★總裝車間

　　終于到了一輛汽車誕生前最后一道流程-總裝,，顧名思義總裝就是將車內(nèi)的動力系統(tǒng),，內(nèi)飾等部件全都安裝好,，并進行簡單的測試后就可以開車銷售。目前長城汽車第三工廠的總裝采用完整的流水線方法生產(chǎn),，因此完整裝配完一輛車最快僅需98秒,，由于現(xiàn)在是生產(chǎn)淡季目前裝配一臺車的時間約為2分鐘，因此第三工廠也是長城三個工廠中生產(chǎn)速度最快的一個工廠,。

　　在參觀流水線的時候,，我注意到長城在變速箱配套生產(chǎn)商上目前共有四家,，這四家目前都提供給長城手動擋的變速箱,，但是最快在8月份地的時候就會有自動擋的絢麗和酷熊車型推出，而這自動擋變速箱的提供商很肯能是唐山愛信,。此外從長城內(nèi)部人員那里我們了解到,，年底將可能會有DCT<雙離合器變速箱>和CVT<無極變速箱>這兩種變速箱搭載在長城車型上。

　　看這是什么,，流水線上的這臺車既不是絢麗也不是精靈,，而是將在8月底上市的長城凌傲車型。據(jù)了解,，這也是長城首次在總裝流水線上生產(chǎn)凌傲車型,，看來這款車也已經(jīng)做好大批量生產(chǎn)準備只等正式上市了，那么在上市之前我們也看看這車的部分細節(jié)吧,！

★發(fā)動機事業(yè)部

　　看完總裝廠后,，我們順便參觀了一下長城發(fā)動機事業(yè)部，了解到部分長城即將面試或正在研發(fā)的新的發(fā)動機,。

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　　目前長城共有兩款發(fā)動機即將裝車面試,，一款是型號為3G10的擁有VVT可變氣門正時可變技術(shù)的1.0L小排量發(fā)動機。另一款,，就是在08年北京車展展出的1.5T汽油發(fā)動機,，這臺發(fā)動機擁有了缸內(nèi)直噴、廢氣增壓,、可變氣門正時等很多國內(nèi)自產(chǎn)發(fā)動機中先進的技術(shù),，雖然只有1.5L排量但卻擁有高達112Kw的最大功率和210N.M的最大扭矩，這樣的性能參數(shù)已經(jīng)超越了市面上多數(shù)2.0L自然吸氣發(fā)動機,，甚至達到了2.4L自然吸氣發(fā)動機,。不過這臺發(fā)動機還沒有短期裝車的計劃，最快這款發(fā)動機將會在2010年裝車,。

　　好了,，我們已經(jīng)把長城汽車第三工廠整個參觀了一遍了，已經(jīng)了解了一塊鋼板怎么變成一輛汽車的過程,。而通過此次對長城汽車第三工廠的參觀我個人也看到了國內(nèi)自主廠商在提高生產(chǎn)工藝上的努力,，同時也看到了長城汽車在一步步在加強自己生產(chǎn)水平和新工藝的決心,。不過您不要以為我們此次參觀活動已經(jīng)結(jié)束，下面我們還將參觀到長城汽車第三工廠的更核心部門,。