●成都車展5號展館展位圖

★品牌：捷途

☆車展動作：捷途山海L7預售(13.59-15.99萬元)

　　8月30日，2024成都車展正式拉開帷幕,，捷途品牌官方正式公布旗下全新中型SUV——捷途山海L7預售價，該車共推出4款配置車型,，預售價區(qū)間為13.59-15.99萬元,。新車搭載1.5T發(fā)動機+電機組成的插電式混合動力系統(tǒng)。

　　外觀方面,，新車整體采用簡潔而富有科技感的設計語言,，車頭配備封閉式中網(wǎng),，上方為貫穿式造型的日行燈，下方兩側(cè)配有遠近光燈組,。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4760（4785）/1900/1720mm，軸距2720（2745）mm,，定位為中型SUV,。

　　車身側(cè)面來看，新車配備雙色花瓣式輪圈,。車輛尾部來看,，新車采用貫穿式尾燈設計，中央配有捷途品牌LOGO,。同時,，該車所配備的擾流板搭配下方的鍍鉻飾條裝飾，很好地提升了車尾的層次感,。

　　動力方面,，捷途山海L7將搭載一臺1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機+電動機組成的插電混合動力系統(tǒng)，發(fā)動機可輸出最大功率115千瓦,，最高車速180km/h,。電池方面，新車將搭載來自國軒高科的三元鋰電池,。續(xù)航等相關數(shù)據(jù),，目前官方還未公布。

☆車展動作：捷途山海L6上市(12.39-14.49萬元)

　　8月25日,，捷途山海L6正式上市,，新車共推出3款車型，售價區(qū)間12.39-14.49萬元,。捷途山海L6定位于緊湊型插電式混動SUV,，新車不僅外觀有科技感，配置表現(xiàn)也比較齊全,。此外,，新車上市還將提供訂金2000元抵7000元購車款，以及金融禮,、質(zhì)保禮,、保養(yǎng)禮、流量禮等7大上市權益,。此外,，以舊換新價為（含國家以舊換新補貼）10.09-11.69萬元。具體信息如下：

　　此外,，發(fā)布會上捷途官方還公布了新產(chǎn)品計劃,，2025年捷途旅行者星際衛(wèi)士和和平精英將正式上市,，T-1改裝和T-5改裝車型也將于2025年上市，P-5改裝的皮卡車型將于2026年上市,。

　　外觀方面,，新車提供5款外觀顏色，并采用封閉式進氣中網(wǎng),，多邊形的大燈組造型很有辨識度,。車頭下部配備了熏黑進氣口，兩側(cè)還有導流槽設計,，營造出不錯的運動氛圍,。

　　車身側(cè)面，捷途山海L6可選雙色五輻輪圈,，搭配充滿細節(jié)的腰線,，看上去有一定的時尚感。車尾處采用了熏黑處理的貫穿式尾燈,，同樣是當下流行的設計元素,。此外新車在D柱位置可選裝終身質(zhì)保專屬徽標。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4630/1910/1684（1690）mm,，軸距為2720mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車將提供動感灰和競速藍兩款內(nèi)飾配色,，車輛將采用較為平直的中控臺造型設計，并配備雙輻式多功能方向盤以及大尺寸懸浮式中控屏,，整體設計十分簡潔,。同時，該車中央置物臺處還設有手機置物槽,，或配有無線充電等配置,。

　　動力方面，新車搭載1.5T四缸發(fā)動機+電動機組成的插混動力系統(tǒng),，發(fā)動機可輸出最大功率115kW,，最大扭矩220N·m，單電機可輸出最大功率150kW,，最大扭矩310N·m,，最高車速為180km/h。新車將搭載19.43kWh三元鋰電池,，CLTC純電續(xù)航里程125km,。

