■ SLS AMG,最速奔馳“鷗翼”超跑,!
戈登·瓦格納的個人愛好是欣賞古董汽車。這一點從戈登·瓦格納最喜歡的幾款奔馳車型中可以發(fā)現(xiàn),,尤其是上世紀(jì)50年代“鷗翼”式車門的奔馳300SL Gullwing,。戈登·瓦格納傳承奔馳300SL Gullwing設(shè)計手法,并運用在新一代奔馳SLS AMG上,。
如果將兩車放在一起后能找到不少相似之處,,像“鷗翼”車門、B柱曲線,、長車頭短車尾的比例以及中網(wǎng)格柵等多個位置都采用了相同的設(shè)計元素,,瓦格納成功的用現(xiàn)代設(shè)計手法演繹這款經(jīng)典車型的設(shè)計風(fēng)韻。
2009年9月15日,,法蘭克福國際車展上,,奔馳SLS AMG首發(fā)。長約兩米的發(fā)動機蓋,,帶來強烈的視覺沖擊,,而車身側(cè)面的散熱格柵中的銀色鰭片給人同樣鮮明的視覺印象,壓低的座艙讓車體輪廓更加流暢平滑,,短后懸加強這種視覺的速度感,。
戴姆勒集團董事會主席兼奔馳汽車總裁蔡澈博士說:“SLS AMG是一輛讓人血脈賁張的超級跑車,它是梅賽德斯-奔馳和AMG品牌合力締造的最具魅力的超級跑車,�,!�
瓦格納則認(rèn)為:“SLS AMG設(shè)計的特別之處不僅僅是它的‘鷗翼’,它還樹立起奔馳全新的汽車設(shè)計風(fēng)向標(biāo),,為奔馳的跑車設(shè)計開辟新的道路,。”
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