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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 拆解分析 正文

這個(gè)可以有!8款流行小型車防撞梁對(duì)比

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  「汽車之家 初步海選」  一句“這個(gè)可以有,,這個(gè)真沒(méi)有”紅遍了大江南北,,而防撞梁就是可以有,甚至必須有的東西,。同時(shí)很多購(gòu)買小型車的人也十分關(guān)注這個(gè)問(wèn)題:我的車有沒(méi)有防撞梁,?是不是足夠安全?因?yàn)樾⌒蛙囋诎l(fā)生碰撞往往都是弱勢(shì)的一方,。今天我們就來(lái)看看,,那些現(xiàn)在比較流行,或者說(shuō)賣得比較好的時(shí)尚兩廂小型車,,他們的保險(xiǎn)杠或者車門內(nèi)部,,是不是有大家期望的防撞梁,這些防撞梁是不是足夠粗壯,,能否提高被動(dòng)安全性,。

汽車之家

  因?yàn)榇舜慰剂康捻?xiàng)目比較特殊,汽車之家并沒(méi)有相關(guān)的實(shí)拍圖片,,所以文章大部分圖片均來(lái)自汽車之家論壇,,可能在圖像質(zhì)量上有一定差距,不足之處敬請(qǐng)諒解,!

飛度:后部沒(méi)有防撞梁

  飛度在大家的心目中一直被認(rèn)為是日系安全性較低車型的代表,,今天的文章雖然不是刻意找他的弱項(xiàng)來(lái)和別的車對(duì)比,但在前后防撞梁這方面,,飛度不得不承認(rèn)自己在人性化設(shè)計(jì)方面非常領(lǐng)先,,但同時(shí)在很難觀察到的防撞梁上比較落后。

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  它的前部防撞梁寬度有限,,對(duì)兩側(cè)車輪前部的區(qū)域完全沒(méi)有任何的保護(hù),。但它的防撞梁厚度很不錯(cuò),應(yīng)該能吸收更多的沖擊力量,,這點(diǎn)值得肯定,。

這個(gè)可以有!8款流行小型車防撞梁對(duì)比 汽車之家

  拆下飛度的后保險(xiǎn)杠之后,,我們的確沒(méi)有找到防撞梁,但是兩側(cè)安裝防撞梁的支架還在,,至于為什么會(huì)沒(méi)有防撞梁,,原因就不用多說(shuō)了。

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  側(cè)面防撞梁方面,飛度的側(cè)面采用的是和其他日系車型一樣的鋼管結(jié)構(gòu),,和同價(jià)位的德系車型相比又不小的差距,但是還好在防撞梁的上面還有一個(gè)支撐梁,。


  汽車之家發(fā)布完文章之后,,廠商給我發(fā)來(lái)了他們對(duì)飛度防撞梁的一些觀點(diǎn),汽車之家對(duì)此不予評(píng)論,,直接粘貼在這里,,讓大家了解廠商的觀點(diǎn):

  “不能僅憑粗細(xì)、形狀簡(jiǎn)單的判斷防撞桿強(qiáng)弱,,飛度前后門的防撞桿強(qiáng)度超過(guò)了1400MPa,,達(dá)到超高強(qiáng)度的等級(jí)。并且,,飛度在C-NCAP中獲得了5星級(jí)安全評(píng)價(jià),,側(cè)面碰撞中獲得的優(yōu)異成績(jī)也充分證明了車門防撞桿的優(yōu)異性。 關(guān)于“它的前部防撞梁寬度有限”因?yàn)轱w度是本田ACE高級(jí)兼容性車身,,前部除了依靠防撞樑保護(hù)外,,車頭兩側(cè)更有ACE多邊行框架結(jié)構(gòu)的保護(hù),尤其是兩側(cè)的下邊樑可以保護(hù)車輪區(qū)域,�,!�


 

嘉年華:最不厚道

  為什么說(shuō)嘉年華最不厚道呢?別著急慢慢往下看,,嘉年華的前部防撞梁看上去很寬,,雖然不是方形的鋼材結(jié)構(gòu),但應(yīng)該也能提供不錯(cuò)的防護(hù),,所以在這方面還算值得肯定,。

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  但是當(dāng)我們查找嘉年華的后部防撞梁時(shí),卻出現(xiàn)兩個(gè)不同的版本:2009年上海車展上的嘉年華解剖車上可以清清楚楚地看到防撞梁,,而且刻意用黃色油漆涂裝來(lái)告訴大家:這里用的是強(qiáng)度較高的材料,,可以起到防護(hù)作用。

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  但是用戶買到手里的嘉年華是怎么樣的呢,?拆下保險(xiǎn)杠之后拿出泡沫緩沖塊,,卻怎么也找不到防撞梁,那里去了呢,?左右兩側(cè)安裝防撞梁的孔還在,,唯一的解釋只能是:廠家在出廠的時(shí)候沒(méi)有裝上。

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  在側(cè)面防撞梁方面,,嘉年華也不是十分厚道,,它雖然用的是和POLO類似的方形鋼材不是簡(jiǎn)單的鋼管,但寬度十分有限,一根很細(xì)但很長(zhǎng)的防撞梁在大面積的車門后面顯得十分單薄,,在側(cè)面撞擊的時(shí)候,,能承受的力量必然有限,這是最簡(jiǎn)單不過(guò)的物理原理,。

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