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11月關(guān)注榜:車展新車云集 榜單大變臉

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[汽車之家 行業(yè)] 2024年11月,,萬眾矚目的第二十二屆廣州車展盛大啟幕,車展期間共吸引了85.3萬人次的觀眾參觀,,匯聚了來自全球的1171輛展車,,其中包括512輛新能源車型和78輛全球首發(fā)車型,無疑是一場盛大的行業(yè)慶典,。作為本年度國內(nèi)汽車行業(yè)的壓軸大戲,,廣州車展成為了各大汽車制造商競相展示實力、爭奪市場份額的重要舞臺,。各大廠商紛紛加大促銷力度,,以吸引消費者的目光,激發(fā)他們的購買欲望,,為年末的汽車市場收官之戰(zhàn)增添了濃墨重彩的一筆,。

此外,據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示,,截至11月18日,,全國范圍內(nèi)汽車報廢更新和置換更新的補貼申請量均已突破200萬份大關(guān),兩者合計超過400萬份,,充分展現(xiàn)了政策對汽車市場消費的強大拉動效應(yīng),。由此,消費者線上看車人數(shù)持續(xù)走高,,無論是轎車,、SUV、MPV還是新能源車型,,都吸引了大量消費者的目光,。在此之際,汽車之家發(fā)布“2024年11月乘用車關(guān)注榜”,,讓我們看一看,,消費者關(guān)注的車型發(fā)生著哪些變化,,哪些車型能夠經(jīng)得起時間與競爭的考驗而長盛不衰,又有哪些新車一經(jīng)面市便成為消費者關(guān)注的焦點而備受熱捧,?

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車型維度:

轎車關(guān)注度前三的車型分別是:奧迪A6L,、小米SU7、大眾邁騰

SUV關(guān)注度前三的車型分別是:特斯拉Model Y,、長安CS75 PLUS,、比亞迪宋PLUS新能源

MPV關(guān)注度前三的車型分別是:別克GL8 、騰勢D9,、大眾威然

新能源維度:

新能源車關(guān)注度前三的車型分別是:小米SU7,、比亞迪秦PLUS、特斯拉Model Y

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2024年11月,,轎車市場關(guān)注榜前三位置分別為:奧迪A6L,、小米SU7、大眾邁騰

隨著廣州車展的華麗啟幕,,眾多明星車型匯聚一堂,,為消費者提供了更為豐富的購車選擇,同時也讓本期轎車市場關(guān)注榜的排名發(fā)生了顯著變化,。在這場激烈的市場競爭中,,奧迪A6L(參數(shù)|詢價)、小米SU7和大眾邁騰憑借其各自獨特的優(yōu)勢,,持續(xù)領(lǐng)跑市場,,成為消費者心中的熱門車型。

在這場新車盛宴中,,華為鴻蒙智行最新發(fā)布的尊界S800無疑是轎車市場中最為耀眼的新星,。新車于11月26日正式首發(fā)亮相,以其獨特的魅力和前瞻的科技,,瞬間吸引了眾多目光,。盡管其預(yù)售價高達100-150萬,但尊界S800憑借其龐大的車身,、尊貴的氣質(zhì)以及亮麗的外觀,,依然讓人一見傾心。新車長寬高分別為5480/2000/1536mm,,軸距更是達到了3370mm,與邁巴赫S級的尺寸不相上下,,彰顯出非凡的豪華感,。

外觀方面,新車設(shè)計別致且注重細(xì)節(jié),,前大燈周圍,、門把手和尾燈處都融入了星光環(huán)繞的效果,,搭配復(fù)古的鍍鉻餅型輪圈,將豪華,、大氣,、穩(wěn)重的外觀特點展現(xiàn)得淋漓盡致。車內(nèi)設(shè)計同樣令人驚艷,,后排采用了兩個獨立的座椅,,并借鑒了勞斯萊斯的設(shè)計風(fēng)格,扶手下部預(yù)計將是一個巨大的儲物箱,,扶手后部則是車載冰箱的區(qū)域,。車內(nèi)氛圍燈的運用更是將奢華感提升到了一個新的高度,盡顯高端與奢華,。

