素,，為車輛注入了一絲活力,。配置方面，129km版本配備的是255/60 R19輪胎,，208km版本則配備的是255/55 R20輪胎,。

　　車尾部分，新車同樣采用了硬派越野車上比較常見的設(shè)計(jì)思路,，多邊形備胎罩位于中間位置,，兩側(cè)為縱向分布的尾燈組，內(nèi)部燈帶為類似“T”字形的設(shè)計(jì),，點(diǎn)亮后辨識度很高,。此外，新車后包圍兩側(cè)以及燈組上方融入了橫向/豎向的線條設(shè)計(jì)，使得尾部的視覺效果更具層次感,。

　　進(jìn)入車內(nèi),，新車采用的是當(dāng)前市場的主流設(shè)計(jì)語言，中控臺上配備了15.6英寸大屏,，幾乎所有功能都被集成在這塊屏幕內(nèi),，當(dāng)然了，作為主打越野屬性的產(chǎn)品,，新車也單獨(dú)集成了駕駛模式選擇旋鈕以及其他功能按鍵,。值得一提的是，新車將會提供高通驍龍8155芯片,，這也就意味著,，雖然它是一臺主打旅行、越野的車型,，但在車機(jī)體驗(yàn)方面,，它將會具備當(dāng)前汽車市場的主流水準(zhǔn)。

　　更多配置方面,，新車將會標(biāo)配后駐車?yán)走_(dá),、全景影像、透明底盤,、駕駛模式選擇（運(yùn)動,、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn),、雪地等4種）,、坡道輔助、電吸尾門,、車頂行李架,、無鑰匙啟動/進(jìn)入、App遠(yuǎn)程車控,、10.25英寸液晶儀表,、自動頭燈、智能分區(qū)溫控,、后排出風(fēng)口,、15.6英寸中控屏、智能分區(qū)語音控制,、語音連續(xù)識別,、前門多層靜音玻璃、感應(yīng)雨刷等,。

　　此外,，中高配車型將提供車道偏離預(yù)警、車道保持、道路交通標(biāo)示識別,、疲勞駕駛監(jiān)測,、前碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航,、高速巡航輔助,、交通擁堵輔助、64英寸全景天窗,、方向盤加熱,、50W手機(jī)無線快充、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光,、定制氛圍燈,、副駕腿托、前排座椅電動調(diào)節(jié),、前排座椅通風(fēng)/加熱/記憶、FACE ID,、OMS生命體征監(jiān)測等功能,。

　　動力方面，山海T2搭載1.5TD DHE+3DHT混動系統(tǒng),，最高功率115kW,、最大扭矩220N·m，匹配三擋電混專用變速箱,，系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)280kW,，最大扭矩610N·m。電池方面,，129km版本配備來自中航的磷酸鐵鋰電池,，容量為26.7千瓦時(shí)；208km版本配備的是來自寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池,，容量為43.24千瓦時(shí),。能耗方面，129km版本的WLTC綜合油耗為1.41L/100km,，208km版本的WLTC綜合油耗為0.93L/100km,。續(xù)航方面，129km版本的WLTC純電續(xù)航為100km,，208km版本的WLTC純電續(xù)航為161km,。官方表示，該車滿油滿電可以實(shí)現(xiàn)1300km的綜合續(xù)航,。

●首發(fā)：捷途山海T1

　　捷途山海T1登臺亮相,，此前新車已經(jīng)在捷途品牌之夜期間完成首發(fā)，其與此前發(fā)布的捷途山海T-L有著相當(dāng)高的相似度。據(jù)了解,，新車將會在今年第四季度正式上市,。

　　設(shè)計(jì)層面，新車采用家族式設(shè)計(jì)語言進(jìn)行打造,，數(shù)字光影前格柵將沒有缺席,，同時(shí)，新車頭燈組內(nèi)部采用類似花瓣式的造型,，辨識度還是很高的,，格柵內(nèi)部同樣會集成LED燈帶，并延伸至兩側(cè)的頭燈組處,，形成類似貫穿式的視覺效果,。我們還了解到，當(dāng)車輛啟動時(shí),，燈帶將會律動閃爍,。

