[汽車之家 資訊]  2024北京車展已經(jīng)拉開帷幕,，本屆車展有超200款新車發(fā)布/上市,，其中不乏諸多重磅車型,。為了方便各位了解新車信息,，我們制作了車展新車匯總系列選題，按照展館的維度為大家盤點了重磅新車,。本篇我們將聚焦在E2館，蔚來,、雪佛蘭,、鴻蒙智行、榮威,、零跑,、上汽大通MAXUS等相繼推出多款新車型，其中捷途帶來了家族旗下多款硬派越野“方盒子”,，還有向經(jīng)典致敬的名爵MG EXE181(參數(shù)|詢價)概念車等,。

◆北京車展E2館展位圖

◆榮威：D5X DMH

●預(yù)售：榮威D5X DMH（11.98-14.68萬元）

　　榮威D5X DMH正式開啟預(yù)售，新車共推出4款車型,，預(yù)售價區(qū)間為11.98-14.68萬元,，購車還可享價值2.2萬元的5重禮,。作為首款搭載榮威DMH超級混動系統(tǒng)的SUV車型，新車搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機(jī),，并搭載高效雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動,。新車CLTC純電續(xù)航里程達(dá)到135km，CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)1300km,。

　　外觀方面,，新車的造型主打“純粹、優(yōu)雅”的設(shè)計語言,，在細(xì)節(jié)方面采用了富有張力的線條,，例如前臉的大燈組設(shè)計就很有視覺沖擊力。此外前臉還融入了中國古典建筑的概念,，汲取中國建筑中飛檐·立柱設(shè)計靈感,，能夠很好地體現(xiàn)中國文化，而且不顯突兀,。

　　側(cè)面來看,，輪圈尺寸為19英寸，并且提供選配20英寸輪圈,。隱藏式門把手似乎已經(jīng)成為了新能源車型的標(biāo)配了,，在D5X上我們也能看到這種設(shè)計。側(cè)面的線條也很能體現(xiàn)出榮威D5X的優(yōu)雅設(shè)計美學(xué),。車身尺寸為4700/1890/1664mm,，軸距為2765mm。

　　車尾線條主要強(qiáng)調(diào)橫向舒展的設(shè)計手法,，仔細(xì)看燈具內(nèi)部還有許多紋路,，讓整個燈組看起來質(zhì)感更高級，辨識度也有所提升,。

　　內(nèi)飾部分,，新車采用“云宿智能座艙”，設(shè)計概念同樣使用了“優(yōu)雅力量美學(xué)”,，而且還提供全黑內(nèi)飾,。中控臺上的一體式24.6英寸雙連屏是內(nèi)飾的亮點，還搭載了全新斑馬智行車機(jī)系統(tǒng),，其功能包含了手機(jī),、車機(jī)導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)，導(dǎo)航一鍵映射到車機(jī),，還有充電規(guī)劃等等功能,。

　　動力方面，榮威D5X DMH搭載全新的1.5T渦輪增壓混動專用發(fā)動機(jī),，并搭載P1+P3的高效雙電機(jī)混聯(lián)驅(qū)動,，最大功率分別為110kW和145kW,，發(fā)動機(jī)最大功率為110千瓦。新車的0-100km/h加速為6.9秒,，電池容量21.4kWh,，提供CLTC純電續(xù)航135km，綜合續(xù)航1300km,，虧電油耗僅為4.62L/100km,。

◆上汽大通MAXUS：大家7超混、大家9超混

●預(yù)售：大家7超混 長續(xù)航版本（19.99-23.99萬元）,、超長續(xù)航版本（20.99-24.99萬元）

　　上汽大通MAXUS大家7插電式混合動力版車型首次亮相并開啟預(yù)售,，長續(xù)航版本預(yù)售價區(qū)間19.99-23.99萬元，超長續(xù)航版本預(yù)售價區(qū)間20.99-24.99萬元,，訂金77元,，計劃于5月28日開啟交付。新車定位中型MPV,，外觀采用家族式設(shè)計語言進(jìn)行打造,，搭載一臺型號為15FKE的1.5T混動發(fā)動機(jī)。

　　外觀部分,，大家7前臉整體采用平直的幾何切割造型,，搭配環(huán)狀燈帶和T字形淚眼式燈組。機(jī)艙蓋上兩條硬朗的肌肉線條延伸至A柱位置,，奠定了整車的線條走勢,。

　　車身側(cè)面，平直錯落的腰部線條從前翼子板延伸至車尾,，配合隱藏式門把手,，整體造型十分簡約。同時車身側(cè)面還采用雙拼色的配色布局,，A/B/C/D柱都進(jìn)行黑化的設(shè)計,，搭配黑色的側(cè)裙和熏黑的輪圈為新車增添了不少運動氣息。

　　尾部同樣采用簡約的方正造型,，貫穿式熏黑“7”字形尾燈與車頭相互呼應(yīng),。車身尺寸方面，其長/寬/高分別為4907/1885/1756（1768）mm,，軸距2975mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車中控采用貫穿式的大連屏設(shè)計,，簡化全部物理按鍵，造型簡約,。車內(nèi)為2+2+3式7座布局,，中央扶手箱和儀表臺中間為通透布局,，延續(xù)了一貫的MPV車型的內(nèi)飾布局特點。

　　動力方面,，從申報信息來看,，新車搭載了一臺型號為15FKE的1.5T混動發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到110kW,。并配備峰值功率176kW的電機(jī),，三元鋰電池來自欣旺達(dá)。

●預(yù)售：2024款大家9超混 長續(xù)航版本（25.99-33.99萬元）,、超長續(xù)航版本（26.99-34.99萬元）

　　上汽大通MAXUS大家9超混車型正式發(fā)布并開啟預(yù)售,，長續(xù)航版本預(yù)售價區(qū)間25.99-33.99萬元，超長續(xù)航版本預(yù)售價區(qū)間26.99-34.99萬元,，訂金99元,，計劃于5月28日開啟交付。該車定位于一款中大型MPV,，軸距達(dá)到3米2,，采用7座座椅布局，搭載1.5T插混系統(tǒng),。

　　外觀方面,，新車配備一款造型頗為犀利的頭燈組，擁有相當(dāng)強(qiáng)的視覺沖擊力,。此外,，前包圍中融入了尺寸夸張的格柵，擁有進(jìn)一步彰顯車輛的氣場,。

　　來到車側(cè),，新車擁有比較魁梧的身材，平直的車頂線條能夠進(jìn)一步保障車內(nèi)的乘坐空間,。同時,，新車的輪圈造型也比較個性，而且是低風(fēng)阻輪圈,，與整車的設(shè)計風(fēng)格非常搭,，凸顯車輛的個性化屬性。尺寸方面,，新車長寬高分別為5270/2000/1848mm,，軸距3200mm。

　　車尾部分,，新車所配備的尾燈組頗為吸睛,，很大程度上沿用了概念車的設(shè)計，擁有相當(dāng)凌厲的整體視覺感受,。同時,，新車尾部上方還將配備尺寸小巧的擾流板,，賦予車輛較為濃郁的運動感。

　　大家9的內(nèi)飾科技感十足,，三塊大屏幕+一塊互動屏整合在一個平面內(nèi),，并設(shè)計有造型，使得內(nèi)飾看著不會特別死板,。在以屏幕為主的內(nèi)飾中,，按鍵也都換成了觸控的行駛，同時也有軟質(zhì)材料包覆中控臺,，保證了內(nèi)飾的豪華感,。

　　 動力方面，新車采用由上汽動力科技（鄭州）有限公司所生產(chǎn)型號為15FKE的1.5T發(fā)動機(jī)組成的混動系統(tǒng),，其中發(fā)動機(jī)最大功率為110千瓦,。

◆名爵：MG EXE181

●首發(fā)：名爵MG EXE181

　　 名爵MG EXE181概念車首發(fā)亮相，MG EXE181概念車由上汽英國前瞻設(shè)計中心匯聚跨國創(chuàng)意靈感打造,。官方稱,， 這款車將“像F1那樣！閃電起來,！”,，并“致敬（自家）經(jīng)典，再造傳奇,！”此外,，新車還將亮相今年7月的2024古德伍德速度節(jié)。

　　EXE181其實是MG歷史上的一款經(jīng)典產(chǎn)品,。1959年,，MG EX181創(chuàng)造了410.5km/h的人類20世紀(jì)地表極速。當(dāng)時的挑戰(zhàn)者費爾·希爾在兩年后成為了美國第一位F1世界冠軍,。今年是MG品牌一百周年,，也是F1大獎賽首次落戶中國20周年。致敬“咆哮雨滴”,，展現(xiàn)了MG在電動時代對速度的追求與探索,。

　　新車整體造型非常的前衛(wèi)、科幻,，整體呈現(xiàn)了未來感的超跑風(fēng)格,。為了追求極速和更低的風(fēng)阻系數(shù)，新車采用了非常流線型的風(fēng)格,，據(jù)悉,，該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.181Cd，可以說是全球最低,。

　　概念車的座艙采用了單駕駛位,，為了追求極速，也是采用了極簡的設(shè)計,。EXE181電動超跑將搭載上汽的三電技術(shù)與空氣動力學(xué)設(shè)計,，目標(biāo)擁有415km/h的電動車最高極速，新車目前已進(jìn)入概念設(shè)計與工程論證階段,，未來將躋身零百加速“1秒俱樂部”,。

◆蔚來：蔚來ET7

●上市：2024款蔚來ET7（42.8-51.6萬元）

　　2024款蔚來ET7正式上市，新車共推出4款配置,，售價區(qū)間42.8-51.6萬元,，BaaS模式35.8-38.8萬元。新車整體延續(xù)了現(xiàn)款車型的設(shè)計,，并在六大類方面進(jìn)行升級,。新車將于4月30日開啟全國交付，提供三個萬元限時禮遇,，6月30日前付定金還可贈送價值2.1萬元的Nappa高級內(nèi)飾套裝,。

　　此次車展發(fā)布的是新款ET7行政版，其配備專屬月輝銀配色,，將ET7的沉穩(wěn)商務(wù)感與優(yōu)雅運動感進(jìn)行了新的詮釋,。新增新造型的21英寸多輻輪圈，十輻造型搭配米其林Pilot Sport EV競馳系列高性能輪胎,，將顏值和性能進(jìn)行更好的平衡,。此外，新車還新增“EXECUTIVE EDITION”簽名尾標(biāo),。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為長5101mm、寬1987mm,、高1509mm,，軸距達(dá)到3060mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車新增“帕米爾棕”內(nèi)飾主題,，該內(nèi)飾主題搭配深灰超纖絨頂棚，使得整個座艙環(huán)境更顯商務(wù)高級感,。此外,，儀表儀表臺上端增加了軟包覆面積，HUD銜接部分設(shè)計優(yōu)化,，提升內(nèi)飾觸覺,、視覺精致感。車內(nèi)前向感知硬件模組體積優(yōu)化7%，提升前風(fēng)擋視野開闊感,；前排中央扶手觸感優(yōu)化,，后排中央通道開口尺寸增大26%，使用更加便利,。此外,，2024款車型還使用了抗污、抗菌處理面料以及創(chuàng)新環(huán)保材料,。

　　新車另一大看點是采用了全新飛航行政座椅,，其與ET9同源，前排支持18向電動調(diào)節(jié),，帶后端坐墊抬升,。椅靠背傾斜最大82°，帶屏狀態(tài)靠背傾斜最大54°,，在一鍵舒享模式下,，坐墊尾部自動抬升（從50度即開始自動調(diào)節(jié)），更好地支撐臀部,，躺姿更舒適,。

　　后排采用雙獨立座椅，并支持14向電動調(diào)節(jié),，同時飛航頭枕也進(jìn)行了升級,。后排座椅還續(xù)杯座椅滑趟功能，一鍵開啟,，靠背角度從標(biāo)準(zhǔn)位置27°至37°調(diào)節(jié),。同時新車還有同級獨有的熱石按摩，提供全新5種座椅按摩模式：背部,、腰部,、泰式、休憩,、輕柔,。作為飛航級座椅，其加熱可以區(qū)分坐墊和靠背,，實現(xiàn)不同區(qū)域的獨立開啟或關(guān)閉,。

　　智能體驗方面，2024款蔚來ET7后排采用兩塊屏幕布局,，兩塊14.5英寸OLED高清顯示屏幕,，擁有3K高清分辨率。同時新款車型還首發(fā)NIO Link多屏超級會議,，用戶上車后,，可自動將NIO Phone手機(jī)上的會議流轉(zhuǎn)到車上屏幕,，并最多可連接2副藍(lán)牙耳機(jī)進(jìn)行私密通話。

　　此外,，該車還搭載增強(qiáng)版7.1.4沉浸聲音響系統(tǒng),，同級最多的23個揚聲器，功率高達(dá)2230W,，升級光瀑式氛圍燈,、黑灰基色智能分區(qū)調(diào)光天幕以及8295P高性能版座艙芯片都配備在2024款車上。NOMI GPT也正式上車,，問答聊天能力升級。增強(qiáng)平視顯示系統(tǒng)HUD升級為16.3英寸,。

　　動力方面,，該車搭載碳化硅高效電驅(qū)平臺，標(biāo)配智能雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng),，最大功率480kW,，最大扭矩850Nm，0-100km/h加速僅3.8秒,。搭載三種電池包,，分別為75kWh、100kWh以及150kWh,，CLTC續(xù)航分別為550km,、705km以及1050km。新車提供5種常規(guī)駕駛模式+5種場景駕駛模式,。同時像空氣懸架,、ISS智能舒適剎停系統(tǒng)、蔚來AI智能底盤等依然出現(xiàn)在車上,。

◆雪佛蘭：探界者EV,、探界者Plus

●首發(fā)：雪佛蘭探界者EV

　　上汽通用雪佛蘭探界者EV首次亮相，新車基于通用奧特能純電平臺打造,，并提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)車型可選,。

　　外觀方面，探界者EV延續(xù)海外版車型設(shè)計,，前臉采用封閉式前格柵搭配貫穿式日間行車燈,，下方大尺寸進(jìn)氣口讓這款車擁有科技感的同時，還有超高的辨識度,。此外,，新車在前機(jī)艙蓋處加入多條筋線，從而營造出力量感,。

　　車身側(cè)面來看,，新車采用多條腰線設(shè)計,，搭配隱藏式車門把手，營造出不錯的光影效果,。同時,，該車充電口被放置在左前翼子板處。車身尺寸方面,，其長寬高分別為4845/1913/1644mm,，軸距為2954mm。尾部方面,，該車同樣采用貫穿式尾燈組,，并針對燈罩進(jìn)行熏黑處理，提升車輛的運動氣息,。同時,，其還采用大尺寸擾流板設(shè)計，配合下方六邊形牌照區(qū)域,，豐富視覺層次感,。

　　動力方面，新車將提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)車型可選,，其中雙電機(jī)四驅(qū)車型前電機(jī)最大功率為143千瓦,，后電機(jī)最大功率為68千瓦。同時,，該車將配備三元鋰電池組,。

●上市：雪佛蘭探界者Plus（14.99-17.99萬元）

　　雪佛蘭探界者Plus正式上市，新車共推出4款車型,，售價區(qū)間14.99-17.99萬元,。這款車定位中型SUV，其實就是剛剛在今年1月海外發(fā)布的全新一代探界者（Equinox）車型,。探界者Plus將提供RS及Activ兩種內(nèi)外飾設(shè)計風(fēng)格,，動力方面搭載1.5T插混動力，純電續(xù)航155km,。

　　探界者Plus將提供RS及Activ兩種內(nèi)外飾設(shè)計風(fēng)格,，RS為運動風(fēng)格套件，Activ為越野風(fēng)格套件,。外觀方面,，圖中的探界者Plus搭載RS套件，其采用最新的家族化設(shè)計語言,，前臉造型更加方正硬朗,，分體式大燈科技感十足，大尺寸熏黑中網(wǎng)配合紅色RS標(biāo)志進(jìn)一步體現(xiàn)運動風(fēng)格,。

　　車身側(cè)面來看,，新車采用熏黑車頂和AB柱,，并擁有寬大的車身同色C柱，類似的設(shè)計在福特探險者和路虎發(fā)現(xiàn)上也可以見到,。車身尺寸方面,，海外版車型長寬高分別為4653/1902/1667mm，軸距為2730mm,。車尾來看,，新車配備Y形尾燈設(shè)計，看起來很有辨識度,。

　　內(nèi)飾部分,，新車將配備三輻方向盤，并采用11英寸數(shù)字儀表盤和11.3英寸中控屏,，內(nèi)飾更具科技感,。此次雪佛蘭在駕駛輔助和安全功能方面也進(jìn)行升級，新車配備的安全輔助套件包括增強(qiáng)的車道保持輔助,、帶碰撞警報的自動緊急制動、自適應(yīng)巡航,、盲區(qū)警報,、帶自動制動的后方交通警報、變道警報等,�,？臻g方面，后備廂容積為845L,，放倒后排座椅后擴(kuò)展為1799L,。

　　動力方面，新車搭載通用全新一代1.5T插混系統(tǒng),，采用P1+P3雙電機(jī)串并聯(lián),，發(fā)動機(jī)最大功率132kW，最大扭矩250N·m,。新車0-100km/h加速時間為6.8秒,，最高車速180km/h，純電驅(qū)動0-60km/h加速時間為3.7秒,。新車的CLTC綜合續(xù)航里程超1000km,，純電續(xù)航155km，CLTC綜合油耗僅為1.05L/100km,。新車提供純電優(yōu)先（EV）和智電混動（HEV）兩種駕駛模式,。