作為華為鴻蒙智行的全新旗艦車型,,尊界S800的科技實力同樣不容小覷。發(fā)布會上,,官方詳細(xì)介紹了新車將具備超級巡航,、超機動性、超級信息感知,、超級隱私保護,、天地網(wǎng)聯(lián)、人工智能輔助,、主動防護系統(tǒng)以及超可靠性等八大特點,。此外,新車未來將采用L3級智能駕駛架構(gòu)設(shè)計,,并搭載途靈2龍行平臺,,無論是智能駕駛輔助系統(tǒng)還是車載娛樂系統(tǒng),尊界S800都展現(xiàn)出了強大的科技實力,,讓人對新車充滿期待,。

另外,隨著市場競爭的愈演愈烈,,價格戰(zhàn)已成為各大車企吸引消費者關(guān)注,、搶占市場份額的關(guān)鍵策略。雷克薩斯ES與別克君越等車型在推出全新改款的同時,,推出多種積極靈活的營銷措施,,以期在年終沖刺階段搶占市場先機,進一步提升其產(chǎn)品的市場競爭力,。得益于改款升級與優(yōu)惠政策的雙重推動,,雷克薩斯ES與別克君越在本期的市場排名中實現(xiàn)了顯著的攀升。

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『尊界S800-外觀』

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『尊界S800-內(nèi)飾』

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2024年11月,,SUV市場關(guān)注榜前三位置分別為:特斯拉Model Y,、長安CS75 PLUS,、比亞迪宋PLUS新能源

在本期榜單中,SUV市場的變化同樣令人矚目,。特斯拉Model Y,、長安CS75 PLUS與比亞迪宋PLUS新能源,三位實力悍將繼續(xù)穩(wěn)坐榜單前三甲寶座,。但市場的脈動從未停歇,,幾款全新改款SUV車型憑借各自的獨特風(fēng)采,成功吸引了廣泛關(guān)注,,成為了車展中一股不可忽視的力量,。

首先是奧迪Q5L,作為國產(chǎn)換代前的最后一次改款,,以全面升級的功能配置驚艷亮相,。新款車型不僅增添了儲物格蓋板、后排頭枕靠墊等實用配置,,更在整體產(chǎn)品力上實現(xiàn)了顯著提升,。這些貼心的設(shè)計無疑將進一步提升奧迪Q5L的駕乘舒適性和便利性,為消費者帶來前所未有的高品質(zhì)體驗,。

新款奔馳GLC也不甘示弱,,搭載了第三代MBUX系統(tǒng)和8295芯片,將車內(nèi)科技感推向了新的高度,。無論是操作的流暢度還是智能互聯(lián)功能的豐富性,,都展現(xiàn)出了奔馳GLC作為豪華SUV的卓越實力。結(jié)合其強大的產(chǎn)品力和品牌影響力,,新款奔馳GLC無疑將在未來的市場競爭中占據(jù)一席之地,。

此外,東風(fēng)eπ008也推出了全新的五座版車型,,共推出4款車型,,廠商指導(dǎo)價為20.66-21.66萬元。消費者只需99元下訂,,即可享受價值2.1萬元的訂購福利,。這一價格策略和優(yōu)惠政策,無疑將吸引更多消費者的關(guān)注和購買,。

作為中型SUV市場的佼佼者,,全新大眾探岳L的正式亮相同樣是關(guān)注的焦點。新車基于MQB evo平臺打造,,不僅車身尺寸相較于前款有所延伸,,更在智能化配置上實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。其10.25英寸的液晶儀表盤、15英寸的中控大屏,,以及專為副駕駛設(shè)計的娛樂屏幕,共同營造出強烈的科技氛圍,。更為關(guān)鍵的是,,探岳L搭載了高通8155芯片的車機系統(tǒng),確保了智能互聯(lián)與智能駕駛功能的絲滑運行,。此外,,新車還引入了主/副駕雙音區(qū)識別技術(shù),其識別精度超過95%,,為用戶帶來了更為便捷的人機交互體驗,。同時,IQ. Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)與L2+級自動駕駛功能的加持,,讓探岳L在智能駕駛領(lǐng)域同樣展現(xiàn)出了卓越的性能,。