　　車側(cè)方面，新車采用的依舊是方方正正的設(shè)計(jì),，展現(xiàn)出一定的硬漢屬性,。前/后翼子板處均有明顯的隆起，營造出了一種“三段式”的視覺效果,。據(jù)了解,，新車的車身長度接近4.7米，軸距為2800mm,。

　　車尾部分,，新車同樣采用了頗為硬朗的整體設(shè)計(jì)，和前臉部分類似,，車尾同樣在硬派之余融入了一些時(shí)尚元素,，比如造型獨(dú)特的尾燈組便可以起到非常不錯(cuò)的點(diǎn)綴作用。

　　進(jìn)入車內(nèi),，和外觀部分類似,，新車細(xì)節(jié)處同樣融入了諸多硬派越野SUV上常見的元素。比如,，副駕駛前方將會配有一個(gè)大尺寸拉手,。不過在整體設(shè)計(jì)層面，山海T1則選擇迎合家用市場的需求,，全液晶儀表盤+大尺寸中控屏的組合算是當(dāng)前的熱門搭配了,，當(dāng)然，為了用起來更加便利,，屏幕下方還保留了一排常用功能的物理按鍵,。

　　動力方面,，捷途山海T1采用奇瑞鯤鵬超能混動C-DM技術(shù)，搭載奇瑞1.5TGDI混動專用發(fā)動機(jī),，匹配DHT變速箱,。值得一提的是，該車擁有電四驅(qū)功能,，綜合輸出功率最高可以達(dá)到435kW,。

●首發(fā)：捷途山海T5

　　捷途山海T5正式對公眾亮相，其是捷途首款非承載式車身SUV,，將配備“三把鎖”,，綜合續(xù)航1400km，預(yù)計(jì)2025年上市,。

　　外觀方面,，山海T5整車高大威猛，采用硬派風(fēng)格設(shè)計(jì),，車頭的點(diǎn)狀燈組具有很高的辨識度,。車身離地間隙、接近角與離去角都有不錯(cuò)的表現(xiàn),，車身各種部件都是硬核裝備,，滿足戶外越野需求。

　　車輛擁有外擴(kuò)的輪眉,，并配備大尺寸的越野胎，尾部車門采用側(cè)開設(shè)計(jì),，豎置的尾燈尺寸不算小,，整個(gè)后車窗也有不錯(cuò)的視野。

　　捷途山海T5搭載2.0TGDI縱置混動專用發(fā)動機(jī),，配合最新一代混動變速箱和“三把鎖”,，搭載2.0T+2DHT+2擋P4電機(jī)，系統(tǒng)總功率為560kW,，總扭矩為795�,！っ祝�官方表示其滿油滿電續(xù)航1400km,。

●首發(fā)：捷途山海L7

　　捷途山海L7迎來首發(fā)亮相,，新車定位為中型SUV并采用插電式混合動力系統(tǒng)。新車采用全新外觀,，并在車內(nèi)配有三塊屏幕,。

　　外觀方面，參考此前曝光的申報(bào)圖,，此次的首發(fā)新車變化較大,。該車整體采用簡潔富有科技感的外觀設(shè)計(jì),，完全封閉式的前臉造型，上方為貫穿式造型的日行燈,，下方兩側(cè)配有大尺寸燈組,。此外，下包圍部分,，新車該用黑色飾板配合金屬鍍鉻點(diǎn)綴,，進(jìn)一步增添運(yùn)動感。