★品牌：奇瑞

☆車展動作：奇瑞風云E05首發(fā)亮相

　　2024成都車展上，奇瑞風云E05首發(fā)亮相,，新車預計售價15萬元,，定位中大型轎車，有增程和純電兩種動力選擇,，配備激光雷達,，搭載高階智駕。

　　外觀方面,，不同以往奇瑞車型的設計,，新款車型更加動感，甚至讓你很難想象到這是一輛奇瑞車型,。兩側(cè)的前大燈和進氣口十分有攻擊性,，設計相當犀利，見棱見角,。車頭有一個漂亮的折角,，前大燈組位于上方的平面。整個車頭流線動感,，車頂配備激光雷達,。

　　車身側(cè)面，注重空氣動力學設計,，圓潤飽滿,，在車尾處向中央收窄。大尺寸的輪圈樣式動感,，配備隱藏式門把手,。全景天幕與前后車窗連為一體。車輛尾部采用貫穿式尾燈樣式,，有著轎跑車的動感,，溜背的造型展現(xiàn)出運動感。

　　新車內(nèi)飾將會配備氛圍燈,、車載冰箱,、兒童座椅、無線充電手機支架,、數(shù)字香氛,、行車記錄儀、遮陽簾,，前排座椅可180度放倒,。新車還會配備AI情感智艙。擁有四種情景模式,。

　　動力方面,，新車會有增程和純電兩種選擇，但具體信息尚未公布。新車還配備高階智駕,，擁有城市記憶行車,、高速領航、記憶泊車,、循跡倒車,，入門標配高速NOA Lite、自動泊車,。

☆車展動作：2025款奇瑞瑞虎7 PLUS首發(fā)亮相

　　2024成都車展期間,，2025款瑞虎7 PLUS正式發(fā)布，新車采用了一套新的設計,，據(jù)悉將會在9月底/10月初前后上市,。

　　此次改款，新車的前臉發(fā)生了較大的改變,，老款的直瀑式格柵更換為網(wǎng)狀設計,，前包圍也發(fā)生了改變，大量運用斜切的線條,，造型要更加的時尚,。

　　2025款瑞虎7 PLUS在側(cè)面沒有太大調(diào)整，不過配備了新樣式的輪圈,。來到車尾,，貫穿式尾燈的內(nèi)部結構全面升級，造型更加獨特,。與此同時,，新車還應用了新樣式的后包圍。

　　相比之下,，車內(nèi)則沒有太多變化,。它配備了三輻式多功能方向盤以及雙聯(lián)屏設計，空調(diào)控制采用觸控按鍵,，換擋桿區(qū)域的設計也十分簡潔,。目前官方還未公布更多信息，預計在配置方面也會有所提升,。

　　此次展車搭載1.6T發(fā)動機,，其最大功率為197馬力，傳動方面匹配的是8AT變速箱,。關于該車的更多信息,，我們也會持續(xù)關注。

☆車展動作：新款奇瑞瑞虎8 PLUS預售(11.99-14.99萬元)

　　在2024成都車展上,，新款奇瑞瑞虎8 PLUS車型正式開啟預售,。新車共推出4款車型,，預售價區(qū)間為11.99-14.99萬元。官方對新車的外觀,、內(nèi)飾,、配置等方面進行了優(yōu)化升級。據(jù)悉,，新車將于9月10日正式上市,。

　　外觀方面,，新車采用了大尺寸前格柵,，并搭配點陣式的中網(wǎng)設計，兩側(cè)大燈組采用分體式結構,，上方的LED燈組內(nèi)部造型呈現(xiàn)V字樣式,，更具辨識度。

　　車身側(cè)面,，新車采用了雙段式的腰線以及隱藏式車門把手,，密條輻的輪圈則為新車增添了時尚感。車身尺寸方面,，新車長寬高分別為4730/1860/1740mm,，軸距為2710mm。

　　內(nèi)飾方面,，新車配備全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤,，中控臺中間配備懸浮式的多媒體顯示屏，中控通道區(qū)域則配備了無線充電面板以及旋鈕式功能控制鍵和電子換擋系統(tǒng),。

　　動力方面,，新車配備1.6T與2.0T發(fā)動機，其中1.6T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱,，2.0T發(fā)動機匹配8速手自一體變速箱,。

★品牌：星途

☆車展動作：星途瑤光C-DM四驅(qū)版預售(20.98-22.58萬元)

