●  1953年

　　★  凱迪拉克 Eldorado

　　 1952年Eldorado的名字首次出現(xiàn)在通用總裁的辦公桌上,，這一年凱迪拉克誕生50周年，與結婚50年稱金婚一樣,，凱迪拉克將這一年稱為Golden Anniversary,。

　　ElDorado是西班牙文,，其中El是西班牙文的陽性單數(shù)定冠詞,，Dorado的意思是“黃金的”，因此ElDorado意為“黃金的”,。1953年的Eldorado產(chǎn)量并不多,，只有532量,，這也是為何它在拍賣市場上價值很高的原因之一,。

　　女神立標與“雞蛋筐”式前進氣格柵依舊是最好辨識凱迪拉克車型的元素,，同時原來向外突出的后部線條與車身融為一體，交叉網(wǎng)紋的輪圈與包裹式的風擋玻璃都是領先潮流的設計,，腰線上巨大的鍍鉻裝飾條在今天看來都是極其大膽的設計,。

　　尾部造型相對保守,，尾燈組位于尾鰭頂端,，更大的橢圓形炮筒裝飾位于后保險杠中央，保險杠中央還配備了牌照架燈組,，即使是后備箱，內(nèi)襯材質也采用與內(nèi)飾材料相近顏色,。

　　內(nèi)飾為皮質與鍍鉻材質相結合,，與現(xiàn)在汽車不同的是,，駕駛座與副駕駛座中央并無間隔,，以現(xiàn)在的眼光看1953年Eldorado可謂十分簡潔,，但這種簡潔絕不是簡陋,，在Eldorado誕生之時,，便以真皮裝飾、收音機,、電加熱,、風擋玻璃噴洗器、液壓自動變速器,、助力轉向等諸多奢侈配備和將近8000美元的基準價格成為通用汽車乃至整個底特律當時生產(chǎn)的最華貴的轎車,。

●  1954年

　　★  Corvette（克爾維特）Roadster

　　Corvette（克爾維特）是美國國寶級的跑車，亦是通用旗下最高端的超級跑車品牌,，至今共衍生出6代車型,。

　　與現(xiàn)在克爾維特商標上的那兩面旗幟不同，Corvette的早期商標圖案是在橢圓內(nèi)交叉嵌套著兩面旗子,。那面黑白相間的旗子，表示該車是參加公路汽車大賽的運動車,；那面紅色的旗子上的蝴蝶結商標,，表示該車由雪佛蘭分部制造,；旗上的獎杯和花朵,，則代表奪魁后的歡呼和成功的紀念,；上方的“CORVETTE”表示名稱；左下方的“1953”年,，表示“克爾維特”的誕生年代,。

　　如果說凱迪拉克與別克的車型借鑒飛機造型，那Roadster的造型一定是那些導彈,，它更圓潤,，說是塊捏不住的肥皂也不為過。與現(xiàn)在的車型不同,，1954年款Roadster的排氣孔設置在最接近后備箱的地方,，讓人感覺它的作用不是排出尾氣,，而是向后噴射火焰。

　　進氣格柵由13個橫向排列的金屬裝飾組成,，與凱迪拉克運用橫向線條使車體看起來更寬不同，Roadster線條的運用讓它看起來就像只張開了血盆大口的食人魚,。

　　內(nèi)飾則應用了超前的對稱元素,，包裹式的擋風玻璃讓駕駛者視線良好，同時大量金屬部件的應用也讓Roadster顯得十分精致,。

　　★  雪佛蘭Nomad

　　如果你認為只有小轎車應用了飛機與火箭的設計理念，那你就大錯特錯了,，來看看這款雪佛蘭Nomad,。雪佛蘭Nomad的頭部造型同Corvette Roadster一樣。觀看側面你就會發(fā)現(xiàn)它是名副其實的旅行車,，尾部條狀金屬裝飾同突出的尾燈一起讓它不顯沉悶,。

『2004年雪佛蘭還發(fā)布了向1954年款Nomad致敬的概念車Nomad』

　　★  凱迪拉克El Camino Concept

　　從凱迪拉克El Camino Concept的尾部我們可以看出，這時的尾鰭設計已不再保守,，開始大行其道起來,。更為重要的是凱迪拉克El Camino Concept的車頂采用不銹鋼制作，此后十來年凱迪拉克的車頂幾乎都是如法炮制,。