[汽車之家 設(shè)計(jì)]  對于大多數(shù)人而言,，車展上的各種概念車不過是“前衛(wèi)”“另類”等等詞匯的代名詞,，大部分所謂“概念”的車型都離自己很遙遠(yuǎn)。但是概念車往往是先進(jìn)技術(shù)和未來設(shè)計(jì)理念的展示,，今天在概念車上出現(xiàn)的元素,，也許很快就會出現(xiàn)在未來你能夠買得到的汽車產(chǎn)品上。想知道你未來的座駕會有哪些特征,？那就要從這篇文章看起,。

　　這篇文章討論的細(xì)節(jié)是：車門。常規(guī)的車門已經(jīng)讓我們感到厭倦了,，人們還時(shí)不時(shí)的抱怨一下它們的種種不便,。那么，未來的車門會怎樣？會不會有更多超越“剪刀門”,、“鷗翼門”之類的全新風(fēng)格,？功能上會不會有進(jìn)化？

標(biāo)致EX1：這一次,，你打開的不是車門,，而是座椅...

--讓你落座姿勢更優(yōu)雅，有效減少尷尬

『標(biāo)致EX1概念車的座椅與車門設(shè)計(jì)為一體,，能夠隨著車門打開』

　　標(biāo)致EX1也許會讓不少人想到蝙蝠俠的那輛戰(zhàn)車,。但實(shí)際上，最給力的是它的車門設(shè)計(jì),，我指的“給力”說的自然不是它的兩扇鉸鏈設(shè)計(jì)在后部的“自殺式車門”,，而是當(dāng)你打開車門時(shí)，你會發(fā)現(xiàn)EX1的座椅也隨著車門一起打開了,！這一次,，你打開的不再是“車門”，而是座椅,！

　　EX1的車門設(shè)計(jì)意味著,，人們坐進(jìn)車廂的種種不便和難堪都會就此打住，你可以優(yōu)雅的落座,，然后只需輕輕觸碰一個(gè)按鈕便能讓車門和座椅關(guān)閉,。也有人會想，這樣一來腿腳不便的人士乘車也會非常方便,，但實(shí)際上,，由于座椅和人之間仍然隔著門板，將腿腳不便的人從輪椅上移動到座位上也頗有難度,，所以他們乘車并沒有因?yàn)檫@個(gè)打開的座椅而變得更方便,。說白了，它在功能上只照顧到了四肢健全的人,，讓他們能夠更方便的落座,，并且能有效防止女士們上下車時(shí)走光的尷尬。

Yo Auto Concept 滑動門讓人想起科幻電影中的UFO

--俄羅斯人讓你在擁擠的停車場里變得更加自如

　　在前不久結(jié)束的法蘭克福車展上,，俄羅斯生產(chǎn)商Yo Auto展出的概念車為我們呈現(xiàn)了另外一種做車門的思路,，他們?yōu)檎钩龅腨o Auto Concept概念車設(shè)計(jì)了一個(gè)滑動車門。

『滑動的車門直接從C柱穿出』

　　這種滑動車門可不同于我們以往在各種廂式車和MPV上所見的那種側(cè)滑門,，這個(gè)滑門更像是我們看過的科幻電影中外星飛行器的艙門一般,，車門直接在車身內(nèi)滑動，所以我們在側(cè)面看不到任何滑軌,。而如此長的車門怎么能被車身容納下呢,？俄羅斯人的解決方法讓人驚訝：他們讓車門直接從C柱伸出,，并且回旋了一定角度，這種設(shè)計(jì)讓打開車門的Yo Auto概念車如同收起羽翼的飛鳥一般,。打開車門后車輛的高度依舊與打開車門前基本相當(dāng),。

　　這種設(shè)計(jì)的優(yōu)勢再明顯不過了，不管在多么擁擠的停車場里,，你都能夠輕松的打開車門上下車,，再也不用擔(dān)心打不開車門的情況了。而且無B柱的設(shè)計(jì)帶來了非常寬大的乘降開口,，讓前后排的成員都能非常方便的上下車,，也更方便容納大件物品，提高了實(shí)用性,。