[汽車之家 行業(yè)] 步入2024年12月,，中國汽車市場在年終沖刺階段依然展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展活力,。各大車企為了圓滿達成年度銷售目標，紛紛加大市場營銷力度,，推出了一系列限時優(yōu)惠活動,，吸引了廣大消費者的密切關注，有效促進了汽車消費的持續(xù)增長,。其中,，最為引人關注的依然是新能源市場，各大車企不斷推出更多高端,、智能化的新車,，以滿足消費者對高品質、高科技汽車的需求,。

從銷售數(shù)據(jù)來看,，比亞迪在12月的銷量再次突破50萬輛大關，達到了51.48萬輛,，全年乘用車銷量更是高達425.04萬輛,，同比增長41.07%，成功超額完成其年度銷售目標,。此外,，小米、理想,、零跑,、極氪、蔚來和鴻蒙智行等品牌也實現(xiàn)了銷量的高速增長,，展現(xiàn)出了強勁的市場競爭力,，進一步證明了中國新能源汽車市場的繁榮與活力。在此之際,，汽車之家發(fā)布“2024年12月乘用車關注榜”,，讓我們看一看，消費者關注的車型發(fā)生著哪些變化,，哪些車型能夠經(jīng)得起時間與競爭的考驗而長盛不衰,，又有哪些新車一經(jīng)面市便成為消費者關注的焦點而備受熱捧？

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車型維度：

轎車關注度前三的車型分別是：小米SU7,、奧迪A6L,、大眾邁騰

SUV關注度前三的車型分別是：特斯拉Model Y、奧迪Q5L,、大眾途觀L

MPV關注度前三的車型分別是：騰勢D9,、別克GL8 ,、豐田賽那SIENNA

新能源維度：

新能源車關注度前三的車型分別是：小米SU7、特斯拉Model Y ,、比亞迪秦PLUS

2024年12月,，轎車市場關注榜前三位置分別為：小米SU7、奧迪A6L,、大眾邁騰

隨著2024年步入尾聲,，轎車市場的競爭態(tài)勢愈發(fā)緊張，價格戰(zhàn)愈演愈烈,，成為歲末市場的主旋律,。各大車企為沖刺年度銷售目標，競相推出各種優(yōu)惠政策,，力求在激烈的市場競爭中脫穎而出,。

在這場激烈的較量中，小米汽車SU7憑借其出色的性價比和智能化配置,，自上市以來便贏得了消費者的廣泛好評,。為了歲末的完美收官，小米汽車SU7再次展現(xiàn)其市場敏銳度,，推出了限時購車福利,，包括贈送價值8000元的Nappa真皮座椅等豪華配置，極大地提升了車輛的乘坐舒適性和豪華體驗,，從而成功吸引了市場的廣泛關注,，穩(wěn)居本期榜單首位。

面對如此激烈的市場競爭,，奧迪A6L(參數(shù)|詢價)也毫不示弱,，部分地區(qū)的終端優(yōu)惠力度甚至突破了20萬元大關，這一舉措迅速吸引了大量消費者的目光,，占據(jù)榜單第二,。與此同時，全新大眾邁騰作為一款上市不久的新車,，面臨著新車推廣與老款庫存出清的雙重挑戰(zhàn),。為此，各地經(jīng)銷商紛紛推出大力度的優(yōu)惠措施,，以更加親民的價格策略來吸引消費者，使得全新大眾邁騰在市場上的關注度大幅提升,，穩(wěn)居榜單前三甲,。

此外，日系品牌也積極參與到了這場價格戰(zhàn)中,。本田雅閣,、日產(chǎn)軒逸,、豐田亞洲龍等車型紛紛通過降價等策略來提升市場競爭力。而新能源車型同樣展現(xiàn)出強大的市場活力,，比亞迪漢與旗下新秀海豹07 DM-i在降價后也獲得了大量關注,，榜單排名均有較大提升。

同時,，值得注意的是,，在歲末的市場中，還有兩款新車改款上市,，為市場注入了新的活力和亮點,。寶馬5系和豐田凱美瑞作為各自品牌的旗艦車型，本次改款在配置上進行了多項升級,，為消費者提供了更加豐富的選擇和更加優(yōu)質的駕乘體驗,。

總之，2024年末的轎車市場競爭異常精彩,，各大車企紛紛通過推出優(yōu)惠政策,、增加產(chǎn)品競爭力來吸引消費者。同時,，新車改款上市也為市場帶來了新的機遇和挑戰(zhàn),。在這場沒有硝煙的戰(zhàn)爭中，各大車企都在努力尋求突破和創(chuàng)新,，以期在激烈的市場競爭中脫穎而出,。

