● 啟辰D50

懸架結(jié)構(gòu)：前麥弗遜 后扭力梁

底盤(pán)亮點(diǎn)：無(wú)亮點(diǎn)

　　作為一輛合資自主品牌的車(chē)型,，啟辰D50由表及里都散發(fā)著容易讓人辨識(shí)出的模仿痕跡,，當(dāng)然底盤(pán)系統(tǒng)也不例外，前麥弗遜,、后扭力梁式的懸掛形式也幾乎照搬了老騏達(dá)的設(shè)計(jì),。

點(diǎn)評(píng)：其實(shí)這種模仿也沒(méi)什么不好，如果完全復(fù)刻了一輛老騏達(dá),，并可以保證其較高的品質(zhì),，關(guān)鍵是價(jià)格還便宜了好幾萬(wàn),。如果不太注重品牌的話，那么啟辰D50還是很有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的,。

● 思銘

懸架結(jié)構(gòu)：前麥弗遜 后雙橫臂

底盤(pán)亮點(diǎn)：無(wú)亮點(diǎn)

　　只要看一眼思銘,，該車(chē)的里里外外是什么樣，我想大家就都猜得八九不離十了,，而且它也是非常忠于“原著”的一款合資自主車(chē)型,。

點(diǎn)評(píng)：對(duì)于這種超級(jí)模仿秀的做法，我想如果能夠保證產(chǎn)品擁有合資品牌的品質(zhì),，并把更多的實(shí)惠讓利給消費(fèi)者,，那么類(lèi)似這種合資自主車(chē)型也還是值得消費(fèi)者考慮的。

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● 力帆720

懸架結(jié)構(gòu)：前麥弗遜 后扭力梁

底盤(pán)亮點(diǎn)：扭力梁式后懸掛不太符合一款中型車(chē)的定位

　　力帆720是力帆旗下的首款中型車(chē),，在外觀造型方面,，該車(chē)看上去比較大氣，做工方面相比幾年前的力帆有了很大提升,。在底盤(pán)上,，前麥弗遜結(jié)構(gòu)沒(méi)什么可說(shuō)的，但或許是出于成本的考慮,，力帆為這輛中型車(chē)匹配了一個(gè)扭力梁式的非獨(dú)立懸掛,，這有失其中型車(chē)的身份。

點(diǎn)評(píng)：在底盤(pán)的細(xì)節(jié)上,，還是能看出力帆的進(jìn)步,，但是由于品牌的原因，力帆推出的車(chē)型,，目前還是以?xún)r(jià)格優(yōu)勢(shì)來(lái)吸引消費(fèi)者,，如果不在產(chǎn)品品質(zhì)、研發(fā)等方面下功夫,，只是靠打價(jià)格戰(zhàn),，則很難保證其擁有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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