[汽車之家 行業(yè)] 伴隨智能化發(fā)展,，底盤技術(shù)正在快速演進、不斷創(chuàng)新,。它不僅是車輛的穩(wěn)固支撐,，更對提升安全性,、舒適性和智能化水平起著決定性作用。對于消費者而言,，底盤性能是品牌技術(shù)實力的綜合體現(xiàn)，時刻影響著用車體驗,、左右其對于車輛的評價,。
那么,，底盤技術(shù)的演變給消費者的用車體驗帶來了怎樣的變化,？智能底盤廣泛應(yīng)用的新能源車在底盤體驗上是否已取得領(lǐng)先？用戶仍有哪些痛點沒有被看見,？11月13日,，在中國汽車工程學(xué)會“2024電動汽車智能底盤大會”上，汽車之家互動運營部負責(zé)人劉鵬發(fā)表《底盤性能車主體驗洞察》演講,，從動力性,、穩(wěn)定性、舒適性,、智能+,、制動性、通過性“六維底盤評價體系”出發(fā),，依托汽車之家千萬級認證車主口碑,，挖掘用戶對底盤性能的真實感受和核心痛點?；谟脩粢暯?，與行業(yè)共同探討底盤技術(shù)的發(fā)展與未來。
高端新能源車底盤評價全面超越同級燃油車
2024年，各價位段的車主對于底盤的體驗評價明顯提升,。伴隨著智能底盤的應(yīng)用,，新能源車主對于底盤性能的好評率達到86%，超越燃油車,。尤其是在40萬以上的高端車型中,，新能源憑借在底盤舒適性和智能+上的良好體驗,，好評率大幅領(lǐng)先于同價位燃油車,。
正是由于新能源車主的好評，中國傳統(tǒng)品牌和獨立新能源品牌在底盤評價上實現(xiàn)了與豪華品牌的“齊頭并進”,，底盤好評率不相上下,。
新能源動力體驗更佳，燃油車勝在穩(wěn)定
為了更加直觀的反應(yīng)車主對于底盤的體驗評價,，汽車之家研究院建立“六維底盤評價體系”,。綜合車主在六個維度的內(nèi)容聲量和好評率，我們發(fā)現(xiàn)動力性和穩(wěn)定性的車主聲量高,、同時體驗感最好,，好評率超過了90%。
其中,，新能源在底盤動力性上的體驗更好,，特別是在加速性能和不同模式動力體驗上大幅領(lǐng)先。而燃油車在舒適模式,、節(jié)能或經(jīng)濟模式下出現(xiàn)了動力遲滯,、動力不足的現(xiàn)象，特別是合資品牌的油電混合車型,，出于對燃油經(jīng)濟性的平衡,，加速性能體驗不佳。
而燃油車的穩(wěn)定性評價強于新能源車,。新能源車的主要問題在于轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性,，部分新能源車存在轉(zhuǎn)向虛位的情況，轉(zhuǎn)彎時側(cè)傾幅度比較大,，也有用戶感覺轉(zhuǎn)彎半徑過大,，導(dǎo)致停車不便 。
底盤舒適性亟待改善,，靜音成車主最大困擾
無論是新能源車還是燃油車,，車主對于底盤舒適性的體驗感均較弱，由風(fēng)噪,、胎噪和發(fā)動機噪音引發(fā)的不佳體驗給車主帶來很大困擾,。此外,，燃油車在速度變化和低速行駛時產(chǎn)生的頓挫感也引發(fā)用戶抱怨。
而高端新能源車在舒適性上有明顯改善,，尤其是在減震和靜音方面車主評價提升明顯,，形成了價位間階梯式差異化體驗。反觀燃油車,，卻并沒有在高價位車型上有明顯變化,，未能達到高端車主對舒適性的預(yù)期。
新能源智能+體驗領(lǐng)先,，但質(zhì)量問題凸顯
在底盤智能+的體驗上,，中國品牌大幅領(lǐng)先，新能源的好評率也遠高于燃油車,，并且隨著價位段的提升而提升,。從細分指標來看，新能源在智能操控上評價更好,，燃油車主要問題集中在邏輯設(shè)定上,，也會出現(xiàn)使用故障，導(dǎo)致用戶體驗不佳,。
同時我們注意到,，搭載相對前沿的功能項也會帶來使用問題,，比如主動安全類,，新能源車比燃油車搭載了更多碰撞預(yù)警、主動剎車等更先進的智能化功能,，但卻因預(yù)警不準確,、或判斷過于靈敏產(chǎn)生負面使用體驗 。
目前的智能化新功能仍處在未成熟階段,。從智能+的百車故障數(shù)來看,，新能源的故障數(shù)明顯高于燃油車。合資品牌新能源車和中國傳統(tǒng)品牌燃油車的智能安全類故障較多,，問題主要集中在AEB,、全景影像、盲區(qū)監(jiān)測,、倒車雷達上,，中國獨立新能源品牌則在自動泊車、自動駕駛方面的故障較多,。
結(jié)語：
從車主體驗來看,，燃油車市場中各品牌間的評價差距正在縮小，豪華品牌仍有小幅領(lǐng)先優(yōu)勢,。但在新能源市場中,，關(guān)于底盤性能的競爭已進入到新階段,。豪華品牌固守的動力性、穩(wěn)定性,、舒適性優(yōu)勢在新能源時代蕩然無存,，部分合資品牌積極試水智能+卻難免質(zhì)量風(fēng)險，中國品牌舒適性仍有待提升,。
由此可見,，在底盤技術(shù)快速迭代的今天，仍有很多用戶痛點急需優(yōu)化和改善,。只有從用戶體驗出發(fā)的技術(shù)革新才能在消費市場中讓用戶“買單”,，形成從研發(fā)到交付的商業(yè)正循環(huán)。
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