『2024款 寶馬5系』

『豐田凱美瑞』

2024年12月，SUV市場關注榜前三位置分別為：特斯拉Model Y,、奧迪Q5L,、大眾途觀L

與轎車市場相比，SUV市場的價格博弈毫不遜色,，各大品牌紛紛推出不同程度的優(yōu)惠舉措以吸引消費者,。在這場激烈的競爭中，就連長期熱銷的特斯拉Model Y也不得不采取行動,，特別推出限時5年零利率金融方案,，其后輪驅動版更是降價至23.99萬元人民幣，憑借這一大力度的優(yōu)惠,，繼續(xù)穩(wěn)坐SUV關注度榜首,。緊隨其后的是奧迪Q5L，其在全國范圍內(nèi)的優(yōu)惠普遍超過10萬元,，穩(wěn)居第二位。大眾途觀L也不甘示弱，部分車型優(yōu)惠幅度非常大,，以1.5T版本為例,，經(jīng)銷商報價大約在12萬元左右，2.0T版本,，大概也只需15萬元左右,，成功躋身前三甲。

在價格戰(zhàn)的烽火連天之外,，多款全新車型的登場為SUV市場注入了新鮮血液,。

在全新車型方面，小米YU7與奇瑞iCAR V23無疑是本月SUV市場的焦點,。小米YU7采用了家族式的設計元素,，子彈頭形大燈組搭配多透鏡設計，賦予了車輛極高的辨識度,。同時,，入門版即配備大容量電池和激光雷達等尖端智能科技，一經(jīng)發(fā)布便迅速吸引了眾多消費者的目光,。而奇瑞iCAR V23則以其時尚的外觀設計和合理的空間布局,，贏得了年輕消費者的喜愛，迅速成為熱門車型之列,。

在改款車型方面,，智界R7與寶馬X3同樣表現(xiàn)搶眼。12月19日,，智界R7增程版車型正式面世,，售價區(qū)間鎖定在24.98-28.98萬元之間，相較于純電版起售價下調了1萬元,，不僅豐富了智界的產(chǎn)品矩陣，更降低了消費門檻,，進一步提升了市場競爭力,；而全新寶馬X3則在外觀與內(nèi)飾上全面革新，采用了全新的設計語言,，更加凸顯運動風格,，同時保持了其卓越的操控性能以及豪華與科技品質的完美融合，贏得了消費者的廣泛贊譽,，兩款車型在排行榜上的排名均實現(xiàn)了顯著提升,。

總的來看，2024年12月的SUV市場競爭依舊激烈且充滿變數(shù),。無論是傳統(tǒng)豪強還是新興勢力,，都在不斷提升產(chǎn)品實力和市場競爭力，以滿足消費者日益多樣化的需求。

『小米YU7』

『奇瑞iCAR V23』

『智界R7』

『寶馬X3』

2024年12月,，MPV市場關注榜前三位置分別為：騰勢D9、別克GL8 ,、豐田賽那SIENNA

在轎車與SUV市場激戰(zhàn)正酣的同時,，MPV市場的競爭同樣如火如荼。面對嵐圖,、理想等新勢力品牌的猛烈沖擊,，別克GL8,、騰勢D9以及豐田賽那SIENNA憑借其深厚的品牌積淀與出色的產(chǎn)品力，在本期榜單中穩(wěn)坐前三的寶座,。

在新車方面,，最為值得關注的是，12月26日,，2025款騰勢D9正式上市,，新車共推出8款配置，其中插電混動版共5款車型,，售價區(qū)間為33.98-44.98萬元,；純電動版共3款車型，售價區(qū)間為34.98-46.98萬元,。

在外觀設計上,，2025款騰勢D9基本沿用了現(xiàn)款車型的經(jīng)典造型，但車頂新增了激光雷達配置,，同時全系標配了先進的“天神之眼”高階智能駕駛輔助系統(tǒng),，進一步提升了車輛的智能化水平,。內(nèi)飾方面，新車采用了創(chuàng)新的多屏互聯(lián)設計,，實現(xiàn)了全球領先的10屏互聯(lián)功能,，涵蓋了中控屏,、液晶儀表盤、副駕娛樂屏、HUD抬頭顯示,、雙頭枕屏,、二排雙扶手屏,、流媒體內(nèi)后視鏡以及冰箱觸控顯示屏等，為駕乘者帶來了前所未有的科技體驗,。此外,，二排座椅采用了AirSPA雙零重力設計，確保了長途乘坐的極致舒適性。全系車型還標配了靜音電吸門、帝瓦雷高端音響系統(tǒng)以及冷暖冰箱等豪華配置，進一步提升了車輛的品質與豪華感,。

在動力性能上,，2025款騰勢D9搭載了先進的第五代DM技術,，配合1.5T發(fā)動機與高效的插電混動系統(tǒng),，最大功率高達115kW,，最高車速可達190km/h,。電池組容量為39.938kWh,，在CLTC工況下純電續(xù)航里程為200km，NEDC綜合續(xù)航里程更是突破了1100km大關,，百公里油耗僅為5.85L。純電動版本的最大續(xù)航里程可達620km,，并支持800V高壓快充技術,，僅需5分鐘即可補充243km的續(xù)航里程，極大地滿足了消費者的日常出行需求。

