●成都車展9號館展位圖

『9號館』

★比亞迪

☆比亞迪夏首發(fā)

　　在本屆車展期間，比亞迪最重磅的車型莫過于全新旗艦MPV車型——夏。官方表示，從傳統(tǒng)瓷器和中國意境中提煉車色，提供遠山青、建窯紫,、潤玉白、玄空黑4種顏色供消費者選擇,。該車未來將在年內(nèi)完成上市,，預計售價30萬級（30萬起）。值得一提的是,，比亞迪“夏”這一全新IP的字標LOGO,，官方開啟邀請用戶、網(wǎng)友進行共創(chuàng)征集,。

　　外觀方面,，據(jù)官方表示，夏的外觀設計從中國優(yōu)秀傳統(tǒng)文化中汲取靈感,，在龍顏美學中融入山水之意,，擁有簡潔、恢弘的車身線條,。細節(jié)來看,，該車采用王朝家族的“龍顏”設計風格，“龍須”飾條搭配大尺寸前格柵，并在格柵內(nèi)部輔以龍鱗鎧甲元素進行點綴,，在提升層次感的同時,，還加強了整車的質(zhì)感。

　　側面來看,，該車采用了較為平直的車頂設計,，一定程度上能夠為車內(nèi)乘客提供充足的頭部空間，帶來更加舒適的乘坐體驗,。尾部方面,，該車采用貫穿式燈組設計，車尾上方配備了一個小擾流板,。值得一提的是,，王朝車型超級符號龍顏美學和中國結尾燈也完成革新，夏采用了華美龍顏設計,，一展王朝旗艦MPV設計美感,。車身尺寸方面，長寬高分別為5145*1970*1805mm,，軸距長達3045mm,，它還采用了隱藏式的滑軌，提升美感,。

　　夏基于比亞迪新一代插混整車平臺打造（第5代DM插混技術），采用插混專屬車身架構,，搭載云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),。智能化方面，夏配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),，助力用戶輕松駕馭超大車身,，同時其還擁有DiLink 150智能座艙，搭載高性能芯片,，提升駕乘樂趣,。關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注報道,。

☆比亞迪新款宋L EV上市：售18.98-24.98萬元

　　2025款比亞迪宋L EV正式上市,，新車共推出4款車型，售價區(qū)間18.98-24.98萬元,。作為改款車型,，新車將迎來諸多升級，包括采用e平臺3.0技術,，“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)DiPilot 100以及云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)三大技術,。

　　新車外觀方面基本保持老款車型的設計，家族式龍顏前臉很有辨識度，其尾部也繼續(xù)采用遛背式造型,，并配備主動式擾流板設計,。新車將新增極光藍外觀配色，同時還會配備12個超聲波雷達,、5個毫米波雷達和11個攝像頭,，其DiPilot 100“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng)帶來多項升級。駕駛輔助方面提供高快領航,、車道領航,、撥桿變道、交通標識識別等,，泊車輔助包含自動泊車,、遙控泊車、3D全景透明影像,、側邊距離提醒等,，安全輔助方面則包含AEB自動緊急制動、盲區(qū)監(jiān)測,、車道偏離輔助等,。

　　新車內(nèi)飾將會增加玄空灰配色供選擇，車內(nèi)依舊配備15.6英寸中控屏內(nèi)置DiLink 100系統(tǒng),，支持全場景智能語音,、智能交互氛圍燈和智能主動式香氛系統(tǒng)等等。另外它還擁有10.25英寸全液晶儀表,、50英寸AR-HUD抬頭顯示以及5.8英寸后排空調(diào)控制屏等,。

　　動力方面，新車將會配備e平臺3.0技術,，其依舊提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)版本車型,，其中單電機后驅(qū)車型提供150kW和230kW兩種動力，四驅(qū)車型前后雙電機總功率為380kW,，峰值扭矩為670�,！っ住４送�,，新車還會配備云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng),，提升駕乘質(zhì)感。新車有三種續(xù)航,，分別為550km,、602km和662km。

☆比亞迪海豹06GT預售：10-15萬元

　　 比亞迪海豹06GT迎來首發(fā)亮相并公布預售價：15-20萬元,。該車基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造,，將在海洋網(wǎng)銷售，并會與海鷗、海豹組成“兩廂車三兄弟”,，共同吸引年輕消費者的目光,。

　　官方表示海豹06GT在許多細節(jié)方面都還原了OCEAN-M概念車的設計。具體來看,，其大燈造型依舊保留著海洋網(wǎng)的家族式設計風格,，在下包圍處采用三段式進氣口設計，毫米波雷達巧妙地融入其中,，同時與兩側的通風口設計也形成呼應,，展現(xiàn)出了很強的運動感。

　　側面流暢的車頂線條與貫穿式腰線相呼應,，交代出清晰明朗的車身動勢,，帶來強烈的視覺俯沖效果，整車比例修長,，姿態(tài)低趴,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4630mm/1880mm/1490mm,，軸距達到2820mm,。海豹06GT配備的最大輪圈為19英寸，采用五輻式造型,。

　　來到車尾,，它采用貫穿式尾燈設計，兩側尾燈營造出雙L造型,，點亮后具備一定的辨識度,。此外，該車的后包圍不僅采用了擴散器的設計,，還加入了通風口，大幅提升了尾部的運動感,。

　　內(nèi)飾方面,，提供貝殼白、暮色藍兩種配色,，整體還是家族化設計風格,，配備15.6英寸自適應旋轉(zhuǎn)懸浮Pad、10.25英寸全液晶儀表,、12英寸W-HUD抬頭顯示系統(tǒng),，中控下方擁有手機無線充電以及電子擋把等設計。此外,，它還配備桶形座椅,，符合其定位。據(jù)悉，該車會配備智能座艙高階版-DiLink 100可實現(xiàn)全場景智能語音控制,、地圖壁紙雙桌面,、3D控車等功能。此外海豹06GT配備DiPilot 智能駕駛輔助系統(tǒng),，可實現(xiàn)L2級智能輔助駕駛,，提供車道領航、自動泊車等智能輔助駕駛功能,。

　　動力部分,，新車提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力布局，其中單電機車型有160kW/310�,！っ缀�165kW/330�,！っ變蓚�版本。雙電機四驅(qū)車型前電機最大功率110kW,，后電機最大功率200kW,，配備iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)和FSD頻率可變阻尼減振器，0-100km/h加速僅需4.9s,。該車將搭載容量為59.52千瓦時或72.96千瓦時兩種規(guī)格的電池組,，CLTC工況下對應續(xù)航里程為505公里、605公里和550公里,。

★騰勢

☆騰勢Z9首發(fā)

　　騰勢Z9轎車版正式公眾亮相,。新車此前已與Z9GT一同開啟預售，預售價區(qū)間為33.98-41.98萬元,。騰勢Z9定位中大型車,，配備易三方技術，擁有三電機獨立驅(qū)動和后輪轉(zhuǎn)向技術,。據(jù)悉,，Z9將會在第四季度上市并交付。

　　外觀方面,，新車車頭部分采用了與Z9GT相同的設計,，分體是的大燈組匹配雙層LED日間行車燈，前包圍為貫穿式設計的散熱開口,，同時還采用了具有主動空氣動力學的單條幅格柵設計,。

　　騰勢Z9最大的特點是采用了轎車車身結構，取消了Z9GT的“大屁股”獵裝車造型,，車頂與車尾的結合更加圓滑,，尾燈同樣是狹長的設計，內(nèi)部光源呈現(xiàn)上下共八組的單點設計,，造型更具辨識度,。

　　目前騰勢Z9并未公布內(nèi)飾設計,，預計前排與Z9GT相同，但后排乘坐空間尤其是頭部空間將會有不同的體驗,。動力上,，純電版車型電機總功率710千瓦，插混車型電機總功率640千瓦,，2.0T渦輪增壓發(fā)動機提供207馬力（152千瓦）的最大功率,，最高時速分別為240km/h和230km/h。插混車型最高續(xù)航1100km,，純電四驅(qū)續(xù)航為630km,。

☆騰勢N7 702智駕Pro獵影版上市：售價25.98萬元

　　2024成都車展上，騰勢N7 702智駕Pro獵影版正式發(fā)布,，新車的售價為25.98萬元,。新車在現(xiàn)款N7基礎上，采用完全黑化的外觀設計,，看上去更加炫酷,。新車定位為一款中型SUV，純電動車型,，最大續(xù)航702km,。

　　外觀方面，騰勢N7獵影版采用了完全黑化的外觀套件,，包括輪圈,、前包圍裝飾燈，并使用黑色的車漆,，展現(xiàn)出一定的神秘感和運動感,。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4860/1935/1602毫米,，軸距為2940毫米,。

　　內(nèi)飾方面，騰勢N7比較注重內(nèi)飾材質(zhì)的打造,，大面積的皮質(zhì)包裹,。同時新車中控臺配備三塊屏，包括10.25英寸的副駕屏,，中控屏的尺寸為17.3英寸，新車還擁有50英寸的AR-HUD,。

　　配置方面,，新車擁有Nappa真皮座椅、5D云感座椅,、128色氛圍燈,、帝瓦雷音響以及后排座椅加熱,、通風、按摩等功能,。

　　動力方面,，騰勢N7有單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種動力形式。550和702km續(xù)航車型采用單電機,，其中550版本最大功率170kW,。702版本最大功率輸出230kW，0-100km/加速為6.8秒,。630版本車型搭載雙電機,，前電機最大功率160kW，后電機230kW,，系統(tǒng)綜合功率達到390kW,，0-100km/h加速僅需3.9秒。

★仰望

☆仰望U8豪華版全新黑色內(nèi)飾

　　仰望U8豪華版的全新黑色內(nèi)飾正式發(fā)布,，豐富了消費者的選擇,。此次成都車展期間，仰望搭建了戶外展臺,，可以體驗仰望U8的浮水功能等,。

　　此次推出的黑色內(nèi)飾設計靈感來自于自然界硬朗的山影，當然從視覺上來看,，更加沉穩(wěn)一些,。該車車內(nèi)采用Nappa真皮包覆，并采用定制漸變沖孔以及絎縫裝飾,，整體檔次感很強,。座椅部分，該車會搭載智能隨動座椅,，且配有7種按摩以及加熱通風功能,。

　　仰望U8發(fā)布已經(jīng)有一段時間了，整車設計豪華,、大氣,，具有很高的辨識度，這款車集比亞迪的高端技術于一身,，云輦-P,、易四方、天神之眼高階智駕等配置讓它在產(chǎn)品實力方面十分強悍,。

　　該車由四個電機獨立驅(qū)動,，單電機最大功率220-240kW，最大扭矩320-420N·m,，總功率1197馬力,，0-100km/h僅需要3.9秒,。新車配備了2.0升渦輪增壓增程發(fā)電機，可實現(xiàn)最長1000km的綜合續(xù)航（CLTC工況）,。而應急浮水功能不僅僅有極高的實用性,，“觀賞性”也超強。

★方程豹

☆豹5改裝版

　　 方程豹發(fā)布了一款基于豹5的改裝版車型,，整車采用白色涂裝,，并裝配了獨特的白色組件。

　　新車在豹5基礎上進行了諸多調(diào)整,，原本的進氣格柵調(diào)整為封閉式設計,，前保險杠也采用了相同的裝飾。此外,，該車還增加了發(fā)動機艙蓋進氣口,，讓車頭更顯厚重。值得一提的是,，在前包圍一角,，標有“VEKING”的字樣。

　　來到側面,，這款車的側裙更換為金屬飾板,，同時配備了復古風格的輪圈，車頂行李架也是專屬設計,，與整體風格保持一致,。車尾的小書包更換為方形，是不是很“賽博”,。

　　豹5基于比亞迪全新DMO超級混動越野平臺打造,，采用1.5T縱置發(fā)動機，搭配前后雙電機電動四驅(qū)系統(tǒng),，綜合最大功率505千瓦,，最大扭矩達到760牛·米,，官方加速時間4.8秒,。它CLTC純電續(xù)航里程是125km，還支持20千瓦的原地補電功能,，官方的饋電油耗也僅為7.8L/百公里,。