并不復(fù)雜 雷克薩斯LS600hL混合動(dòng)力解析
說實(shí)話,！當(dāng)我第一次坐進(jìn)雷克薩斯LS600hL的駕駛座椅時(shí),！也被其中紛繁復(fù)雜的按鈕與顯示信息，搞得一時(shí)不知所措,，在仔細(xì)閱讀了用戶手冊(cè)并且經(jīng)過了一段時(shí)間實(shí)際駕駛之后,，發(fā)覺這款車開起來其實(shí)并不復(fù)雜，只要按照正確的方式操作,，還是能夠感受到混合動(dòng)力車型帶來的舒適與愉悅,。
下面就跟隨編輯一起了解一下雷克薩斯LS600hL是如何駕駛的，以及它在啟動(dòng),、低速,、加速與勻速行駛時(shí)的狀態(tài)。
● 首先來看看這款混合動(dòng)力車是如何啟動(dòng)的,。
踩住剎車然后掛入P擋,，按下POWER按鈕，此時(shí)儀表臺(tái)被點(diǎn)亮了,，但發(fā)動(dòng)機(jī)仍然十分的寧靜,，并沒有普通車點(diǎn)火啟動(dòng)時(shí)“噠噠”的聲音，轉(zhuǎn)速表的指針也紋絲不動(dòng),，仍然指向0,。多信息顯示屏與中控面板上的觸摸屏上也沒有任何能量流動(dòng)顯示。既沒有聲音也沒有轉(zhuǎn)速,，車輛真的啟動(dòng)了么,？回答是肯定的。因?yàn)檐囕v啟動(dòng)時(shí)被激活的只是電動(dòng)機(jī),，而發(fā)動(dòng)機(jī)此刻則仍處于“休眠”狀態(tài),。
在起步之前我們?cè)賮砜纯催@款車的變速系統(tǒng)，雷克薩斯LS600hL采用了階梯形擋位布局,，將擋桿撥至“S”位置后再向上推,，便進(jìn)升了一個(gè)檔位，而向下拉可降低一個(gè)擋位,，將擋位退回“D”返回了自動(dòng)換擋模式,。該款變速箱提供了八個(gè)擋位，在手動(dòng)換檔過程中并沒有明顯的頓挫感,，感覺上絲毫不遜于自動(dòng)換檔模式,，儀表盤的多信息顯示系統(tǒng)也會(huì)告訴你，現(xiàn)在所處的檔位,。
車輛已經(jīng)發(fā)動(dòng),！下面我們來看看雷克薩斯LS600hL行駛時(shí)的幾種狀態(tài)。
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