[汽車之家 設(shè)計] 對于大多數(shù)人而言,車展上的各種概念車不過是“前衛(wèi)”“另類”等等詞匯的代名詞,,大部分所謂“概念”的車型都離自己很遙遠,。但是概念車往往是先進技術(shù)和未來設(shè)計理念的展示,今天在概念車上出現(xiàn)的元素,,也許很快就會出現(xiàn)在未來你能夠買得到的汽車產(chǎn)品上,。想知道你未來的座駕會有哪些特征?那就要從這篇文章看起,。
這篇文章討論的細節(jié)是:車門,。常規(guī)的車門已經(jīng)讓我們感到厭倦了,人們還時不時的抱怨一下它們的種種不便,。那么,,未來的車門會怎樣?會不會有更多超越“剪刀門”,、“鷗翼門”之類的全新風(fēng)格,?功能上會不會有進化?
標致EX1:這一次,,你打開的不是車門,,而是座椅...
--讓你落座姿勢更優(yōu)雅,,有效減少尷尬
『標致EX1概念車的座椅與車門設(shè)計為一體,能夠隨著車門打開』
標致EX1也許會讓不少人想到蝙蝠俠的那輛戰(zhàn)車,。但實際上,,最給力的是它的車門設(shè)計,我指的“給力”說的自然不是它的兩扇鉸鏈設(shè)計在后部的“自殺式車門”,,而是當你打開車門時,,你會發(fā)現(xiàn)EX1的座椅也隨著車門一起打開了!這一次,,你打開的不再是“車門”,,而是座椅!
EX1的車門設(shè)計意味著,,人們坐進車廂的種種不便和難堪都會就此打住,,你可以優(yōu)雅的落座,然后只需輕輕觸碰一個按鈕便能讓車門和座椅關(guān)閉,。也有人會想,,這樣一來腿腳不便的人士乘車也會非常方便,但實際上,,由于座椅和人之間仍然隔著門板,,將腿腳不便的人從輪椅上移動到座位上也頗有難度,所以他們乘車并沒有因為這個打開的座椅而變得更方便,。說白了,,它在功能上只照顧到了四肢健全的人,讓他們能夠更方便的落座,,并且能有效防止女士們上下車時走光的尷尬,。
Yo Auto Concept 滑動門讓人想起科幻電影中的UFO
--俄羅斯人讓你在擁擠的停車場里變得更加自如
在前不久結(jié)束的法蘭克福車展上,俄羅斯生產(chǎn)商Yo Auto展出的概念車為我們呈現(xiàn)了另外一種做車門的思路,,他們?yōu)檎钩龅腨o Auto Concept概念車設(shè)計了一個滑動車門,。
『滑動的車門直接從C柱穿出』
這種滑動車門可不同于我們以往在各種廂式車和MPV上所見的那種側(cè)滑門,這個滑門更像是我們看過的科幻電影中外星飛行器的艙門一般,,車門直接在車身內(nèi)滑動,,所以我們在側(cè)面看不到任何滑軌。而如此長的車門怎么能被車身容納下呢,?俄羅斯人的解決方法讓人驚訝:他們讓車門直接從C柱伸出,,并且回旋了一定角度,這種設(shè)計讓打開車門的Yo Auto概念車如同收起羽翼的飛鳥一般,。打開車門后車輛的高度依舊與打開車門前基本相當,。
這種設(shè)計的優(yōu)勢再明顯不過了,不管在多么擁擠的停車場里,,你都能夠輕松的打開車門上下車,,再也不用擔心打不開車門的情況了,。而且無B柱的設(shè)計帶來了非常寬大的乘降開口,讓前后排的成員都能非常方便的上下車,,也更方便容納大件物品,,提高了實用性。
好評理由:
差評理由: