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地中海裙擺 廣汽菲亞特500底盤解析

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● 禁得起風(fēng)浪的小身板兒

  雖然菲亞特500的身材嬌小的讓人生憐,,但是它的結(jié)構(gòu)一點都不像弱不禁風(fēng)的鐵殼子,該有的結(jié)構(gòu)和安全裝備一樣不落,,似乎在努力的證明自己就是“麻雀雖小,、五臟俱全”的典范。

菲亞特 菲亞特(進口) 菲亞特500 2011款 Sport運動版

  菲亞特500的前部有上下兩處防撞梁設(shè)計,,一方面能夠在日常低速碰撞中更好的保護車輛,同時在發(fā)生碰撞事故中能夠通過潰縮吸收更多的能量,,并且借助結(jié)構(gòu)設(shè)計更好的將沖擊力分散到車身結(jié)構(gòu)上,,減少車內(nèi)乘員所受的傷害,下方的潰縮防撞梁與前副車架通過螺栓連接,,形成一個框形結(jié)構(gòu),加上變速箱下部的結(jié)構(gòu)加強桿,,進一步鞏固了車頭結(jié)構(gòu)的剛性,為緊湊的車身提供了更高的被動安全性,。

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  另外,,菲亞特500配備了寬厚的后防撞鋼梁,,雖然這無法反映車身的整體強度,但是防撞梁確實是這一級別小車的消費者常常關(guān)注的焦點,,也是國內(nèi)的微型車上常常被“忽略”的一點,。

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  在國內(nèi),售價20萬元區(qū)間的中級車在防撞梁的設(shè)計細節(jié)方面也沒有什么更豐富的內(nèi)容了,,很多中級車所展現(xiàn)出的細節(jié)甚至不及菲亞特500,。

小結(jié):從車輛的操控表現(xiàn)來看,,這臺意大利小車的下盤要比想象當中扎實不少,抓地力,、指向性,、懸掛調(diào)校等等對于這么一款微車級別的車型而言都可圈可點,那種“信手拈來”的駕馭感相信會讓不少注重操控的消費者著迷,。在一些底盤細節(jié)上的處理上,菲亞特500也和廉價的微車劃清了界限,,雖然20萬元的身價看起來并不便宜,,但是菲亞特500在底盤的做工品質(zhì)上并不遜色與這個價位上的汽車產(chǎn)品。如果您正在猶豫要不要入手這么一款時尚的小車,,建議您關(guān)注我們后續(xù)的評測和體驗報道,,我們將會給菲亞特500一個全面綜合的評價,。(文、圖/汽車之家范鑫)

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  • 菲亞特500 2011款 1.4L 運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.45 38.20 7.81
    測試文章:尋找北京的意大利 菲亞特500體驗+測試
    評測編輯-梁�,。�

    很有復(fù)古文藝氣質(zhì)的一款小車,,充滿了意式風(fēng)情,并且在國外市場與MINI其名,,但在講究實惠中國市場上這個價格恐怕難以讓人接受,,跟有寶馬撐腰的MINI比起來它還略顯稚嫩。

    評測編輯-胡正暘:

    在歐洲市場菲亞特500售價與MINI持平,,不過微型車級別靠歷史靠設(shè)計就賣二十多萬,大部分人還是不會買單的,。

    評測編輯-羅浩:

    融入濃厚意大利文化的小車,很有個性,,具備一定的駕駛樂趣,,缺點是品牌影響力不足,而且外形也不是很容易讓多數(shù)消費者接受,。

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菲亞特500 2011款 1.4L 運動版

指導(dǎo)價:19.78萬
級別:微型車
發(fā)動機:1.4L 101馬力...
變速箱:6擋手自一體