[汽車之家資訊] 觀眾朋友們大家好,，我們的《下半年將上市新車前瞻》系列選題已經(jīng)發(fā)布了四期,，它們分別是下半年將上市SUV（上）、（下）和下半年將上市轎車（上）,、（下），還沒看的朋友可以點擊藍色超鏈接觀看,。本篇作為最后一期內(nèi)容,，將為您介紹下半年將上市的MPV、跑車和皮卡車型,，包含全新別克GL8 ES陸尊燃油版/混動版,、新款哪吒GT、上汽大通GST純電皮卡(參數(shù)|詢價)等,，下面就讓我們一起來了解一下吧,！
●全新別克GL8 ES陸尊燃油版/混動版
上市時間：三季度內(nèi)
此前,，我們從工信部中發(fā)現(xiàn)了全新別克GL8 ES陸尊的燃油版以及油電混動版車型,，新車在外觀方面換裝了最新的家族樣式，和已經(jīng)上市的插電混動版車型比較類似,，有望于三季度內(nèi)上市,。另外，全新別克GL8 ES陸尊混動版車型或?qū)⒚麨閯e克GL8 LS,。
『全新別克GL8 ES陸尊燃油版』
『全新別克GL8 ES陸尊混動版』
來看新車,，燃油版車型前臉配備大尺寸梯形格柵，內(nèi)部采用橫向鍍鉻飾條點綴,，燈組采用分體式設計,，下方的遠近光燈組和鍍鉻裝飾很好地融為一體，車頭整體看起來十分大氣,。而混動版車型則并未采用分體式大燈,，中網(wǎng)兩側(cè)配備了帶鍍鉻飾條的導流槽設計，擁有不錯的運動感,。
『全新別克GL8 ES陸尊燃油版』
『全新別克GL8 ES陸尊混動版』
車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為5219/1878/1807mm，軸距為3088mm,。車尾部分來看,，燃油版配備了貫穿式尾燈，并擁有貫穿式的鍍鉻飾條,，下方是別克的三子彈頭LOGO,。混動版則采用熏黑的貫穿飾條,，其上配備了別克字母LOGO,。
動力方面，燃油版車型搭載2.0T發(fā)動機,，最大功率174kW,；混動版車型采用2.0T發(fā)動機與電機組成的混動系統(tǒng),，其中發(fā)動機最大功率為155kW，儲能裝置采用三元鋰電池,。
● 編輯點評
別克GL8在近20年的時間里一直是國內(nèi)MPV市場里的常青樹,，在商務接待市場擁有舉足輕重的地位。而到了電氣化時代,，別克也在努力讓這棵搖錢樹跟上時代,。此前別克已經(jīng)在北京車展上推出了GL8插混版本，本次即將推出的油電混動版本在油耗方面的表現(xiàn)也十分令人期待,，而對于喜歡傳統(tǒng)燃油車的用戶,，別克也將繼續(xù)提供純?nèi)加桶姹荆寤?油混/燃油三管齊下,，有助于進一步鞏固其市場地位,。
●東風風行游艇插混版
上市時間：三季度內(nèi)
此前，我們從工信部獲取了東風風行游艇插混版的申報圖,，新車定位中型MPV,，將有6座版和7座版可選。這款車將延續(xù)現(xiàn)款燃油版車型的外觀設計,，有望于今年三季度內(nèi)上市,。
外觀方面，東風風行游艇插混版將延續(xù)燃油版的外觀設計,，其配備大尺寸的多邊形熏黑中網(wǎng),，擁有較強的視覺沖擊力。中網(wǎng)周圍配備了折線形的鍍鉻飾條,，從車頭一直延伸到車尾,。兩側(cè)的大燈造型十分犀利，燈組和下方的導流槽融為一體,，看起來辨識度很高,。
雖然是一款MPV車型，不過這款車并未采用滑動式車門設計,，而是采用普通的側(cè)開門,。車輛尾部配備了當下流行的貫穿式尾燈，配合熏黑的后包圍和車尾上方的擾流板,，進一步增強了車尾的層次感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4850/1900/1740mm,，軸距為2900mm,。
動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機+電動機組成的插混動力系統(tǒng),，發(fā)動機最大功率115千瓦,，電機的參數(shù)尚未公布。電池采用的是來自湖北億緯動力公司的三元鋰電池,。
● 編輯點評