　　8月30日，星途瑤光C-DM四驅(qū)版在成都車展亮相并開啟預售,。預售價格為20.98-22.58萬元,。其定位中型SUV，搭載全新的C-DM插混動力,，采用三電機四驅(qū)的驅(qū)動形式,，綜合續(xù)航可達1400km。

　　來看外觀,，瑤光C-DM四驅(qū)版在現(xiàn)有“光之美學”設計語言的基礎上進行了創(chuàng)新,，前臉采用封閉式設計，看上去簡潔利落,。大燈組下方配備了全新的“D”字形裝飾,，使車頭看起來運動感更強。

　　車身側(cè)面，瑤光C-DM四驅(qū)版整體線條呈上揚趨勢,，配備全新的低風阻輪圈,，有著不錯的運動感。尾部基本保持不變,，依舊配備貫穿式尾燈和雙邊共四出排氣管,。同時，車尾兩側(cè)擁有導流槽裝飾,，整體造型運動感十足,，車尾部分的“AWD”標識清晰表明其四驅(qū)車型的身份。

　　走進車內(nèi),，新車與兩驅(qū)版車型保持一致,，依舊配備24.6英寸全液晶儀表盤+中控多媒體顯示屏組成的雙聯(lián)屏設計，配備雄獅Lion 5.0車機系統(tǒng),，內(nèi)置高通驍龍8155芯片,。中控處的空調(diào)出風口采用貫穿式設計，帶金屬滾邊的空調(diào)操作旋鈕觀感較為精致,。

　　動力方面,，瑤光C-DM四驅(qū)版采用一套三電機混動系統(tǒng)，1.5T發(fā)動機最大功率115kW,，電機功率340kW,，系統(tǒng)綜合功率445kW，峰值扭矩為920�,！っ�,。新車的CLTC純電續(xù)航里程為200km，傳動系統(tǒng)匹配的是3擋DHT變速箱,，0-100km/h加速時間4.26秒,，綜合續(xù)航1400km。

★品牌：iCAR

☆車展動作：奇瑞iCAR 03T上市(13.98-14.98萬元)

　　在2024成都車展上,，奇瑞iCAR 03T正式上市,，共推出2款車型，售價區(qū)間為13.98-14.98萬元,，置換補貼價11.48-12.48萬元,。新車定位緊湊型純電動SUV，基于iCAR 03打造,，在外觀套件和智能四驅(qū)等方面進行了升級,。新車有兩驅(qū)和四驅(qū)版本可選，純電續(xù)航里程超500km,。

　　外觀來看,，新車搭載越野風格套件,，配備更寬大的前包圍，包圍兩側(cè)擁有進氣口設計,，突出車身的輪拱充滿了力量感,。前保險杠也采用了全新的設計，看起來比普通版車型更結實,，進一步凸顯野性氣息,。此外，此前亮相的版本配備的集成LED燈的車頂行李架被取消,。

　　車身側(cè)面來看,，新車底盤相較普通版車型升高15mm，空載離地間隙達到200mm,，接近角/離去角/通過角分別為28/31/20度,，能夠帶來更強的通過性。車尾來看,，新車配備了全新的越野風格后保險杠，造型與車頭形成呼應,。車身尺寸方面,，新車的長寬高分別為4380/1916/1741mm，軸距為2715mm,。

　　內(nèi)飾方面,，新車配備9.2英寸全液晶數(shù)字儀表和15.6英寸智能IMAX中控屏，車機系統(tǒng)搭載高通驍龍8155座艙芯片,，擁有多功能智能語音控制,、手機App遠程車控、車機互聯(lián)映射（Hicar）,、50W手機無線充電等配置,。

　　動力方面，新車有單電機兩驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力可選,，單電機版最大功率135kW,，雙電機版前后電機最大功率分別為70/135kW。此外,，雙電機車型使用的是iWD智能電動四驅(qū),，可以提供多種駕駛模式。續(xù)航里程方面,，兩驅(qū)版為520km,，四驅(qū)版為501km。