『騰勢D9 外觀』

『騰勢D9 內(nèi)飾』

2024年12月,，新能源市場關注榜前三位置分別為：小米SU7,、特斯拉Model Y ,、比亞迪秦PLUS

在新能源汽車市場的激烈角逐中,，競爭格局同樣有著新的變動。盡管小米SU7,、特斯拉Model Y和比亞迪秦PLUS依然穩(wěn)居關注榜前三的寶座,，但諸多新車型的涌現(xiàn)，預示著市場正在悄然醞釀著新的變化,。

在這些備受矚目的新車中,，除了大家已經(jīng)有所了解的小米YU7、奇瑞iCAR V23和智界R7之外,，吉利銀河星艦7 EM-i的加入無疑為市場帶來了新的亮點,。12月6日，吉利銀河星艦7 EM-i正式亮相,，作為一款插混緊湊型SUV,，它共推出了五款車型，價格在10.38萬元至13.68萬元之間,。

在外觀設計上,，新車采用了簡約而時尚的封閉式格柵設計，摒棄了傳統(tǒng)的律動格柵,，呈現(xiàn)出更加簡潔明快的外觀,。貫穿式LED日行燈依舊保留，與兩側犀利的大燈相得益彰,，霧燈區(qū)域的X造型更是為整車增添了幾分運動氣息,。內(nèi)飾方面,，新車提供了秋韻棕和映雪白兩種溫馨舒適的配色方案,。14.6英寸的中控屏搭載了流暢的Flyme Auto車機系統(tǒng),，為用戶提供了豐富的功能體驗。此外,，新車還配備了全液晶儀表盤、W-HUD抬頭顯示,、540°透明底盤等高科技配置,，以及50W手機無線充電板,、16揚聲器音響,、棉花糖SPA座椅等豪華舒適配置，讓駕乘體驗更加便捷和愉悅。

在動力方面，銀河星艦7 EM-i搭載了最新的雷神EM-i超級電混技術。該系統(tǒng)由1.5L自然吸氣發(fā)動機、P1和P3電機以及單檔DHT變速箱共同組成,，動力強勁且高效。同時,，新車還配備了神盾短刀電池,、SiC無極升壓模塊,、TMS熱管理系統(tǒng)和G-TCS主動防滑系統(tǒng)等先進技術,，確保了車輛的可靠性和安全性,。發(fā)動機熱效率高達46.5%，最大功率為82kW,，而電機功率更是高達160kW,。在純電模式下，新車續(xù)航里程可達55km或120km,，CLTC工況下的饋電油耗僅為3.75L/100km,，最大綜合續(xù)航里程更是達到了驚人的1420km。

吉利銀河星艦7 EM-i的上市無疑為新能源汽車市場帶來了新的活力,，為消費者提供了更多樣化的選擇,。隨著市場競爭的不斷加劇，相信未來會有更多優(yōu)秀的新能源車型涌現(xiàn),，為消費者帶來更加便捷,、環(huán)保、高效的出行體驗,。

『銀河星艦7 EM-i 外觀』

『銀河星艦7 EM-i 內(nèi)飾』

總結：

2024年12月,，中國汽車市場迎來了年度收官的時刻。各大汽車制造商紛紛加大市場營銷與傳播力度,，全力以赴沖刺年度銷售目標,。根據(jù)汽車流通協(xié)會的最新數(shù)據(jù)，12月份中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為50.2%,，已連續(xù)三個月呈下降趨勢,，預示著汽車流通行業(yè)的景氣度正穩(wěn)步回升。

與此同時,，政策層面的支持力度也在不斷加大,。國家發(fā)改委宣布將進一步強化“兩新”政策（即新能源汽車推廣與老舊車輛淘汰更新政策）的扶持措施，這對于加速汽車以舊換新進程,、有效激活消費市場,、以及提振當前略顯疲軟的市場需求而言，無疑是一大利好消息,。此外,，隨著眾多新款車型的陸續(xù)上市，消費者將享受到更加多元化的選擇,，這不僅進一步激活了市場活力,，也為中國汽車品牌在國際舞臺上展現(xiàn)競爭力提供了更多契機與優(yōu)勢。

展望未來，中國汽車市場將在政策引導,、技術創(chuàng)新與消費升級的共同推動下,，開啟更加廣闊的發(fā)展前景。隨著智能化,、網(wǎng)聯(lián)化技術的不斷進步,，以及消費者對高品質、個性化汽車產(chǎn)品的需求日益增長,，中國汽車市場將迎來前所未有的發(fā)展機遇,，展現(xiàn)出無限可能。（文/汽車之家研究院）