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『奧迪Q5L』

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『奔馳GLC』

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『東風(fēng)eπ008』

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『大眾探岳L』

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2024年11月,MPV市場關(guān)注榜前三位置分別為:別克GL8 ,、騰勢D9,、大眾威然

在車展的聚光燈下,MPV市場再次迎來新的變革,。各大車企紛紛祭出看家本領(lǐng),,一方面加快推陳出新的步伐,另一方面積極運用營銷策略,,試圖在激烈的市場競爭中占據(jù)更多優(yōu)勢,。別克GL8、騰勢D9,、大眾威然,,憑借深厚的品牌底蘊和產(chǎn)品實力,繼續(xù)穩(wěn)坐本期榜單前三,,引領(lǐng)MPV市場的發(fā)展潮流,。

在車展展出的眾多新車中,比亞迪夏無疑是MPV市場最為亮眼的一個,。隨著上市日期的臨近,,更多細(xì)節(jié)在車展上得以展示。外觀方面,,新車采用了王朝家族的“龍顏”設(shè)計理念,,時尚大氣,彰顯出獨特的品牌魅力,。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為5145/1970/1805mm,軸距達到3045mm,為乘客提供了寬敞舒適的空間,。

內(nèi)飾方面,,比亞迪夏更是讓人眼前一亮。首次公開亮相的內(nèi)飾設(shè)計,,整體布局簡約而規(guī)整,。棕米色的色彩搭配營造出溫馨舒適的氛圍,三輻式方向盤握感飽滿,,中間的“夏”字標(biāo)識更是彰顯出獨特的品牌標(biāo)識,。中控臺配備了全液晶儀表、中控大屏和副駕駛娛樂屏,,科技感十足,。此外,新車還搭載了DiLink 150智能座艙系統(tǒng),,采用BYD 9000定制AI芯片,,支持三屏影音聯(lián)動,并可使用手柄游戲,、AR眼鏡等潮流應(yīng)用,,智能化和可玩性均達到了新的高度。

在動力方面,,比亞迪夏同樣表現(xiàn)出色,。新車搭載了第五代DM技術(shù),由1.5T發(fā)動機與電機組成,,發(fā)動機最大功率為115kW,,電動機最大功率為200kW。動力電池容量為20.39kWh,,在CLTC工況下純電續(xù)航里程可達80公里,,滿足了消費者的出行需求。

如今的MPV市場已經(jīng)成為汽車領(lǐng)域的又一競爭焦點,。傳祺M8和騰勢D9等車型的加入已經(jīng)對別克GL8的傳統(tǒng)地位構(gòu)成了挑戰(zhàn),。而比亞迪夏的強勢登場更是將這一領(lǐng)域的競爭推向了新的高潮。據(jù)悉,,新車的預(yù)計售價將在30萬元級別,,并計劃于2025年第一季度正式上市。未來,,MPV市場的競爭將更加激烈,,我們期待更多優(yōu)秀車型的涌現(xiàn),為消費者帶來更多選擇和驚喜,。

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『比亞迪夏-外觀』

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『比亞迪夏-內(nèi)飾』

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2024年11月,,新能源市場關(guān)注榜前三位置分別為:小米SU7,、比亞迪秦PLUS、特斯拉Model Y

在廣州車展這一汽車行業(yè)盛會上,,新能源車型如雨后春筍般涌現(xiàn),,市場競爭愈發(fā)白熱化,各大車企紛紛推出新車,,以期捕獲消費者的青睞,。在關(guān)注度最高的前三甲中,小米SU7憑借其卓越的性價比與創(chuàng)新設(shè)計獨占鰲頭,;比亞迪秦PLUS緊隨其后,憑借其寬敞實用的空間和超高的性價比贏得眾多關(guān)注,;而特斯拉Model Y則憑借其強大的品牌號召力和前沿技術(shù)穩(wěn)居第三,,展現(xiàn)了其在市場中的穩(wěn)固地位。

其中,,騰勢Z9于11月15日正式上市,,成為全場矚目的又一焦點。作為騰勢品牌的旗艦車型,,騰勢Z9定位于中大型轎車市場,,提供插電式混合動力與純電動兩種動力選擇,售價區(qū)間為33.48-41.48萬元,。在外觀設(shè)計上,,騰勢Z9巧妙融入日冕設(shè)計元素,犀利的前大燈內(nèi)置DLP像素大燈,,封閉式前格柵與分體式大燈組以及夸張的進氣口設(shè)計,,共同營造出強大的視覺沖擊力。內(nèi)飾方面,,騰勢Z9致力于打造媲美“百萬級豪車”的乘坐體驗,,采用高檔的淺黛真木飾板和絨面頂棚等材質(zhì),質(zhì)感卓越,。同時,,DiLink超感交互座艙系統(tǒng)內(nèi)置BYD 9000定制芯片,配備13.2英寸2.5K超清儀表,、副駕娛樂屏,、17.3英寸2.5K懸浮式中控屏以及50英寸AR-HUD抬頭顯示等高科技配置,彰顯出非凡的高端品質(zhì),。

奇瑞汽車則帶來了iCAR V23這款緊湊型純電動SUV,,新車定位于年輕消費者市場。其復(fù)古與現(xiàn)代相結(jié)合的設(shè)計風(fēng)格令人耳目一新,,圓形大燈與方正車身造型讓人聯(lián)想到經(jīng)典的越野車,,而細(xì)節(jié)處的LED燈帶等現(xiàn)代化元素則賦予新車更強的科技感。iCAR V23造型硬朗,前后懸設(shè)計短促,,提供較大的接近角和離去角,,提升了車輛的通過性。內(nèi)飾方面,,新車采用淺米色與黑色相間的配色方案,,運用大量平直線條,雙色方向盤設(shè)計更顯年輕時尚,。整體而言,,奇瑞iCAR V23以其小巧的車身、實用的內(nèi)部空間以及豐富的配置,,成為年輕時尚消費者出行的理想選擇,。

此外,改款新車享界S9同樣備受矚目,。新車新增Ultra長續(xù)航版,,CLTC綜合續(xù)航里程高達816km,充分滿足消費者對長距離出行的需求,。享界S9 Ultra長航版還標(biāo)配后排零重力座椅,、智能激光投影系統(tǒng)、鴻蒙ALPS健康座艙等高端配置,,為駕乘者帶來極致的舒適與便捷,。在動力方面,最大功率達230千瓦,,最大扭矩為396�,!っ祝�0-100km/h加速時間僅需5.98秒,,充分展現(xiàn)了其卓越的動力性能,。

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『騰勢Z9』

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『奇瑞iCAR V23』

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『享界S9』

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總結(jié):

2024年11月的中國汽車市場正煥發(fā)著新的生機與變革,不僅在銷量數(shù)據(jù)上屢創(chuàng)新高,,在新品發(fā)布與政策導(dǎo)向?qū)用嬉嗾宫F(xiàn)出鮮明的變化與眾多亮點,。據(jù)汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2024年11月的汽車消費指數(shù)攀升至108.9,,較上月再度上揚,,預(yù)示著國內(nèi)汽車銷量將持續(xù)保持穩(wěn)健增長態(tài)勢。尤為值得注意的是,,在11月19日,,國家發(fā)改委宣布將進一步加大“兩新”政策的扶持力度,并拓寬其覆蓋范圍,,這對推動汽車以舊換新,、有效激活消費市場,、提振低迷需求而言,無疑是重大利好消息,。

在各大品牌中,,比亞迪、吉利,、長城,、上汽等國內(nèi)品牌繼續(xù)領(lǐng)跑市場,同時蔚來,、小米等新興品牌也展現(xiàn)出強勁的市場競爭力,。比亞迪在11月的乘用車銷量超50萬輛,同比增長67.2%,。吉利汽車銷量同樣表現(xiàn)搶眼,,純電動車銷量同比增長更是高達173%。這些數(shù)據(jù)的背后,,是中國汽車品牌在技術(shù)、品質(zhì),、服務(wù)等方面的不斷提升和創(chuàng)新完美體現(xiàn),。

未來,中國汽車市場將在政策引導(dǎo),、技術(shù)創(chuàng)新與消費升級的共同驅(qū)動下,,迎來更加廣闊的發(fā)展前景與無限可能。(文/汽車之家研究院)

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