☆車展動作：iCAR 03全新配色及iCAR 03咖啡創(chuàng)業(yè)版車展亮相

　　在2024成都車展期間,，iCAR 03全新配色及iCAR 03咖啡創(chuàng)業(yè)版正式亮相,，這款方盒子車型目前已經(jīng)上市,，售價為10.98-16.98萬元。

　　iCAR 03咖啡創(chuàng)業(yè)版在普通版基礎上擴展了應用,，一方面在后備廂中擴展了咖啡制作臺,，另一方面安裝了車頂帳以及天幕組件。此外,，在發(fā)布會期間官方還展示了黃色的車漆,。

　　動力方面，iCAR 03兩驅(qū)車型的最大功率為135kW,，峰值扭矩為220�,！っ祝凰尿�(qū)版車型電機總功率為205kW,，峰值扭矩為385�,！っ住Ｐ萝嚨睦m(xù)航為401-501km,。

●成都車展6號展館展位圖

★品牌：東風本田

☆車展動作：靈悉L VITA定制版首發(fā)

　　在8月30日開幕的2024成都車展上,，靈悉L VITA定制版正式迎來首發(fā)亮相。新車是靈悉與潮流玩具娛樂品牌泡泡瑪特聯(lián)名打造的定制版車型,，采用了專屬VITA涂裝,。

　　外觀來看，新車采用了白色+綠色作為主色調(diào),，車身側(cè)面繪制了泡泡瑪特VITA形象和靈悉L泡泡瑪特聯(lián)名標志,，展現(xiàn)出活潑的性格。靈悉L的外觀十分動感,，整體遍布大量三角幾何線條,，尾部造型飽滿而富有張力，配合后備廂邊緣微微上翹的小鴨尾設計,，運動感十足,。車身尺寸方面，其長寬高分別為4830/1845/1503mm,，軸距為2731mm,。

　　內(nèi)飾方面與普通版保持一致，新車中控臺呈現(xiàn)出了五塊屏幕,，分別為全液晶儀表,、中控屏幕以及副駕駛屏幕，此外還有兩塊后視鏡的流媒體屏幕,，結合圖片來看,，新車外后視鏡采用了電子式設計，除了能夠更加清晰地顯示之外,，預計還能夠優(yōu)化風阻系數(shù),。

　　動力上,，該車將搭載一臺由智新科技股份有限公司所生產(chǎn)型號為TZ200XSBT1驅(qū)動電機，其最大功率為160千瓦,。

★品牌：江鈴

☆車展動作：江鈴大道山地版首發(fā)

　　2024成都車展上,，江鈴大道山地版正式上市，共推出3款車型,，售價區(qū)間為13.38-14.78萬元,。新車是一款越野風格的皮卡車型，配備AT全地形輪胎和分時四驅(qū)系統(tǒng),。

　　外觀方面,，新車配備熏黑進氣中網(wǎng)，全新“DADAO”字母車標的位置也從進氣中網(wǎng)表面移動到了上方,。大燈組的造型方方正正,，整個車頭看起來非常有氣勢。此外,，新車還配備了金屬前保險杠,，不懼越野路況下的各種小磕碰。

　　車身側(cè)面來看,，新車配備了側(cè)踏板,，底盤加裝了防護板，配合較高的底盤,，提升了越野路況適應性。該車采用了一款規(guī)格為265/65 R17的佳通4X4 AT71越野輪胎,，能夠從容應對各種非鋪裝路面,。

　　內(nèi)飾方面，新車整體風格較為簡潔,，配備大尺寸中控屏幕,，屏幕下方配備了一排實體按鍵，儀表盤還是較為傳統(tǒng)的指針式設計,。配置方面,，大道山地版標配自動大燈、后視鏡電加熱,、感應雨刷,、自動駐車、上坡輔助等,。

　　動力方面,，大道山地版配備PUMA 2.3T柴油發(fā)動機，最大功率177馬力,，最大扭矩450�,！っ�,，傳動系統(tǒng)匹配6擋手動和8AT變速箱，還配備分時四驅(qū)系統(tǒng),，擁有低速四驅(qū)擋,，爬坡能力進一步提升。