【汽車(chē)之家 行業(yè)】本周?chē)�繞“智駕宣傳過(guò)度”的熱點(diǎn)事件比較多,，工信部、中汽協(xié)都發(fā)聲,，要規(guī)范針對(duì)駕駛輔助功能的營(yíng)銷(xiāo)宣傳行為,。正巧上海車(chē)展，各大車(chē)企爭(zhēng)分奪秒修改上海車(chē)展的“智駕” 宣傳物料,。在企業(yè)自律方面,，豐田等跨國(guó)車(chē)企的選擇值得借鑒。

傳統(tǒng)車(chē)企,，比亞迪百億分紅：擬10送轉(zhuǎn)20派39.74元,。本周周報(bào)為什么要強(qiáng)調(diào)比亞迪的拆股,？這可能是未來(lái)的財(cái)富密碼，依美股規(guī)律,，拆股后的股價(jià)一般有不錯(cuò)表現(xiàn),。

出行市場(chǎng)，曹操出行擬赴港上市,，試圖用定制化造車(chē)加智能駕駛破局,。主機(jī)廠(chǎng)不做出行市場(chǎng)，眼睛是瞎的,，滴滴也開(kāi)始和埃安合作開(kāi)發(fā)定制車(chē),。

海外方面，特斯拉發(fā)布1季度季報(bào),，業(yè)績(jī)倒退,，差點(diǎn)虧損，2025年造車(chē)基本面仍然面臨非常大的不確定性,。機(jī)器人和Robotaxi的畫(huà)餅進(jìn)展讓投資人滿(mǎn)意,，業(yè)績(jī)發(fā)布后股價(jià)立即回升5%。

一,、比亞迪百億分紅：擬10送轉(zhuǎn)20派39.74元

4月22日晚間，比亞迪發(fā)布2024年利潤(rùn)分配及資本公積金轉(zhuǎn)增股本方案,，計(jì)劃調(diào)整原定的2024年利潤(rùn)分配方案,，擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利39.74元（含稅），現(xiàn)金紅利總額約為120.77億元,，創(chuàng)歷史新高,，占2024年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)比例約為30%。

同時(shí),，值得注意的是,，本次分配方案調(diào)整的重點(diǎn)是在原有方案的基礎(chǔ)上：

1. 比亞迪將新實(shí)施每10股送紅股8股，

2. 并以資本公積金每10股轉(zhuǎn)增12股

這意味著調(diào)整后,，每10股一共送20股,，現(xiàn)有股東手里每10股將變?yōu)?0股，相當(dāng)于“1股拆3股”,，比亞迪的總股本將擴(kuò)大至原來(lái)的三倍,。

高送轉(zhuǎn)好處：降低投資門(mén)檻，增加股票流動(dòng)性

比亞迪高送轉(zhuǎn)分配方案的實(shí)施,，將使得股價(jià)在除權(quán)后相應(yīng)調(diào)整為原先的三分之一,，對(duì)于投資者而言，每手（100股）的成本將從約3.7萬(wàn)元降至約1.2萬(wàn)元,，顯著降低了投資者投資比亞迪股票的門(mén)檻,，吸引中小投資者積極參與,，同時(shí)也能增加比亞迪股票的流動(dòng)性。

比亞迪1季度銷(xiāo)量同比59.8%高增,，利潤(rùn)同比翻倍

公司3月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為37.74萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)23.1%，今年一季度累計(jì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為100.08萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)59.81%,，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭。

公司3月新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為37.74萬(wàn)輛,，同比增長(zhǎng)23.1%,，今年一季度累計(jì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為100.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)59.81%,，繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭,。

短評(píng)：

美銀的數(shù)據(jù)，歷史上,，股票在宣布拆分后的12個(gè)月內(nèi),，平均能實(shí)現(xiàn)約25%的回報(bào)率，而同期的指數(shù)回報(bào)率約為12%,，蘋(píng)果公司在2020年的1拆4后,，股價(jià)在隨后一年內(nèi)上漲超過(guò)30%。