　　側(cè)面來看,，新車將提供5座版和7座版,，根據(jù)版本不同，尺寸也將不同,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4760（4785）/1900/1720mm，軸距2720（2745）mm,。車輛尾部,，新車采用熟悉的貫穿式尾燈，中央配有捷途品牌Logo,。山海品牌將會是奇瑞的新能源品牌,，因此它的尾標(biāo)命名為山海L7 C-DM,，來自奇瑞的鯤鵬插混動力,。

　　內(nèi)飾方面,，整體依舊采用簡潔大氣的設(shè)計(jì)語言，除儀表盤和中控屏以外,，還將配備下方的功能顯示屏。中控下方保留部分實(shí)體按鍵,，適應(yīng)不同情況下的功能操作。此外,，車內(nèi)座椅采用雙拼色,，并搭配菱形格和Logo刺繡。

　　動力方面,，捷途山海L7將搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)并配合混合動力系統(tǒng),，可輸出最大功率115千瓦,，最高車速180km/h,。電池方面,，新車將搭載來自國軒高科的三元鋰電池。續(xù)航等相關(guān)數(shù)據(jù)，目前官方還未公布,。

●首發(fā)：捷途JMK旅行者

　　捷途JMK旅行者第二款車型正式首發(fā)亮相,，該車采用重甲機(jī)械風(fēng)+太空朋克造型對外觀進(jìn)行了大幅升級,，更具視覺沖擊力,。此外還有一款和平精英聯(lián)名版車型，不過該車并未出現(xiàn)在現(xiàn)場,。

　　具體來看,，新車外觀造型十分酷炫，在前臉我們可以看到新車針對格柵以及保險(xiǎn)杠造型進(jìn)行了大幅修改，配合熏黑處理的品牌標(biāo)識以及大燈,，展現(xiàn)出很強(qiáng)的機(jī)甲風(fēng)格,。

　　車尾部分則是在機(jī)甲風(fēng)格基礎(chǔ)上增加了一些太空元素，尤其是尾燈造型的變化十分明顯,，而后保險(xiǎn)杠則與車頭形成呼應(yīng),，另外新車側(cè)面小梯子以及車尾小書包等設(shè)計(jì)也同樣進(jìn)行了更新，細(xì)節(jié)滿分,。

　　動力方面,，預(yù)計(jì)新車不會進(jìn)行調(diào)整，將依舊搭載2.0TD發(fā)動機(jī)+7DCT變速箱的組合,，其中2.0TD發(fā)動機(jī)最大功率254馬力,，峰值扭矩390牛·米,。此外,，新車還將搭載XWD全自動智能四驅(qū)，采用博格華納第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速鎖,，支持6+X模式智能切換,。

●首發(fā)：捷途旅行者七座版

　　捷途旅行者七座版車型首發(fā)亮相，新車的車身長度達(dá)到了5034mm,，軸距已依舊為2800mm,，車內(nèi)采用七座布局，動力方面,，新車配備2.0T發(fā)動機(jī),，最大功率為187千瓦。

　　作為奇瑞版“路虎衛(wèi)士”,，捷途旅行者加長7座版采用路虎衛(wèi)士130版的思路,，在軸距不變的情況下將車身尺寸延展249mm，達(dá)到5034mm,，使得整車尺寸長寬高分別為5034/2006/1880（1915）mm,，軸距為2800mm，車內(nèi)采用7座布局,，進(jìn)一步拓寬捷途旅行者的用戶群體。

　　外觀上看,，該車前臉造型與在售5座版保持一致,，中網(wǎng)鑲嵌“JETOUR”品牌標(biāo)識，并與前大燈相連,，與眾不同的前大燈組樣式令人印象深刻,。整車姿態(tài)方正有力,，凌厲線條與飽滿型面并存。尾部方面同樣裝配有經(jīng)典的“小書包”,，同時(shí)豎置的尾燈在黑框的包裹下，展現(xiàn)出越野氣質(zhì),。