東風風行游艇這款車擁有不錯的空間表現(xiàn)和較高的性價比,，不過該車此前只有燃油版車型，本次即將上市的插混版車型將會擁有更低的油耗表現(xiàn),，能夠進一步降低日常用車成本,。6座和7座可選的座椅布局也滿足了消費者多樣化的用車需求，這款車比較適合想買一款大空間,、經(jīng)濟實惠并且低油耗的家用MPV的消費者,。
●大眾ID. Buzz
上市時間：四季度內(nèi)
此前在2023廣州車展上，大眾ID. Buzz正式亮相,，并且官方表示,，新車將在2024年第四季度由上汽大眾渠道進口銷售。該車定位純電中型MPV,，致敬了誕生于1950年的大眾經(jīng)典面包車T1車型,。
外觀來看，新車的車頭延用了大眾T1的經(jīng)典設計語言,，同時也融合了一些現(xiàn)代化的新能源風格,，一道弧線將車頭分為上下兩個顏色。新車的車頭十分圓潤,，能夠最大化降低風阻,，風阻系數(shù)為0.285。車頭下部配備了菱形網(wǎng)格進氣口,，配合兩側(cè)的導流槽設計,，使車頭看起來更加動感。
側(cè)面來看,，隱藏式的A,、B、C柱設計,，讓車頂展現(xiàn)出懸浮的效果,，再加上雙色的車身，讓新車看上去更加時尚,。車尾來看,，新車配備了當下流行的貫穿式尾燈，整體造型科技感十足,。車身尺寸方面,，長寬高分別為4712mm/1985mm/1937mm，軸距為2988mm,。
內(nèi)飾來看,，新車配備了比較小巧的全液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕,。內(nèi)飾采用淺米色和檸檬黃色的搭配，座椅擁有獨特的多邊形紋理,，內(nèi)飾整體呈現(xiàn)出年輕時尚的氣息,。此外，該車左右兩側(cè)均配備電動滑門,。
動力方面,，新車為純電動力，采用后輪驅(qū)動,，電機最大功率150kW（204馬力）,，峰值扭矩310N·m，最高車速145km/h,。WLTP工況下,，ID. Buzz綜合續(xù)航里程為423km，僅需30分鐘即可從5%充電至80%,。
● 編輯點評
大眾ID. Buzz讓我們看到了MPV車型的另一面,，除了擁有大空間和舒適的實用屬性，MPV也可以是汽車文化的載體,，這款車采用了一些大眾T1面包車的經(jīng)典設計元素,，同時又融合了新時代電動車的前衛(wèi)屬性，在MPV中是一款非常有個性的車型,。不過如果您對這款車心動了的話,，下面我可能要給您潑一盆冷水了。這款車在定價方面肯定不會太便宜,，它在歐洲的售價約為6.5萬歐元,，換算成人民幣約為50萬元，如果以進口方式引入國內(nèi)的話,，加上關稅價格會更高,，這也注定了它只會成為小眾玩家手里的大玩具。
● 東風風行菱智M5增程版
上市時間：四季度內(nèi)
此前,，我們從工信部目錄中獲取了東風風行菱智M5增程版車型的申報圖,，根據(jù)尾標來判斷，它未來或命名為菱智M5 REEV,。新車將搭載1.5L發(fā)動機作為增程器,，有望于四季度上市。
新車在外觀方面和燃油版區(qū)別不大,，前臉依舊采用雙層梯形格柵設計,，兩側(cè)的鍍鉻裝飾營造出閃電的造型，賦予了這款車十分前衛(wèi)的前臉風格,。車頭兩側(cè)擁有三角形導流槽設計,，進一步增加運動感,。
車尾依舊是比較傳統(tǒng)的造型，整體風格比較飽滿圓潤,，尾燈看上去很有年代感,。車身尺寸方面，其長寬高分別為5135/1720/1990mm,，軸距為3000mm。新車將提供15英寸和16英寸輪圈,，并有5座和7座版車型可選,。
動力方面，新車將搭載1.5L發(fā)動機作為增程器,，其最大功率為75kW,，儲能裝置將搭載磷酸鐵鋰電池，電機的參數(shù)信息有待進一步公布,。
● 編輯點評
本篇的其它MPV都有著較強的乘用屬性,，而東風風行菱智M5增程版則是一款既能拉人又能拉貨的多面手。對于這種客貨兩用的車型,，市場中可選的新能源車還是比較少的,。在油混、插混,、增程這幾種動力形式中,，增程式的結(jié)構(gòu)相對來說比較簡單，成本比較低,，并且能夠帶來比燃油版更低的日常使用成本,，放在東風風行菱智M5這樣的車型上確實比較合適。