�,。�汽車之家 技術(shù)］ 對于有著近百年歷史的BMW品牌來說，深厚的歷史積淀和不平凡的經(jīng)歷注定了它蘊(yùn)含著許多耐人尋味的故事,。其中關(guān)于BMW車型的演變、傳承至今的經(jīng)典元素以及有意思的設(shè)計(jì)趣聞，恐怕更是鮮為人知,。那么通過對經(jīng)典元素以及BMW歷史上重點(diǎn)車型的解讀，相信你會(huì)對該品牌有一個(gè)更為深刻的認(rèn)知,。

● 被曲解的LOGO含義

　　或許就像現(xiàn)在的一些自主汽車品牌在LOGO設(shè)計(jì)上的左右搖擺,、不斷修改變化相似,，BMW的LOGO設(shè)計(jì)也不是一蹴而就的。在BMW公司近100年的歷史長河中,，品牌LOGO一共經(jīng)歷了4次變動(dòng),，不過每次也只是對一些局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改，這樣做也是為了配合時(shí)代發(fā)展的需要,。

　　BMW LOGO的寓意,，很多人理解為藍(lán)天白云間旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，其實(shí)這種說法只是小說式的人為演義,。LOGO設(shè)計(jì)的源泉以及元素來自BMW公司的前身——RAPP（拉普）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司以及巴伐利亞州的州旗,。

　　BMW公司在成立的初期主要研發(fā)和制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，但藍(lán)白相間的LOGO圖案并不是藍(lán)天白云的象征,。由于BMW的總部設(shè)在慕尼黑,，慕尼黑又處在德國的巴伐利亞州，而且BMW的名字就是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)公司,，所以也可以說BMW本身就可以代表巴伐利亞,，代表德國精湛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，這或許就像法拉利可以代表意大利,。

● 雙腎型進(jìn)氣格柵的來歷

　　每個(gè)有著悠久歷史的汽車品牌都少不了一眼能被人認(rèn)出的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,，從車頭看去，雙腎型進(jìn)氣格柵幾乎可以取代BMW的LOGO而成為其最具代表性的標(biāo)識,，而這一設(shè)計(jì)則要追溯到1933年的BMW 303車型,，這款車不僅確立了雙腎型進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì)，同時(shí)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也被作為BMW的傳統(tǒng)而延續(xù)至今,。

　　BMW 303的設(shè)計(jì)師從一個(gè)美學(xué)的角度考慮技術(shù)問題時(shí),，無意中設(shè)計(jì)出了BMW的“面孔”。為了達(dá)到最佳的冷卻效果,，他把303車型的散熱水箱設(shè)計(jì)得略微向后傾,，還將其分成兩個(gè)部分，并且覆蓋整個(gè)車頭,。一個(gè)最為經(jīng)典設(shè)計(jì)元素就是這樣“無心插柳”式的誕生了,。不過伴隨著車型的演變，雙腎型進(jìn)氣格柵的造型和作用也在發(fā)生著變化,。時(shí)至今日,，它已經(jīng)完全顛覆了原始的設(shè)計(jì)。

　　 我們可以看到,，雙腎型進(jìn)氣格柵從誕生至今,，尺寸在向“小型化”發(fā)展，而它的造型也由初期細(xì)長的橢圓到現(xiàn)在不規(guī)則非對稱的造型,，兩個(gè)“腎”的排列方式也由“站立”到現(xiàn)在的“臥倒”,。雖然這個(gè)進(jìn)化的過程也會(huì)存在著某種不符合規(guī)律的基因突變,，但是大體的發(fā)展趨勢則比較明顯。

　　現(xiàn)今BMW的雙腎型進(jìn)氣格柵背后還隱藏著很大的學(xué)問,，比如7系的夜視攝像頭就安裝在進(jìn)氣格柵的后面,，而在BMW的一些車型上，雙腎型進(jìn)氣格柵的后面還會(huì)有一個(gè)類似百葉窗的部件,，通過開啟和關(guān)閉來控制為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的空氣流量,，而這個(gè)百葉窗部件在關(guān)閉時(shí)還可以為車輛獲得更小的空氣阻力。