　　根據(jù)申報(bào)信息,，該車可選擇包括拖鉤孔、連接球頭,、電連接器等牽引專用裝置,，接近角/離去角為28度/17度，最大牽引總質(zhì)量為1600kg,。動力方面,，新車搭載型號為SQRF4J20的2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率254馬力（187kW）,，申報(bào)油耗為9.83L/100km,。

◆遠(yuǎn)航汽車：Y7、H9

●預(yù)售：遠(yuǎn)航Y(jié)7（39.98-42.98萬元）

　　遠(yuǎn)航Y(jié)7正式開啟預(yù)售,，預(yù)售價(jià)區(qū)間為39.98-42.98,。這款新車基于800V架構(gòu)打造，最大續(xù)航里程為920km,。

　　遠(yuǎn)航Y(jié)7定位一款純電大型轎車,，這款車擁有典型的新能源風(fēng)格前臉，線條十分簡潔,，兩側(cè)大燈內(nèi)的光源采用矩陣式排列,。前包圍，它擁有直瀑式的通風(fēng)孔,，整體來看比較大氣,。

　　遠(yuǎn)航Y(jié)7的車身長寬高分別為5260/2000/1490mm，軸距3128mm,，此前信息顯示它提供20英寸以及21英寸兩種規(guī)格的輪圈可選,。此外，該車還會提供個(gè)性的無邊框智能剪刀門,。新車的車頂線條十分流暢,，平滑過渡到了車尾，尾燈則是流行的貫穿式設(shè)計(jì),。

　　來到車內(nèi),，這款車擁有液晶儀表以及豎直大屏，后排還可以拓展雙屏幕,。它所配備的芯片是高通驍龍第三代8155P車規(guī)級芯片,，匹配了阿里斑馬AliOS智能座艙系統(tǒng)，并支持人臉識別無感進(jìn)入。此外官方宣布該車搭載了27揚(yáng)聲器音響系統(tǒng),，包含主副駕音樂頭枕以及天空揚(yáng)聲器,。

　　遠(yuǎn)航Y(jié)7基于800V架構(gòu)打造，搭載聯(lián)合電子800V碳化硅電驅(qū)總成,，四驅(qū)雙電機(jī)提供700馬力動力輸出,，它的0-100km/h加速僅3.2s。充電方面,，使用超級充電樁充電10分鐘續(xù)航300+km,，并提供720km和920km兩種續(xù)航里程。

●預(yù)售：遠(yuǎn)航H9（40.98-43.98萬元）

　　全新大型SUV遠(yuǎn)航H9正式開啟預(yù)售,，這款車的預(yù)售價(jià)為40.98-43.98萬元,，基于800V架構(gòu)開發(fā)，最大續(xù)航里程可達(dá)到840km,。

　　遠(yuǎn)航H9定位該品牌的旗艦SUV車型,，采用家族化的車頭設(shè)計(jì)，不過相比于轎車增加了貫穿風(fēng)格燈組,，增加了層次感,。該車采用分體式的燈組，前包圍中央為豎直狀的通風(fēng)格柵,，內(nèi)嵌有雷達(dá)組件,。

　　該車擁有修長的車身設(shè)計(jì)，側(cè)面十分簡潔,，車窗均以鍍鉻裝飾,，配合大尺寸的輪圈，營造出豪華感,。在車尾,，它采用了時(shí)下流行的貫穿式尾燈，并無過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)元素,。

　　車內(nèi)采用家族化的設(shè)計(jì),，配備了全液晶儀表以及中央豎直大屏，此外還會配備大尺寸的中控屏幕,。官方表示該車座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),，而在后排除了集成在前排座椅上的屏幕之外，車門板上還集成了觸控式控制,。作為一款大型SUV,，它車內(nèi)采用的是6座布局，第二排座椅支持160度放倒,。

　　該車基于800V架構(gòu)打造,，配備聯(lián)合電子800V碳化硅電驅(qū)總成,，據(jù)悉其電動四驅(qū)系統(tǒng)最大功率為700馬力，0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒,。此外,，新車將提供650km和840km兩種續(xù)航里程。

