■ 近距離對(duì)話戈登·瓦格納
相比寶馬的個(gè)性與時(shí)尚,奔馳的設(shè)計(jì)風(fēng)格更偏于樸實(shí)和傳統(tǒng),。瓦格納認(rèn)為,,設(shè)計(jì)師不是做純粹的藝術(shù)。他的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與各個(gè)部門合作,,對(duì)車都會(huì)有一個(gè)綜合的評(píng)估,,設(shè)計(jì)師的個(gè)性設(shè)計(jì)最終都將被融合,這一點(diǎn)與班戈團(tuán)隊(duì)有很大的不同,,這也許就是為什么寶馬能引領(lǐng)高端車潮流,。不過(guò),近年來(lái)奔馳大有躍居之上的勢(shì)頭了,。
戈登·瓦格納經(jīng)常掛在嘴邊的一句話是“無(wú)論設(shè)計(jì)師的想法如何與眾不同,奔馳車無(wú)論內(nèi)外,,都必須是一輛豪華汽車”,。雖然戈登·瓦格納在設(shè)計(jì)作品時(shí),也會(huì)力求打破常規(guī),,有所突破,,但他還是會(huì)像所有掌握最高權(quán)力的集團(tuán)總設(shè)計(jì)師那樣,秉承公司多年不變的傳統(tǒng),。
“每一款車型,,我們的團(tuán)隊(duì)都會(huì)在汽車正式下線前的三至五年開始設(shè)計(jì)工作�,!备甑恰ね吒窦{坦言,,要為奔馳設(shè)計(jì)車型并不是如人們想象中那么輕松的事情,設(shè)計(jì)師個(gè)人的工作恐怕要提前七年開始行動(dòng),,這包括靈感產(chǎn)生和草圖構(gòu)思的階段,,有的設(shè)計(jì)師為了完成自己的作品,甚至要花上十年。
■ 2010年,,汽車之家對(duì)話瓦格納——
汽車之家:我們都知道,,設(shè)計(jì)總監(jiān)的更替,往往意味著一個(gè)汽車品牌將迎來(lái)新的家族設(shè)計(jì)特征,,那么您將會(huì)給今后奔馳品牌的產(chǎn)品帶來(lái)那些新的改變呢,?
瓦格納:你說(shuō)得很對(duì),新的設(shè)計(jì)總監(jiān)總是會(huì)給品牌帶來(lái)新的設(shè)計(jì)特征,。不過(guò)我想說(shuō)的是,,作為奔馳品牌來(lái)說(shuō),首先必須讓人能一眼看出這是一款奔馳,,其次我才把我的設(shè)計(jì)思路與奔馳的固有氣質(zhì)相結(jié)合,。換句話說(shuō),奔馳這個(gè)品牌是不會(huì)出現(xiàn)180度的革命性改變的,,循序漸進(jìn)的演變和進(jìn)化才是奔馳品牌設(shè)計(jì)所遵循的原則,。
汽車之家:奔馳前不久剛剛在中國(guó)建立了第五個(gè)全球設(shè)計(jì)中心,目前這個(gè)設(shè)計(jì)中心的工作涉及哪些方面,?這是否意味著中國(guó)消費(fèi)者以后能有機(jī)會(huì)看到完全符合他們口味的奔馳車呢,?
瓦格納:我們?cè)谥袊?guó)的設(shè)計(jì)中心剛剛成立不久,它是奔馳在亞洲最大的設(shè)計(jì)中心,。目前主要做一些收集中國(guó)消費(fèi)者習(xí)慣和喜好的工作,,但還沒(méi)有開始參與具體產(chǎn)品的設(shè)計(jì)工作。至于你說(shuō)的“中國(guó)化”的奔馳,,我認(rèn)為是暫時(shí)不會(huì)出現(xiàn)的,。奔馳不會(huì)專門為某一個(gè)地區(qū)的市場(chǎng)設(shè)計(jì)一款全新的車,因?yàn)橄M(fèi)者購(gòu)買我們的車,,首先是喜歡奔馳的設(shè)計(jì),,或者說(shuō)是德式的豪華感。但是,,我們會(huì)依據(jù)各個(gè)地區(qū)市場(chǎng)的消費(fèi)者不同喜好,,在產(chǎn)品的配置上予以區(qū)別對(duì)待。比如說(shuō)中國(guó)的消費(fèi)者對(duì)于大尺寸的喜好使我們?cè)趪?guó)產(chǎn)的新E級(jí)轎車上采用了加長(zhǎng)的車身,,這就是我們針對(duì)中國(guó)消費(fèi)者的習(xí)慣做出的適應(yīng)性調(diào)整,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: