● 禁得起風(fēng)浪的小身板兒

　　雖然菲亞特500的身材嬌小的讓人生憐，但是它的結(jié)構(gòu)一點(diǎn)都不像弱不禁風(fēng)的鐵殼子,，該有的結(jié)構(gòu)和安全裝備一樣不落,，似乎在努力的證明自己就是“麻雀雖小、五臟俱全”的典范,。

　　菲亞特500的前部有上下兩處防撞梁設(shè)計(jì)，一方面能夠在日常低速碰撞中更好的保護(hù)車輛,，同時(shí)在發(fā)生碰撞事故中能夠通過(guò)潰縮吸收更多的能量,，并且借助結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)更好的將沖擊力分散到車身結(jié)構(gòu)上，減少車內(nèi)乘員所受的傷害,，下方的潰縮防撞梁與前副車架通過(guò)螺栓連接,，形成一個(gè)框形結(jié)構(gòu)，加上變速箱下部的結(jié)構(gòu)加強(qiáng)桿,，進(jìn)一步鞏固了車頭結(jié)構(gòu)的剛性,，為緊湊的車身提供了更高的被動(dòng)安全性。

　　另外,，菲亞特500配備了寬厚的后防撞鋼梁,，雖然這無(wú)法反映車身的整體強(qiáng)度,，但是防撞梁確實(shí)是這一級(jí)別小車的消費(fèi)者常常關(guān)注的焦點(diǎn)，也是國(guó)內(nèi)的微型車上常常被“忽略”的一點(diǎn),。

　　在國(guó)內(nèi),，售價(jià)20萬(wàn)元區(qū)間的中級(jí)車在防撞梁的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)方面也沒(méi)有什么更豐富的內(nèi)容了，很多中級(jí)車所展現(xiàn)出的細(xì)節(jié)甚至不及菲亞特500,。

小結(jié)：從車輛的操控表現(xiàn)來(lái)看,，這臺(tái)意大利小車的下盤要比想象當(dāng)中扎實(shí)不少，抓地力,、指向性,、懸掛調(diào)校等等對(duì)于這么一款微車級(jí)別的車型而言都可圈可點(diǎn)，那種“信手拈來(lái)”的駕馭感相信會(huì)讓不少注重操控的消費(fèi)者著迷,。在一些底盤細(xì)節(jié)上的處理上,，菲亞特500也和廉價(jià)的微車劃清了界限，雖然20萬(wàn)元的身價(jià)看起來(lái)并不便宜,，但是菲亞特500在底盤的做工品質(zhì)上并不遜色與這個(gè)價(jià)位上的汽車產(chǎn)品,。如果您正在猶豫要不要入手這么一款時(shí)尚的小車，建議您關(guān)注我們后續(xù)的評(píng)測(cè)和體驗(yàn)報(bào)道,，我們將會(huì)給菲亞特500一個(gè)全面綜合的評(píng)價(jià),。（文、圖/汽車之家范鑫）

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