◆鴻蒙智行：享界S9

●首發(fā)：北汽新能源享界S9

　　享界S9正式首發(fā),，新車是華為和北汽合作推出的首款“智選車”,，定位中大型車。根據(jù)此前信息來看,，該車將在年內(nèi)完成上市，未來也將進(jìn)入華為渠道銷售,，未來售價(jià)或?yàn)?0萬左右,。

　　外觀方面，新車采用了頗為簡潔的設(shè)計(jì)語言,，楔形的大燈組+貫穿式燈帶很好地拉寬了車頭的視覺寬度,。新車前包圍處配備寬大的梯形通風(fēng)口，大燈下方融合了導(dǎo)流槽設(shè)計(jì),，營造出一定的運(yùn)動氛圍,。車身尺寸方面，該車長寬高分別為5160/1987/1486mm,，軸距為3050mm,。

　　來到車側(cè)，作為一臺中大型轎車,，新車的車頂線條修長且十分流暢,，整體視覺效果優(yōu)雅大氣。尾部方面,，新車采用貫穿式尾燈,，后備廂蓋上有個(gè)類似小鴨尾的設(shè)計(jì)。下包圍設(shè)計(jì)比較簡約,，并沒有采用擴(kuò)散器等造型,。

　　動力方面，根據(jù)車型不同該車未來將提供單電機(jī)和雙電機(jī)兩種版本供消費(fèi)者選擇,，前者搭載華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司所生產(chǎn)型號為TZ210XYA03驅(qū)動電機(jī),，最大功率為227千瓦；后者搭載華為數(shù)字能源技術(shù)有限公司所生產(chǎn)YS210XYA03和TZ210XYA03前后雙電機(jī),，最大功率分別為158千瓦和227千瓦,。

◆零跑：C16

●首發(fā)：零跑C16

　　零跑C16正式首發(fā)亮相，新車定位為一款中型SUV,，定位高于零跑C10,，將是零跑首款搭載800V快速充電的車型,，其將于2024年6月上市并交付。

　　外觀方面,，新車采用了和零跑C10類似的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,，車頭線條圓潤，貫穿式前大燈組為時(shí)下流行的設(shè)計(jì)方式,。保險(xiǎn)杠處保留進(jìn)氣口,。

　　車身尺寸方面，新車長寬高分別為4915/1905/1770mm,，軸距為2825mm,，整體注重空間的營造。尾部同樣搭載貫穿式的LED尾燈,，下方是零跑汽車的英文名LEAPMOTOR,，整體設(shè)計(jì)較為簡潔。

　　零跑C16將搭載車身雷達(dá),、車頂激光雷達(dá),、尾部攝像頭、單目攝像頭,、雙目攝像頭等,，預(yù)計(jì)會有不錯(cuò)的智駕能力。座椅布局采用6座設(shè)計(jì),。

　　動力方面,，新車提供純電版和增程版車型，前者電動機(jī)最大功率215kW,，配備磷酸鐵鋰電池組,；后者搭載95馬力1.5L四缸增程發(fā)動機(jī)，電機(jī)最大功率170kW,，同樣配備磷酸鐵鋰電池組,。

◆全文總結(jié)

　　此次北京車展E2館不僅有眾多品牌旗下的全新車型，其中還包括專注硬派越野市場的捷途品牌,，您可看到各種官方改裝版本以及眾多改裝配件周邊,，對于喜歡戶外越野的您來說，絕對是不二之選,。在鴻蒙智行和蔚來展臺,，您可以看到享界S9和新款蔚來ET7帶來的多項(xiàng)智能化科技配置。此外,，名爵展臺的MG EXE181概念車,，能夠讓您在展望未來品牌理念的同時(shí)回顧名爵當(dāng)年的輝煌歷史。E2館的匯總就到這里,，希望大家早日買到心儀的新車,。（文/汽車之家 姚宇）

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