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當(dāng)前位置:首頁(yè) 技術(shù)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)殿堂 正文

爭(zhēng)議與經(jīng)典并存 BMW經(jīng)典設(shè)計(jì)演化史

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 �,。�汽車(chē)之家 技術(shù)] 對(duì)于有著近百年歷史的BMW品牌來(lái)說(shuō),,深厚的歷史積淀和不平凡的經(jīng)歷注定了它蘊(yùn)含著許多耐人尋味的故事。其中關(guān)于BMW車(chē)型的演變,、傳承至今的經(jīng)典元素以及有意思的設(shè)計(jì)趣聞,,恐怕更是鮮為人知。那么通過(guò)對(duì)經(jīng)典元素以及BMW歷史上重點(diǎn)車(chē)型的解讀,,相信你會(huì)對(duì)該品牌有一個(gè)更為深刻的認(rèn)知,。

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被曲解的LOGO含義

  或許就像現(xiàn)在的一些自主汽車(chē)品牌在LOGO設(shè)計(jì)上的左右搖擺、不斷修改變化相似,,BMW的LOGO設(shè)計(jì)也不是一蹴而就的,。在BMW公司近100年的歷史長(zhǎng)河中,品牌LOGO一共經(jīng)歷了4次變動(dòng),,不過(guò)每次也只是對(duì)一些局部細(xì)節(jié)進(jìn)行了修改,,這樣做也是為了配合時(shí)代發(fā)展的需要。

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  BMW LOGO的寓意,,很多人理解為藍(lán)天白云間旋轉(zhuǎn)的螺旋槳,,其實(shí)這種說(shuō)法只是小說(shuō)式的人為演義。LOGO設(shè)計(jì)的源泉以及元素來(lái)自BMW公司的前身——RAPP(拉普)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司以及巴伐利亞州的州旗,。

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  BMW公司在成立的初期主要研發(fā)和制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),,但藍(lán)白相間的LOGO圖案并不是藍(lán)天白云的象征。由于BMW的總部設(shè)在慕尼黑,,慕尼黑又處在德國(guó)的巴伐利亞州,,而且BMW的名字就是巴伐利亞發(fā)動(dòng)機(jī)公司,所以也可以說(shuō)BMW本身就可以代表巴伐利亞,,代表德國(guó)精湛的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù),,這或許就像法拉利可以代表意大利,。

雙腎型進(jìn)氣格柵的來(lái)歷

  每個(gè)有著悠久歷史的汽車(chē)品牌都少不了一眼能被人認(rèn)出的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,,從車(chē)頭看去,雙腎型進(jìn)氣格柵幾乎可以取代BMW的LOGO而成為其最具代表性的標(biāo)識(shí),,而這一設(shè)計(jì)則要追溯到1933年的BMW 303車(chē)型,,這款車(chē)不僅確立了雙腎型進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),同時(shí)直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)也被作為BMW的傳統(tǒng)而延續(xù)至今,。

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  BMW 303的設(shè)計(jì)師從一個(gè)美學(xué)的角度考慮技術(shù)問(wèn)題時(shí),,無(wú)意中設(shè)計(jì)出了BMW的“面孔”。為了達(dá)到最佳的冷卻效果,,他把303車(chē)型的散熱水箱設(shè)計(jì)得略微向后傾,,還將其分成兩個(gè)部分,并且覆蓋整個(gè)車(chē)頭,。一個(gè)最為經(jīng)典設(shè)計(jì)元素就是這樣“無(wú)心插柳”式的誕生了,。不過(guò)伴隨著車(chē)型的演變,,雙腎型進(jìn)氣格柵的造型和作用也在發(fā)生著變化。時(shí)至今日,,它已經(jīng)完全顛覆了原始的設(shè)計(jì),。

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   我們可以看到,雙腎型進(jìn)氣格柵從誕生至今,,尺寸在向“小型化”發(fā)展,,而它的造型也由初期細(xì)長(zhǎng)的橢圓到現(xiàn)在不規(guī)則非對(duì)稱(chēng)的造型,兩個(gè)“腎”的排列方式也由“站立”到現(xiàn)在的“臥倒”,。雖然這個(gè)進(jìn)化的過(guò)程也會(huì)存在著某種不符合規(guī)律的基因突變,,但是大體的發(fā)展趨勢(shì)則比較明顯。

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  現(xiàn)今BMW的雙腎型進(jìn)氣格柵背后還隱藏著很大的學(xué)問(wèn),,比如7系的夜視攝像頭就安裝在進(jìn)氣格柵的后面,,而在BMW的一些車(chē)型上,雙腎型進(jìn)氣格柵的后面還會(huì)有一個(gè)類(lèi)似百葉窗的部件,,通過(guò)開(kāi)啟和關(guān)閉來(lái)控制為發(fā)動(dòng)機(jī)散熱的空氣流量,,而這個(gè)百葉窗部件在關(guān)閉時(shí)還可以為車(chē)輛獲得更小的空氣阻力。

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